【VW】ゴルフR専用Part.20【GOLF】
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
※前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.18【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580118868/
【VW】ゴルフR専用Part.19【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595056813/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>460
え、いかにも残クレな貧乏そうな冴えないオッサンや腹の出たキモオタが乗ってるとこしか見た事ないけど？
かつてのキモオタの専用車種だった青いインプとかエボの購入層と丸被りしてる印象 トレンドグリル光8.0
これまで全てトミカの話だったという、アホみたいなオチ(笑)
そして今日も、あぼ〜んwww 8Rって日本国内で販売されてないし、予約も出来ないし、ｻｻｸｯﾃﾛは
やっぱり東京上野クリニック行って先生に相談する事勧める。 って事はｻｻｸｯﾃﾛさんは今は
TOYOTAの皮カムリーに乗っているんですね。 >>471
こらこら、そこはちゃんと8.0Rにしておかないと、またあぼーんだぞ。
あぼーんは、そこ拘るからな(笑) >>471
え？>>215にもう予約完了してる人いるやんけ^^
自分が買えもしないからって皆が買えないと思うなよ
お前は新型出てるのにいつまでもシコシコ型落ちのローン払っとけばいいんだよｗｗｗ >>462
まぁ実態は分からないけど
他の人が予約出来ていてもコイツは予約出来て無いんだろう
財務内容もどうにでも言えるけど
心がビンボンなのはよく分かる。 7.5Rのマフラーも気持ちいい音するね。
サウンドアクチュエータゼロ
ただ、加速感は7Rの方が暴力的だった気がする。
7.5Rの方が馬力あるんだけど、何事もなく加速していく感じ。 アクセル戻した時に「コココッ」って鳴りやすいのは7.5なのかなYouTube見る限り >>480
それあるかもね。変速のショックがそう感じさせるんじゃないかな
昔のＬＦＡはあえてシングルクラッチいして加速感を出したとか。知らんけどｗ
ほんとうは無断変速が一番速いんだろうけど人間のアナログ的な感覚を重視することも大事かと S3スポーツバックが290馬力で630万、8Rはいくらになるかな？
どちらにするか検討中 8Rが600万なら相当頑張っているってなるんだけど
無理かな 安いほう買ってromチューンするのが馬力のコスパええやろ >>489
同じグループだし、ベースは同じ車、どこで比較するのかな？
内装ならばアウディが上とかかな？ 8もコロナやら半導体不足やらで、国内導入遅くなる影響はあるだろうな。 販売価格は税抜きで4万1395ユーロ、これを円に換算すると約513万円（2020年11月現在）
現在日本で発売中の7代目ゴルフRの日本での販売価格は590万9000円（税込）からなので、8代目ゴルフRが日本に導入された場合の販売価格は現状維持プラスアルファ程度になるのではないだろうか。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17411793 >>490
てか車を選択する時の一番はスタイリングじゃあないのかね？
スタイリングがまったく同じならパフォーマンス、それも同じなら内装と次に進んでいく感じ
パワーあってもカッコ悪いのは嫌い 280馬力 7R
290馬力 S3
310馬力 7.5R
310馬力 新型S3
320馬力 8R
333馬力 新型8R Plus
400馬力 RS3
450馬力 新型RS3 >>486
コーディングでAudiかVWか選択出来るんでエンジンをS3にするか7.5Rにするか選べるんだよね >>494
ホント見た目は大事。
そこを妥協して買うと、だいたいすぐに乗り換える。 VWは20〜30代女子ウケがとても良い(俺の半径2m調べ) >>494
スタイリングは、S3もゴルフRも大差ないと思うな >>500
確かに、デザインはどちらも格好良いと思うわ。 >>496
それやるとメーカーの保証が即失効するぞ
ECUに改変履歴が残って二度と消せない
いわゆるアウディモードな 大丈夫、EA888 エボ4は5年で壊れるようなヤワなエンジンじゃないぜよ ほんとにS3もゴルフRもどっちも格好良いから迷うな、S3の方がコンパクトらしいので悩ましい >>503
エンジンは壊れないだろうね
私はトルクベクタリングが気になります。
3，40分全開走行いけるかなぁ。。。 >>503
いや、ECU書き換えでパワーアップすると、エンジンだけでなくメーカー保証がすべて無くなるから、怖くてできない >>507
それで、自分はレースチップです。
最悪外せますし、今のところ調子も良いです。 >>509
嘘ではない
ゴルフでは確認していないが、いま乗っているポルシェ911はディーラーでそう言われたからね、ゴルフも同じだろう >>510
Revo入れてるけどメーカー保証受けてる
契約時にそういう説明もなかった
あんたは説明されたの？
思い込みで適当なこというな >>511
510じゃないけど、7Rに入れるときに店から「3年の新車保証なくなる」と説明されたし
実際にディーラーからも言われたよ。3年の無料ケアも無効になって1年点検も全部有償でやった。
VIMですら「解除して来てください」と入庫を断られたほどなので、2年点検以降は専門店へ。
その後S3に乗り換えたけど同じこと言われたからメンドくさくなって純正のままw >>512
正解
BMW,MB,AUDIはECUの書き換えで保証がなくなる。
こっそり入れても、点検時にばれる。 VWも最近はECUチューンを認めないディーラーが増えてきてるよ
これからその傾向はさらに強くなるよ
壊したいヤツはやればいいし、新車でなくて中古車でやればいいだけ >>515
VWディーラーの対応は今のところ他のメーカーほどではない。
でも、大っぴらになったらVWも黙ってはいないだろうね。
マニアが個々に楽しむ程度にしとくほうがいいと思う。 >>514
だよねえ
VWだけが緩かっただけなんだろう >>512
そう、メルセデス、BMW、ポルシェもみな同じだよ まぁ当然改造は自己責任だわな。
ゴルフRは、純正マフラーでも程好い音量と音質だから良いね。
だからゴルフR選んだんだけどね。 保障があるうちは我慢かな。
切れたら書き換えて車検もチューニングショップにお願いする。 ECUチューンのこと嘘つき呼ばわりしてる連中は中古乗ってる人たちでしょ。新車ディーラーだとコーディング関係含めてシビアな外車ディーラー多いのは常識。 >>522
7.5R新車で買ったけど、ディーラー通して外注でコーディングしてもらったけどな。
テレビキャンセル テレビとかアイドルストップキャンセルくらいはどこのディーラーも大丈夫でしょ。
アウディモードとかエンジン関係はまずダメ。灯火類関係はディーラーによる。 アウディモードの体感についてもっと論理的かつ客観的なレビュー求む テスター通すとエラーになる系のコーディングはアウトだって電装屋に聞いたよ
例えばアイドリングストップをコーディングで対応させると、車はエラー状態になっているらしい。
で、故意にエラー状態にさせられてる車を保障するってどういうこと、って言う論理になってしまう。
実際にアウディの客でそれやってディーラーに入庫断られた人がいるって。
VWは今まで黙認だったのがぼちぼちダメになってきたと言ってた。
取り付けタイプのアイストキャンセラーなどの電装品は車をエラー状態にするわけではないので問題ないのだと。 半年くらいアウディモードにしたけど違いなんて分からんかった
点検に出すので元に戻したけど何も言われんかった
サービスプラスも問題なく受けてる 弄ってる車は一時的に戻してディーラー持って行くの
が当たり前だし 一昨年買った認定中古
グローブボックスにテレビキャンセラーが入っていた 話ぶった切るけど8.0Rのドリフトモードってどんな感じの制御になるの？
完全FR状態？ ササの後がsp37じゃないから普通の人かと
>>531
ドリフトモードは興味あるね ttps://www.youtube.com/watch?v=uHSQKedKxZ8&t=854s
これの7:12 トルクベクタリングで前後に加え左右別々に駆動制御出来るようになったからドリフトモードが付いたわけで
これアウディが使いたいみたいで直5とトレードして貰いたいやけど 8にもサウンドアクチュエーターは付いてるのかな
車内のエンジン音が違うよね >>542
でもエンジン音はかなり違うよ
GTIも >>541
ボリューム0にしてもらってる人多いけどね。 自分の行く美容院に黒の７Ｒがいた。
田舎都市の美容院でまさか同じ（自分はヴァリ >>546
俺もコーディングでボリュームはゼロにしてる ８で冷却系はどうなるんだろ
７は正直油温が上がりすぎた
大き目のラジエター付けてくれ 何度くらいになるの？
自分の7.5はどんなに回しても最高110度くらい。
全てノーマルです。 ttps://www.youtube.com/watch?v=vyCkRzMuhNY
パフォ無しでアクラポ付けて＄76,000かー 結構高いのね 一般道や高速くらいじゃ35度以上の真夏でも湯温が高いと感じたこと無い。 https://www.youtube.com/watch?v=xBZwL4_nW5g
本国全部付き
59360.03ユーロ＝￥7,635,423.36（3月2日現在）
価格はAMG45並みですな >>554
日本仕様の装備はこれに近くなるのかな？こんな価格設定にはしないだろうからこのれ知ったら安く感じるかも。 ブラックいいよね
屋根付きガレージ保管なら買ってた 黒って言ってもディープブラックパールエフェクトだよね？
ソリッドのブラックならよりカッコ良いと思うんだけどな。
GTI乗ってた時ディープブラックパールエフェクトだったけど、黒に深みが無いんだよなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
