【VW】ゴルフR専用Part.20【GOLF】
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
※前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.18【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580118868/
【VW】ゴルフR専用Part.19【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595056813/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-Damz [126.0.39.189]) 2020/12/31(木) 15:36:36.59 ID:edgVmJ3Y0
性能というか機能は少し良くなった程度
普段使いになんちゃらモードなんて使わない
そんなの喜ぶのお子ちゃまくらい
それよりだらしない顔が残念 >>3
だったらお前はCLで良くね？
なんで7.5Rなんか買ったんだよw馬鹿なの？
どう考えても日本の公道で300馬力も使わないっしょ
お前のような価値観ならRなんてただ燃費の悪いだけのゴルフだぞ
俺から言わせればグリルも光らない下位グレードと見分けもつかない先代後期の顔のがだらしない
新年からアレだけど負け惜しみはみっともないぞ 元旦も相変わらずのトレンド君。
中古7.5Rも買えない奴が何言ってんだか。
マジ笑えるわwww >>4
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 あぼんがあるんだけどまたトレンド光くんがホモネタ下ネタのポエム投稿してんの？ ゴルフ8Rは600万位だと、A35とあんまり変わらんのよねー。
オプションや値引きでどんだけ違ってくるか分からないけど迷いどころだわ。 a35ってナビ付いてなかったろ
運転支援とかのオプションつけると700万位だったと思うが >>11
HPでa35の簡易見積もりをしたら乗り出しで820万を越えたわ。 >>12
いくよなw
でも独ホームページでわかる範囲で今のと同じ装備の8R見積もりしたら700万手前までいったわ
いやーいくらで入ってくるかわかんねえ >>13
2014年にmy2014のaudi s3sbを新車(D在庫)を買ったけど
今ならs3はおろかgolf rでも難しい・・・gtiが良いところかも。
ここ数年での輸入車の値上げはえげつない。 >>14
輸入元も上がってるけど、日本車も上がってると思うわ
インプレッサスポーツもゴルフと同等にすると300万いかない位だし、下手したらBセグのノートフィットとかでも200万後半いくし
車が上がってると思うな 最後のガソリンエンジン車として8rパフォーマンスを買うことにしたわ >>18
いい選択かと。
自分は新車での純ガソリン車は今ので最後かなぁ。
次は中古のオープンあたりでも >>11
ナビなんて19万だし、よくそのくらいのオプション無料やってるじゃん。
運転支援って何のこと指してるの？360度カメラでも付けないと料金掛からんよ。
a35、オレはディーラーで見積もりしてもらって値引きがxx万で700だった。
ゴルフrはオプションマフラー付けたいけどあれ高いし、ほんと大して変わらないと思うけどねー。 >>20
だったらそれでいいんじゃないの？
それで決めたら。 中古価格が上がってんね
もし俺が2年前に買って乗り回してきたやつそのまま明日デラが店頭に並べたって当時と同価だぞ ナビが使い易くなっていたら買い替えようかな？って思っていたけど
最近慣れたw バカナビって言われるけどルート設定は結構まとも
マップコード拾えれば普通に使える >>22
価格がそんなに変わらないから迷うって話なの理解してないでしょ。
ここにいる8Rも購入候補に入らない7R乗りの人かな。 >>25
下妻で横に一直線の県道があるのに
畑の中を案内されたのには驚いたよ
畑に落ちるかと思ったw
あぁ〜怖かった。 いま7GTIに乗ってるけど8R欲しいなー
パフォーマンスパッケージだと650万ぐらいになるんだろか >>33
現行の値段からもう少し高くなりそうな気がする。知らんけどw 初売りでDに行ってきた
ノーマルゴルフは2月発表4月から発売
RはHBもVariant も7、8、9月中に発売予定
だいぶ早まったな >>35
え日本でヴァリアントRも2021年内発表なの？ 4駆でスノーモードの必要性が分からん。その前にタイヤ交換だろう。 >>38
SUBARU,XVやフォレスターのように、雪道での下り坂一定速度ノロノロ運転ができるか訊きたい。 >>40
ありがとさん ノ
やはり雪道の下り坂を考えると、SUVを買うしかないか・・・ 雪道行くならffでも4wdでも最低地上高が気になるわ、除雪してるなら関係ないか 飛び石でフロントバンパーとグリルに傷が付いてしまった。
板金塗装に出したらそれなりに値段がかかる模様。
みんな飛び石による傷はどうしてる？？ 先代に付いてない機能の事聞くとキレ出すとか分かりやすすぎて草
>>44
飛び石とか自業自得だろw
8月に新型8R発売らしいし乗り換えたら？
普通の速度で適切な車間距離取って走ってれば飛び石なんてまず付くことないが
まさか煽ってないよね？ 飛び石でいちいち板金するほどか？タッチアップペンで治すけど、そんなに大きいのは近づきすぎだと思う みんなありがとう。
車間距離を取って運転するタイプだけど、交通量が多い場合はどうしても車間距離が短くなってしまう。
昨日洗車して噴き上げてる際に傷を見つけてしまった。何か糸が引っかかってるのかなと思ったら傷だった。
タッチアップペンで修復してみるよ。 >>43
雪、氷交じりの道路工事中区間は気をつけんとね
対向の馬鹿が飛ばして来て砂利混じった氷はねつけるなんかあるからね
はねつけられてガガッ何て嫌な音としたら最悪だ >>39
ヒルディセントコントロールの事ならティグアン４モーション、ゴルフとパサートのオールトラックにはある コロナと半導体不足で大規模な減産始まってるから
この先の導入計画はさっぱり読めないよ >>55
百歩下がってそうだとしても、お前予約するのか？ >>57
お前みたい7.5買ったばっかでローン終わってないのに新型出されても買えない奴しかいないと思わない方がいいぞ
なんかお前ら新型出ても8Rは邪道！7.5が永遠の現行型！とか言い出しそうで怖いわ >>58
お金持ち！羨ましい。俺ローン残り49回。 >>58
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 どなたか7のレゾネーターんとこだけ出品してくださらぬか 3月で2回目の車検が来る。何の不満もないどころかますます愛着湧いてくる感じ。
ほんと買ってよかった。 >>64
これまで修理した故障はリアカメラが動かなくなった事くらい。対策品出ていて無償交換だった。
あ、もう一つ。ボンネット裏のサウンドアブソーバーの垂れ下がり。これは持病だね。 5年目3.5万キロ
ウォーターポンプ交換1回ボンネットインシュレーター交換2回 >>65
故障少ないですね
35年前にゴルフ乗ってた時はオルタネーター壊れたりしたもので 36000km
今春3回目の車検予定
ウォーターポンプハウジング(保証切れ)
以下保証内
スピードセンサー×2
ボンネットインシュレーター
かな？
レンズの曇りは未発症 5万km
今年の夏3回目の車検
サーキット走りまくって400馬力仕様
ウォーターポンプ
スピードセンサー リア ×2
ボンネットインシュレータ
上の人と同じだね。
人より酷使してるのに全然壊れなくて立派。 工賃3万部品6万くらいじゃないかな？知らんけどw
昔国産乗ってた時に部品が1万八千くらいだったから 保証入ってないとキツいな
5年入ってるけどその後延長出来るっけ？ ヤフオクでローンチエディションのプレトリア買い逃した…
買った人おる？ 7,7.5Rの中古値上がりしてますね。8Rがかっちょ悪いから？
昨年買っておけばよかった。 車が入って来ねえからだろ
見た目は個人の判断だし、8入ってきたら値段も下がるだろ
頭悪いのかね 7はACC付いてるから生き残ると思うね
俺が6に100万足してでもこだわったスペックはそこ >>76
8が入らないから値上がりしてるのはわかるけど頭悪いとかの言い方は無いかと。あっ、荒らしに反応ししまったw 中古車全体的に価格上がって来ている。らしい。
知らんけど、、、 ゴルフRって静粛性はやっぱ悪いかな？
今、ベンツEクラス乗ってるけどやっぱ違うかな？
一回ホットハッチ乗ってみたいけど快適か気になる。 セルシオやクラウンに比べりゃエンジンの低音がどうしてもうるさいな。
サイレンサーの構造からしてわざとなんだろうけど。
でも150km/hでも普通に会話できるレベル
そこは流石ドイツ車というか、同乗者の声を掻き消す喧しさは無い >>83
静かでは無いしそう言う類の車でも無いし。
サウンドアクチュエータ切った状態でゆっくりアクセル踏んでいくときの音が好き。 7.5じゃなくて7の方ならマフラーの消音フラップを動かすアップデートがある
でもコンピュータに詳しい店じゃないとやってくれない ベンツのEから快適性だの静粛性だのを比較して乗り換えるクルマじゃねーだろ、どう考えても そもそもEってそんな静かなん？
ノイズキャンセリングでもしない限り工学的にそこまで差が出るとは思えんのだが
昭和末期のマーク2とかの方が気持ち悪いくらい静かだった気もするし Eすら乗ったことの無いビンボー人共が嫉妬に狂っててワロタw
悪いけどメルセデスの普通車とワーゲンの大衆車じゃガチで静粛性は天と地の差ほど違うぞ
ワーゲンみたいに目に見えない所で手抜きしてないからドアの閉まる音からしてちげーから
ま、ディーゼルモデルで乗り比べてみると分かりやすいよ
昭和のマーク2のが静かとか豪語してるオッサンとかその歳までメルセデスすら乗れなかった人生とか哀れすぎんだろｗ
今じゃ20代の貧乏人でも認定やら残クレでやりくりすればメルセデスくらい乗ろうと思えば乗れてビンボー人用のAやCなんてそこら中走ってんのにね ここ定期的に誰も聞いてないのに自分騙りするｻｻｸｯﾃﾛﾗが湧くよね >>93
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>93
GTIスレでワーゲンのDCCなんて違いが分からん、マクラーレンとかのなら分かるって吠えてた人？ 残クレなんて無くなればいいのにな。
貧乏人は中古の軽に乗っていればいいんだよ。
日本は金持ちに厳しくて貧乏人に優しすぎる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
