【三菱】新型デリカ26台目
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured みなさん、マッドフラップ付けてます？
存在感アップなのですが、街乗りでは浮いてるような気もして
付けるか迷ってます デリカ自体、少し浮いてるから気にすんな！
自分は雪山よく行くのでつけてませんが。 >>4
グレーとブラックのツートーンなので
赤のマッドフラップをサシ色として付けたよ。
あくまで自分の好みです。
サービスで追加して貰った。 スペースギアに乗っていた方で、現在新型のオーナー様に聞きたい
走破性に関してはどれくらい向上していますか？
悪路、雪山、砂浜など
いま敢えてスペースギアにするか新型かで悩んでいる変わり者です。 >>9
V6スペギに乗ってたけど、走破性はオートならD5、ロックならスペギだと思う。
でも、スペギのロックモードはタイトブレーキが出るから使いにくい。常時使えるモノではない。
スペギの真骨頂はデフロックのローギアとスーパーローだけど、そこまで必要ならパジェロにした方が良い。
D5の初期型ガソリンと現行ディーゼルと乗り継いだけど、スペギは今思い出してもまた乗りたいと思える良い車。
ただ、現行D5の快適装備キーレスやアラウンドビュー、ACCとかもう慣れちゃったから、今更そういうのが無いのはやっぱりキツイ。
スペギの圧倒的な広さとシートアレンジは今思い出しても本当に良かった。キャンプや車中泊なら圧倒的にスペギの方が快適。
スペギはサスやショックがヘタって前傾姿勢になるからそういうのは避けるか自分で直す前提で考えた方が良い。あと、オーディオパネル割れる。
オススメするならスペギかな。安いから後悔したときの損害が少ないし、リセールは結構良いから買い直しもしやすいって理由で。 >>10
スペギもまだまだ高いよ！
楽しさはスペギのが楽しかったですね。
若かったてのもあるかもですが。 >>11
確かにスペギは高いですよね。
でも、購入価格と少し乗った後の売却価格の差はスペギの方が少ないと思います。
そういう意味での「安い」です。
それに新型のD5は高いですし。 >>5
ワロタw
俺も雪山行くけどマッドフラップつけたよ
黒グレーツートンにジャオスの赤
スペギから3台目だけど全部付けてる
見た目的に必須アイテムです(個人の感想です) マッドフラップかっこいいんだけど、
ホイールもタイヤもドノーマルなんだ、、、
ホイールとタイヤと一緒のほうが合うよね？ >>14
他人の意見なんて気にすんなよ。
カスタムなんて100％自己満足だ。
格好良くするには「性能向上」だとか「機能性アップ」なんてダサい言い訳はしないことだ。
「俺はコレが好きだから付けてるンだ」って堂々とすんのが漢だよ。
「ノーマルが好きだから」でも十分カッコ良い。
批判する奴は何見ても批判するつまらない奴だから相手にすんな。 流石に今時スペースギアに乗ってたら
コイツ車買い替える金無いのでか？
って思われそうでやだな 近所の老夫婦が新車から乗ってたスペギをとうとう手放したみたいで最近コンパクトカーが停まってるわ
目立つような傷や凹みもなく綺麗に乗ってたんでなんだかもったいないな >>16
昔のナンバーなら大事に乗ってるなだし、新しいナンバーなら好きなんだなとしか思わないど 高年式車は見た目は綺麗でも不具合が多く出るからねぇ
維持するのは想像以上に手間もカネもかかって大変だよ デリカのグレードの名前の由来って何だろうね？
P→パーキング
D→ドライブ
M→マニュアル
かね？ >>15
ノーマル車高で社外品のゴツいガードバーつけてる人はダサイだろ >>23
通勤でたまにすれ違うんだけど、あれ何の為につけてるの？
動物とか飛び出してきてもボディ軽傷ですむように？ MITSUBISHIの下手なのは外見でグレードの見分けが付けにくいって所。アルヴェルなんかV6とhybrid、無印と簡単に見分けてくのに。 >>26
デリカで上級グレードで見栄はれんだろ
ドレスアップのドノーマルと弄ってるで見栄ははれる車種だろ >>26
そもそもアルヴェルは車で見栄を張りたい下品な奴等がメインターゲットだろ？
デリカは見栄張る車じゃ無いし、
アンチアルヴェルが多い。 >>29
価値を感じるかは人それぞれでしょ?
洗車、ワックスをマメにする人なら価値は下がるでしょう。
俺は何もしないからコーティングしたよ。 >>27
流れがよくわからんけど洗車は汚れてきたら洗車機につっこんでる。 >>32
バーに足乗っけて高いところ洗うんじゃね？ ガードバーつける前にリフトアップしろって言いいたい
ノーマル車高で社外品は意味無し >>24
歩行者傷害軽減ボディにしたのにメーカーの努力が無駄になるな >>34
自分の好きなクルマに乗れるように仕事がんばろうな。とりあえず派遣とかでも登録しなよ。 >>37
ぼくは手洗い洗車してすぐに洗車機いれてとどめにもう一回洗車機入れるの？
きれいだったら洗車機いれてよくて汚れてきたら洗車機いれちゃだめなの？ 車にヘンテコなバーをして喜んでる池沼を悪質違法改造で逮捕して欲しい。あとインチアップは不安定になるから車検通らないようにすべき。 みなさん７人乗りですか？８人乗りですか？多いのは８人とデラで言われましたが >>43
デリカは8人乗りのが多いイメージかな。
他のミニバンよりキャプテンシートに力入れてないから使い勝手の合ってる方で良いと、思うよぅー ミニバン的な使い勝手なら7人で、アウトドアドア的な使い方なら8人かな。
自分は7人で、理由はスノボによく行くので荷物が起きやすいのと、小さな子どもが2人いるからチャイルドシート、ジュニアシートを両方設置してもe列目にいけるため。
8人乗りの3列目を1つ倒しても6人乗れるのは魅力です。 いま白デリカのノーマルにテールランプガードつけてるの見た
変なの 拘りなければ、未使用を初めからカスタムしてあるやつのが割安ですかね？
ノーマルを買って後からのが面倒だけど安く済みますか？
500くらいでそれなりのが結構あるから悩む 私がぶつける前にレンズガード付けて
って嫁によく言われるわ >>51
三列目使うなら7人乗りにしときな
8人乗りは三列目に乗りにくい
俺はデリカd5を3台乗り継いでる
8人>8人>7人 チャイルドシート2つ付けるなら7人乗り一択だな。
3列目にアクセスできなくなる。 皮シートほしけりゃ7人、カバーでよければ8人
でも皮シートの値段設定がおかしい 8人乗りは2列目はシード座面上がるから、角度調整できて座りやすいし寝やすいよ 8人乗ることがある。
荷物満載で5人乗ることがある。
→8人乗り
それ以外
→7人乗り >>57
ベット作って車中泊してるけど8人乗りがいいよ。
7人乗りだと隙間埋めるの大変そうだ。 8人乗ることがある。
荷物満載で5人乗ることがある。
車中泊をよくする。
→8人乗り
それ以外
→7人乗り 人によっては車中泊は便利なんだよ。
前夜に目的地途中のPAとか道の駅で寝るから、次の朝に時間的な余裕ができるし、渋滞も回避できるし、高速も深夜料金で安い。 なるほど、やはり8人乗りにしようかなあ。
コンフォートパッケージ付けたいんです 革シートは他車に比べたら値段設定安いけど、本革は座面、背面の一部で大部分が合皮なのと、本革の質もイマイチだったので止めました。 >>60
へぇ～アンタは車を使わずに車中泊をするってぇのかい >>65
車は移動手段でホテル泊まりよ
星のリゾートした泊まらないと決めてる 皮シート良いかなと思ってたけど８人乗りには無いから諦めてシートカバーにしようと思ってる。
おまえらシートカバーはどこの使ってる？ >>54
皮シート安すぎて草
他社だと40いくだろ >>44
まあ力入れてない順で言うと
8人乗りシートは設計古すぎ
7人は後から設定されたのでまだいける感じ >>70
本革とシートカバーの値段差が2万円程度しかない
8人乗りでもジャスパーにすれば皮シートになるけどこっちは合皮だわ キャンプにスノボと積載量が多いいなら7人乗り一択。
スキーもスノボもセカンドシートの間にドッカリ置ける。
テントもタープもセカンドシートの間にすっぽり入る。
その状態でもサードシートにアクセスできるし。
車中泊って言っても、片側のシートで十分寝れるだろ。
二人だったらむしろ離れていたほうが寝やすい。
ベッド組むなら7人乗りも8人乗りも関係ないどころか、ベッド下収納が7人乗りの方が広い。 >>72
本革がそんなに良いのか？
俺には理解出来ない。 三列目は基本的に使わないので、やはり8人乗りにしようかな。
そのまま横にゴロンとなれるし。
1月中旬に商談の予定ギリギリまで迷いそうだw >>71
肩からシートベルト出たり実は変わってるんやで >>72
ジャスパーだと
なんとヒーターレスにできちまう
ヒーター嫌いには最高
ヒーターあると蕁麻疹出るからいいねジャスパー >>78
助手席のヒーターがなくなったらまずくないのか？ 山梨から東京戻るとき、遅くなってこんでたら
談合坂で仮眠する。
8人乗りサイコー 仕事でキャラバンディーゼル乗る機会あったけど、それに付いてたヒートアップスイッチが朝イチのアイドリングなんかでかなり便利だったわ
ヒートアップスイッチが欲しい 7人乗りだけど座面が短い
8人乗りでも座面も長さは7人乗りと同じ？ >>86
それもうなんか難民みたいだな。下の圧迫感半端ないでしょ。 新型デリカD:5ってPTCヒーター付いてるの？どうやって使うの？ 付いてる自動認識のはず
強制したい時は風力MAXだったはず >>87
難民、、、、
一応、下も上も寝返りはできるよ、、、 しかし、セカンドシート寒くないか？
とくに足元
コンソールBOX下に吹き出し口が欲しいな >>57
車中泊用にデリカ買ったが8人乗りにして正解だと思ってる 年間走行距離が多い人、エンジンオイル交換は
どうしてる？
年に30000kmくらい走るからメンテパックだけでは
間に合わないので5000km刻む毎に別途ディーラーで
交換してるけどディーラー遠くて。
自分でやってる？ >>96
過走行の場合は最長10年10万km特別保証延長も意味ないんだから、点検パックに拘らなくてよいと思うよ >>96
俺は7000キロ位で交換してるからメンテパック以外はオートバックス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
