【W213, S213, X213】メルセデス・ベンツ Eクラス60
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W213, S213, X213, A238 Eクラスを語りましょう。荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう。
前スレ
メルセデス・ベンツ Eクラス59
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1602779276 >>941
勝ち負けで言うなら、故障が無ければ負け?w 故障しなくてもブレーキ交換したら延長代はペイできるんじゃない。オイルフィルターワイパーで見積は6万弱だったし。カツカツで乗っている人じゃなければ延長した方が無難だと思うけど。
2年延長
ガソリン37.4万
ディーゼル41.8万
AMG53.3万 認定中古とオークションだと一年落ちのEでも100万ぐらい下手するとそれ以上差が出るからな
それでもメルケアはちゃんと継承できるんだから認定買うのバカらしくなるよ 野良中古買う人ってクーポンやポイントカードやらを必死に集めてそう笑 >>952
がん保険に入ったからがんにならなきゃ損みたいな思考なんだろ 956みたいなコンプレックスの塊が客だと、Dもさぞかしめんどくさいだろうね。 なんだかんだ言ってるけどEくらい乗ってんだよな?笑 6-700万程度で1年落ちの認定中古車を一括で買うか
新車後期を900万を頭金500万 1.9%残価ローンで買うか悩んでる。
前期ならE300 新車後期なら220d >>962
メンテなら朝預けて夕方には終わるでしょ。何のための1週間? >>960
残念ながらあなたの言う野良中古ではありませんが、53乗ってますよ。 乗ってるまでは言うけど、写メ載せたやつはいないんだよなー >>967
写メなんて拾い画像いくらでも載せられるでしょ。
AMG補足版 P39最終行は・エンジンデータ
オーナーなら分かると思います。これで良いですか? >>963
本当に乗りたい方はどっち?
乗りたい方に乗った方が幸せだと思う 中古アレルギーないなら中古で充分なような
ハンコついたら4割減とかバカバカしいじゃんね >>970 >>971
いやーマヂな話どっちでもいいんだよねぇ…
中古でも全く抵抗ないですわ
新しいのを乗りたい気持ちもあるけど、971の仰る通り新車買っても1-200万直ぐ値下りするのも
バカバカしいなぁって葛藤ですw
本当はMC後の後期が程度良い中古で安けりゃ1番ベストなんだけど
後期モデルはコロナで生産量が未だに少ないってのと、そんなに売れて無いので今年前半中には
中古でもそんなに安いのは出ないって話なので… >>969
しつこいですね。
トップはAMG E 53 4MATIC+
Eと53の間にスペースが入ってて、なんか気持ち悪い。
法的事項ページを開くと法的内容というページになって、一行目は「提供者」。
メルミーは全車共通だと思うので、あなたにとって53の証拠にはならないでしょうが、
もうこれでおしまいにしてください。 ワイの車買い意欲
今W212後期ワゴン乗りで、次はGLE乗りたいっ!って発表直後にヤナセへ実車見て
『やっぱデケェ…つか邪魔だろ?こんなデケェの…』で一気に萎み
じゃぁ、W213後期だぁ!ってヤナセ行って『なんかトキメキがない…』しかも乗り出し900万かぁ…
からのニコルに梯子して5ツーリングを試乗するもいい車だけどやっぱベンツじゃね??いやアウディもあるやん!
でA6アバント試乗して見積り出してもろたらEクラスよか高いしw
あ、アルテオンてどーよ? ...........ないわぁ….......
でVW行ったのが運の尽きで、ケチ心が発生し認定中古車でも良くね? んでも、3年したらFMCだしなぁ…
で今って感じの何の拘りもポリシーもない奴です。
いやぶっちゃけ今の車好きなんだよなぁ… わかるわー。
GLE→デカくて邪魔というところから始まり、
じゃあGLCは?→内装しょぼ・・・
5シリーズツーリングもいいなと思ったけど、よくよく考えれば別にBMWに思い入れもへったくれも無いし・・・
で、乗り換え意欲は萎え萎え >>976
実はGLCも候補にちょっとだけ上がりました!
GLCだったらAMGかなぁ…って意気込んで試乗(GLC300)したけど、シットリしてないんだよねぇ…
てか車内が五月蝿い!トランク狭い!で却下しましたw
ほんとBMWはなんの思い入れも無いっスwww
>>975
駐車場でぶつけられた傷や原付に特攻かけられた凹み等乗り換え前提だったのでそのままにしてたんだもん…
で、今年車検だし…今更外装修理もなぁ…て感じなんです。 >>951
・通常は、メルケア継承には正式な12カ月点検を実施するのが条件
・元々、ヤナセ車で1年点検他で個体の状況をよく知ってるので、正式点検するまでもなく
ヤナセの責任で免除を提案した(良心的だと思ったわ)
・業販クレームとは、成約した車に対して、一定期間、出品者側が負う車両の問題等の賠償責任
(メルケア対象外となる、製造上の不具合や自然故障等でない不具合をも含む賠償責任) へー
オークションで安く新古買うのが一番得なのかもねー >>978
なるほどねー
確かに自然故障以外はアウトだから、調べてもらった方が良いのか〜。
製造上の不具合は、メルケア対象じゃないんだっけ? >>980
もちろん、製造上の不具合はメルケア対象
すまん、書き方が契約書の条項みたいで分かりにくいね。
もちろん、入札前には専門業者に下見代行を頼んで、内装・シート革の擦れや
塗装の磨き傷まで隅から隅まで見てもらったけどな。
普通、中古車店は認定含め、素人には分からない軽度の板金塗装歴等の
"補修歴"は提示しないが、オークションでは出品前の会場の査定士の査定表と
下見代行でそれなりに判断できる。
それでも、塗装の膜厚計などで見てもらっても判断がつかず、プロも見抜けない程
仕上がりの完璧な補修もあるが、ある意味しゃーない。 Twitterインスタにはサクサク画像載せるのに、ここには載せない理由は? Janeが画像あげられなくなってから全くあげなくなった >>985
ここにもワゴンはってんのかお前はwww 俺は前に貼ったらすね毛汚いっていじめられたからなー EQSプロトタイプが現行Cクラスステーションワゴンと並んで映っているスパイ動画を見た。
全高1455mmの現行Cクラスステーションワゴンと比べてEQSプロトタイプは、少なくとも
約50mm全高が高く見える。この感じだと、前席も後席も非常に乗り降りしやすそうだ。 >>982
メルセデスのへっぽこ査定よりもオークションの第三者機関の査定の方がよっぽど信用できるかもね >>990
脱毛して綺麗にしてないのならハーフパンツははかないのがマナー、小汚いはマナー違反 EQSの車高、最低地上高、室高が気になる今日この頃。
次は身長181cmの自分にとって、より一層乗り降りしやすい車を買おうと思う。ただしSUVは不可。 このスレッドは1000を超えました。
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