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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.142
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0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 20:40:54.58ID:ETldx1eG0
>>934
次スレも無事IDワッチョイ無で立ちまして誠におめでとうございまーす
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 20:44:23.75ID:c4TztSv80
>>933
ざーこざーこ♡鈍亀トーションビーム♡今時多段(笑)6AT♡ライズに2秒差惨敗♡オールデミオ顔♡
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 20:47:56.26ID:cWbyhauL0
エンジンがしょっぱいのはいうまでもないが全車CVTとか舐めすぎだからな
フラグシップのレガシィもCVT
スポーツイメージのWRXまでCVT
STIはGDBから使いまわしのMTしか用意しない
普通のメーカーなら上級車用に多段AT、WRX用にDCT開発するわ
お家芸だったAWDだって他社が当たり前の様にトルクベクタリング採用で完全に追いつかれた
スバルファンがスバルを甘やかしすぎてダメにしてしまった典型
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 20:49:27.82ID:Djuw3PdA0
フルラインCVTでもいいじゃない
だってスバルだもの
どみお
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 20:55:19.68ID:OHXC/bmp0
>>947
ローンチコントロール使っても負け(マツダ3にはないはず、、あるならそこは謝るが)
ローリングスタートではゴルフと比べても明らかにワンテンポ遅れてマツダ3に完敗
CVTがダメでしょ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 21:05:28.80ID:Fl1tCRg40
https://i.imgur.com/92mg2Ag.jpg
水野氏はターボラグに関して言及してるだけなのにツダオタの脳内ではCVTに文句言ってる様に勝手に脳内変換されてるのかｗ
Mr.GT-Rまで引っ張ってきて叩き棒にするなら元記事出して歪曲せずにちゃんと引用しろよ
下らん認知バイアス掛けて世間一般に公開してるんじゃねぇよ統失キチガイツダチョン
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 21:26:18.75ID:OHXC/bmp0
>>960
痛いところ突かれましたw
そう、水野さんはCVTには言及してない

ただCVTのWRXがスポーツ走行できるレベルではないとの発言は事実
パワーで勝るCVTのWRXが6速ATマツダ3にドラッグレースで完敗も事実
水野さんがそう感じたのはCVTの反応の悪さも要因と妄想する(それともエンジンがダメなのか？)

まぁスバルのCVTは素晴らしいなんて言ってるのはスバヲタ以外いるか？て事だ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 21:44:01.66ID:OHXC/bmp0
>>969
お仲間が探してくれたみたいだよ>>960
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 21:51:38.29ID:cJ3qYoIY0
水野さん

デザインのセンスはない
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 21:55:35.32ID:OHXC/bmp0
>>971
頭悪そうw
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:09:05.61ID:sBUbW81E0
大赤字で意気消沈地獄のようにおとなしく成ってたのにコンシューマーリポーツで息を吹き返したかｗ
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:16:19.22ID:LSO2DLJY0
>>895
北米仕様のWRXは日本仕様と比べてデチューンされている通称ベビーWRXだからな
馬力は300ps/400Nmから272ps/350Nmに劣化
マツダ3 2.5Tは250ps/434Nmまで出せる
全車AWDだからトラクションの掛かりも同じ
車重と馬力を加味すればこんなもんじゃないか？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:27:31.36ID:rIR3SFEw0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
コロナ禍ニート脱出失敗IDコロコロ職なしスバヲタ失業ﾊｯｷｮｗ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:48:11.26ID:UbNv02HP0
>>979
そのスペックじゃ完全に骨抜かれちゃってんな
VA型WRXは日本仕様のVABが一番速いんだよね
とは言っても筑波タイム6秒台でGDBのスペックCみたいに4秒台は出せないけど
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:53:03.28ID:OHXC/bmp0
>>984
CVTがダメなのかエンジンがダメなのか、それともどっちもダメなのか
なんにせよローリングスタートでの完敗は水野さんの指摘通りの結果だね
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:53:10.31ID:lfK8X2pY0
>>984
WRXSTI(6MT)があるからそもそもCVTはAT限定用
ってんだろw

ツダの新型アピールする為にわざわざAT(CVT)3台集めてダッサwww
しかもスバルは忖度して踏んでないやんw
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:55:58.34ID:lfK8X2pY0
>>988
中間加速使いたかったらマニュアルモードでギアを下げて
エンジン回転数保たないと加速なんかどんなクルマでも
無理やろ。お前は6速1500rpmから速い走り出来るとでも
思ってるエアプか？w
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 23:00:29.10ID:OHXC/bmp0
>>989
>>990
頭悪そうw
おやすみ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 23:01:58.02ID:8NbHsyc00
基地外スバオタ見苦しい言い訳お疲れwww
WRXおっそ(嘲笑)
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 23:03:42.56ID:X4OYsfP10
フニャチン仕様にギリギリ勝ってホルホル絶頂オナニーしてるツダチョンきめぇな
筑波24秒の鈍亀の癖に調子乗ってんじゃねぇぞ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 23:05:24.71ID:gazlFa6c0
>>991
頭悪いクソガイジのお前に出来る事は都合の良い情報切り取って統失バイアス掛けてネットに垂れ流すだけだもんな
基地外ツダチョンはよ精神病院行けよ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 23:05:58.30ID:IP7H1Dbn0
ツダオッタイッライッラ♪♪♪
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 23:08:02.44ID:a6rfZeaN0
あのダブルアールエックスに勝って誇らしいニダ！(骨抜きデチューンモデル)
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 23:08:54.38ID:LNl3KE3I0
CVTが不満なら6MTモデルもあるからそっち買ったらいいよ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 23:09:20.44ID:3wqIpf480
>>1000ならすみちゃんと婚約！
10011001
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