【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース118
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース116
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600584682/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース117
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602425614/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース113
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595032304/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598856747/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>899
中の人かな？
ランクル乗ってた時に聞いたフレックスの評判が悪すぎて何となくイメージ悪い。 >>900
外の人ですよ。
確かに店選びは大事だから、よく考えて買ったらいいよ。 dの3ヶ月はかかりすぎだと思うけど
納期の早さだけでフレックスとかないな フレックス見に行ったがなんか違うんだよなぁ…
売れ筋MOPついた在庫車多数あるから納期は早いんだが高い
ディーラーで注文したが値引き50近く出たし、納期も二ヶ月かからなかったし
自分で好きなナビとベットキットつけたほうが安いと思う
車高下げたいならコンプリートカーでもいいと思うが自分は要らない Flexの話になると、いつも値引きとナビのグレードの話に移行するんだよな(笑) 千葉トヨタの納期見ろとあれほど
顔真っ赤にして5型マンセーしてるやつもいるけどデジタルインナーミラーは車中泊に便利じゃね >>890
社外つかってるの？
純正スターターならライトつかないよ。
5型だけどオートで冬場スターター使ってるけどついてない。
古いエスティマとかでエンスタでライトついてそのまま放置でライト消えないでバッテリーあがる不具合というか仕様ってのはあったみたいだけどね。 >>899
オーダー車でも10日で来るの？って話なんだが
それなら凄いけど ディーラーの営業マンにこれは四駆なので車高が高いですね。とか言われたけど二駆も四駆もカタログ車高は同じなんだけどマジなん？ フロントにシャフトがある分アームの形状などに逃す分、多少車高が高い 前に話したジル兄いショック付けてみたで
減衰8段+ネオチューンから取り替えて最初の感想
乗り味硬めが好きな俺には柔らかくてふわふわしとる
ロール、ノーズダイブはそれなりにある（多分純正程度）
15000円でこれならじゅうぶんイケるけど耐久性の問題だけ
馴染んできたら更に柔らかくなりそうだしそうなったらオーリンズか玄武に変えるわ 受注が多くなったとのことで今から発注かけても3月納車になるみたい。
先月に契約した人はどのくらいの納車予定なのかな？ >>914
高く感じるだけじゃ無くて実際に高いのね >>911
来たよ。
出来立ての新車で、納車前にローダウンだけ施工してもらった。
あとは自分でのんびりカスタム。
もう1年くらい前の話だから今は状況違うのかな。 オーリンズは高いけど結局安いの試し客がこれに行きついて満足するらしいから最初に買うのがコスパいいってショップが言ってた。欲しいけど高いよな リアショックオーリンズだぜオーリンズ
このゼータクモン 洗車機突っ込む時いつも障害物有りでやってたんだけど
前洗わないから今日ガッツ倒して一応バインド線で縛ってぶっ込んだらガッツが巻き込まれて止まった
https://i.imgur.com/ns9xiCx.jpg
そのまま倒すんじゃなくてガッツのミラーを手前に1段階曲げて
よっ！見たいなポーズにさせてそこからに腕を二段階倒せば良いってこと？
↓
https://i.imgur.com/N40akK5.jpg
https://i.imgur.com/xabUNM8.jpg
15時まで時間空いたからスイッチ入って手掛けWaxまでしてしてしまったぜ… 洗車は業者にやってもらってるわ
手洗いで3000円位だし >>925
スポンジ洗いはやめとけよ
マイクロファイバークロスでやらせないと傷まみれになる >>923
自分は1枚目で問題なし。
もう1台の方は、ゴムヒモで縛らないとガッツ巻き込まれて洗車機止まる。 ブルドックくっそ似ててわろたwww
まぁ俺も3型にバッドフェス付けてるけどな
5型はノーマルのまま使ってる >>929
なんというかお前の行動がダサいわ
マジで無いわー
人としてオワッツ ダクト付きバッドフェイスを最近見るが…ああ言うのは良いと思う。 aピラーについてるスピーカーみたいな奴の方がダサいよ
まぁどっちのカスタムも興味ないけどね >>929
美的感覚なんて人それぞれだろ
他人の車晒すなら自分の車も晒せよ >>935
このアルパインは俺も付けてる。
ダッシュボードに置くより良い感じ。 >>936
下の赤いハンドルロック系使ってるけど
重いし外した後場所とるよね
俺はリアシートまで仕事道具積んでるから
外したらリアシートにポイしてるけど
上の奴は使い心地気になってるから
上買って感想聞かせて欲しい >>929
このバットフェイスは少しグリルに被りすぎかな。
それよりもこのモデリスタグリル？がダサい。 >>939
上の使ってる
外した後は運転席シートの後ろに置けるから場所は取らない…が防犯性能はわからぬ
外出先で長時間離れるときしか使ってない >>928
ありがとう
そのまま倒して巻き込まれたんだよね
また検証してみます 洗車機はデラに行けば掛けてもらえるわ
あっちからお呼びがかかる >>944
ピラーより、ドアにつけた方が配線は楽だけど、雨降りとかに気を使いそう。 >>947
ピラーやダッシュにつけても普通に楽でしょう
tweeterをウーハーと直結しなくても
ナビなどのスピーカーのハーネスと純正ハーネスの間にネットワークかますだけだしネットワークは左はヒューズボックス付近右はETCの裏あたりに転がしとけばよいと思います
自分はaピラーにつける気満々だったけど一番安いセパレート160sは対応してなかったのでござる(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ >>947
そのおそれがあるか…付いてたから移すにしても穴空きがあるからな… >>948
配線窮屈なナビ裏から分岐するの面倒だったけどな。
特にナビの取り付けが。
ドアスピーカー線から分岐した方がどれほど楽か。 >>950
メーカーによるのかも
カロナビはパンパンだったけどパナナビは若干余裕がある気がします
カロナビの時もナビから分岐してダッシュボードにつけました
その頃はセパレートだと3万からで純正aピラーもなかったですけどね… >>951
今のアルパインaピラーツイーターマウントは、DP2のブラック内装同色版も出してくれててナイス。
フィッティングも良し。 ここでリアドアの雨漏れを相談していた者だけど、ウェザーストリップ新品に交換したら直った。
新品を取り付けて思ったけど、長年付いてたのはユルユルになってて挟み込みが甘かったんだなと…
コーキング剤をボディの繋ぎ目に塗ったくってからはめ込んだけど、ケチらずに新品買えば良かったと反省したよ。 >>954
新品おいくら？
元のは何年使ってたの？ オーリンズのショックって適合はKDH200Vのみになってるけど他の型式には合わないの？ >>929
人のはなんとも思わないようにしてるけど
やっぱ俺のが一番かっけ～な！ >>955
すまない、領収書探したけど見当たらなかった！
1万円で小銭のお釣りだったから9000円台だったかも。
10年そのまま付いてたやつを交換した。 >>956
パッケージにはKDH200/TRH200って表記してあるけどGDH206に普通についたよ。 当方、6型白SGL
スタッドレスのホイール選定苦悩中
先輩方オススメのホイールあれば教えてくだしぃ >>960
ハイエース用のホワイトレターのスタッドレスが最近出たから15インチ買うならそれでどうかな。 >>962
気になって調べてみたけど財布に優しいね ホワイトレターはもうダサいよ。
特にFREXお得意のグッドイヤー。
後、白の車体にも似合ってない。 黒ならまだ見れる。 ブリザックみたいなのと比べたら気の毒だし性能は並程度あればいいかも カスタムとは自己満足でしかないからね
商用車を改造とか気が済むまでやってくれとしか言えんわな 前に乗ってたアルファードは1か月で飽きたけどハイエースは数年乗っても飽きないねイイわ これから車中泊するのに、後部のベッドキットから寒い時だけリモコンでエンジン始動・停止したいんだけど、おすすめのエンジンスターターある？ >>975
寒い時、わざわざ寝袋から出て、運転席まで移動してブレーキ踏んでスタート押す必要ない、ナイスな使い方だと思うけどな。
で、何がお勧めなの？ 純正は安いし簡単だけど時間ですぐ切れるしロック解除でいちいち切れる。社外はそのまま乗っていけるから便利だよね >>976
ポータブルバッテリーに電気毛布が安くつくよ >>984
ポータブルバッテリーsuaoki G1200と電気毛布は買いました。
南国なので、これと寝袋さえあれば真冬でも充分な気もするけどね。 中華FFヒーター、リモコンついてて便利よ。
セカンドシートにスイッチパネルつけてるけど運転席からでもON/OFFできる。
取り付けの特に排気側を適切に処理できる人にしか勧められないけど。 今日納車されたがこんなステアリング重かったっけ
6年前まで3型乗ってって60ハリアーからの乗り換え >>988
その手もあるね。
だけどFFヒーターまでは必要ないし、リモコンエンジンスターター付けた方が、夏場のクーラーにも使えて便利かな。 冬でも夏でもタイヤって何年くらい履いてる？
LT溝減らなすぎて替え時悩む
５～６年くらい履いてるんだが 元々、トラックタイヤは減らないけど雨の日滑るし溝があっても止まれないし、四年くらいで交換してるよ >>992
3年かなぁ
G075が結構もつ
3シーズン6万キロで交換かな この間グランエース初めて実車見たけどマジででかいなあれ タイヤ買う時何年度の何週製造のものなのかチェックしないとゴム硬化的な意味で損するよな スタッドレスは3～4年ぐらいしか持たんでしょ
タイヤって出来たてほやほやとか少なくない？今年のスタッドレスとか去年雪降らなかったから型落ちも売ってるよね
スタッドレスは製造年月日からの寿命だから気をつけよう
夏タイヤは10年で2回履き替えた
25万kぐらい走ったから7万kぐらいで履き替えてたのかな
スタッドレス履き潰しの夏もあるからあれだけど 雪国在住だけど、スタッドレスは5年以上当たり前に使う人ばかりだよ。
氷点下になるような地域でない限りそこまで気にしないと思う。
春になったらスタッドレスは綺麗に洗ってからタイヤワックス塗って暗所に保管するだけで10年くらい持つよ。
北海道でそんな事したら危険なのかもしれないけど。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
