【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース118
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース116
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600584682/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース117
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602425614/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース113
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595032304/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598856747/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガイシュツだと思いますが、純正のテッチンにつけれるホイールキャップってありますか？ 純正のてっちんは隙間無いからデイトナのは着かんのちゃうの 俺はデッドストックのトピー付けてるわ
ちょっとデカくてダサいけど 前スレのミラーの事書いてた
ID:mxjJ3kRqMHLWN
友達すくないよね(´･ω･｀) ディーゼル海苔は口が臭いとの噂は本当でしょうか？
当方㊛です。 >>12
あなたのほうが臭いと思います
わたしも女です >>1
乙
ホワイトレター汚れたらクリームクレンザーつけてブラシで擦ってるんだけどめんどいよね
ふと思ったんだけどトラックとかダンプってタイヤの汚れ取るためにフェンダーあたりからゴム紐垂らして走行中擦らせて汚れ取ってるじゃん
もしかしてホワイトレターも帰宅時フェンダーからゴム紐たらせとけば家帰ったら綺麗になってるとか？ >>14
ゴムがこびりついて真っ黒になるよ。
やるなら、ナイロンとか布の厚めのベルトがいいよ。 >>15
あー逆効果なんですね(´･ω･`)
ありがとうござおます
>>16
だからハイエーススレはバカのすくつって言われるんですよね(´･ω･`) >>1
スレ立てお疲れ様です
誰かオプションのAC100コンセントの電源を波形測った人いませんか？
短波？正弦波？
冷蔵庫のCW180DZをAC100に繋げても大丈夫なのかと心配になりまして >>18
普通にシガーソケットでええんちゃうの？付属で付いてるんやし
因みにオプションの100Vは前後合計100Wまで
CW180DZが直流使用時に何Wかは知らないけど >>18 擬似正弦波のはず
結構、使用不可の電気製品が多い >>19
まぁ、シガーなら確かに間違いないんだけどさ…こんな質問即解決なのだが
家でAC100で使う→車に乗せシガー線に付け替えってのがめんどくさくてさ
でも、エンジン動いてるときににAC100に繋いで電源とっている→エンジン切るを
繰り返してるとインバーターに悪そうだな 高速走行してるとゴーーーーーって言って音楽なんも聞こえん
そしてぶつかったらこれ死ぬなの距離感
やっば安全運転でヨシ！ オプションのACなんてほとんど使えないよ
6型に付けたけど大きめな扇風機はダメだった
クリップ式の小さいやつしか使えないから、結局はシガーのやつが使いやすいってなる
家電見て消費が100w＝1aまで使えますよとヤマダ電気の人に教わった
普段使ってる家電製品はほとんど使えなかったw そりゃそうでしょ
所詮車なんか12Vなんだしさ
アクセサリーソケットは10Aまで使えるけど所詮DC 12Vだから消費電力は120Wまで
アクセサリーコンセントは家庭用の平行コンセントだけど
結局元がDC 12Vだから100W未満
家だと125V15A(1500W)が基本で20Aの子ブレーカの配下にいるから1500Wまで使えるわな
HVとかだと大容量のモーター用バッテリーと補助用バッテリー積んでるし蓄電器の容量も大きいから普通に家庭用で1500Wまで使えるけどね >>22
シガーのコードを車に乗せたままにして本体だけ移動すれば？俺はそうしているよ
モデリスタのクォータートリムのサブバッテリースペースにポータブル電源を積もうかと思っているけどそういうことしている人いない？
機種とか使用感とか聞きたいな >>23
キャブオーバーでは世界一頑丈らしい。対軽での正面衝突で完膚無きまでに相手をグシャグシャにして殺してしまってる… 今日の天気はイマイチ
雨天走行ご安全に！スピードヨシっ！ 今朝(午前4時)タヌキをひきかけました。ベタ車高なら確実にやっちゃってただろうな…
安全運転ヨシ？ 20年くらい前に高速で飛ばして事故ったハイエースを見てから、今日まで無事故で安全運転を心掛けてる
その事故ったハイエースは、ぐちゃぐちゃになってたから サブのセダンに乗ってる時程の安心感はないな〜。
鼻無い割には安全なの理解してるつもりだけど、視覚的に怖い。 >>31
横から見ると事故で脚が持ってかれるの分かるよな。
素人意見だがロールバー組みたくなる。 撮影用にハイエースのロゴが入ったナンバープレートカバー探してるけど全然見つからん
詳しい猛者居ない？ >>33
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外通だしセール始まるから輸送が混んで到着は2ヶ月とかかかるけどな 外国(中国？)から取り寄せるようなもんかね。
アクリル板とカッティングシートで良いのでは。 2ヶ月は長いけど不器用なもんでDIYに自信がないのよ 新品未使用☆200系 ハイエース☆現行6型 ダークプライムII☆純正オプション ヒーター付き☆純正サイドドアミラー☆左右SET☆スーパーGL ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w427387400 蟻で頻繁に買ってて今週もいくつか届くけど今は1ヶ月かからんくらいだわ。
お盆時期は２ヶ月かかってた。
送料なしか一番安い配送しか選んでない。 ヤフオクにあるやん？HIACEって書かれたカーボン調のやつ マスコットナンバープレートっていうのね
自分の探し方がカスだったわ
ほんと皆ありがとう
これで写真撮りまくれるわー！ まあハイエースは趣味車にしては高すぎるから買えない奴に妬まれるよな >>47
俺も釣られて読んでしまったが、ハイエースって馬鹿にされる車の対象だったんだな。
なんだか悲しくなった。 車なんざ女と同じで好みなんて千差万別。いくらハイエースの良さを語っても意味無し。デブ専にガリボソの良さを語っているようなもん。気にせず好きな車を乗ればいい 趣味専だと高く感じるが自分は仕事7割趣味3割くらいの活用なんで金をうむ車としては最高だ。アルファードじゃ金はうめない >>50
流石に妬んでる人はないと思うよ…
自分は逆にアルヴェルやハリアーのHV乗ってる人の方が羨ましい
ミニバンは子供がもう成人だから嫁と二人で乗ってもしょうがないしクロスオーバーSUVが欲しい
自家用車は頑張ってもライズかヤリクロぐらいしか買えないわ
ハイエースも自家用車も買うなら最上位グレードしかかわないからハリアーとか乗り出し500ぐらいから？
高いよね ハイエースハイブリッド、、、
将来の可能性はあるかな？ ワイドミドルで仕事1割趣味普段遣い9割だわ。
仕事1割も子供の行事で配送しながら帰る時だけだからなw マンションが立体だから、アルヴェルは入らない。かといってノアボクはいらん。
残るはハイエース(｀・ω・´)ゝきりっ 初めてワイドロングガソリン4WDに乗ったけど走らない曲がらないの駄目駄目な車だったな
ディーゼルナローの方が乗ってて楽しい ハイエースのロックナットってこれでいける？
KYO-EI [ 協永産業 ] Bull Lock [ 袋タイプ 21HEX ] M12 x P1.5 5H車用 [ 個数：20P ] [ 品番 ] 0651 これ
<br>ブリヂストン製 <br>ホイールナット メッキ 24個 <br> M12×P1.25/P1.5-21HEX <br>(ランドクルーザープラド/ハイラックス/ハイエース/キャラバン)
[楽天] #Rakutenichiba
https://item.rakuten.co.jp/auc-mkst/nut-bs-pl-21h-24/ >>61
車外ホイールなら可能だが、純正アルミだと違うね。 >>55
電気のトルクはやばいから充分ありえる話
問題はバッテリー積む場所 >>51
買えない奴から嫉妬の対象になりやすいのも事実。 ノアヴォクエスクを買うのは情弱や頭が足りない連中だと思う。 俺も以前はハイエースなんて見向きもしなかったけど、トランポが必要になってからハイエース買って、輝いて見えるようになった。
これでキャンプや車中泊も楽しそう。 >>67
こーゆー人って他人を見下さないと納得できない感じで生きてくの大変そうですね
ノアヴォクも十分良い車だと思いますけどね
2018年
ハイエース販売台数57,893台
キャラバン販売台数23,713台
セレナ販売台数99,865台
ヴォクシー販売台数90,759台
ノア販売台数56,719台
(ノアヴォク足したらセレナ超え)
ということでやっぱトヨタ最強ってことですよ 今買取相場どんなもん？
DP2 070 ディーゼル4WD
なんか熱が冷めてきた 仕事に使わない、遊びで使わないなら冷めても仕方がないさっさと売るが吉だな乗り心地は1トントラック並みだし用途が無いなら他車に乗った方が幸せになれる だよなぁ
参考が知りたかったんだけどもいないか・・・ >>71
ノアヴォクはミニバンとして中途半端感が有ってな。
アルヴェルと比べるとやっぱり劣るよ。 アルヴェルはデカイから、運転操作がよっこいしょって感じでワンテンポ遅れるんだよなあ
ボクシィは、感覚的にはハイエースに近いよ トヨタしか知らないでトヨタ最高とか言ってる人は、個人的にはなんなんだこの世間知らずって思ってしまう
ノアやヴォクシーに乗った事のある人があーだこーだ言うのはまだ理解できるんだけど、批判するのは気持ちのいいもんじゃないよ
ハイエース乗りでたまに子供の部活帰りにハイエースで迎えに行くけど、同級生のほとんどがハイエースには乗りたがらないし乗り心地が悪いって言われてるからねハイエースはw
その他の車はほとんどSUVやミニバンで、確実にハイエースよりも安い車が多いけどハイエースの人気の無さは凄い
そんなもんだと思うよ 叔父がかれこれ40年整備工場をやってる
叔父曰くトヨタ車は20年20万キロでも故障や不具合が圧倒的に少ないとのこと
オイル漏れを始めとしてワイパーやパワーウィンド等の細かい部分まで
因みにその叔父は往年の日産ファンで歴代Zをコンプリートしてる ハイエースっつっても色々あるからな。
ガソリンナローのダープラ2乗ってるけどそんなにひどいとは思わん。
さすがに運転席はタイヤの真上に座ってるから段差でばんばん跳ねるけど、後部座席ならマイルドじゃないかい？ 逆だと思う
運転席はそれなり
真ん中は跳ねてしょうがない
車に弱い子だとすぐ酔うよw 大雨降った後にリアゲート開けると水漏れしてる形跡あるんだけど、みんなもそうなの？
リアフロアにクッションフロア敷いてるから気付いたけど、なんか凄いショック。 >>84
そのうち床に穴が開くぞ
あとウェザーストリップめくってみたほうが良い
もうサビサビかもよ？ >>85
実はさっき書き込みしたあとに恐る恐る確認したんだけど、凄いサビがあった。
ちょっと叩いたら穴空きそうなレベルだよ。
とりあえずサビ転換剤を注文しておいた。
ゴムのフチにもサビが付着してて悲しい。 ウェザーストリップってどこ？新車のうちに対策できることある？ 誰かデイトナスタイル付けてる人おる？純正鉄チンホイールにナットとセンターキャップを付けてデイトナホイール風にするやつ
アマゾンとか楽天で六穴のをみてもキャップサイズが合いそうも無い寸法なんだけどどれを選べばイイのか教えて欲しい うちのはスライドドアと右側の窓枠から水漏れしていて、内張りにシミが出来ていたのに暫くそのままだったけど、やっとディーラーがクレームで動いてくれて修理中。
1回目はどこ直したんだ？レベルでじゃじゃ漏れだったので2回目。。 4ナンバーなんだけど、デイトナホイールって車検通るの？ 屋根の無い雨当たりの強い場所だとほとんど錆びてるね
雨ざらしの所はこまめにケアするしかないよ >>83
そうはならんやろ。
タイヤから遠い方が跳ねないに決まってる。
絶対値じゃなくて他のミニバンとかと比較の話？ >>96
俺も逆と思ってて車酔いする人を真ん中のタイヤから一番遠い座席に座らせてたら、ヤマト運輸で働いてる人に、酔う人や大事な荷物はタイヤに近いところに置けと言われた
一番揺れが少ないんだって タイヤの真上はそこだけの揺れを拾うが車の中心部はそれぞれの揺れを拾って干渉すんのかなと勝手に解釈してる
何の自信も無いら異論は認める ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
