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【AS】 アルテッツァ総合 part64 【RS】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W e188-VwRA)
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2020/10/31(土) 19:31:35.48ID:wTJkH3TS0HLWN
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前スレ
【AS】 アルテッツァ総合 part62 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565245426/l50

過去スレ
【AS】 アルテッツァ総合 part61 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550185044/
【AS】 アルテッツァ総合 part60 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535200547/
【AS】 アルテッツァ総合 part59 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525643611/
【AS】 アルテッツァ総合 part58 【RS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507462584/
【AS】 アルテッツァ総合 part57 【RS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485970311/
【AS】 アルテッツァ総合 part56 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466471025/
【AS】 アルテッツァ総合 part55 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455518593/
【AS】 アルテッツァ総合 part54 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439080953/
【AS】 アルテッツァ総合 part53 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434070082/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587389332/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/08/11(水) 19:27:31.37ID:ulgN6Fw+0
おめ！いい色買ったな！
2021/08/11(水) 19:36:39.74ID:raYP3Aan0
7600回転までしっかりまわせよ。ガスけちんな
2021/08/11(水) 20:07:48.08ID:8mfSGfkIa
この電圧計、レーダー探知機なんかのと違って結構役に立つ
バッテリーの劣化を判断しやすい
2021/08/11(水) 20:10:39.89ID:bt/Oc5+Sd
ほう…
前期RS200の6MTですか
なかなかやりますねぇ
2021/08/11(水) 21:05:16.37ID:ucaPeC1Ed
60000㌔だと…？
2021/08/11(水) 21:13:47.42ID:THgEx/ix0
>>749
オメ

>>754
走ってないにも程がある
2021/08/11(水) 21:50:42.87ID:hC1ab+aD0
>>754
やっと慣らし終わったくらいか
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99f4-DdKv)
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2021/08/11(水) 21:59:47.50ID:L5TF64Vx0
>>754
新車だよな。
https://i.imgur.com/k93wfKs.jpg
2021/08/11(水) 22:47:47.89ID:ucaPeC1Ed
なんかヤダw
2021/08/11(水) 23:03:16.55ID:Us7iACen0
>>757
前田慶次のアルテッツァ？
2021/08/11(水) 23:11:33.18ID:LMYdVAtv0
ド派手なATかぁそっかぁ
2021/08/11(水) 23:22:26.21ID:ucaPeC1Ed
シャア専用？
2021/08/12(木) 00:14:49.83ID:bz104QyE0
>>761
関係ないがこの前普通の民家のガレージに停まってて驚いた
2021/08/12(木) 02:54:12.09ID:Z719CbUR0
メーターは後期の方が好きだなやっぱり
内装ベタつかないのはうらやま
2021/08/12(木) 15:29:36.21ID:nasLttQbd
>>757
タクシーかな
2021/08/12(木) 16:16:23.56ID:zBczNbH0d
>>757
ほう…後期AS200のATですか
やりますねぇ
2021/08/12(木) 19:02:46.99ID:7hl7qGlH0
>>757
オートライト付いてるんだ！？
2021/08/12(木) 19:04:11.13ID:bz104QyE0
>>766
後期は付いてるグレードあるよ
2021/08/12(木) 20:41:50.35ID:7hl7qGlH0
>>767
俺の後期RS 5MTは付いてないや
2021/08/12(木) 20:47:39.03ID:6iyd1Iexd
AS300には付いてたな
2021/08/12(木) 20:51:36.50ID:4PC5EbgzM
モデリスタのメーター付けてる
2021/08/12(木) 21:01:17.54ID:LHbI+CIU0
>>768
RSの5MTとはなかなかレアで
2021/08/12(木) 21:29:00.07ID:7hl7qGlH0
>>771
6MTの間違い・・・
遠慮なくシバいてくれ！
2021/08/12(木) 21:35:01.35ID:qK/s8gwn0
RSの3速以上は・・・・実はいらないかも・・・・
なくても困らん
2021/08/12(木) 22:10:21.98ID:O/+bk0OKd
燃費走行で6速は欲しいでしょ(真顔)
1→2→3→4→6
1→2→3→6
普通こう…こうじゃない？
2021/08/12(木) 22:12:21.21ID:LHbI+CIU0
なんで飛ばしシフトアップなんてするの
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6128-DdKv)
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2021/08/12(木) 22:15:16.31ID:j2cah2Z20
1→6
2021/08/12(木) 22:31:22.86ID:VUL6TetK0
いや前期RSだけど5と6ほぼ変わんないなぁって(小声)
5も入れたり入れなかったりする😊
2021/08/12(木) 23:41:02.72ID:23Fyh5Opd
シフトダウンのときは飛ばしたりするけどシフトアップは順番にするかな🤔
2021/08/13(金) 02:13:19.35ID:VbzS9e6ja
後期だとファイナルのせいか1246しか使わんな
あと街乗りで6入れるね
2021/08/13(金) 12:50:33.53ID:fXl066/sa
>>777
そんなあなたにS15シルビア6速オヌヌメ。高速巡航スゲー楽になるぞ。燃費良くて静かで最高。
2021/08/13(金) 16:37:47.72ID:5D9AD2+Ad
>>776
タルト？
2021/08/13(金) 16:38:25.82ID:jiNcHpZS0
トラストターボ、前期ファイナル、TRDクロス、S15の6速で乗ってるけどギア比に関するネガが全て払拭されて超快適
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
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2021/08/13(金) 16:42:51.33ID:IUHgYfTz0
>>780
加工箇所はどこどこになりますか？
2021/08/13(金) 16:43:56.64ID:u7JzjfJAM
AISINのミッションだからポン付けじゃないの ？知らんけど
2021/08/13(金) 16:48:14.03ID:EZ2oZ4lJ0
ポン付けやね
86BRZも同じ歯数で流用可
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
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2021/08/13(金) 16:57:52.36ID:IUHgYfTz0
ベルハウジングとペラシャの寸法は？
2021/08/13(金) 17:05:54.40ID:AG9uaxLc0
>>782
TD04-16？19？
自分は16なんだけど、飽きてきた。
2021/08/13(金) 17:37:06.91ID:bjkEEKLt0
わしゃあ金貯めて2JZ-GTE積むんや……
2021/08/13(金) 17:49:35.12ID:u7JzjfJAM
>>788
ええやん
2021/08/13(金) 17:52:10.10ID:EZ2oZ4lJ0
>>786
6速流用は中身の歯車を2つ入れ換えるのよ
ケースごとの流用じゃない
2021/08/13(金) 19:15:49.66ID:jiNcHpZS0
>>787
レスポンス重視で16のほう、インタークーラーも無し

飽きてきたなら仕様変更より増車おすすめ
2021/08/13(金) 19:27:10.84ID:5D9AD2+Ad
>>788
2JZ-GEならお金かけなくてもw
2021/08/13(金) 19:58:48.87ID:bjkEEKLt0
やだやだ！ツインターボにするの！！
…エンジンはアリストのやつがゴロゴロしてると思うんだけど
ミッションってどうなんだろう、誰か知らない？
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4928-ZbXa)
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2021/08/13(金) 20:03:22.02ID:Adc0tfuT0
俺は3Sから1Gに載せ替えたぞ
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5f4-ZbXa)
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2021/08/13(金) 20:42:28.39ID:C1bIL/tU0
>>793
スープラのゲトラグがポンでしょ。
６０万以上しそうだけど。
2021/08/13(金) 20:48:56.75ID:5D9AD2+Ad
ポン付けの改造以外はあまりお勧めしないなぁ
2021/08/13(金) 21:03:00.73ID:Fnl9efek0
ギア交換はポン付やろ
2021/08/13(金) 21:12:05.20ID:qoomCn6zd
2JとMTの組み合わせが80スープラのゲトラグしかないから、他のミッション使うと強度証明とかで公認取るのめんどくさいんじゃなかった？
2021/08/13(金) 21:18:10.98ID:bjkEEKLt0
やっぱ80スープラのミッションかぁ…絶対エンジンより高いよなぁ😇
俺、200万くらい貯まったらショップに電話するんだ……
2021/08/13(金) 21:40:51.11ID:EZ2oZ4lJ0
アルテッツァにはゲトラグデカ過ぎてボディ切った貼ったしないと載らないんでなかったかな
どっかのデモカーがやってたはず
2021/08/13(金) 21:59:00.30ID:1u9bxIQG0
w58がいいんじゃない？SZもIS300もこれだろうし
海外からIS300MTのペラシャもってこれればポン付けでしょう
知らんけど～
2021/08/13(金) 22:04:13.89ID:k3k5vU++0
北米で売ってたIS300のMTは5速だったよね
ただこれ右ハンドルのIS300にはMTがないんだわ
日本ではジータの3LにはMTがなかったし英国仕様にもなかった
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41f4-ZbXa)
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2021/08/13(金) 23:24:59.39ID:949ArxRq0
ペラシャとかベルハウジング加工ってそこまでややこしいことでもないからね。
2021/08/13(金) 23:50:43.56ID:5D9AD2+Ad
そうまでして弄らなくてもw
2021/08/14(土) 01:23:41.77ID:Yjyr6ikf0
>>798
NAはR154で行ける
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-ZbXa)
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2021/08/14(土) 01:24:30.34ID:aTYaLztCa
むしろ型落ちの国産でトヨタ日産のＦＲみたいに玉数多い車に乗ってるなら流用チューン楽しまなきゃ損だろ。
2021/08/14(土) 05:17:34.11ID:qhU7l1DX0
アリストにゲトラグのせた人がいたけど
いろいろ切った貼ったをしなくちゃ乗らなかったといってたな
2021/08/16(月) 17:29:00.96ID:tEzrEVKn0
>>799
アルテじゃないけど2JZのNA+ゲトラグ乗ってた
公認まで全てショップにお任せだったけどね
載せ替えキット30万をオクで調達できたから昔の話だけど
８インチ3.5の希少ファイナルも欲しいよね

ゲトラグは自己満足で後悔はしていないけど
今の調達価格・載せ替え・公認まで考えると
自分が選ぶならターボでも即決でR154です
2021/08/16(月) 18:43:52.39ID:L7xzhMrJ0
おぉ、それで合計どれくらいしました？
アルテだと200万じゃ足りないだろうか……
2021/08/16(月) 19:59:33.38ID:E5a3Te+1d
今アルテに200万かけてもなぁ
2021/08/16(月) 20:13:14.35ID:tEzrEVKn0
>>809
10数年前のこと+ATからMTのみ+身内価格
だったので参考にならないm(_ _)m

>200万
ゲトラグじゃなきゃイケそうな気がするけど
ショップをどう選ぶかが鍵だと思う

ところでR154って新品はまだ出るの？
今更中古って心許ないよね
2021/08/17(火) 00:12:07.56ID:Hv4+A+Rj0
あぁなるほど……俺にもそういう身内ください(切実)

今は貯金してる段階で、店とか改造内容とかなんなら知識も
まだまだ全然な状態でして、とりあえずは
アルテッツァいじるぞ！→エ！？2JZ-GTEノルンデスカ！→2JZ-GTEのMTはスープラのみ…つまりスープラのミッションが要る！高い！→ｵｼｺﾞﾄﾀﾉﾁｲ~

ってな具合だったんだけど、もしかして他のミッションでもイケる……？
2JZ-GTEのMTはスープラのみ…つまりスープラのミッションが要る！(アホ)
2021/08/17(火) 01:02:16.99ID:Iqc9hdPW0
先日エアフロセンサーを洗浄した後満タン法で燃費はかったら
リッター6キロ切ってたのがエアコンオンでリッター8超えた
どれだけ燃料濃かったんだろう
ECUリセットしないでこれだからリセットするとまだ伸びるかな？
2021/08/17(火) 07:32:08.25ID:YeyGBb8xM
いまさら金かけてまで乗る車じゃないだろ
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
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2021/08/17(火) 07:36:48.79ID:Ooxes3v60
>>811
ガレドリさん曰くまだ１１０ツアラーＶのやつは新品出るみたい。
>>814
金かけてまでと言うか金かけないともう普通にさえ乗れないんだって。
2021/08/17(火) 11:51:07.36ID:f+fA9auSa
サーキット目的で改造するのだったら新型86買った方がコスパいいで
2021/08/17(火) 15:33:31.87ID:lcIjn3B9d
むしろちょっと古いクラウンとかをマニュアル化したりできたら安く済みそう
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/17(火) 16:41:33.47ID:Ooxes3v60
>>817
トヨタのＶ型は北米仕様しかマニュアル無くて大変なんじゃなかったかな？
2021/08/17(火) 16:43:42.08ID:Z/qrgwzsa
1JZの事だと思う
2021/08/17(火) 17:02:25.21ID:c40eQ9Vy0
金かけないと普通には乗れない…？
ダウト、足回り新調すればシャキッとする（マジで）

エンジン載せ替えばっか考えるのはいいけどそれに合わせた足はどうすんの？　エンジン載せ替えるなら、載せ替え費用プラスアルファ100万単位で余剰資金で持っておくべき。

載せ替えた上で普通に乗るということは予想の2倍3倍お金が掛かると知ろう。エンジン載せ替えて燃え尽きて売っぱらう奴らを沢山見てきやした
2021/08/17(火) 17:03:39.87ID:Iqc9hdPW0
神のGTO降臨
2021/08/17(火) 17:05:47.28ID:c40eQ9Vy0
勿論趣味なので個人の自由だね、決めつけたような言い方してスマン

載せ替えを考えているなら実車を見て仕様を聞いて出来れば自分で運転できたら最高。せめて色んな載せ替え車両を自分の目で見ようね！
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
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2021/08/17(火) 17:52:10.77ID:Ooxes3v60
>>820
いやいや、おれのは３４万キロ走行だからもうブッシュは全部ピロかウレタンに替えて燃料ポンプ交換して車高調はもう二セット消費してエンジンは２４万キロのときで４万キロ走行のに載せ替えて最近ミッションも６万キロ走行のに載せ替えた。
今度はセルモーターヤバそう。
2021/08/17(火) 17:53:13.35ID:Hv4+A+Rj0
そんなん言われましてもまだお金貯めてる段階なんで(小声)
ある程度お金貯まってからショップに相談してみる予定なんで…(小声)

お隣の県にアルテッツァ専門店があるらしいからココに相談するのが良さそうだなぁ
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/17(火) 17:56:41.06ID:Ooxes3v60
>>824
リフトにかけなきゃいかんような作業以外は案外ＤＩＹで行けるからね。
2021/08/17(火) 18:06:42.40ID:Hv4+A+Rj0
一応自分でエアクリと車高調取付け程度は出来ますん
足回り云々ってもしかしてこの車高調じゃ耐えられない…？
それともブレーキ？でもアリストと80スープラの純正ブレーキって
アルテッツァと同等かそれ以下じゃなかったっけ
2021/08/17(火) 20:06:51.58ID:ChFJ4Ia10
>>824
ゲトラグにこだわりナイならR154がいいよ
>>815氏によると新品でるみたいだから
身内曰く「公認はどうにでも出来る」だそうｗ

200万～になってるけど↓ココまで出来るみたい
https://option.tokyo/2019/09/27/37598/

自分も2JZ・NA+ゲトラグで変人扱いされたから
気にせずお仕事がんばってください^^)b
2021/08/17(火) 21:29:26.71ID:PxxD2d3pd
2JZ-GEにポン付けターボなんかだと安くできるかも
アルテッツァで出来るか分からんけど

https://option.tokyo/2019/03/17/21688/
2021/08/17(火) 21:32:04.92ID:PxxD2d3pd
すまん、スーチャだったw
2021/08/17(火) 23:29:22.71ID:7vVsaTiv0
>>826
アルテッツァの16インチローターは16アリストのターボモデルと同じローターとキャリパーを使ってる
ただしパッドの面積が減らされている
80スープラはこれらよりも大きいローターを採用している
2021/08/17(火) 23:48:59.26ID:Hv4+A+Rj0
>>827
あざます！マジで希望見えてきた！オデ　シゴト　ガンバル！！

>>830
なるほどなるほど…
なら>>820さんの言うエンジン換装に合わせた足回りはどういう意味なんだろう……？
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/18(水) 05:25:45.83ID:PWrcmlOz0
>>831
アリストはアルテッツァより３００kgほど重くてしかもアルテッツァの１５インチで片押しキャリパーのブレーキだったかでとにかく止まらん。
しかしアルテッツァの両押し１７インチのブレーキなら特に困ることはないんじゃないかな？
どうしても３０セルシオのモノブロックにすべきなのかは悩みどころですね。
そもそもアリストやセルシオとは車体の大きさもかなり違うし。
2021/08/18(水) 05:28:35.44ID:UnKDPM7X0
>>832
日本語が読みづらい
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/18(水) 05:32:19.35ID:PWrcmlOz0
>>833
じゃあ韓国に帰ってください。
2021/08/18(水) 06:04:37.65ID:2eUIzO2n0
ttps://www.gtnet.co.jp/history/altezza.php
面白い
2021/08/18(水) 13:20:39.22ID:WqRTFd2+M
>>834
まともに書けないあんたが帰れよ
2021/08/18(水) 17:47:32.63ID:EmzTnUd2a
>>820
2行目で矛盾してますが…
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c255-Qeiy)
垢版 |
2021/08/18(水) 18:21:24.49ID:5o/4bVGv0
>>835
ttps://www.gtnet.co.jp/history/is.php
初代の写真
2021/08/18(水) 22:32:16.64ID:rS0okOOC0
>>835
コピペ失敗か
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ef7-+a7b)
垢版 |
2021/08/19(木) 12:05:08.04ID:IERGtM+v0
>>837
エンジン載せ替えと車高調交換じゃかける額が文字通り桁違い
2021/08/19(木) 17:38:35.81ID:cYKUYTtLd
アルテッツァは糞重い純正ノーマルアルミから軽量社外品にする程度のチューンでええんでない？
2021/08/19(木) 17:53:10.41ID:ONx5TH08a
新車出た当時はディーラーに置いてるのからも盗まれるくらい人気あったよな
展示車両亀になってた
2021/08/19(木) 18:22:02.30ID:AnBkXQmr0
リミテッドⅡの純正ハイグロスのホイールつけてるけど気に入ってる
2021/08/19(木) 19:03:05.79ID:Gvo5GSPU0
わしゃあ金貯めてワタナベの黒い深リム履くんじゃ……

あれ？全然お金が足らないぞ…？(アホ)
2021/08/19(木) 19:17:30.85ID:ov4HzaVOM
俺はアドバンレーシングTC-4 ホワイトかアンバーブロンズ 8J-17 INSET45にしようかなって思う
INSET38でも大丈夫なのかな？
2021/08/19(木) 19:37:49.04ID:93r3ptMoM
参考までに2センチダウン8.5j18-45でディーラーの車検ok
2021/08/19(木) 20:29:54.12ID:I8izlSpN0
道路の轍や舗装のバンプを割と拾う気がするんだけど
ドノーマル純正17インチだとそんなもの？
それともブッシュ類へたってる？
2021/08/19(木) 21:13:05.04ID:4IfpmUf/0
>>847
感覚的なものは人それぞれだから難しいけど
比較的ロードインフォメーションがステアリングに作用するタイプの車だと思う
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7EMf)
垢版 |
2021/08/19(木) 21:47:39.52ID:1iaiwwnmd
ノーマルホイールは重いから強度はかなりあるかもしれないけど、その事でバネ下の重さにつながるからね
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