【MAZDA】マツダCX-8★54列目【3列SUV】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>825
うちはナンバープレートホルダーはブラックだけど安っぽいと思わないよ
今までずっとギンギラメッキだったから新鮮な感じ
これぞ我がナンバー!って銀枠で囲んで目立たせるよりはひっそりとしたブラックの方が好き >>815
クロームはセンサー類反射して駄目だってよく聞くから確認したほうがええで みなさん、サンクスです!
クロームで営業さんにも相談してみます SEって売れてないのか。
SEに社外パーツつけまくって機能同等にしてもお釣りくるけどな。
グリルやメッキもいずれ社外品、新車外し品出てきそうだしな >>824
当たり前だけどサンルーフ有無のリセールの差が、取り付け費以上に広がることは無いからね。 >>829
ガス足りてても効きは悪いよ。
以前乗ってたミニバンの方が室内空間広いのにとても冷えてくれた。
CX-8のエアコンコンプレッサーは韓国製(Hanon Systems)なんだよ。 >>833
むしろそんなことするならSEいらなくね? >>835
デンソーだったと思う
エアコンを久しぶりに使う時のデンソー特有のすっぱい悪臭も付いてくる >>813
それ言うけど、、
ガラスルーフって言うの?開かないけど全体がガラスのやつ、くらい視野広くないと全然見えないから全然反応しないよ
まぁないよりは喜ぶ人もいるとは思うけど、、 まあいいやん
ここのスレでサンルーフ付けろという意見
が採択されたんだ
生き残ってfmcに全部まとめて
進化してよ >>824
ランクル兄弟と一緒にするなよ恥ずかしい
松田は所詮松田なんだよ
貧乏人の二流メーカー >>796
ID真っ赤にして自分にそういい聞かせないと
焼肉網のグリルに金出した自分が虚しくなるからなんだよな?可哀想に 寺に点検行ったら、8→8の買替えキャンペーンやっていて下取り10万だったか20万上乗せするって言ってた。新たなMAZDA安売り始まるのかな? 年次改良の馬力アップって点検時にecu書き換えで既存車にも恩恵あるのかな >>846
20万上乗せって、元々ディーラー音の下取が安いので意味なし
本体は無理だとしても、オプションから30万値引き以上ないと、乗り換える気がしない >>847
車検証の型式がが変わるのでダメだと思います。
SkayActive-Xの変更も、そこを変えるみたいだし 車は新しいのが良いからな
スマホと同じだわ
2年か3年で乗り換えるのがベスト >>846
それって買い取り店の下取り上乗せなんかな? cx8ってオプション値引き30万くらいいけるんか?
ちな25sブラックトーンエディション購入検討中で見積り420万 ちな車両値引きはできませんとのこと。
乗り出し400万以内におさめたい 値引きなんか本体値段以外はいくらでも寺のやり方次第で変わる >>852
自分の行ってる寺だけなのかも。まだ、12月なのに初売りキャンペーンもやってるって言ってた。 ディラーって言ったってオーナー企業で近隣は同じオーナーなんだから相見積取るにしても違う会社から取らんと意味ないぞ >>856
直系は値引き厳しい
地域に別系統の競争相手のディーラーあるかも大事 シートの皺がめちゃくちゃ気になるからステッチは多少カッコ悪くてもいいかなと思う
あとディーラーはピアノブラックの扱い方を購入時にしっかり伝えるべきだと思うの >>859
うちも初売りと同じ条件で12月も売るとのこと。 >>840
なんでそんな嘘をつくの?
マツダのエアコンシステムは日本クライメイトシステムズなんだから。
コンプレッサーは韓国製(Hanon Systems)を使用している。 11月初旬にLパケ・ホワイトパール・レッドレザー・サンルーフで契約しましたが、
大阪ブランドスペースで実車を見た上で、
Ex mode・プラチナクォーツ・ホワイトナッパレザーに契約し直しました。
うちのディーラーではまだ2月生産3月納車に間に合うと言われましたよ。 >>866
契約してから結構経ってるようだけど、普通に契約変更できるの? >>868
まだネジ一本組み立て無いのに変更できない道理はないでしょ。
部品調達や生産計画への影響まで言われたらわからんが。。。
ただ順番は取り直しだから納車はその分遅れるよ。 >>868
機種変はなんとかなる
だがキャンセルは担当に負担かかるからやめた方がいい くっそー純正ブラック塗装ホイールは羨ましいぜ
DIYで自分で塗るしかねーなw プラチナムクオーツは期待以上でハッピーだけど、、、オーバーンは失敗した感ある。
Lパケレッドにした方が良かったかなぁ〜と若干後悔してるが、納車遅れるの嫌だからカタログを見るのやめた。 >>872
オーバーンとステッチが嫌で100周年にしましたわ。 >>855
SEで本体10万 オプション30万行けたで >>865
エアコンはマツダ車の大半と違って、CX-8はデンソーじゃなかったっけ?
フィルタの適合する型番がCX-5と違う。アルファードやハリアーと同じ。 >>865
必死やな、ソースだせばええだけやん
韓国製じゃないとダメなんか >>873
100周年最高やけど、2列目電動だけはどうしても許せなかった。 多摩地区在住の最初期型乗りだが、エアコンの効きが悪いなんて思ったことないし同乗者から不満が出たこともない むしろ前車の現行エクストレイルよりもよっぽど冷える >>875
自分の車のコンプレッサー見てみな。
メーカー名が書いてあるから。 >>878
ソースも何も自分の車のコンプレッサー見てみな。
メーカー名が書いてあるから。 >>882
そうくる思って確認したわ
デンソーやでw
ソース出せや、必死君 >>541
まだ終わらんの?
この前別の車の納車打ち合わせ行ったらディーラーオプションのコーティングがジーゾックスだったから頼んじゃったわ。
8もジーゾックスにしようかな、、 >>885
純粋に確認したいんやが、型番とかわかる?
ON/OFF式なのか連続可変式なのか知りたいんや。 >>880
ハリアーからの乗り換えだけどエアコンはメチャクチャ効く今までで1番効くよ? >>887
✕連続可変
○可変容量
まちごうたorz >>865
嘘つくも何も、ディーラーの人に言われた
3ゾーンなのでデンソーとか 日本クライメイトシステムズのニュースリリースに書いてあるのは
「2017.09 お知らせ マツダCX-8用空調部品納入開始(コンデンサ、コンプレッサ、PTCヒータ)」 >>896
なので「コンデンサ、コンプレッサ、PTCヒータ」はクライメイト製で、それ以外の部分はデンソー製ではないかと。 聞きたいんだが パフォーマンスダンパー とかモーションコントロールバーとか効果あるのか
教えて下さい >>895
そうでしたか ありがとうございます。
エアコンの構成部品である
ブロア・モータ (フロント)
ブロア・モータ (リヤ)
冷媒
A/Cコンプレッサ
マグネット・クラッチ
コンデンサ
エキスパンション・バルブ (フロント/リヤ)
エバポレータ (フロント/リヤ)
PTCヒータ
センサ
アクチュエータ
のうち、コンデンサ、コンプレッサ、PTCヒータだけが
日本クライメイトシステムズって事ですね
PTCヒーターがあるのはディーゼルだけだと思います。
実際のエアコンを制御する部品の大半がデンソー製なら、
デンソー製のエアコンって言って問題無いように思います。 プラチナクォーツはカッコいいけど、
シートがめちゃくちゃダサいな。
(白シートはカッコいいけど汚れるからなし)
ブラックトーンも赤のステッチがダサい。
普通に黒か前みたいな茶色で出して欲しい。 白革シートなんか絶対イヤだわ
選んだやつも神経質そう デンソーでもどっちでもとうでもいいわ
どっちもしつこ過ぎ >>899
発売元が日本クライメイトシステムズなのになぜデンソー製と言わないかんの??? >>885
コンプレッサーがデンソー製だというソース出して、嘘つきくんw エンジンがFRがどーとかなんたらがどこどこ製とかスゲー詳しいよなぁ。 >>904
クライメイト製は3点だけですって当のクライメイトがリリースしてるんだが >>906
CX-8の駆動系部品に使ってるサプライヤ勤務と自己紹介してたから詳しくて当然。
ただ、自信満々で他人を馬鹿にする書き込みしかしないからウザい。
固定IPとmineoでNG入れたわ。 >>908
あ〜、関連の仕事してる人やったんね。詳しくて当然ですね。 >>876
OPは64万だった 高かったのはスタッドレスとかMG-PREMIUMとかかな
本体は年次改良前の完成品だったから安かったかも
>>883
特定怖いからすまんやで
他のグレードの値引き額見てもっといけるかと思ったけど意外といいほうだったんで安心した >>887
5はオンオフだけど8は可変容量ってどっかで見たわ
エアコンONにした時負荷かかった感じしないからたぶんあってる >>910
こういうのがいるから値引き額だけ聞いてもあてにならない >>872-873
2021年モデルの茶ナッパは「オーバーン」じゃなくて「クロマブラウン」な 同じ色だけど、北米クロマブラウンで
国内はオーバーンでは?
カタログも注文書もオーバーンだよ。 プラチナクォーツは上級グレードしか選択出来んのかよ… >>914
ワイもどっかで見たんだけど思い出せないんよ。
MPVはONになるとクラッチ音もするし明らかに重くなったけど、8はほとんど感じないよね。 >>917
俺も最近旧SE買ったけど満足してるよ
気にしてたらキリないわ >>920
見たのは5のスレだったかも
ボンネット開けてコンプレッサーのぞき込むしかないかね〜 >>918
ホンマや!国内公式サイトもシレっと「オーバーン」に修正しとる
12/3の公式発表当日に公式サイト見たときは「クロマブラウン」とカタカナで買いとったんよ
見積もりシミュレーションのページにもハッキリと「クロマブラウン」と買いとった
公式サイトのミスに気づいて数日でシレっと「オーバーン」表記に修正しよったんやな
その証拠に12/3の情報を元に出された記事で「クロマブラウン」と明記してしまったサイトも結構あるで
↓
レスポンス
https://response.jp/article/2020/12/03/340921.html
ヤフーニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/2fb1e0d91cf3c1a23aa32f1df9044afdd5377f82
などなど ナビ画面がアナログ時計表示になるの、ちょっとだけ羨ましいな。ちょっとだけ。 >>924
つべで、マツダの社員がクロマブラウンって
紹介してたしねw
レッドもバーガンディって言ってる店も
有ったらしいし、マツダらしいわなw >>924
11月初旬の発注時には既にカタログのデジタルデータがディーラーに来ててしっかり「オーバーン」って言ってたんだよ。 ソウルレッドもそうだけどプラチナクォーツとか擦った時に板金屋で色再現できるのか? >>920
>>923
コンプレッサーはHanon systemsの可変容量斜板式コンプレッサーです。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。