【W205】メルセデス・ベンツCクラス108【S205】
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ホイールにもワックス塗っておくとダストで汚れていても乾拭きで簡単に落ちるよ >>87
>>88
普段から小まめに乾拭きするようにします 洗車好きなので当然洗って拭く
後期なので溝の下部に水が溜まってて気になる
確かに洗いやすい
BBS RGRのときは大変だった
W204の純正ホイールも内側の汚れが目立つので大変だった >>57
>>47です。
ついでに言えば18も19も変わらないです。
19でも40扁平なので、乗り心地はタイヤ次第です。
でもリム打ちには気を使うと思います。
因みに値段の差も然程無いです。前後225/40r19ならセットで18よりも安いケースもありますよ。
でも私はヤナセで入庫の可否を問いたら、良い顔をされなかったので、ノーマル18で我慢します。 >>86
ホイールだけ洗うときもある、ホイールだけ！ >>93
あー、ホイールだけ後日洗ってもいいのかぁ
ボディの腰下だけ(泥跳ねとかで汚れて)洗うときある！ ワゴンかクロスオーバーのハイブリッドが良いなあと思ってるので、次期型待ってる。
新しいプラットフォームだと、ワゴンでも出てくるんだろうか？ 18インチでもリム打ちする心配あるのに19だとなおさらだよね
効果があるかどうかわからんけどリムガードとかどう？
俺は次にタイヤ変える時に考えてるけど
http://www.alloygator.jp/ リム打ちなんて普通に乗ってれば、まずしない
標準で19インチ装着車もあるしな
神経質なオッサンはインチダウンして乗ったら良し 17から18にするならAMGラインと同じオフセットやリム幅にすればいい
19にするなら250のオフセットやリム幅にすればいい イコライザー、バランス•フェーダー
オススメを教えて下さい
いじっているうちにわけわかんなくなってきた
主にジャズ、クラシックを聴きます >>99
君は買った直後のオレかい？w
そんなもんいじったってよくはならん
結局全部フラットがいいとそのうち気づくわw 近くのショップでデッドニングとスピーカー交換やったら大化けした >>99そりゃブルメスターかどうかでたがうでしょ
ノーマルなら低中高を513とかでいいんじゃね？ >>102
前期のAMGラインだから素の状態です
ツイーターだけ付け足した HPにはローレウスエディションの装備表しか載ってないのだが
アバンギャルドとの違いってなんでしょう？
レザーパッケージつけるとシートベンチレーションがつくのは何となくわかったけど
中古車狙いでどうしようか迷ってる ５月にEクラスが新しくなりましたが
次期ＣクラスもEクラスみたいな顔になるんでしょうか？
正直、現行型の顔の方が男前だと思うのですが >>99
ソニックデザインの22万のをつけてて、交響曲中心に聴いてるけど、
いろいろ試した挙句、ど真ん中（ゼロ？）が一番いいと思った >>102
ジャズ、クラシック聴く層にあんなモコモコの気持ち悪い低音ブーストはないかと思う テールランプは新型Eが良いと思います。
まあ、マツダやスカイラインもしくはKIAに似ている感が否めませんがね.....皆さんはどうですかね？ >>104
まず、アバンギャルドはC180しかなくてローレウスはC200しかない。C350eアバンギャルドは外した。
180→LEDハイパフォーマンス
200→マルチビーム、アダプティブハイビームアシストプラス、LEDコーナリング
200のみ（180はオプション可）
パークトロニック
ドライブウェイアシスト
リアクロストラフィックアラート
AMGスタイリングパッケージ
プライバシーガラス
シートヒーター
キーレスゴー
200のみ（180はオプション不可）
スポーツサスペンション
コックピットディスプレイ（デジタルメーター）
USBソケット
ワイヤレスチャージング
200のみオプション可
HUD
360度カメラ
エアサス
シートベンチレーター
エアバランスパッケージ
フットトランクオープナー
自動開閉トランクリッド
ブルメスター 本当に毎日乗ってる人からは全く話題に上がらないギクシャクｗ >>104
あと2018年と2019年と2019年9月以降ではちょっと仕様が変わる。
2019年8月までの後期はローレウスがなくてAMGラインがある。
なかなかややこしいよ。 >>111
ややこしいですね
中古狙いですがアバンギャルド+AMG≒ローレウスって感じかな？ 毎日乗っててギクシャクしてるけど
もう言うの飽きただけだよ 後期って言っても微妙に仕様が違う
シートベンチレーションが付くのはかなり新しい よく○月っていうけど、モノは船便で来るわけだし在庫車を回されることもあるわけで、初度登録年月だけじゃ判別つかなくね？
あと知らない氏はそろそろ荒らすのやめてくれ >>113
そうだね。
後期ローレウスが最新だけど、AMGラインと比べるとエアサスがオプション。シートがファブリック。
プラス面は置くだけ充電、デジタルメーター、USBソケットがつくこと。AMGラインでもデジタルメーターはオプションであるけど。
あとオプションでシートベンチレーターと３６０度カメラがつく。
他は、ほぼ変わりないと思う。
今買うなら新しい中古車オススメだね。来年フルチェンだし。 >>117納車待ちとかならピッタリだったりする
前期で3種類+熊本の災害後のHUDなし1種類
後期が3種類で7期あるような無いような
後期がでたのに前期のローレウス売ってたりもしたから
知識溜め込んで現車みるしかないけれど これの認定中古車買いたいんだけど、買うタイミングとしては2月や3月の方がいいよね？
意見ください >>120
中古買うなら欲しいときでしょ
2月とか貴方死んでるかも！？ 買うなら欲しいときでしょ、レスしてんじゃん
なんだよその態度
これだから中古乗りは、って言われるんだぞ
新車じゃないんだから中古なんて年度末でも安くならないでしょ 前にトヨタ車をネットで一括査定したときにあとから来た業者、直近で決算らしくて在庫してある中古車ならかなり安くしますよと言われて、念のためパソコンで見せてもらったらそれなりに安くはしてくれる感じだった
買わなかったけどw >>114
気に入らないなら、さっさと売って220dとかの非bsgか他社へ行ったら？ その方が幸せだよ 心配しなくても次の新型Cクラスもそれと同じ顔になるよ 車好きとしては中古を買うならその時々だよと思う。
色々と探しまくって希望の車種、グレードがあればその時が買いでしょ。その探している時間も楽しみの一つだと思います。 でも内装は新しいものになるからEがCに勝った気分でいられる期間ってこのサイクルだと常に3年くらいだねすぐ下剋上される運命 車として成熟しきったモデル末期をあえて買う人もいるとか、いないとか。
在庫整理で安くなってるし >>132
いまはCクラスだけ内装の良さは取り残されちゃってるもんな、このポン付モニターももうCクラスだけになっちゃったし
内装はAセダンCLAどころか普通のAクラスにすら下剋上されている状態だから早く206が発売して欲しいよな 内装が下剋上ってのは好みによると思いますよ
ピアノブラックのプラスチックっぽいのが好きならAクラスのだし
Cは本木目のちょいとシックな感じだし
ドアパネルとかスイッチ類もW205の方がどう考えても上でしょうし ローレウスってピアノブラックじゃなかったかな？
Cで本木目でないとか意味無い気がする アッシュの木目もあまり質感良いとは言えないと思う
触ったら薄くて軽い感触だし
重厚さ求めるならE以上じゃないとだめってことかね >>139Eでもブラックアッシュウッドなら同じものだよ エアサスじなないとか、テレスコ•チルトが手動だったり、シートコントローラーが品がないとか、もうそんなのでAは無理です
上げたらキリがない >>134
夢カーちゃんねるの人に聞くべし。
Cクラスはモデル末期だから、今更いつでもいいと思うけど。 >>142
そんなチャンネルがあるのですね、ありがとうございます 赤いタコさんが付いてる人ってなんなの？🐙
今度の休みのタコパでタコ焼きの具にされる人？ どなたか教えて下さい。
S205前期型 を中古で最近購入したのですが、運転席と助手席シートの後ろの収納
(A4サイズ位の)のゴムというか紐が緩んで
開きっぱなしなのですが、どうやったら
直りますか？
お店にお願いすると幾ら位かかりますかね？正規ディーラーだと高そうですが
安くやってくれるところ知ってますか？
よろしくお願いします。 >>146
Dで買ってないの？
買ってなくても保証とか残ってないの？ 親にＷ205のワゴン買おうかと思うんですがバネサスってあります？
エアサスは故障したとき親が対応できないと思うので
グレードが180のものしかないでしょうか？ >>149
ローレウスのスポパケなしにすればいい。
HUDとフットトランクオープナーはつかないけど。 娘にＷ205のワゴン買おうかと思うんですがエアコンなしってあります？
エアコンは故障したとき娘が対応できないと思うので
グレードが180のものしかないでしょうか？ >>140
本当？Eを代車で借りた事あるけど全然違ったけど？ >>154
都市伝説でしょ、、、
でも、これ結構あるあるだよね 前期のセダンだけど急に触ってない後ろのドアが半ドアなるとかあるか… ふつうに鍵開けて乗り出して数メートルで半ドア警告でたけど
昨日から半ドアだったんかな？ 昨日後ろのドア使ったんだったら可能性はあるんじゃない？とりあえず様子見てみるしかないかもねー >>157
それはディーラーではなく神社マターだろうな トランプがコロナになった株安につられて認定中古車ももう少し安くなりませんか？ 認定中古車は値段が戻りましたね。ヤナセは6月末のセールが底値だと思います。車体によっては30〜50万円の値引きがありました。因みに新車は未だに100万円引き継続中ですね。 >>165
マジ？六月末ね、かなり有益な情報ありがとう
感謝に耐えない 中古車でもそんな値引きあるの！？
普通の中古車店だと端数切り程度しか値引かないよね シュテルンのサーティファイドカー買ったけど値引き一切無かったわ。 中古見たらすごい高かった。
いい時期に買えたと思う。 >>165です。
ディーゼルワゴンの高年式車の話です。中古でもC180とは違って元値が高いので留意して下さい。
420から470万円の幅で、値引きが30万円〜くらいあったのが、6月末から7月中旬ですね。首都圏の本社経営管轄のヤナセ認定車の話です。地方ヤナセの中古Cクラスはもっと酷い状況らしいです。 >>167
値引きでは無いです。例年やっている半期一回程度の認定中古車セールを何度もやった感じです。
私....4月から探し始めて買ったのが8月なので、相当に調べましたから..... とりあえずヤナセのメルマガに登録した
セール情報が来た瞬間に買いに行くわ 高年式なら認定にこだわらなくても、なんて言うんだっけ、そうそう野良中古屋で買ってもメルケアつくから同じじゃないの？ 認定中古車は同じでは無いです。
野良の中古屋に聞いたのですが、メルケアの継承をヤナセに持ち込むと、断られるケースが多いそうです。
メルセデスmeコネクトの関係？個人情報？そんな事を言っていました。(おー○っしゅ)
まあ、シュテルンなら対応可能？かもですね。
しかも諸費用を比較すると、ヤナセは安価です。無理して野良を買う必要は無いと思います。
直営ヤナセの中古店ならば、同じ販社と言う理由でヤナセ新車店でもアフターの対応に差が少ないです。
(残念ながらヒエラルキーはありますがね....) 俺はヤナセの試乗車と思われる車をヤナセ→オークション→野良と言う流れで買ったけどメルケアはなんの問題もなく引き継がれたよ。後でヤナセに持ち込んMercedesMEも設定した。ちなみに1年落ちだったけど。
その中古車屋はメルケアがあるから安心してくださいって言ってたけどな。（つまりメルケアは100%引き継がれる前提） 大元のMBJが野良中古でもきっちりメルケアで面倒見ますって言ってるんだから断られたらMBJにクレーム入れりゃいいんじゃないの？ まあ色と個体差で取り扱いに差があると察します。
(おー○っしゅ)でもカーセンサーにメルケア継承付きと書いているケースもありますからね。
オークション経由でもUSS横浜会場だと全国初のヤナセコーナーがあり、そこの個体はヤナセが手放した物限定です。ヤナセはヤナセで売った個体は素性がわかるから断る理由がないのでは？(推測) https://www.mercedes-benz.jp/tips/t008.html
よく見たらちょっとニュアンスは違うか
コーディングとかどっかいじって改造してるとか無くオリジナル状態保ってたら継承断られる事なんてまずないよ
心配なら代車上がりでオークションに流れて野良中古になったの選べば問題ない まあ世間一般はヤナセシールが無かったら野良中古ベンツ扱いたしな そしてタイヤの色合いや12ヶ月点検のステッカーを見てやっぱり野良中古だと確信するしな >>179
ですよね....私もそう思います。
この掲示板で店舗特定はアンフェアですが、
(おー○っしゅ)の営業が言うに「あそこのヤナセは継承断りますよ」でした。自分で持ち込めばOKなのかな？
メルセデスmeコネクトて、元のユーザーの個人情報が残るのですかね？ トリビアですが、
「おー○っしゅ」→豊田通商が経営
茨城ヤナセ→トヨタ系販売店オーナーが経営
つまり、ぐちゃぐちゃになっており、直営ヤナセにとって地方ヤナセはシュテルンと同じ扱いだそうです。
普通に「販社が違いますからね〜代車貸せません〜」と言われて俺みたいな貧乏人は嫌な気持ちになります。 オーラッシュがそんなこという理由がわからない
おれもオーラッシュで買ったことがあるが自分の所に通して欲しいみたいに言われた
無視して普通にディーラーで保証受けたけど
その時は1000キロくらいしか走ってなかったのにETCがイカれてたりブレーキパッドの異音やら散々だったがディーラーが全て直してくれた
もちろん新車保証継承が効きましたね オーラッシュて大阪が本体ですよね？
持ち込んだヤナセが関西の場合、直営ヤナセでは無い可能性があるのでは？ 非直営ヤナセは地元の有力者が経営しているので、対応が優しいですよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
