【W205】メルセデス・ベンツCクラス108【S205】
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>>773
レスありがとうございます。
私もその組み合わせで行こうと思います！ 子ベンツセダンとか何の罰ゲーム？セダン乗るならせめてEからだな セダンの後部座席に男性乗せたら頭つっかえるから剛性上がるってセダン乗りのお爺ちゃんが言ってたわw Cのセダンって爺婆が好むイメージなんかね？
30代前半だけどかなり好きなんだが >>780
メルセデスに乗ってないただの荒らしだから相手にしちゃだめ
自分の発言に反応されて喜んでる基地外だよ >>780
Cというかセダン全般、爺婆しか乗ってない セダンとワゴン
乗り比べてワゴンを買ったけど
後席に高校生以上を乗せるならワゴンの方が向いていると思う
暇人には勝てないのでこの辺り もうこれ以上ライトバンをいぢめるのはヤメにしようぜ！
みんな仲良くしような セダンはインドア派(ただしゴルフを除く)
ワゴンはアウトドア派(ただしそこまでガチではない)
ってイメージ
そういや、アメリカじゃステーションワゴンってもう新車販売されてないんだね
ワゴンよりSUVまたはフルサイズバン >>789
もう片落ちになるから殺伐としてきているんだよ
新型に移行出来るやつは期待でワクワクして高みの見物モード
メルケア切れるとエアサス、センサー類で出費嵩みそうだしイライラMAX >>792
そんなんでイライラするかよ
そんなに故障頻発するなら使い物にならないメーカーだな >>775
子ベンツじゃなくて小ベンツでコベンツだろ？ ワゴンをバンと言う知恵遅れ今日も来てるね
確かに小ベンツセダンはみっともないけど 認定中古車店の前を通ったけど
ベンツ様でも中古車は露天で雨ざらしなんだね
Ｓクラスとかは一応、屋根の下だったけど 単純にセダンはリア側に糞詰まり感がある
大きいの買えないからこれで妥協したんだなと思われてるのは事実 CワゴンはGLCやらが買えないからこれで妥協したんだなと思われてるぞ ワゴンとsuvはジャンル違うだろw
Eワゴン買えなかったとは思われるだろうけど、セダンより趣味要素強いから少しはましかもな S205 ワゴンにドライブレコーダーのリアカメラを車外に取り付けてる方、カメラの取付場所はナンバープレートの上でなくて上の方のバックランプ中央につけてる方はいますか？
その場所に取付出来るか検討中です。
ナンバープレート上だと映像がローアングル過ぎると思っての質問です。 CだろうがEだろうがメルセデスでワゴンに乗ってるなんて普通は笑われることだからな
ワゴンに乗りたいならボルボかアウディあたり選んどおけ >>803
アホすぎる
よりによってボルボとアウディとか
出直してこいw セダンだとOPなのにワゴンだと標準装備とかあるからワゴンのほうが主流かと思った 欧州ではワゴンのほうが主流
てかセダンって発想がお爺ちゃん世代しかないからね
合理的な考えできない世代なんだよ、
クーペでもないのに後部座席に乗せた人の頭つっかえるとかまともな感覚なら無理 おれはセダンでもワゴンでもSUVでもどれも良いと思うけどな
黒のワゴンだと霊柩車っぽい感じはするが 次Eクラスにしようと思って何となくEスレ見に行ったらCに対しての見下しが酷いな。
Eに乗っても俺はCも好きだぞ。 C乗りもA系統を機会あらば腐してるんだから当然だろう >>798
ベンツに限らず在庫は基本新車でも中古でも雨ざらし
２年前の台風で神戸に集積してたフェラーリが水没してなかったっけ？ 今日はいい天気でドライブが楽しかった。
セダンは乗ったことないけど運転の感じはワゴンと違うもんなのかね？ >>815
あれなしで枠に真っ直ぐ止める車両感覚忘れそうだわ >>817
BMWも3シリーズよりBMW X3のほうが幅10センチ広いね。 ＣからEにサッと乗り換えたら、やっぱり車両感覚の違いを感じるのかな？
「うわ、デカっ」って >>773
AMGラインのフロントブレーキキャリパー大きいけど17インチで収まるんだ。18インチで余裕ないように見えるけど。 >>810
おれもEスレちょくちょく見てるけどCを見下すなんて最近は無くないかい？たまにC乗りっぽい人と口論になって貶し合ってる時はあるけど笑 皆さんこれからのシーズンに備えてスタッドレスに履き替えますか？
ちなみに首都圏です >>820
7.0JX17と225/50R17の組み合わせで問題ないよ >>772
アーヴィンf01の17インチにした。
ガンメタで。 E乗ってる人からしたらCクラスなんて眼中にないのだろうな
悔しいけどw >>822
首都圏と言っても場所によるけど
まわりが付けてないと結局、向こうから滑ってくる、付けてない人が渋滞を起こすってことで
雪が降ったら車を使わないで済むならその方が良いんじゃないかなぁ
すでにスタッドレス持っているなら付け替えても良いけど状況は変わらない スレ伸びてると思ったらまたバン君来てたんやね。
cクラスに限らずセダンとかジジイかヤンキーしか乗ってないやろw スタッドレスって言ってもピレリのアイスアシンメトリコみたいな糞タイヤ履いていたらノーマルと変わらんだろ
VRXかIGくらい履かないと >>827
そいつワゴン乗りに女取られたんじゃないの？いつもそうだけどセダン乗りがワゴンバカにし始めるのが発端 >>822
首都圏って1都7県でしょ？
こういう話題の時になんでボカすんだろう？
〇〇県東部とか書かなきゃ話進まないだろうにｗ 首都圏でも東京以南だったらVRXやIGがいるのは雪降っても通勤しなきゃいけない人くらいじゃないかな。サイズ豊富なのはいいけどねー
時々寒いところには行くので、雪が降りだして帰るときのため春までオールシーズンにするかは検討中。ミシュランあたりはサイズがなかった >>827
スルーすればいいのに劣等感があるから反論せずにいられないのが痛いよねバン君は 痛いのはとっくに終わった小競り合いを蒸し返す低能では？ 首都圏っても普通に走るだけならまずスタッドレスなんていらない
雪の降る地域に遊びにいくなら必要だけど
アイスガードでもガリットでもブリザックでもなんでもいいよ
アイスバーンばかりってならブリザック履いておけば間違いない
それ以外ならなんでもいいよ
古いIGより新しい純正バイキングの方が滑るし >>833
その通りなんだけど低脳なんで同じこと繰り返すんだろうね 少しつかったら売りますって言うのなら
スポーツテクニックのmono10の17インチ7.5Jに225/50R17×4本の組み合わせなら
某オクで瞬殺で高く売れるよ
アウディでも使えるしVWでも使えて需要あるし定番だから
W204の純正ホイールやAMGホイールなんかだとブレーキにおもいっきり干渉するけど
社外ならまずブレーキに干渉することはない >>830
普通、首都圏といえば「ちかさと」の1都3県だろ
俺は神奈川だが、雪降る所には車では行かないし、近所で降ったら車乗らない
だからタイヤ履き替えない 俺は今まで冬用の車だけスタッドレスにしてたけど、
今回この車もスタッドレス購入した（ウィンターマックス０３）
４週間乗らない場合はバッテリーのケーブルをはずさないといけないみたいな事が取説に書かれていたので
冬眠させたらヤバいのかなと思って >>837
そうだよね
自分は大丈夫でも巻き込まれちゃう可能性大だからね 雪国じゃないのならコンチのDWS06でも履いておえば良いんじゃない
たまにスキースノボに行くって人もこれで十分だろ
コスパ良いし Ｃ200なのにパナメリにしてる人がいました
Ｃ200のエンブレムも外していたけどあれっていったい何がしたいの？ AMGだからパナメリなのにな
そんな事する金あったら中古AMG買えばいいのにと思う お前、結婚してる？あるいは彼女いる？
なぜその女を選んだの？と同じ質問だ
他人の趣味にケチつけるな、ハゲ >>844
上の人が他人の趣味にケチつけるのが趣味だった場合、
他人の趣味にケチつけてるハゲはおまえになるのではないでしょうか？ 他人の趣味にケチつけるのが趣味のやつなんて生きてる価値ないだろ
少なくても人権はないw 昨日丁度俺が止めていたところの隣に止まっていてパナメリ一緒じゃんと思ったけど
よくみたらＣ200だったからこんなことする人いるんだってびっくりしたんだ
Ｃ200でも普通にいい車だからそのままで乗ってたほうがかっこいいと思ったけど
それがよくてやってるって話ならケチはつけないよ
ただグリルを変えただけでは全体的にあまり似合ってないと思ってしまった >>844
激オコだなw
もしかして社外品のパナメリカーナはめちゃってんの？ ちょくちょく見掛けるじゃん、後付けパナメリグリル
そもそもAMGだろうがCにパナメリ自体がまるで似合わんと思うけど
後からテコ入れで無理やり張り付けた感満載で >>823
情報ありがとうございます。スタッドレスは17インチも検討します。 そもそもパナメリグリル自体が縦格子でデザイン悪いのにそれにわざわざ換える理由が分からない 単純にCクラスたくさん見かけるし見飽きたから気分転換のつもりなんじゃないの？
俺はしないけど、人が変えてるのみてもなんとも思わないかな
ちなみに俺は見たことはない ステッカーチューンくらいは微笑ましいが、エンブレムチューンとか、グリルチューンになるとみっともねーなと俺は思うよ。
他人の趣味をやめろとは思わないけどね。ただみっともないとは思う。それは美意識の問題だから仕方ないんだ。 メルセデスでステッカーチェーンに具体的に何がある？
パナメリグリルなんて普通の人にとって意味わからないし、自己満足にしては知ってる人からしたら痛く思われる可能性もあるわけで、非常にリスク？はあると感じる
ま、ほんと人の勝手だけどね 下位グレードでパナメリグリルに替えるだけのカスタムは絶対アカンと思う
エアロとかマフラーとかも全部やってればまだマシだけど 世の中にはロレックスのスーパーコピー買っちゃう人もいるからねえw >>858パナメリカーナレース
メルセデスだと300SLパナメリカーナ
ポルシェだとカレラ
が出てる
んで、ポルシェはカレラもパナメーラも車名としてつかってて
メルセデスだとパナメリカーナグリルだけ継承 また純正マンセーな老害じじいたちが喚いてんのか
例えば半年も乗ってたら飽きるだろ
でも、買い換える金もねーなとなったらエクステリアやインテリアをいじって気分転換をするわけよ
女もそうだろ？
同じ女と同じプレイでセックスできるか？無理だろ？
だからコスプレしてみたり、痴漢ゴッコしてみたり、スカトロやったみたりするわけ >>861
みんな、下品でみっともないって言ってるだけですよ。 でもそれなら純正デザインの上位グレード専用パーツじゃなくて良くないか？
上級グレードのパーツを下位グレードに取り付けてるのが側から見れば偽装でしかないと言うだけ、本人の自由だけどさ やってる本人は何と思われても問題ないって思ってるって感じなのかな
ただ傍から見るとやっぱりおかしいって意見が多そうですね >>862
元から気品のかけらも無い人に品がないと言っても何も伝わらないさ、>>861文章を読めば品のない人間だとすぐにわかるじゃん
まぁ社外品でDQN改造してるやつに品のある人なんていないけどな、総じてダサイ勘違い田舎者ヤンキーだけ メルセデスでDQN改造してるの見た事ないがいるのか？
国産の型落ちでやってんじゃないの？ パナメリグリルは下品とは思わないけど、AMG以外の後付けは無しだな。C43, C63はあり。 ベンツ乗ってる奴は余裕あるのかと思いきや細かいことに煩いんだな 63のだってGTみたいでしょ？カッコイイでしょ？？と後から張り付けた販促仕様だろうに。43にパナメリカーナとか特にナシだろｗ、余計に痛いわ AMGはそれスペシャルであって下位モデルと差別化をはかるといいのかもねって言ってもM3みたいにやり過ぎなデザインになったら嫌だな 次のC63は直4の2Lって本当なのかね。
単純にしょぼく感じる。
排気量3倍以上盛るのって何の意味があるのか。 >>871さすがにないでしょってかあり得ない
世界最強の2.0LがA45なんだから
c63が2.0ならざっくりいってブースト2キロとか掛ける計算になる
トルク200Nm×(大気圧1+ブースト2)=600Nm
もう耐久性とかゼロに等しいよ
今のC63が4000ccだから400×(大気圧1+ブースト0.6〜7位)=650Nm >>872
A45のエンジンにEQブーストかけて500馬力とかにするらしい
まぁモーターと電池ポン付けすれば馬力としては一応出るわな
F1のイメージやら何やら持ってきて頑張ってごまかすんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
