【W205】メルセデス・ベンツCクラス108【S205】
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>>194それは結構難しい
充電としてでなくUSB接続端子兼用で使うわけでしょ
2mくらい必要になりそうな気もするけど
パネル全部とっぱらってから中に配線はわせてセンタースピーカーの網に穴開けてぴょいっとだすとか >>194
肘置きの蓋の付け根の隙間から、アンビエントライトの隙間に回せば、割と奇麗には出せるパターンもある。
完全には配線は隠せないが。 >>195
エアコンパネル外しについては既に心得ているのですが、肘置き下から綺麗に内装する手段が無くて悩んでいます。
ケーブルは3mのL字プラグを買ったので大丈夫です。
スマホはマグネット固定で、エアコン吹き出し口の間に毎回ポン付けです。 ちなみに後期です。 もちろんこのスレでもヒエラルキーはあるわけで
新車>>>越えられない壁>>>>>>>中古車
中古車乗りは発言権ないからね
もちろん63でも
スレ開いて読んだらそっと閉じてね 中古だとCでもEでも同じような値段で買えるから迷うなぁ >>198
でも暫く経ったら最近新古車で買ったやつよりおまえの方が型落ち乗ってるわけじゃん 認定中古車でもディーラー保障が５年付けば認定いったくなんだけどな… 最近、伊達軍曹のCクラス中古押しが目に付くね。Cクラス・伊達軍曹でググってみれば！ >>199だからこそ中古でCって人が少ないわけ
好きなひとでないとわざわざ小さい方を買わない >>188
君にとって不思議かもしれないけど昔、ヤナセシール信者（笑）みないなやつがたくさんいたらしいよ
確実にジジイですけどね >>198
Cクラスごときを新車で買ったからといってここまでイキる奴はいないだろうからお前は新車担当の営業マンだな？ >>187
ヤナセは、顧客に請求するんじゃなくてMBJに請求するだけだから損はしない メルケア継承は、買った人が7万くらい？払ってするものみたいだよ
たいてい野良の中古屋さんがそれ込みの価格提示するんだろうけど >>198
言ってる本人が一番ヒエラルキーを感じてて頭おかしそう
たぶんレス欲しさに言ってるんだろうけど >>205
俺はジジイだからヤナセシールはつけたまま おいおい
中古車乗りの分際で俺にレスするなよ
読んだらそっと閉じろとレスしてるだろ
日本語も読めねーのか？ 新車でCしか買えないとも読めるんだよな、新車を誇る低能って
Cって誇るような車じゃなくて実用車だからさ そういえば、C180が最も出ていると営業さんから聞いたけど、実際どうなの？ >>210いまはドイツでも日本でも価格がたいして変わらないから並行なんか見ないし買うアホもいない
でも、20年前とかは並行車が当たり前にあったから『ヤナセ物』って言葉があるくらいにディーラー車の証明としてもてはやされたわけよ
あとは日本サイズのナンバーポケットってのもディーラー車の証だったりと >>213Eも実用車だぞ
Eのワゴンなんて最高の実用車であり趣味多彩なら尚更最高の一台 >>216
わかりみが深い！
C目線でEの荷室は羨ましい 別にジジイでヤナセシールつけっぱなしでも全然OKじゃん
1番ダメなのは自分の価値観しか認めないアホ、無駄に主張するアホ >>214
AMGライン付けてもバネサスだから長く乗りたい人にはいいかもね シュテルン品川はステッカーとか付けてくれなかったな
特に気にもしなかったが >>213
おいおい高値掴みの型落ち乗りのバカのくせして偉そうなこと言うんじゃないよ
みんな呆れてるのに日本語も読めないのか？ ここ、毎回突っかかってくるチンピラみたいなやついるね
お前、周りに「これだからベンツ乗りは」って思われてるよ 不思議とE→S→Gと車両価格が上がる毎にスレの平和度は高まるんだな >>198
おいおい高値掴みの型落ち乗りのバカのくせして偉そうなこと言うんじゃないよ
みんな呆れてるのに日本語も読めないのか？ 高年式の中古のお買い得感を見ると新車が買えなくなるんよ >>224
いや、そいつ免許すら持ってないでしょw
オーナーなら新車だろうが中古車だろうが仲良くできるぞ 中古叩きする人って、新車買えたことに対して自分が周りに優越感を感じてますって自白してるよね
車自体は中古でも新車でも何も変わらないのにね >>225そんなことはない
Eが一番ひどくGは静かでSは自己所有者が入り込めないって感じかと >>231
白だときれいに映ります？
黄色もなんかボンヤリして。 >>235
すみません。
黄色もボンヤリしてるって言ったけど、夜はキレイですか？ >>229
そりゃそうでしょ
新車を買う人間と中古を買う人間では人としてのランクも違うんだから
見ている景色が違うんだよ、景色が
中古を買う低ランク、低年収のやつらと話が合うわけないだろ やっぱ夜に映えるのは青系だよなあ
乗った人の評判も凄くいい シルバーはいくらカルバナ蝋で磨いても大して映えないのが残念
代わりに数カ月野ざらしにしても然程汚く見えないメリットはあるんだけどね >>236
ハンガリー行った時にドナウ川の両岸や鎖橋が黄色の電球でライトアップされてて綺麗で
日本の寒々しいLEDのライトアップよりもずっと黄色の灯りが好きなので。
表参道のイルミも昔の黄色時代が一番きれいだったなぁ >>238
おまえみたいなのがいるから新車同然の中古車安く買えて助かるわ
それにしてもCの新車でよくそこまでイキれるなあ >>241
それ海外行って着陸直前に上空から街を見るとつくづく思う。
海外の街は白色灯が少なく暖色の電球色が多いから街がオレンジ色に見える。
ところが日本人はオフィスでも大抵は白の明るい灯にするから街が白っぽいだよね。
あの、白の灯りは仕事する場所には向いても自宅などのリラックスする場所には向いてないのに。
>>238
ポルシェスレでも君みたいな奴はいるけどCクラスでそこまでイキれるのが嗤えるw >>240黒だと洗った瞬間はきれいだけど
年々くすんでくるし完全に閉まるシャッターつきガレージでもなけりゃ
つゆがおりたりほこりがとんだりで薄汚れてくる
ホイールはちょいちょいと水で流してスポンジで撫でればきれいになるけど
https://i.imgur.com/isr8WFg.jpg
https://i.imgur.com/xO5tEZx.jpg 新色のモハーベシルバー見てみたいけど
地元のディーラーに置いてないんだよなぁ >>238
こいつは絶対にCクラスオーナーじゃないなw
Cクラスを新車で買ったくらいでここまでイキれる訳がない、こいつはただの荒らし
新車で買ったのならばディーラーに行く機会が何度かあると思うがCクラス程度じゃディーラーですらそんなドヤ顔はできないからこんな勘違いはしないはず ベンツってステータスが何より大事で、車自体の良さなんか二の次なんだろうね まあ内装も国産のクラウンやGSやフーガより立派だから仕方がない 内装(特にアンビエントライトとか)とか機能性が国産車にあれば国産車買ってたけどどこ探してもほぼないからなぁ >>250
確かに３シリも候補だったけど、エクステリア、インテリアがどうも好きになれなくてモデル末期だけどCクラスにした。
結果、乗り心地も満足してる。
４マテなんで燃費が悪いのだけが不満だな。 メルケアで済む話でしょ？ とっととディーラーに電話する。 >>254
ポジティブに考えたら、これからしばらくは大丈夫だ！ 本当ならここにレスしてるヒマあるかよｗ
もう二度と出てこないから安心しろ C200後期
夏の極悪燃費に辟易してたけど、最近涼しくなったおかげか燃費が2割ぐらい良くなった。
秋のドライブが捗る。 エアサス壊れてもココに書き込む暇なんてたくさんあるけどな
今回のが本当かどうかは別として 壊れたらしないといけない作業がたくさんあると思ってるのかな
そもそも仮に忙してくても次の日とか書き込めるし
もうアホかと エアサス壊れたは前にも画像付でレスあったな
どこからもってきたのよって感じのボロ車だったw
修理報告もなくそれっきり エアサス絶対に終われないマンがまた湧いてきたか
他のAT知らない氏と同一人物なんだろうけど
ほんとゴミははやく消えてほしいw ネガな書き込みは一切許しません！僕のCクラスを悪くいわないでください！！！www やけに嘘レス庇うと思ったら
エアサス壊れるうじ虫おじさんだったwww
やっぱり毎日来てるのねw 10万km走ったけどエアサスは異常無し
そろそろ延長保証が切れるから無料で交換出来る内に壊れて欲しい 263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage ▼ 2020/10/04(日) 17:03:54.32 ID:fgEVih420 [2回目]
エアサス壊れてもココに書き込む暇なんてたくさんあるけどな
エアサス壊れるおじさんｗｗｗ 口癖だった「ウジ虫が」はもう治ったみたいだね
アホ、ゴミ、と相変わらず口は悪いみたいだけどw いつものキモいやつ、相変わらずバレバレのID切り替えはなんの意味あるのかな
何度もみんなにバカにされてのるに湧いてこれるのは壊れてるからなんだろうけど ほんと気持ち悪いやつだな
エアサスなんて壊れても全く不思議じゃないのに
こいつはウジ虫呼ばわりされて当然w >>262
そうなんだ。
これは良い情報ありがと。 壊れても全く不思議じゃないけど、超レアケースです
お前らが1個も例を出せないように
悔しいだろうけどｗ なんでそんなに必死で壊れて欲しいのか理解に苦しむわ 壊れることもあるだろう。機械なんだからさ。
少しでもネガティブなこと言うと噛みつくのもどうかしてるわ。 前スレだったかな？エアサス故障、何個も例あがってたけど
そのときもこのゴミは壊れる例あげてみろとほざいてた
もう病気とかいうレベルじゃなくてウジ虫なんだろう
自分で何度も言ってるし自覚はあると思われるw 前期C250、5年3万キロ、地下駐車場、幸いにもまだエアサスは問題ありません
低速でステアリングを切る際の音が気になるので今度見てもらいます
あと1年半乗るのでエアサスが万が一壊れたらここで報告します うじ虫おじさんも一応オーナーなんだから壊れないことを喜べばいいのに
前期の中古だからコンプレックスあるのかな ウジ虫おじさんの事詳しい人いるなw
そう、あいつのCクラスはもう6年落ち、次新型206に買い替える余裕も無し
人に対してウジ虫ウジ虫言ってたけど自分が１番ウジ >>244
実用車はモデル末期になれば、自然とベースグレードが売れ線になる。
普通の人には、180がコスパ良いんだろうね。 俺は（9年もしくは）11年へ乗るつもりで買ったから6年だとまだ半分をちょい過ぎたところかも。
なんかここの人たちは5年くらいで買い替えるみたいに書いているけどお金持ちなんだなあと思うわ
中古車価格があっという間に暴落するって事は下取りも下がるって事だから下取りの値段がつかないくらいまで乗らないと大損だと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
