【W205】メルセデス・ベンツCクラス108【S205】
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>>8
ここでたまに出てくるのが NOXセンサー
オレも壊れた >>14 どこでもフツーにはいれるでしょ
僕はSONY >>6
前期7ATのりだけど2速が引っ張られる
プログラム書き換えでも改善少しだけ ATの変速ショックと変速タイミングはディーラーで調整してもらっても気休め程度によくなったくらい
ZF製にしてほしいなー ディーラーで調整してもらえるんだ
メルケア中にお願いしようと思う 調整でよくなった話も聞くし気になるなら行ってきたら良いよ！
他のなんとか氏は会話に入ってこないでね 調整というか学習機能リセットじゃないのやってもらったことあるけど自分は割と変わった 夏場、ギュルギュルうるさかったステアリング異音が鳴らなくなった
メルケア切れているので、とりあえず放置してるけど特に異常はない よくある故障情報ありがとうございます
エアサス
パワーウィンドウ
NOXセンサー
それぞれ修理費用はいかほどでしたでしょうか >>28
エアサスはコンプレッサーが20万、ショックも1本20万 ただコンプレッサーが先に壊れやすい
NOXセンサーは壊れたけどメルケア内だったからいくらか教えてくれなかったなぁ すまぬ >>28
NOXセンサー、保証期間だったのでタダだったけど自腹なら部品代で9万といわれた >>18>>27
個別で申し込んでみたけど、車両保険はつけられませんて出た
しかし、一括査定申し込んだら、ちらほら対応可能と鞍替えしてきた会社が出てきた
なんなのだろう 外気温20℃でエアコン設定２４℃なのに、エアコンから冷気出まくりで、中の部品？がカチカチ言ってうるさいんですけど インチアップ相談です。
現在後期のワゴンバネサスの225/50/R17から225/40/R18に変更を考えています。元々、乗り心地が良くなると考えて17インチとしていましたが、18インチの乗り心地は結構変わりますか？ バネサス乗ったことないからあくまで想像だけど、多少硬く感じてもすぐ慣れる範囲だと思われる
気に入ったホイールあるなら気分転換にもなるし変えてみたら？ >>32
あるあるw
今の時期エアコン28度くらいにしないと暖気出ないよね 窓なんて落ちるかよ
全く開けないから固着してバキッといくんじゃないの？ 車内がガソリン臭いのは対作品でてるから変えてもらえ >>26
情報ありがとう。
うちもハンドル周りの異音がしてる。
メルケア切れてるので、ほっておいてるけど。
治まってくれれば良いな〜。 前スレ
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規制食らってて書けませんでした。
コメントありがとうございます
やっぱり無理ですかー…
あのクルクル、感度がイマイチでこっちは3段回まわしたのにシステム的には2段回しか認識しないといったようなことが頻繁で鬱陶しいw
感覚的には劇遅Androidタブレットいじってるときのような遅延というかそういうのがありますねよね サイドスカートに黒っぽい煤のようなものが付くのはブレーキダスト？
洗車してもすぐに付くから困ってます。 >>31
新車時加入で継続なら入れるけど、って保険会社もあったような記憶 >>40
ザラザラというかボコボコしてる指で触ると引っかかるくらいのやつ？
溶けたアスファルトだったりするらしいよ 細かい粉みたいなのならブレーキダストだと思うけど
ベタベタのならピッチタールだよ
普通の洗車機では落ちない
手洗いでピッチタールクリーナーやオレンジオイルやコンパウンドなら簡単に落ちるよ >>41
そうなんだ。
情報サンクス
これまでポルシェで入れてたのに、メルセデスで入れないとはショックだぜ >>39
クルクルを操作してるはずが、上のタッチパッドに触れて誤操作…なんてこともあり、どうも使いにくいよね。。
ナビ案内中のステアリングスイッチからの縮尺変更だけど、
交差点のポップアップ表示が出てる時だけは可能だった。
あとは、ルートモニターそのものをoffにしてしまう手もあるw >>42
>>43
どうもありがとう。
粉みたいなのでやはり、ブレーキダストですか。
AMGラインでタイヤがちょっと出てるからやむを得ないといえばやむを得ないですね。
ホイールの内側に堆積してきたのか、ホイール見える部分だけ洗ってもダメみたい。 >>33
ちなみに225/45r18ですよね？
45扁平なんぞ、今時プリウスでも標準ですから
タイヤの銘柄の差の方が大きい要因だと思いますよ。 >>28です。
答えてくださった方々ありがとうございました。
ディーラー価格だとそれくらいなんですね。
信頼できる外車修理工場なら多少安くできそうな気がしました。 >>48
例えばnoxセンサーやコンプレッサーの交換だったらディーラー一択だよ
町工場で純正品部品の到着待つのはディーラーより時間かかるし、純正品部品高いので価格もたいして変わらない とりあえず、AMG パフォーマンスツアーみんな行くっしょ？
63s乗ってみてぇ。 >>49
純正じゃないけど対応できる社外品が沢山出回ってるらしい
別に問題ないなら純正である必要はないかな >>33タイヤによる
225/45R18のスタッドレスよりも225/50R17インチの純正スタッドレスよりも
アドバンデシベルV552の方が乗り心地良いのにスポーツ性は上 荒れてるか過疎スレばかりの中でこのスレは雰囲気いいな
気に入った
これ買うわ認定中古車だけど >>53
他スレは知らんけどここは基本いいよ
情報交換は有益
たまにヘンなの来るけどそれはスルーでw >>46
どちらも専用のクリーナーで洗うと落ちるそうです >>51
なるほど！そんなパーツあるんだね！
考えてみたら発売してから6年たってるもんな 33です。18インチへのインチアップの件、回答ありがとうございます。18インチへなら、あまり乗り心地もあまり変わらずタイヤにもよるのですね。前向きに検討したいと思います。ちなみに19インチは見栄えとして更に良いですが、流石に17⇒19だと変わりそうですか。また、W204は225/40でW205は225/45みたいですね。危うくW204のサイズのままw205も同じかと思っていました。 NOXセンサーはリビルドで工賃込みで3万程度
寺近くのベンツ専門修理工場 ホイールをブラックにしてる人いる？
買うか塗るか迷ってる >>57
19inchにしたら当然硬くなりますが、ホイール&タイヤ代が跳ね上がります。安い組み合わせは後々後悔すると思います。
ドレスアップあるいはスポーツ走行目的なら、乗り心地はある程度妥協することになります。 参考にしたい気持ちは分かるが
乗り心地なんて人それぞれ
良くなったと言う人の選択を真似ても
悪くなったと言う人もいるしその反対もある
また、その変化すら分からない人もいる C180に19インチだの太いタイヤなんて不要
重いのに馬力ないから >>59
前期c43のホイールだけどラバースプレーで黒くした >>59
ホイール洗わなければ勝手にブラックになるというのに >>57でも225mm×40％と225mm×45％だから11mmくらいのちがい
たったそれだけだけどちがうのよね
>>65騙されるな！黒でなくガンメタだぞ >>64
あれはあれで味があっていいよね
でも洗車の時に気になるから俺は洗っちゃうな 100kmくらい走るとすぐに真っ黒よな
だけど205の18インチは洗いやすくて204のスポパケより全然楽だわ 皆いろんなやり方があるのねw
黒のクーペなんだけど、ホイール黒くしたら怖すぎるかな？ >>70
怖くみられたいからファミリーカーでも黒くしておこうというやつの可能性があるから、ホイールとか本来黒くないところまで黒いやつが来たら避けようと思ってるけど？
だからCでも真っ黒にしたいんだろw
怖がられたい中二の夏なんだろ 黒いと怖いなんて思ったことないけど霊柩車とかパトカーは怖いと感じる >>69
SとかSLでやったら怖いけど、いたいけなCなら微笑ましいはず 黒いと怖いとか感じるのは昭和をよく知っているオッサンです 多少飽きてきたのは確かにあるけど、純正ホイールがカックイイ ルビーブラックのSクラスはきっと俺には似合わないだろうが格好良い 怖がられたくないけど、カッコいいなーと
けど、他人がやってるの見ると怖いという矛盾 Ｃなんかだれも怖がらないよ
Ｅも同様
Ｓの現行モデルだけ 今のDQNは総じてアルベルとかハイエースだから
セダンにしろワゴンにしろクーペにしろ、まともな人率が高い
でもプリウスはキチガイレベル高い >>80
プリウスは痴呆気味のジジババが割といるからしゃーない ハイエースってなんであんな行儀の悪いやつらばっかりなん？ みんな洗車の時にホイールま洗う？
自分は忙しい時や次に予定が入ってるときはホイールはそのままにしてしまう… ホイールにもワックス塗っておくとダストで汚れていても乾拭きで簡単に落ちるよ >>87
>>88
普段から小まめに乾拭きするようにします 洗車好きなので当然洗って拭く
後期なので溝の下部に水が溜まってて気になる
確かに洗いやすい
BBS RGRのときは大変だった
W204の純正ホイールも内側の汚れが目立つので大変だった >>57
>>47です。
ついでに言えば18も19も変わらないです。
19でも40扁平なので、乗り心地はタイヤ次第です。
でもリム打ちには気を使うと思います。
因みに値段の差も然程無いです。前後225/40r19ならセットで18よりも安いケースもありますよ。
でも私はヤナセで入庫の可否を問いたら、良い顔をされなかったので、ノーマル18で我慢します。 >>86
ホイールだけ洗うときもある、ホイールだけ！ >>93
あー、ホイールだけ後日洗ってもいいのかぁ
ボディの腰下だけ(泥跳ねとかで汚れて)洗うときある！ ワゴンかクロスオーバーのハイブリッドが良いなあと思ってるので、次期型待ってる。
新しいプラットフォームだと、ワゴンでも出てくるんだろうか？ 18インチでもリム打ちする心配あるのに19だとなおさらだよね
効果があるかどうかわからんけどリムガードとかどう？
俺は次にタイヤ変える時に考えてるけど
http://www.alloygator.jp/ リム打ちなんて普通に乗ってれば、まずしない
標準で19インチ装着車もあるしな
神経質なオッサンはインチダウンして乗ったら良し 17から18にするならAMGラインと同じオフセットやリム幅にすればいい
19にするなら250のオフセットやリム幅にすればいい イコライザー、バランス•フェーダー
オススメを教えて下さい
いじっているうちにわけわかんなくなってきた
主にジャズ、クラシックを聴きます >>99
君は買った直後のオレかい？w
そんなもんいじったってよくはならん
結局全部フラットがいいとそのうち気づくわw 近くのショップでデッドニングとスピーカー交換やったら大化けした >>99そりゃブルメスターかどうかでたがうでしょ
ノーマルなら低中高を513とかでいいんじゃね？ >>102
前期のAMGラインだから素の状態です
ツイーターだけ付け足した HPにはローレウスエディションの装備表しか載ってないのだが
アバンギャルドとの違いってなんでしょう？
レザーパッケージつけるとシートベンチレーションがつくのは何となくわかったけど
中古車狙いでどうしようか迷ってる ５月にEクラスが新しくなりましたが
次期ＣクラスもEクラスみたいな顔になるんでしょうか？
正直、現行型の顔の方が男前だと思うのですが >>99
ソニックデザインの22万のをつけてて、交響曲中心に聴いてるけど、
いろいろ試した挙句、ど真ん中（ゼロ？）が一番いいと思った >>102
ジャズ、クラシック聴く層にあんなモコモコの気持ち悪い低音ブーストはないかと思う テールランプは新型Eが良いと思います。
まあ、マツダやスカイラインもしくはKIAに似ている感が否めませんがね.....皆さんはどうですかね？ >>104
まず、アバンギャルドはC180しかなくてローレウスはC200しかない。C350eアバンギャルドは外した。
180→LEDハイパフォーマンス
200→マルチビーム、アダプティブハイビームアシストプラス、LEDコーナリング
200のみ（180はオプション可）
パークトロニック
ドライブウェイアシスト
リアクロストラフィックアラート
AMGスタイリングパッケージ
プライバシーガラス
シートヒーター
キーレスゴー
200のみ（180はオプション不可）
スポーツサスペンション
コックピットディスプレイ（デジタルメーター）
USBソケット
ワイヤレスチャージング
200のみオプション可
HUD
360度カメラ
エアサス
シートベンチレーター
エアバランスパッケージ
フットトランクオープナー
自動開閉トランクリッド
ブルメスター 本当に毎日乗ってる人からは全く話題に上がらないギクシャクｗ >>104
あと2018年と2019年と2019年9月以降ではちょっと仕様が変わる。
2019年8月までの後期はローレウスがなくてAMGラインがある。
なかなかややこしいよ。 >>111
ややこしいですね
中古狙いですがアバンギャルド+AMG≒ローレウスって感じかな？ 毎日乗っててギクシャクしてるけど
もう言うの飽きただけだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
