【W213, S213, X213】メルセデス・ベンツ Eクラス58
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W213, S213, X213, A238 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう。
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597420088/ >>390
そんなに新型がいいか？
値上げしながら、あちこちスペックダウンしてるぞ >>391
正直スペックダウンしてても、ハイテク装備も使いこなせてない車音痴だから
どうせ買うなら新型の方が気分いいじゃん
フットブレーキ押し込むとホールドされる機能があったの知ったのつい最近だし、
高速のクルーズ走行ての？アレですら使いこなせてないわw 以前、このスレで30kmで任意スピードリミッター作動させてしまい、渋滞作った人がいた。ブレーキホールド機能だって10年以上前からある装備。最低限、取説読むとかレーダー装備の理解ができないなら、免許返納も考えてみてはどうだろうか? 勇気のいることだが、晩節を汚してしまうよりいいだろう。 Cクラスがモデルチェンジしてナビ画面が今のEクラスくらいになったら次はC220dにしよっと Cだと狭くね？
あとA、CはレクサスのRXに煽られてる記憶が強いな。乗れない。 >>392
スペックダウンといっても、左側シートコントロールのように機能を知らなければ無くても同じものもあれば、フロントブレーキやHUDやアナログ時計みたいに無意識に使ってるものもあるけどね >>398
体格によるんじゃない？
知り合いでCに乗ってる男女がいるけど男性は身長160cm前半だわ
二人ともEに乗ってる俺よりは金持ちだけどｗ 後期のE200、後ろのヘッドレストを落とすスイッチも省略されてる？ 欧州はコロナ増えてきてるとニュースで言ってたが
新車作れんのかな？ >>402
もはや年寄りと病人しか死なないコロナだぞw
アメリカのみで死者が爆増してるのは常軌を逸したレベルの肥満が多いのと、想像を超えるバカが多いから
「マスク義務化」となったらベネチアンマスクとかファントムマスクとかを着けてくるバカがそこかしこにいるような国だからなw あと「マスクをしない自由！」「自由に咳をする権利！」「治療を拒否する自由！」とか意味不明な主張を本気でしてるやつらも至るところにいるw
今、死者が増えてるのはそういう連中を抱えた国だけ。まあ要するにアメリカ大陸全域とアフリカなw >>398
後部座席は狭いねw
運転席と助手席は距離が近い気がするけど、座席自体はEと同じ大きさじゃない？ パーキングアシストとか皆使ってんの？
納車されてから2-3回試しに使った程度だわ 新型E明日見に行ってこよちょっと顔がおとなしそうに見えて残念だけど 新型の実物は、近くで見ればカッコイイよ！遠くから見たときにナマズっぽく見えるけど好みは人それぞれだし。
それよりも主要パーツのコストダウンを気にした方がいいと思うな。 パドルは皆無、パーキングアシストは自宅で試しに１回使ってみたけど、真ん中に停めようとするからだめだった。 そいや先日ふつーにプラドに煽られたけどw警察呼んでのトラブルになってしまった。相手は怒られていた。 おれは高速道路結構乗るけど自動運転すら１度も使った事ない。 >>415
Sはまぁともかく、クーペカブリオレのリアがなぁ
スターダストエフェクトの方が全然いいと思うのだが ベンツってさ
毎回モデルチェンジするたびに
カッコ悪いですよ
でも慣れてきて、凄く売れるんだよね 220dが幅2mm広がったことに不便を感じてる人いないかね >>423
プロレーサーでも、
プロスタントマンでも
2mmの車幅の差を使い分けするのは困難なのに、一般人が不便になるわけがないだろ >>423
車幅というよりトレッド幅外寸なら今までギリギリだった駐車パレットが音を出すかもしれん >>423
日本では欧州と違い、mmは0か5に丸める事になってるので、1852は1850の表示になる。
今の220dは欧州参考値だから、丸められてないだけ。大きさは前と変わらないはず。 センサーの誤作動が多過ぎて
パーキングアシストなんか使う気になれない >>426
>mmは0か5に丸める
車検証はmmは切り捨てだよ >>427
今のやつも鉄板の上で誤作動したり
大雨でセンサー反応したりするの？ >>428
5mm単位に切捨てで丸めるって意味だろ >>430
1の位は切り捨てって言ってるだろこの吸っとこパイパイ >>435
すまん、カタログ寸法は型式認定値とは違ったわ
確かに「道路運送車両の保安基準」第3条細目告示の第3章第162条によると、車体寸法の測定はcm単位（1cm未満は切り捨て）となってるな >>429
見える限り何もないのにセンサーが反応したり
バイクが横をスレスレで走り抜けても無反応だったりは
日常茶飯事 日本のカタログ上は0か5に丸める。
8～2は0。3～7は5。 >>442
自分のは2016年モデルだからそうだけど
今のモデルでも同じなんですね
2016年の納車当初はディーラーに相談したけど
そんなもんですねーで終わってたんですよね そう言えば、Aクラスも1796mmって書いてある所と1800mmって書いてある所があるね
5で丸めるなら、1795mmになるんじゃないの？ ヤナセもシュテルンも、営業マンは全く不要。
単なる手続きマン。
人件費の無駄。
その分、価格下げてもらいたいね。 それならヤンキーが接客してるお店で買えば良いのでは 212買った時、カタログ寸法が1,855mmだから、立駐入らないかと思って担当に話したら「車検証はｍｍ切り捨てだから大丈夫ですよ」って言って、実際車検証が1,850㎜になってたから入った。
238は1,860になってたから、最初からダメ
次は911にする >>448
ヤンキーが接客してるその店で、メルセデス・ベンツ・ジャパン正規品のベンツが安く買える所、教えて下さい！
どこですか？ メルセデス・ベンツも、今後はオンライン直販がメインになって行くのだろうか？
電気自動車はグレード構成がシンプル化するだろうから、ますますオンライン直販に
移行しやすくなってしまうような気がする。 今は関係ないかもしれんが、税金に関わることは基本切り捨て。車検証はmmは切り捨て。
それとは別にJISは法律とは違うのでmmまで表示。0と5で丸める。欧州はmmより下は切り捨てがどうか知らんが、mmまで表示なだけ。
日本で販売するものは大概JIS表示。 てことは185cmのパレットはカタログ値1859mmまで行けるってことねいままで選択肢狭めてたわありが㌧ >>453
今見たら、センチ単位で「185㎝」になっていました。
ご指摘ありがとう。 >>429
コントラストが強い日陰を通過すると反応することあり 最近では自動運転実用化に一番遠いメーカーだと確信した ちょっとガタガタの道走ると左側からビビり音がしてくるんだけど、この車のびびり音出やすいところとか情報ありますか？
ちなE43のワゴン レーダーセンサーの動体検知機能の付いたドラレコがやっとベンツにも、付けられる様になったね。Eクラス限定だけど ドラレコの話題だけど、皆さんディーラー純正のものを購入されていますか？
来月定期点検なので、あわせて頼もうかそれとも、オートバックスなどで市販の高性能なものにするかどうしようかと。 ベンツＥクラスを所有できる階層
・シロガネーゼ
・ニコタマダム
・アシヤレーヌ >>462
フロントだけだと、純正で工賃込みで６５千円
高いと思ったけど、メルセデスのロゴとスリーポイントスターのマーク代と思って付けて貰った。
性能は並でしょう、社外で探せば、もっといいやつがあると思う。 （×）スリーポイントスター
（〇）スリーポインテッドスター >>464
コメントありがとう
金額はそれ程気にしないけど、性能とか取り付けをしっかりやってくれるかが気になってました。
悩むのもあれだし、ディーラーに頼みます。 エンジニアの派遣社員の時から乗っていた。
今はフリーランス。 >>468
それは軽自動車の層だろw
Rワゴンにエヌックス、それとトタン？あとよくわからんけどそういうのでヒエラルキーがあるんだろw >>459
私も左側ビビりで一通り調べてもらったら結局ルームミラーでした 3年落ちの中古車見てるんだが
E220Dのアバンギャルドとアバンギャルドスポーツってどう違うの？
主要装備表も見つからない >>472
見た目
AMGラインがどうかじゃん？
カーセンサーでグレード別に検索したらよし >>471
レスありがとう
それって結局どうしました？
メルケアで無償修理？ >>476
何でもアッセンブリ交換だな
保証があるうちはいいけど、保証が無くなったらヒヤヒヤものだわ >>476
ありがとう
今度の点検でヤナセに交渉してみます >>397
Cクラスは次のフルモデルチェンジで新型SクラスみたいなiPad型のパネルになるでしょ
わざわざEクラスやその他の現行モデルに採用している横長２枚パネル型にはしないよ シルバー色って新型Ｅクラスからイリジウムシルバーからハイテックシルバーに変わったの？？
それとも新型Ｅクラスだけかな SクラスとCクラスの内装なんて雲泥の差だろ、今の現行でもそうだし新型でもそうなるよ、同じようなパネルなんてナイナイ
車の値段が倍以上違うんだから当たり前だけどな 新車もうまったく売れてない
MCでコストダウンして値上げしたから尚更
コロナで仕入れが少ないから認定中古車の玉もない
そんで中古オークションに参入するヤナセwww
激悪だったリセールがこれから改善する
213前期の新車か認定中古車を特大値引きで
安く買った人が勝ち組になるとは… >>484
そりゃあ内装の質感なんかは全然違うけどインパネ周りの構成は同じになるだろ
運転席正面に一枚パネル、ドリンクホルダーらへんにiPadみたいなやつ一枚の構成になるはずだよ次期Ｃクラスも 軽油でリッター20キロ走るからと足車に前期中古買った俺を褒めてください。
確かに買った時みたいな値段の個体は全然出回ってないわ。 中古は需要と供給でハッキリ決まるよ。
半年前みたいなお買い得の見当たらない。
これからジワジワ上がって行く感じかな。と言っても、外車特有の激落ちリセールが国産新車みたいにマイルドに落ちていく感じになる。 Aクラスの内装の質感はCクラスに負けてないな
アンビエントライトはAのほうが豊富で明るい
Cクラスの基本スピーカーとAクラスのOPのアドバンスサラウンドって一緒？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
