【TOYOTA】ミライ MIRAI Part29【FCV・燃料電池車】
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2014年12月15日発売のトヨタ新型燃料電池車(FCV)「MIRAI (ミライ)」のスレです。
価格 : 723万6000円 (北海道地域: 725万3280円)
生産工場 : 愛知県豊田市 (元町工場)
年間生産 : 2015年700台 (2016年 2,000台) (2017年 3,000台)
発売～1ヵ月受注 : 1,500台 (6割 : 官公庁/法人) (4割 : 個人)
海外展開 : 2015年秋頃に米国/欧州で発売予定
◆公式サイト http://toyota.jp/mirai/
よくある質問 http://toyota.jp/faq/car/each-model/mirai/
取り扱い販売店 http://toyota.jp/mirai/dealer/
水素ステーション http://toyota.jp/mirai/station/
エコカー減税 http://toyota.jp/ecocar/car_lineup/mirai/
納期について http://toyota.jp/information/nouki/mirai/
※前スレ
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part28【FCV・燃料電池車】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595747325/ ここで必死にFCVを擁護してた奴らが、NEXOを必死にネガキャンし出したりしたら面白いなw ヒュンダイの電気自動車が海外で発火してるがFCVで発火じゃ洒落にならん >>141
そんな事はしないよ。
FCV皆兄弟。
ネトウヨのアホ位だろ。ネッソを貶すのは。 >>141
韓国製FCVスレにはアンチが居ない方がありえるわ。理科室ポエム君なんて絶対にそっちは無視www >>136
アメリカ、EUで売れてたら態々右ハンドルにしてまで日本に持ってくるかね？
ビジネスとしてゴミ滓だからせめて日本で最後っ屁とかじゃない 現代の燃料電池車、販売１万台超える…トヨタＭＩＲＡＩに次いで２番目 | Joongang Ilbo | 中央日報
https://s.japanese.joins.com/JArticle/267769?sectcode=320&;servcode=300 バカ向けつなぎ→phv
トヨタ様の本命→水素ミライ 新型ミライのモーターって弱すぎないか？
せめて200PSいってほしい 『Money1』燃料自動車メーカー『ニコラ』が詐欺だと騒然！弟は「水素の専門家」じゃなく「舗装工事の職人」だった
https://money1.jp/archives/31984 まぁFCVが詐欺車なんでFCV関係者が詐欺していても驚く事じゃないなwww まぁFCV自体が詐欺車なんでFCV関係者が詐欺していても驚く事じゃないなwww バカ向けつなぎ→phv→ゴミになる
トヨタの本命→水素→あたりまえになる https://news.yahoo.co.jp/articles/10cef588332e74b48b308046c1adff06c37ce7ff
燃料電池トラックメーカーのニコラが、大規模な詐欺を繰り広げたという疑惑に包まれた。
トラックが実際に作動するのかを尋ねる質問に対し、ニコラの最高経営責任者(CEO)のマーク・ラッセル氏が「ノーコメント」と答えたと報道した。 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO63841900V10C20A9000000
ニコラは14日の声明で、指摘されたトラックの映像は電動技術で走行していなかったことを認めた上で、「電動で自走しているなどとは一切表現していない」と説明。 富山県でミライが法人に無料でレンタル。
いい宣伝になるね。
https://webun.jp/item/7694636 「こんな車、無料じゃなきゃ2度と乗らねーよ」っていい宣伝になるねw どうだろうな。新型MIRAIになっても5人乗車など進化もするがボディがセダンではニーズも狭い
水素のSUVやNSXみたいな見た目がガチっぽいスポーツカーとか出さないのかしら
逆にTOYOTA 2000GTをFCVで現代風にしてみるとか
ランクルのようなSUVボディにして巨大タンクで1500㎞走ります、みたいなのが現実的には売れるのかね 社長が「スポーツカーはガソリン臭くて馬鹿でかい音がしないとダメ」っていう人種なんだから無理だろ >>163
セダンの高級車は需要が有る。
君たちには買えないだろうけどね。 その数少ない高級セダンであるクラウンですら年間2万台がやっとなのに、どうやってMiraiを1万台売るつもりなのやら。 >>167
まだ発表もされていない新型の心配するなよ。もしかしてファン？w バカ向けつなぎ→phv
トヨタの本命→水素で決まり わくわくコピペ君も劣化したなw
もう7年か…ww
さてはボケはじめたな？www
老害老害wwwwww >>170
年数も判らないアンチは、認知症が出ているな！ バカ向けつなぎ→phv
トヨタの本命→水素 これ常識 >>171
研究開発で効率が100%になると思っている認知症の患者さんですか？ >>174
100%迄は、物理法則通りにはならないと書いたまで。
効率が100%になるか否かは今後の研究開発如何。 効率100%が実現可能と思ってる時点でアホ文系確定 あれだろ
「100%安全な食品を！」とか言っちゃうようなタイプだろ笑 燃料電池(水素と酸素の化学反応から電気を取り出す)の理論効率が25℃で83%だっけ？ >>178
燃料電池の話じゃ無いよ！
クリーン水素製造の話。
現在の効率から更に向上する余地が有るという事。
だから効率100%になるまでは、物理法則の限界はないという事。効率100%になるなんて言ってないよ！ >>180
効率100%の機械とか化学反応の例をどうぞ >>181
エネルギー効率の話に絞らないと意味ないし
関係ない頓珍漢な例がでてくるだけだろ ご指摘の通り、そして話の流れの通りエネルギー効率です 白熱電球の効率が10%だけど、効率100%まで向上する余地がある。だから白熱電球の購入に税金補助する。
電気分解水素の燃料電池車の効率が18%だけど、効率100%まで向上する余地がある。だから車両購入やインフラ整備に税金補助する。
同じ話
100%目指す研究にいそしむべきであって、車両の普及やインフラ整備に税金投入は愚策 >>180
物理限界(シリコン系太陽光電池だと29%)を100%とするってことか？ >>181
紫外線での光合成で効率100％を達成したと載ってたな。
今後は可視光での効率を向上させると。 >>187
95%くらいの効率は凄いよね
350～360nmの紫外光だけだから太陽エネルギー変換効率は1～2%だけど 大阪なんだけど、
補助金が東京と同じになれば買うんだがなぁ。。。(>人<;) いよいよ本格商用化、再エネ余剰を水素に換える「P2Gビジネス」
気候変動対策の切り札なるか、欧州で進む「セクターカップリング」が後押し
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04584/ >>157
投資詐欺マルチの水素ネタ記事を嬉々として張ってたアホも居たが
それよりは多少手が込んではいるな 現代車の燃料電池トラック、欧州に次いで米国へ…トヨタ・ホンダは量産体制構築できず
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b1860bcc2e7776913b26d8ddee52a0823ee8f38
「Miraiのパワートレインを2個使って小型バスを動かしてみました～」
とか言ってる間に、本命の大型トレーラー市場をヒュンダイに取られてやんのw アウディ A3 新型に天然ガス車「g-tron」、航続495km…欧州発表
1.5リットル直4ターボを核にしたCNGシステム
高いクオリティを追求した内外装
最新の先進運転支援システム
https://s.response.jp/article/2020/09/18/338573.html
どうせ天然ガス由来の水素使うならCNG車のほうがスマートだわな >>198
100キロ走るのにCNG３.5kg使うって燃費悪いね。 >>201
ガソリン相当約20km/L位だから、金額ベースｗだとMＩＲＡＩの倍くらいじゃないかな
水素の重さだけで比較してんの？ Miraiの燃費はガソリン換算で8km/ℓ相当だからな。 リッター20kmの車で
ガソリン3.7～3.8kg/100kmだろ >>202
水素なら1kgで100kmは走れるよ。 金額で語るのが当たり前だろ。
100km走るのにドンペリ1kgが必要な車と、ただの水1kgでいい車が同じなのかよ笑 CNGは1Nm3=1.4kgで100円くらい
100kmで300円 アンチは何の話をしてるんだ？
無理してレスするなよw SUVボディにして車高を上げたほうが中央のトンネルの高さも気にならず5人がゆったり座れて、何なら3列シートで7人乗りも実現できるのにな
MIRAI CROSSとかって名前で。２WDのままで こう言うのを見ると、直流化進める方が良いのになと思う
デンヨーとトヨタ、水素で発電する燃料電池電源車を共同開発し実証運転を開始 | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/33758515.html >>210
SUVじゃ公用車や社用車として売れないからな。
FCVなんてその2つでしか売れないし。 >>205
天然ガスから作った水素だとCO2排出ベースで
水素1kgが大体メタン4kg相当だからミライより少し良いぐらいかな CNG車とFCVでランニングコストが同等ならイニシャルコストが圧倒的に安価なCNG車の圧勝 貧乏人は何でもお金で考えるな。
コジリーファーがその最たるもの。 >>218
でも、受け取っているのだろ？w
補助金を拒否していない時点で批判対象
もし中古で買っているなら勇者・情弱ww
まぁ新車残価ローンで買ってる乞食だろうけどwww とFIT乞食がカメムシ臭と漂わせて今日はお仕舞いw >>220
おまえ加齢臭キツイよw
あっ…オムツから臭っているのかww
おやすみ…永遠に…www >>219
貰えるものは、貰うよ。
税金をたんまり取られてるからな。 カメムシ臭で終わりカメムシ臭で始まるｗ
呪われてるの？このスレwww >>223
クレジットの一回払いじゃないのは、年金暮らしだから？ >>225
貧乏人は困るね。
普通800万を一括で支払えるクレジットは少ないよ。
俺のは250万迄。有るなら教えろよ。 >>224
FCVは無臭なのに、お前のオムツから臭いが…w
オムツから固体も出てるぞ！ww
まぁミライが爆発すれば証拠隠滅か？www バカ向けつなぎ→phv
トヨタの本命→水素 これで決まり >>228
おまえのレベルに合わせただけ
つ >>224 >>231
補助金乞食と言うとカメムシと反応するレベルw
ミライと関係ない事で反論(笑)する時点で、お察しww
おまえが底辺最下層だから誰でも自然に上から目線になるぞwww 昨日と今日、ミライが走っているところを目撃。昨日は黒、今日は俺のと同じブルー。
走っているところは中々格好いい。 >>232
お前のような恥知らずはみたことないわw >>234
言うにこと欠いてそれですかw
恥知らずは補助金乞食のお前ww
最底辺の情弱は本題で反論できずにカメムシ・カメムシwww
オツム、キレてるの？wwww
お前のオムツから何か出てるぞ！wwwwww >>235
生保、年金世帯からも毟り取ってるお前に言われたくないねw かたり商法 ：警視庁
消防署の方から来ました。消火器を点検します。
まるで役所から来たような、まぎらわしい言い方と服装で、消火器、ガス警報器、表札などを売りつけるものです。
かたり商法：FCV
ミライから来ました。水しか出しません。
まるでエコカーかのようなまぎらわしい言い方で、水素自動車を売りつけるものです。 水素の基礎知識
水素と言っても
水素原子
水素分子
の2種類があり、別物
水素原子(H)は水(H2O)などに含まれる構成原子
水はほぼ無尽蔵に存在する。よって、水の中に含まれる水素原子もほぼ無尽蔵に存在する。
ただし、エネルギーは持たないのでエネルギー源ではない。
水素分子(H2)はFCVやロケットの燃料として使われる常温で気体の物質
水素分子はエネルギーとして使える
ただし、水素分子は自然界には存在しないので、エネルギーを使って作る必要がある。
この水素原子と水素分子の話を合体して、都合悪いところを省略して、都合よくつなぎ合わせて、
水素は無尽蔵のエネルギー
という詐欺まがいの説明が行われる。 燃料電池車の詐欺の手法
車から二酸化炭素を出さず、水しか出しません
→車から出る代わりに水素製造場所で化石燃料から二酸化炭素を排出して水素を製造していることに触れない
再生可能エネルギーから水素を作ることができます
→水素ステーションで販売されている水素はほとんどが化石燃料から作った水素なのに、さも今現在再生可能エネルギーから水素を作っているように誤解させる .
なにこの意味不明なコピペw
乞食のメンタリティはこれだから笑えるww
生保、年金生活者からも毟り取るFIT賦課金を正当化してみろよwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
