【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 39【HV】
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
■前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 36【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584895608/
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 37【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593882516/
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 38【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596331267/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>748
えw
お前もしかしてID:TTo/gwNgdと別人のつもりなのか？w
答えてみ？
笑ってやるからw >>743
ヴェゼルとC-HRのe燃費がそれぞれ18、21だから、ほぼ同じサイズのセレナ、ステップワゴン、ヴォクシーの実燃費の差がほとんどないように、キックスの燃費も他社のハイブリッド並ってことだろうな >>750
他社のガソリン並みの間違いだろw
虚しい願望だなw >>750
セレナ、ステップワゴン、ヴォクシーは表記燃費も変わらんしな
キックスのWLTC燃費は21、ヤリスクロスのWLTC燃費は30
実燃費も天地の開きが出るよ ぷｗだから何？
それでも現行型にアクアもプリウスも販売台数で負けたんだよなｗ
それは悔しいですよねｗｗｗｗ 売り上げwwwwwwww
新型e-powerを搭載したキックスが今月1200台しか売れなかったのディスってるの？wwww
新型キックスe-powerのWLTC燃費21
8月登録台数1200台弱
e-power終わってるなおいwwwwwwww e-powerの燃費の悪さがキックスで露呈したから新型ノートe-powerは爆死確定だろうな
WLTC燃費28以下だったら盛大に騒いでやるか いやノートの話だろｗｗｗ
話をすり替えるなよｗｗ
やっぱ悔しいかｗｗｗ >>756
新型e-powerが WLTC燃費21で爆死してどんな気分？wwww
悔しいのうwwwwwwww
悔しいのうwwwwwwww キックスの8月登録台数1150台だっけ
爆死レベルってもんじゃないだろ
完全に日産終わったな >>749
ばーか
本当に理解してない
同じブラウザでどこも回線かWiFiで繋げてるかの差だとなんで気づかない
頭悪すぎ 燃費至上主義
つまらないSUVの常識を蹴っ飛ばせ
動力性能や室内空間とデザイン性でキックスに劣り
高速燃費と郊外燃費だけを最大のウリとするトヨタ自慢のC-HRハイブリッドがなんと市街地モードでキックスe-powerに負けた…
もはやヴェゼルは論外？
WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L
(WLTCモード21.6km/L)
C-HRハイブリッド2WD24.7km/L
(WLTCモード25.8km/L)
ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L
(WLTCモード21.0km/L) >>759
だから聞いてるだろうがw
お前はID:TTo/gwNgdと別人か？
さっさと答えろやゴミが
日産ヲタはお前みたいな日本語が分からないバカばかりか？ >>762
まだ気づかない？
何処までバカなの？？？ >>760
8月も9月も変わらんだろw
たった1100台しか売れてないんだし
お前死ぬ程頭悪いなe-poorちゃんw >>761
それは結局、回生協調ブレーキの意味がなかったと言うことだよな
未だに回生協調ブレーキ無いとほざくアンチ要るけどw >>763
で、同一人物なのか？w
さっさと答えろやカス
ぶちのめすぞお前 >>764
間違いましたご免なさいは？
素直に謝れないアンチ e-power初体験で「これは楽しい」「価値観変わる」というほど衝撃を受けたNBOX乗り↓
ホンダ好きがノートe-POWERに乗ったら価値観が変化した！
https://youtu.be/Qtxu4glUeSQ
ヤリスもフィットもモデル末期ノートe-powerの加速力には歯が立たず
https://i.imgur.com/DyKCm05.jpg >>768
また逃げたwwwww
どこまでヘタレなんだよお前wwwwwwww
たまには根性出せや
そんなんだから日産ヲタはヘタレしかいないと言われるんだぜ？
ほんとお前みたいな根性無し初めて見たわw 理解しないバカ
流れを読めない池沼
同じことを繰り返すアスペ
NGしとくわw >>767
9月が1200台以上売れてるって根拠は？
出せなかったらお前の負けな >>773
根拠だすのおまえだろ？
1200台以上出てたらどうすんの？ >>772
やっぱり逃げたwwwwwwwwwwww
頭もバカで喧嘩も出来ないとかどれだけ情けな過ぎるだろwwwwwwww
日産ヲタはこんなゴミしかいないんだよなw >>774
>>773
1200台以上か以下かで何するか今のうち決めとこうぜ？ >>774
お前が否定してるんだからお前が根拠出せよ
9月のキックスが1200台以上売れてる根拠は？
出せなかったらお前の土下座謝罪upな 新型e-powerを搭載した新型キックスはWLTC燃費21で月販1200台以下か
こりゃ新型ノートも同じ運命だな >>777
否定？？？
お前が8月の数字を今月と言ったことを指摘したのが否定なのか？
だったら9月が1200台じゃなかったら裸土下座の写真アップしろよ 新ノートのWLTCは良くて25km/Lぐらいだと思うよ
燃費は別に気にしないけど、３ナンバーになるなら駐車場の関係で候補から外れる
というか、３ナンバーのコンパクトカーとか日本じゃ売れないだろうから日産終わると思う >>779
あれ？w
IDもワッチョイも違ってるけどw
なんで急に変えたの？w
しかも単発だしw
そんなんだからお前は日本一のヘタレとか言われるんだぜ？w
裸動画upしてやるからさっさと9月販売台数が1200台以上だったと言う根拠upしろや
出来なかったらお前のフルチン土下座動画upな
あ、頭も丸めろよw >>779
またID変えやがったwwwwwwww
こいつどれだけヘタレなんだよwwww
こんなヘタレリアルでイジメてやりたいわwwww >>781
本当にﾜｯﾁｮｲの見方知らない情弱なんだな
恥ずかしいやつ >>783
お前がスマホ回線とWi-Fi回線使い分けながらスマホは飛行機飛ばしてチマチマID変えてるヘタレって事しか分からんわw
お前恐ろしい位のヘタレだな
そんなヘタレで生きてて楽しいか？w
で、キックスが9月1200以上売れてるって根拠はどうした
逃さんぞw >>785
確かに
キックスは1.2
ヤリスクロスは1.5だったなw IDを変えて二連投するのは会社の仕様なのかｗｗｗｗ ID:UISX92iAdは図星突かれて無知とあたまおかしいしか言えなくなった可哀想な奴なんだよw >>793
図星つかれてファビョってるお前がいう言葉じゃねーな >>769
まぁレスポンスと加速力は別だけどな
2Lターボ車とアクセル踏み込みから１秒程度の加速度を比較したグラフあったろ >>794
図星突かれてファビョってるのはお前だろw>>786
で、キックスが9月1200台以上売れてるって根拠はまだか？
出せないならさっさと土下座動画upしろや
逃げんなよヘタレ e-powerのレスポンスと加速、実燃費の悪さが露呈してキックスの月販たったの1170台だもんな
新型ノートe-powerも爆死確定だろうな >>797
バカ？
お前が8月の台数を今月と言ったんだろ
それを指摘したら根拠示せとかワケわからんこと言ってﾌｧﾋﾞｮってんやんけ
ほんとキチガイやな >>797
つーか9月の登録台数が1200台以上ならお前が土下座動画な >>799
ハア？
俺は8月も9月も変わらんと言ったんだよ
そんな事も理解出来ないからお前は周りからバカだヘタレだと言われるんだぜ？w
それが違うと言うならさっさと根拠出せやゴミが
無理ならさっさと土下座動画upしろやゴミが
逃げんなよヘタレ >>800
で、キックスの9月の登録台数は何台なの？ >>801
おいキチガイ
お前は過去形で書いてる
んで実際に9月が1200台以上なの確実だから諦めて土下座動画用意しとけよ バッテリー劣化云々書いてる人いるけど、何万km走るとそうなるの？
1年で3万km走らせた時点では何一つ変わらんけど >>803
＞実際に9月が1200台以上なの確実だから
だ・か・ら
その根拠は？
もしかしてまた願望数字言っちゃったの？w
また負けちゃったねw
お前みたいな激バカじゃ俺には死んでも勝てない
せめてゴメンなさいだけでも言っとけw >>804
嘘くせーw
どうせエアオーナーだろ？
インパネの写真ID付きでupしてみ？ ID:vQeeuQ3o0みたいなIDコロコロのヘタレe-poorじゃ話にならんわw
もっとマシなのかかってこい 何故新型e-powerを搭載したキックスが爆死したか
新型ノートe-powerが出る前にそれを話し合おうぜ >>807
おまえみたいに他人のふりしてスマホとPCから書き込んだりしねーよ
キチガイくん もうヘタレバカの相手は飽きた
キックスe-powerの9月販売数も爆死確定した所だしe-powerが何故市場から受け入れられなくなったか考えようか
やっぱりモッサリなのにWLTC燃費が21しかないってのが致命的だったのかな 加速、レスポンス悪いノートe-POWERは、沖縄でレンタカー借りた時、そうだったな。
アクセルの一踏目が、一瞬抜ける感じで、エンジンすぐ回ってうるさいし。
走行距離3万km台で、うちの初代メダリストと対して変わらないので、なんでやねん？って思ってた。
考察すると、Dモードで回生させない運転を繰り返しているとそうなるっぽい。
最初から、Dモードで貸し出しだったし、スタッフの人と話したら、モードについての知識無かったし。
うちはずっと、SかECOモード運転なので、4年目だけど、キビキビ動いてくれるよ。 俺のe-powerは3年目で常時SかECOモードだが燃費は12前後だな >>813
お前がボロ負けしたんだからまずはお前の土下座動画upするのが筋なんだけどな e-poorなんて偽術を、一般ユーザーが見破ったんだよ
>>804
3年で3万キロ乗っても何も変わらないよ。 >>814
それはいくら何でも壊れてるだろ。
私のは3年経って19km/Lってところかな。
あ、nismoだけどね。 >>812
走行中エンジン停止状態で急に全開かますと段付き加速するのはバッテリー健全でも起きるよ
バッテリー出力だけだとフルパワーに足りないから >>815
頭悪いね
テメーの言い間違いを認めたくないからって20以上もﾌｧﾋﾞｮる
完全なキチガイやね またID変えたwwwwwwww
こいつどれだけヘタレなんだよwwwwwwww
こいつみたいなヘタレ初めて見たわ
こんなんだから日産乗りはヘタレしかいないと言われるんだよなw スマホ回線かWiFiで繋いでいるかだけなのにバカなのか？
引きこもりには理解できなのか？ >>822
いちいち回線を繋ぎ変える奴はヘタレと相場が決まってるんだけどなw
まぁ平日昼間から固定とWi-Fi繋ぎ変えるとかニート確定なんだけどw
お前みたいなヘタレニートじゃ俺には一生勝てない
諦めなw やっぱり引きこもりには理解できないみたいだな
テメーの間違いを認めたくないからってここまで醜くなれるとはね
恥ずかしいやつ 新型ノートの発表もまだだし
・何故新e-powerを積んだキックスは爆死したのか
・何故日産ヲタは頭が悪いヘタレニートが多いのか
この2点を話合おうぜ ノートスレは楽しいねぇw
ヘタレのバカしかいないから論破しまくりw 爆死してるのに気がつかない地縛霊
何時気づくんだろうw >>823
携帯回線は移動すると意図しなくてもID変わるけどな 忖度なしにリアルな感想でフィットオーナーがノートe-powerの加速力とワンペダル走行を絶賛してますけど？
この動画のフィットオーナーはe-powerの
「胸のすくような加速感に嘘偽りはない」
「一踏み惚れと言われるのも分かる」とe-powerの走りを絶賛
動画終わりのほうでは「新型ノートがでたら日産に乗り換えるかも」とまで言っている
【フィットオーナーも驚いた!】ノートe-POWER試乗！ 走りは気持ちイイ！ ２０２０年フルモデルチェンジ新型ノートに期待！
https://youtu.be/CQcuAFrOPsM >>829
日産車のダメなところでもあるんだよね
乗らないとわからない性能
乗って貰えば直ぐに良さが判るんだけどそこにたどり着くまでの魅力が弱いのが今の日産の一番の課題 車がわからない人間も多いからな。
e-Powerの良さがわからない間抜けがいるし。 お前ら本当は仲良しなんだろ？
周りを放って置いていちゃいちゃしやがって 実はみんな分かってるんだよ
新e-powerがキックスでクソなのが証明されて新型ノートも爆死確定なのを
待ちに待ったe-powerヲタは悔しくてたまらないんだろうなw こいつは別の世界で生きてるらしい
まぁ引きこもりっぽいから狭い部屋のなかに自分だけの世界があるんだろう このIDコロコロのバカはまだキックスが壮絶爆死した事実に向き合えないんだなw
そんな事だから俺にもボロ負けするんだけどw
土下座動画もup出来ないヘタレだから仕方ないか >>837
>>737の書き込みしてるお前が偉そうにいうなよw
んでスマホからも書き込んでるくせに >>838
いや俺はお前みたいにヘタレじゃないからWi-Fi回線と固定回線使い分けながら定期的にスマホは飛行機飛ばしてIDコロコロ変えてないぞw
なんでお前はそんなにヘタレなの？
日産ヲタってお前みたいなヘタレばかりか？
お前みたいなチキン初めて見たわw
そんな根性無しで生きてて恥ずかしくないか？ またヘタレクズの現実逃避が始まったかw
キックスの売り上げ爆死も現実逃避してるし日産ヲタってこんなバカしかいないのかね 現実逃避してんのお前じゃん
9月の登録台数が1200台以上なら裸土下座動画アップな
お前が言い出したんだし
現実逃避せずに準備しとけよ池沼 >>842
え？w
9月のキックスの登録台数1200台超えたの？w
超えたんならすぐに裸動画upするから今すぐソース出せよw
5分以内にソース出せなかったらお前の負けな
さっさと土下座動画upしろよゴミ
お前みたいはデブニートの土下座とか見たくはないが特別に見てやるわ
逃げんなよ 9月終わってないのに出せる分けねーじゃん
バカなアンチと違いコンプライアンス違反なんせんよ
覚悟しとけよww まぁ5分以内に出せとかヘタレの証拠w
何処までも恥ずかしいやつ >>844
バカかテメーはw
9月も25日過ぎてるんだから登録1200超えるんなら既に超えてるだろうがw
さっさと根拠出せよ
出せなきゃ土下座動画upな
早くしろよ 日産車はとにかく劣化が激しい
リーフもe-powerも最初乗り味の良さに驚かされるがいざ購入するとバッテリーの劣化でみるみる燃費が落ちていく
だからリーフにしてもノートe-powerにしても中古が安い
買うと損するのか今の日産車
最早e-powerに騙されるバカはいない
だからこそキックスe-powerはたった1170台しか売れてない
これが現実 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
