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【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 39【HV】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-ObiL [49.98.8.36 [上級国民]])
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2020/09/01(火) 18:12:18.26ID:unitfrFwd
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです

■ 公式HP
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

■前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 36【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584895608/
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 37【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593882516/
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 38【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596331267/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff88-A22b [36.8.123.171])
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2020/09/23(水) 22:12:34.57ID:IzmH36J20
虫ケラに反応する馬鹿。
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff88-A22b [36.8.123.171])
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2020/09/23(水) 22:44:32.97ID:IzmH36J20
アメリカではエクストレイルの生産を始めたようだが、日本の工場では新型ノートの生産準備は進んでるんだろうか。
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff88-A22b [36.8.123.171])
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2020/09/23(水) 22:53:28.47ID:IzmH36J20
ま、頭が狂ってんだよ。
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4e-3XTY [133.106.220.72])
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2020/09/24(木) 06:34:20.69ID:3fm+1lU7M
明日には、明後日の雑誌の表紙が出るだろう。
でも、来月前半の雑誌が出る頃まで何もない感じだな。
テストカーの画像に期待するしかないと。

しかし、なんでアリアとかZの情報は出したがるのに新型ノートはかたくなに出さないのかね。
ほんと理解しがたい。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b55-zue+ [58.94.160.128])
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2020/09/24(木) 10:23:32.00ID:8h1brnl30
もしかしたらアリアに積む新しいモーターを採用するかも………
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4e-3XTY [133.106.220.83])
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2020/09/24(木) 19:41:51.74ID:73CG1P4/M
さすがに現行はほぼ在庫なくなった頃かな。
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4e-3XTY [133.106.220.83])
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2020/09/24(木) 19:42:53.59ID:73CG1P4/M
>>663
意味不明。
馬鹿はしゃべるな。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfe-TFzr [163.49.213.224])
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2020/09/24(木) 20:28:59.82ID:eoWXs6TjM
廉価版iMMD相手でも勝ち目なさそう

iMMDの場合

ステップワゴン 通常版iMMD 下落率  20.0%
08モード25.0→WLTC20.0

フィット4 廉価版iMMD 下落率 23.8%
08モード38.6→WLTC29.4


ペテンハイブリッドe-Poorの場合

セレナ 旧式e-power 下落率 30.8%
08モード26.0→WLTC18.0

キックス 新型e-power 下落率 28.0%
JC08モード30.0→WLTC21.6
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f38-njwO [180.146.254.98])
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2020/09/24(木) 22:08:09.54ID:6zecXm6/0
俺のエルグランド350は燃費7.0km/L、買い物車のムーヴは燃費13.0km/Lだがなんとも思ってないぞ。
貧乏人は何かと言えば燃費、燃費と煩いが馬鹿じゃないのか?
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f73b-S0Wo [124.155.20.245])
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2020/09/24(木) 23:00:59.48ID:388teHjG0
ePowerは、労働の対価をとりあえず金でもらって、
その金で生活するのと同じ仕組みだ。
肉が食いたければダイレクトに狩りに出るガソリンエンジンとは違い
金を使い込まない限り穏やかに過ごすことができるし
お金をためればスゴイものも手に入れることができる。
ガソリンエンジンはその日暮らしだ。狩りがうまくても、
生活は安定しない。
そしてストロングHVは、狩りをして余った肉を売って貯金する。
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff88-A22b [36.8.123.171])
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2020/09/25(金) 04:27:56.03ID:bgjkyW+O0
デザインの発表もちかいから馬鹿なアンチは即NG。
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f38-njwO [180.146.254.98])
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2020/09/25(金) 06:43:47.26ID:G9YGMxJN0
>>692
燃費なんて運転する人や走る場所によって変わるんだからメーカー公表の燃費なんてあまり参考にならん。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22d5-raSa [61.214.4.194])
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2020/09/25(金) 11:44:16.46ID:ustsfEfc0
先日セレナe-powerに乗る機会があったけど、結構エンジンがうなってた。
アクセルに関係なくエンジンが発電するんだね。
違和感というか走りはEVなんだけど、勝手に発電って感じ。
キックスの方が静かでエンジンの存在薄いね。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-oZNp [1.75.255.129])
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2020/09/25(金) 13:22:04.98ID:G0gdc4k5d
乗り方次第でどうにでも変わる
燃費(一定高速)しか攻め処無し

新型ノート15000/月逝きそう…
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e23d-dRpf [203.140.215.245])
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2020/09/25(金) 13:23:20.64ID:WNpYhLE90
>>721

残念

最近の燃費
分類:燃費 投稿ユーザー:あき***** さん
コメント:6件
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参考になった人:1人
昨年10月迄 満タン方で30km/ℓ走ってたが
いきなり 22km/ℓ台に
今年1月は18km/ℓと ダウン
ニッサンに問い合わせると 良きアドバイスは無し・・・
先日 試乗車を借りて走行。すると 28.5km/ℓと
日産に俺の車は、不良品ではとクレームをつけたが、装備タイヤ等で違うからと。
本社に問い合わせします、との事
昨年から3回クレームを話し、本社の技術企画部の方と試乗してもらいEV走行が少なくエンジンの稼働が多すぎることを検証しているのに、良き回答なし。
俺の車は、どうなってるのだろう。
2018/02/12 12:52
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f38-njwO [180.146.254.98])
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2020/09/25(金) 13:47:44.56ID:G9YGMxJN0
>>728
燃費、燃費て馬鹿の一つ覚えだな。
友人のプリウスの実燃費はメーカー公表のWLTCに全く届いてないんだが、どうしてくれるんだ?
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