【TOYOTA】ヤリス Part21【YARIS】
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トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30486400.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part20【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592658658/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ハイブリッドで燃費を稼ぐには、
サッサと加速
ダラダラ減速
こそが極意。
ノロノロ加速するのは逆効果だから気をつけろ とっとと巡航速度まで上げて、モーター駆動オンリーでの走行時間を稼ぐのだ 走行中のビビリ音やブレーキ鳴き気になる人いる？少しずつ症状が出てきて困ってる。 ちなみにエーモンの静音計画の施工してみたけど改善せず。ハイブリッドで静かだから余計気になる。 >>205
【2676】ビビリ音低減モール ダッシュボード用
【2677】きしみ音低減テープ ドア・リアハチ用
【2691】ロードノイズ低減セット ラゲッジルーム用
今のとここの３つ。Bピラー周辺から鳴ってる気がするんだけど、特定できず。近々ドアの内張り剥がしてデッドニング予定。
他の人もビビリ音鳴ってるのか気になって聞いてみた。 きしみにはTRDのドアストライカー試してみて欲しい ビビリっちゅーことは内装樹脂かなぁ
組み付け不良やネジの緩みとかから出ることもあるから、ディーラーに確認してもらうって出来ないかな >>207
これ結構いい値段するんだよなぁ…興味はある。
>>208
今度ディーラーで見てもらうことにするよ。妥協する気なし。
みんなビビリ音鳴ってないのか…orz 1.5ガソリンヤリス
燃費13.3
もう少し伸びたらな〜 >210
エアコンガンガンかけて上で
山２つ越えて通勤してても19は出てるぞ？ 20キロ進むのに1時間半かかる道路事情を田舎もんは知らない >>209
ブレーキもグリス塗り直しとかパッドの面取りとかで良くなると思うから
ディーラーにお願いするべき まあでも自分より上の話を聞くと、まだまだ伸ばせると、モチベーションにはなるよ。 この車の最大の売りは燃費だからね。手動パーキングにもACCが全車速対応じゃないのにも目をつぶって買った甲斐がないというもんだ。 今日ヤリス1.5Gでオプション33万円分つけて
決算セールで値引き35万してもらえるって見積もりになったんだけど買いかな？ あとなんか分割手数料4万円払ったら12万キャッシュバックで帰ってくるって言ってたな 明日はヤリスとともにビジネスホテルに避難する
みんなも気をつけてな >>217
やけくそ値引きワロタ
ポイントはTS3カード作ればみんな貰えるやつだな >>219
まだ出たての車なのにこんなに値引きあって大丈夫なのか不安になりました。
>>221
下取りなしです。
>>222
そのディーラーで限定数台大幅に値引きしますって言う枠の中での値引きです。 >>196
いや、だから、、
世界のTOYOTAが実燃費に対して正確なジャッジも出せないのか？という問題だよ
普通、カタログ値に対して大幅に下回ったらエコジャッジも50点程度にならないとおかしいだろ
二者が同じくらいの点数で実際の実燃費は5以上差が付くことが異常な訳だよ お前はそうやって一生他人に点数を付けて貰う人生を送るつもりか？ 日産デイズスレでもメーター燃費と満タン法で5km/lも違うと非難轟々だったけどｗ >>225
高速道路でも一般道と同じ運転するつもりか？
実燃費に対してジャッジしたらそれを基準にアクセル緩めるだろうが、だってお前それ参考にしようとしてるんだからそういうことだよな？ 通勤に使ってて渋滞が頻繁にあるようなら普通に20Km/L程度だと思うよ
特に夏場は冷房使うし お、通勤片道30キロでたまに20km/lを割ることさえある俺の出番か？ 全体的に上り傾斜なだけじゃないの。
俺は毎日の通勤片道42kmだけど、行きは31km/L、帰りは53km/L、トータル36km/Lくらいで落ち着く。 カタログ燃費28のアイドリングストップ付き軽でも10切りそうだった渋滞通勤路で行き13帰り18くらい
週末買い物がてら郊外走り回って普通に30いくが >>234
一見平地に見えて坂とは呼べない道で、体感できないレベルで全体的に緩やかな下りなんよ。逆に行きは上り。郊外で信号と渋滞も少なくいとこれくらい行くよ。帰りはめっちゃ楽しい。 >>232
通勤片道42kmってどんな仕事してるんだろう >>236
ワイはアパートから片道15km電車だったのが
コロナで電車通勤禁止になり、観念して車買ったら実家から34kmだしと思い
車買った分アパート代が勿体なくアパート引き払って、こどおじに戻ったぞ
インフラ系。毎日70km走ってる >>236
普通のメーカー工場勤務よ。
持ち家の状態で別の場所に新工場ができてたもんだから距離が伸びた。でも地方だから下道で１時間もあれば着いちゃう。
通勤手当はリッター10km/L計算で支払われるからボロ儲け笑。以前もレスしたけど、タイヤ代やオイル交換代なんか通勤手当で全然ペイできちゃう。 アドバンスドパーキングを使ったらブレーキがギギギ音を出してた
その後、普通に運転してるときでもブレーキペダルを緩めるときにグギギギッとか異音を発していた
無料点検に出す際にディーラーに苦情を言ったら、ギギギ音はずいぶんマシになって戻ってきた
「グギギギ」と鳴っていたのが「ククッ」くらいに改善された
「ククッ」程度の音なら親父のプリウスも出してたから、トヨタの回生ブレーキによくあることだと思う
「グギギギギ」っていうのは勘弁してほしいが >>238
下道42キロ1時間って
こちらは下道16キロを空いてて43分
混んでたら1時間15分かかる
時速40キロ以上出るのなんてほんの何秒 >>242
ゲンは「ギギギ」って言わないじゃん
ゲン以外の人が「ギギギ」って言って死んでいくんだよ
おおこわい メーカーオプション沢山付けても、ディーラーでの値引きにはあまり関係ないかな？
ディーラーオプションはいつも最小限(ナビ無)だから、値引きもそれなりに渋い事が多い >>247
ディーラーＯＰの用品ほとんど付けるのないよ
マットとかシートカバーくらいだし >>247
ディーラーオプション33万円分つけたら値引き33万円してくれたよ
最初1.5のGで見積もりしてて結局1.5のZに変えたから最終的に37万値引きしてくれたわ
トヨタのクレカのキャンペーンで12万円キャッシュバックで帰ってくるらしいから最高グレードでも込み込み198万で買えて満足した >>249
ディーラーオプションじゃなくてメーカーオプションだわ
安全装備関係と前後ドラレコ、サイドバイザー、マットとか諸々 >>249
>トヨタのクレカのキャンペーンで12万円キャッシュバックで帰ってくるらしいから
12万返ってきてもその分金利取られるから、実質はもっと減るよ。 相見積もり取ったりネットの最高値引き見せたりするより
世間話してた方が引いてくれるって最近気付いた
自分の精神衛生的にもディーラーと仲良くなるのが一番良い >>251
分割手数料が4万取られるから差し引きすると8万のプラスですね
一括でもいいんですけど8万儲かるなら分割したほうがいいかなと思って >>255
実は私も同じ。
ただ、トヨタカードが年会費取られるから、それなりに使ってキャッシュバック受けないと損だから、他のクレジットカード解約しようか検討中・・・
それにしても37万円引きは羨ましい！ >>247
メーカーオプションは儲けにならないって営業さんが言ってた。
メーカー、ディーラー問わず、40万もオプション付けて儲けが出ないって言われてもな。 >>257
一般的にはそう言われるよね
ただそうでも無さそうな例もここにはあったり
商談の時期とかにもよるのかな 4月頭にHVZ契約したけど値引き8万だったかな、、、廃車の後で急いでたのもあって営業に足元見られたかしら >>259
時期が悪いおじさん「それは時期が悪かった」 嫁に買い与えて普段使いは嫁。休日運転は俺って感じで使用している。燃費はHVZで600km走って33.1km/l >>259
乗り心地はどうでしょう
満足できてれば良い買い物やで ブラック×アイスピンクメタリック良かったよ
おしゃれだよ、ヤリスの美しさが際立ってた 付き合い長いディーラーで見積もりとったら20万くらい値引きしてくれたけど買いなのかな。 >>241
雨降るとグギギギギ、キュッキュッ鳴りまくる
マジで勘弁してほしい >>111
これ両面テープで固定か…
跡のこるだろうし、悩む。 >>269
貼り付け部分はエアコン吹き出し口の周りのピアノブラックのとこだから
気になるならそこだけ交換するって手もあるよ >>269
うちの80ヴォクシーに同じメーカーのホルダーつけてるけど、何度外してもテープ残らないよ
ベタつきもアルコールで簡単に取れる
何回も外した理由は内装内でカタカタ音鳴ってから外す必要があった。
再取り付けも超強力内装用両面テープで問題なし。 インパネやドアは合皮のシートが貼ってあるとみせかけて樹脂に直接表面処理してるだけだったりするから
両面テープで物固定したりはがしたりは簡単そうw
あと布貼ってあるかなって部分も不織布(？)だったりして
神経質に大切にしてもいいけど経年劣化した部分はパーツ取り寄せて取っ替えちゃえばいいんじゃない？ 7月連休に契約、納車は今のところ9月連休。
なんだかんだ楽しみ！ 両面テープで固定しているだけのドリンクホルダって耐荷重性能どうなんだろう。
非密閉式のドリンク置いたら取れたときに悲惨なことになりそう。 脱脂して3Mとかならそんな心配もなかろう。
テープの信頼性とちゃんと脱脂ができてるから次第だな >>276
一応引っ掛ける爪が付いてるからそんな簡単に脱落しないと思うぞ >>267
俺のも似たようなもんだったが、はやめの半年点検でディーラーに苦情を言ったら改善されたぞ
対処の仕方はあるみたいだから、機会があったら言ってみればいい
なにか機会をさがす必要もないかもしれんが アクアからの買い替えを検討しています
ハイブリッドの実燃費どのくらいでしょうか？ >>280
このスレを1から見りゃその手のレスがあるよ。 日曜日に見積もり取った時、納期聞いたら「頑張れば今月中には何とかなるかもしれない」だって。
2〜3か月待たされるかもしれないと思ってたから、拍子抜けしたわ。もう普通の車並みになってるんだね。 ディーラーが希望に沿ったオプ仕様の在庫持ってただけじゃ クロスに全振りしてるかと思ったが
ラインがノってる感じやね >>249
俺もそんな感じだわ
GグレードにLEDとシートセット付けるなら
結局Zにした方が得した気になる
ついでにアルミやHUDつけたりして
商売上手いよなトヨタ
DOPはコーティング入れて30万ぐらいから15万引いて
本体からは18万引かれた >>283
早いほうがいいだろ
今月中がマジなら買いに行くわ >>280
アクアに乗ってたけどアクアと比べて燃費は2割り増しと思っていればよいです。
条件が合えば2割以上の燃費が出るけど 次のアクアは確実にこの燃費を上回ってくるだろうから頭おかしい 次のアクアに負けないで欲しい
アクアは顔がダサいし アクアでかくなるって話もあるし、それで燃費も上ならヤリスの販売に影響出そうだからどうだろう？ >>290
ヤリスクロスの顔がクソキモくなかったらなぁ
顔が本当ににネック
ヤリスは後部座席ともろもろ装備がネック 横からすまない
ZグレードのヤリスにGのアルミホイールつけられるの？
カタログに載ってるZのアルミホイール好みじゃなくて、できたら隣にあるGの方がいいんだけど
カタログ見た感じではタイヤの大きさ変わらないから大丈夫かなとか思うんだけど >>293
ラインで組み付けてくれるかと言われれば無理。
15インチアルミのオプションはGにしか存在しない。
現実的なのはGアルミオプション車の新車外しホイールを買って組み付ける。 物自体は品番が分かればディーラーで取り寄せ出来るはず
ディーラーが対応してくれるかは知らんけど 293だけどやっぱり無理なのかー
車のグレード変えずホイールはスチールのままにするか、Gにおとしてアルミホイールにするかの二択だな
迷うな
ありがとう シアン、ブラックのツートン乗ってるけどこのブラックめっちゃ雨の跡とか目立つブラックだな >>298
わかる、すげー目立つよな
自宅に外部水道がなくて洗車どうしようか、いきなり洗車機入れるのもどうかだし
>>293
買う時同じこと考えたが、ディーラーでタブレット見積の時に選択できないと言われたわ
16インチにしたけど、デザインは良いが、これまた汚れが目立つね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
