【TOYOTA】カローラツーリング Part30【COROLLA】
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↑スレ建ての際にコピペして三行に増やして
公式サイト
https://toyota.jp/corollatouring/
※前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part28【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594893051/
【TOYOTA】カローラツーリング Part29【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596953272/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 最先端装備は車種関係なくそのときの新型買えばいいしな 年次改良って何処からの情報?
今から契約した場合、改良後になるんですかね? >>801
改良入ったら注文中止だよ
営業に聞けば分かるが養分だと、さぁ?分からないですぅ〜ってなるよ >>799
爺たちは見栄まで張るからそのプライドを傷つけないのがプリウスだったわけだよな WxB:20代のクソガキ
S,GX:60〜70代の高齢者
ガワだけクソガキ風にしても響かんで
カローラはジジィの人生とともに歩んできた想い出のクルマや ゴホッゴホッ
お前たちには苦労ばかりかけて
いつもすまないねえ〜 最近カロツーのCM多いな。汚らしく髭を生やした5人組ががなるだけ。うるさくて即チャンネル変えるわ。海外のカローラのCM(カロスポだけど)の方がセンスある。 >>812
ゴテゴテいかつくして、若いあんちゃん乗せれば、爺車でも若者受けするだろうという安直さ なぜよく似た車格の車に乗り換えること前提なのか
ライフステージが進めばダウンサイジングもアップサイジングもありえるだろ 今週末12-13日の納車組は7月下旬契約の人たちかな? ドア開閉音が早くも悪くなって気がする
ググってみたらドアスタビライザーとか有効みたいだけどカローラツーリングには対応してないみたいだな エアコン下のソフトパッドが少し凹んでるんだけど、ドライヤーで多少マシになるかなあ。わかるひといないかな >>808 黒白はわかるが 黒青って何 新色? ならいいね。 >>818
非対応でも付くけど事故にドアスタビが原因で救助できずで死んでもクレーム入れないでね コンセントとスペアタイヤ両方欲しいのにどちらかしか無理なんだな
悩みどころやで >>817
6月末の契約のオレがまだだからな
適当な事言うな キャンセルとか訳ありの車でもなければ2-3ヶ月がデフォ。オレは契約からちょうど3ヶ月で納車。 >>825
両方欲しいなら2台買えばいい
スペアカーになるぞ ちょっと良さげだなと思ってカタログ見たら、ハイブリットだと250万もするんだな。
なんやかんやで最低グレードのハイブリッドで300万コースか・・・・・
商用車に毛が生えた様なバンでこの値段はボッタクリだな。
カローラだぜ? gーxガソリン車なら諸経費込みの総額でも値引きして200万でお釣りくるよ。
それで十分だろ。 30プリウスだってヴィッツに毛が生えた程度でそのくらいしただろ、軽でも乗ってな。 HVでも現代のCセグとしては普通の価格
ガソリン車だと異常にコスパいいよ 昔のカローラのイメージが強すぎるのは仕方ない
これは全く別物 フィールダーのもっさりデザインは昔のイメージまんまだけど 昔のカローラのイメージとか爺乙って感じだよな
何歳なんだよ、5.60歳か?
今の若い奴カローラなんて聞いても知らんぞ >>826
上で7月24日契約で今週納車の奴いるぜ!
お前のディーラー遅いんじゃない? 昔っていつの話してんだよクソジジイ共ww
昔話たくさんしていってねw ツーリングとセダンの見分けが正面から見ただけじゃわからん >>838
車高に高さが微妙に違うからそこで見分けるんだ もう年次改良後の車で商談という流れになっている。
正式な記者発表まで待ってほしいと言われた。
そのため、9月登録は無理だと。
10月登録でも別にかまわないんだが
車両本体価格が高くなったり、値引きが渋くなったりするのかな。 >>812 なぜあんな下品なCMしたのかな。
腹立つのは、
ツーリングの長所→スタイリッシュなボディデザイン...
目立たない
短所→後席の狭さ...すぐわかるw CMになってる事
バカだろう、制作者。 いつも思うがCMは日産が一番いい
車は欲しいものがないが 日産はキックスの内装の酷さ見て愕然としたわ。あと100万は安くならないと検討対象にもならんレベル >>826
5月契約でもまだですよ。limitedですが… 先週w×b1.8HV納車した素人の感想
足回り広くて楽
モーターからエンジンへの切り替えは気付かない程スムーズ
9インチDAの大きさは慣れるし邪魔に感じない。但しよく言われてるように音質が悪い。バランスが悪く聞こえる。ベースあげても低音のアタックが強くなるだけ。おすすめの設定や改善方法あったら教えてください。iPhone側のイコライジング変えたらいいのか?
ナビ・バックモニターの画質は特に気にならない
BSMはかなり明るく光るしつけて満足した
折角だからHUDつけてもよかったなと少し後悔
路面によってロードノイズがかなり気になる(他の車も気になるような道路かもしれないけど)
あとどうでもいいけど、ガソリン入れる時に前の車と比べてノズルが給油口に半分くらいしか入らないから最初かなり戸惑った 男『所詮、カローラじゃん』
女『とか言うんだよ、爺ちゃん』
女と爺『嘆かわしい』
こういうCM作ったら話題になるんじゃね レーダー探知機を運転席側に付けたいんだけど内装カバーって簡単に外せますか?
Aピラーや横部分とか... 安月給の会社勤めだからこの価格でも、妬まれるんだがカローラの名前が隠れ蓑になる事が嬉しくもある。 まさかカローラで4ヶ月も納車待ちになるとは夢にも思わなかったw >>830
ただの大衆車バンの2駆でガソリン車・・・・・
何の魅力も感じないんだが。
そもそも何の取り得も無い車を買う必要がないだろw 納期短いのなんて大量に野外放置保管されてるって証拠だぞ
少し前にデミオがそれで新車なのに錆で問題になったばっかだろ >>857
マツダも受注生産だろ。
新車の野ざらしが問題になるのって、見込み生産が多いホンダや、見込み(押し付け?)で輸入するBMWとかでは。 トヨタが闇雲に値上げしてるとかあーいう連中は本気で思ってそう
たかがカローラでとかそういう目線だしな 日本の所得が海外から見て相対的に落ちてるから
車が高く見えるのは当たり前
自動車メーカーは仕様を落としてなんとか日本向けに
安く売ろうとはしてくれてる
なのに「仕様落とすな!」と非難される 自動車メーターというかトヨタだけじゃね
ホンダなんて海外版そのまま持ってきてキチガイじみた価格つけてる >>865
ちょい言葉足らずだった。絶対的にも下がってるって言いたかっただけ。 納期
これに2週間+するくらいじゃないの?
ttps://www.netzfukui.co.jp/deliverydate/ >>865
その図でトップの韓国は最低賃金を大幅に引き上げたおかげで失業率、就業困難者数がとんでもないことになってる。
むしろ、価値観が変わって車に金をかける優先度が下がってるからじゃないの。 >>854
よく分かる
さりげなくそこそこのクルマに乗りたい人にカローラは最高 よく売れている ラッキーやヤリスクロス、シエンタより車格が上だ という点 30プリウスはトーションビームだから軽と同じサスペンション 10年以上前のクラウンなら室内の広さ、排気量、静粛性以外なら現行corollaは超越してるんじゃないか? GRヤリスはRSでも、Limitedより29,800円高いのか。 今ディーラーで聞いたんだが、10月の年次改良DAレス設定はないんだな
オレ的にはショック >>876
自分もです。17日契約ですが9月生産らしいので10月登録ですかね。
当初付ける予定は無かったのですが、モデリスタのエアロ付の実車を見たら欲しくなり追加注文してしまいましたよw >>880
CHRみたいにDA強制で販売台数減がわかるくらいになればDAレスなるかもだが
DVDが〜程度の爺なら放置
これから全車種DAだよ そういった不満をメーカーに言わないとDAは進化しないぞ
DAなら要らない他の車買うわくらいじゃないと >>882
CHR・RAV4は設定ありになったから、当然そういう流れかと思ってたよ >>882
C-HRは30プリウスからの乗り換え組が一巡したから終わっただけだろ。
加えてこの乗り換え組が50プリウス拒否群の老害という極めて浮動票な勢力。
しかもマイナーチェンジでザックスダンパーが落ちて商品力が低下。
新規顧客開拓できるほどの魅力は既に無かった。 >>885
乗り出し価格に結構差が出るからこのDAの流れは変わらないと思うよ
もうナビに20万、30万出す時代じゃないと感じる >>889
クニ沢が大騒ぎしてたろ。
乗ったら別物だってさ。
俺は乗ったことないから真偽は分からないけどね。 C−HRよりカロツーの方が乗り心地いいって言ってる人もいるし
KYBの商品力も上がってるし、その辺どうなんだろ 自分がマンジョクしてりゃいいじゃない
評論家が良いと言ってもダメなもんは駄目だ ところで左足が常にコンソール側の壁に当たって狭く感じるのは既出?
(寸法的に狭いかどうかは置いておいて) >>875
乗り降りする時ギーギー音するのはそのせい? Bi-beamってどうですか?
上向きに時に下のほうは明るいのか?と
昔の2灯式みたいな感じでしょうか? 大爆笑だけどああいった事にうるさいのはクニ沢でもある。
ダンパーの変更は公式にアナウンスされてもいたけどな。
一番はっきりと違うと明言したのはヤツだけだった。 >>898
乗って違いが分かるわけでもなく、そういう一部のスペックだけを取り上げるところは国沢らしい。
こういうところが馬鹿でも分かった気になるのか、一部の層には受けるんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています