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【NISSAN】日産GT-R part217【R35】
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0541名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 23:39:10.30ID:DQKj05A90
激安GT-Rと修復歴86でサーキット対決してみました|KUHL Racing R35 GT-R vs 86 Battle
https://www.youtube.com/watch?v=iWolQ3TqAZ8
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 07:15:12.00ID:4aR2te630
>>541
勝負にならんなw
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 07:18:19.61ID:4aR2te630
>>539
値落ちしないどころか程度のいい初期モデルは600万の中古も出てきたな。
程度のいい初期はどんどん売れてなくなってきてるようだし。
これからさらに相場上がりそう。
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 07:35:32.99ID:a8Yb+RXf0
初期に600出すならあと100万足して中期買った方が絶対に良いと思う
ピュアEDしか買えないかもしれないけど
個人的には35はピュアEDで全然良いと思ってる
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 08:30:17.26ID:Ycg29xye0
最近の中古の値上がりってGTR だけ?普通の一般中古車も全体的に上がってんのかね?
しかし後期高すぎ後期の方が人気あるのかな
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 09:02:35.07ID:a8Yb+RXf0
後期は新車価格からして値上げしまくりだったからでは
中期までの内装でイイって人は後期じゃなくていいんじゃない
外装は後からどうにでもなるけど内装は後期に変更するのは難しい
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 12:20:20.16ID:kfPV/auP0
>>546
コロナのせいで車全体的に流通量が減ってるよ
その減った中で程度の良いものを探すからそりゃあ値段は上がってしまう。
例えばR35だと今年春頃はカーセンサーでも250台近く登録があったけど夏頃なんて150台切るくらいだったからね。
とにかく今は時期が悪い
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 12:30:19.91ID:o187k5150
10万キロ近い過走行車でも500万近くするんだからな。
これ以上相場下がらなそうだよね。
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 15:37:45.81ID:L+J5IrkB0
近年は魅力的な車が無いってのもあるけど、電動化を嫌ってる人も少なくないのでしょうね
逆に新車が売れないせいか少し前にGT-R契約した時に値引きがあって驚きました
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 19:18:18.61ID:pf/5dGJM0
ちくしょー、飛び石でフロントガラスに傷入った
直径3ミリ、深さは0.5ミリくらいはあるわ
納車されてまだ一週間目だからへこむわー
これガラスコンパウンドとかで消せるんかね
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 19:25:23.97ID:8nvCUCPI0
自分でやるのは止めとけ
プロに任せたほうがいい
アクリルだかエナメルを紫外線で硬貨させて埋めて研磨するタイプの補修業者お勧め
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 19:30:35.61ID:znyQ1+3H0
>>553
ワイは5万値引きしてもうろうた
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 20:35:39.06ID:I6vUAVrn0
ポルシェの中古車とかほぼ100%小さな傷がガラスについてるよね
自分は一度もつけた事ないけど、目線にないから気付かないだけなのかな?
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 21:16:38.71ID:V7DJkdKw0
>>553
本体値引きは無かったけど、というか頼んでもないけど、フロアマット10万は何も言わなくても引いてくれた。
まあ、それくらいつけて売れるんなら安いもんだよね。
さて、来週はスポリセだー。
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 08:33:33.82ID:FN8UMLXA0
>>550
今はミッションもショップで修理出来るしパーツも沢山あるし金があれば所有したいな。
でも15万キロで495万の値付けとか凄すぎる。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 11:30:36.93ID:o/SQRrC20
ただGT3やGT2って、ポルシェ何台か買ってたりしてDにコネと信用がないと買えないとか、色々ハードル高いからなぁ
買ってすぐ転売すれば1000万円稼げるから仕方ないけど・・・
誰でも金さえ払えば買えるカタログモデルで、そういうインチキモデルと張り合うのはさすが日本メーカーだと誇らしくなる
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 15:07:06.51ID:wP5GLKKc0
2017以降の中古買おうと思ったけど新車との差が無さすぎるんで
無理して新車にすることにしました
3年後売る前提ならタイヤブレーキ交換も車検代金も必要ないし2022年に
販売終わって次なければイイお値段で売れると皮算用。。。。
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 15:15:03.64ID:nAwf+4tk0
>>567
確かに
ブレーキこそ一番大事
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 15:16:13.25ID:nAwf+4tk0
>>566
どこに日産のせいにしたって
書いてあるの?
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 15:18:54.61ID:nAwf+4tk0
>>559
私有もできない金もない
のになんでこのスレいるの?
どうせ死ぬまで買えないんでしょ
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 15:22:39.90ID:nAwf+4tk0
>>565
何の話してるの?
バカなの?
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 16:54:48.27ID:Bw4Xn4bi0
>>568
多少無理してでも購入費用を出せるのなら賢い選択かもね
次モデルの発表はあると思うけど、相場が現状〜のままなら、3年後でも かなり価値はありそう

ただ、3年間傷も付けないように おっかなびっくり所有して手放すより、9年くらい味わい尽くし 15万km乗りつぶして、
ガタの来たところを高値で売って新車に買い換える方が妙味はありそう
初期型の新車買った人は実際にそれが出来てるんだもんね
GT-Rはやはり特別な車
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 21:27:04.76ID:o4pLWqwL0
>>573
自分はMY20で、今半年で走行3000キロ。このまま距離を伸ばさないようにして、10年5万キロくらいでいくらで売れるかなと思うと、400-500くらい?
おもいっきり乗って10〜15万キロでももたぶん300はあるかな。
世界販売だからどう考えても第二世代みたいなプレミアにはならないので。
そう考えると、我慢するより思う存分楽しんだ方が人生豊かになりそうだなと思い始めた。
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 23:22:34.21ID:SgTuJhDc0
俺はMY08を新車で買って好きなように乗って去年11年8万キロを450万で売ってMY20買った
MY20も1年ちょっとで1万5千キロ乗った、そろそろタイヤ交換になる
これからも気にせずどんどん乗るつもり
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 00:18:16.17ID:CVCmnnya0
理想的な買い方だね
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 01:20:24.26ID:DPhjMIvb0
MY15 ディーラーのプレッシャーもあったし、不具合出しの為にナラシを4000キロやってからほとんど乗ってない。バッテリーは外してある。普段は電車通勤
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 08:23:42.72ID:SY431RF10
>>577
8万キロ450万で売れるってリセール良すぎ。
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 10:36:52.84ID:Vs0naYOJ0
そんなあなたにシーテック充電器。
電気は常に通してたほうが良いよ。
トラブルの原因にもなる可能性あるし。
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 11:21:39.98ID:Vs0naYOJ0
>>586
俺は面倒だけど3週間ごとにフル充電してる。
繋ぎっぱなしにはしてないな。
でも満充電になってたらそんな熱くならんけど。
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 17:46:22.22ID:Dw+nukQW0
モデナだっけ?バッテリー上がったままドア閉めると必ずガラス割れちゃうの
納車時に注意されたけど、絶対にやる自信あるわ・・・
割れる事は無いらしいけどさ
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 20:18:08.50ID:ejB4gsut0
>>591
NPCでの契約も社内ライセンス要で
未登録車があっても上お得意様じゃないと教えてくれない
俺が買ったDは購入前提じゃないと見積もりすらくれない
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 21:30:21.29ID:1VG999G70
酷い値上げだな

利益優先なんだな
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 20:49:19.87ID:yGMpD9a80
買取ってやっぱR専門店のほうが高いんかね?
自分とこで売るから買取専門店より高くなるような気がするけど
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 13:04:12.68ID:xl5KthWu0
どーだろ、自分とこで販売した方が良いと思う車両か、
オークションに流す車両かで変わるから、こればっかりは聞いてみるしかないかなー。
カーセンサーとか見てると、低走行車両なら、群馬持っていくのが良さそうだよね。
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 13:31:14.58ID:Nzf7fB780
GT-Rほどの高額車になると、買取価格も10万とか簡単に変動するだろうから
たとえ手間を掛けても近県まで行って買い取って貰う手があるんだね

もっとも、働いて高額の日銭を稼いでる人なら そんなこと考えずに働いた方が良いのかも知れないけど
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 13:58:04.46ID:FUr7YnkH0
そう、ふつは7掛け、良くて8掛けなのに以前の群馬は本当に儲け出るの?みたいな高額買取してくれた
日本一になってもう無茶な買取はやめたのか、店長が変わったからなのか分からないけど
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 17:38:09.84ID:/6J7FONq0
無事故と書いてあるけど
鈑金やパネル交換とか表示は書く必要無いし有名店でも怖いな
認定と言っても出来レースの社内きかくだしな
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 20:38:21.49ID:43p/kM0L0
2017のピュア白 9千キロ で
900万で買い取れるかもって言われたけどほんとかよ
今は売りの台数少ないから高いとか
実際見せたら難癖つけて800万位か
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 20:48:10.14ID:+0///3cy0
俺は以前スナイパーな店に売ったよ
もちろん群馬の店、横浜の某GT-R専門店などで
査定してもらった結果
売値プラス+40くらいが売り出し価格だったわ
また今更最終型のピュア狙ってる
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 22:27:31.34ID:xl5KthWu0
2015年式でも730はイケると言われたので、
7掛けまでは悪くないんじゃないかな❓
その店で車買う前提だったから、買い取りだけだと違うかも知れないけどね。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 08:42:44.91ID:/Cu22Mrl0
ニスモフルエアロ、ニスモマフラー、キャタ。13キット足回り、スペVホイール。
走行28000キロ。
レカロスポーツスターに2脚交換済み。
ミッション不具合対策、フライホイール、メーター等は交換済み。
いくらで売れるかな。前期。でもS1エンジンに換装しようか迷い中。
普段の足は400Rでこの期に及んで日産好きです。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 09:34:32.82ID:0T20GlT00
>>614
年式知らんが、前期なら300-350くらいかな。
いじればいじるほど安く買い叩かれる。
で、店頭に並ぶ時は「〜装着済み!」って値段が上がる。

パーツ単体にしてオクで売った方がよいよね、面倒だけど。
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 09:48:44.57ID:HubfvQ0F0
クラフトだとニスモとノルドのパーツはプラス査定だよ。
それ以外のショップでもトップシークレットとかマインズみたいな人気ショップのエアロならマイナスにはならない。
一番ダメなのはサーキット走行してた車両。
フロア見ればタイヤカスの付着で一発でバレる。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 10:09:11.83ID:jpbFsctz0
>>614
500万ぐらいはいくだろ。走行距離も少ないし。
今は買い取り価格上がってる。
専門店だとニスモパーツは少しは高くなるし変なチューニングしてないから。

上にもレスあったけど今は5万キロ超えの初期ですら450万で買い取ってもらえてるし。
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 10:37:21.65ID:pQ2qbrYb0
>>614
完全にニスモ信者やな
ぼったくられてご苦労さん
ここの板の住人の見本みたいなダサい仕様
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 10:40:18.07ID:pQ2qbrYb0
>>617
変なチューニングって
なに?
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 10:42:49.55ID:rhovjjn60
それ以上に社外の派手で下品なエアロは論外です(笑)
品質微妙ならまだいいけどほとんどはチリは合わないバリ残ってる酷いのばかりだしなあ。
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 10:45:31.16ID:rhovjjn60
第二世代なんかも結局ニスモパーツ付けてる仕様の方がリセールいいからな。
とはいえニスモパーツは高すぎるのは納得。
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 10:50:00.44ID:pQ2qbrYb0
>>614
スポーツスター2脚で
ドヤ顔
SP-X Avant LL210 ¥884,400
ぐらい2脚つけてドヤ顔しな
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 10:50:22.57ID:rhovjjn60
チューニングもいいけど長く乗るとかなると色々面倒になったりしないだろうか?
ディーラーで見てもらえるぐらいの仕様ならいいけどさ。
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 10:57:16.38ID:rhovjjn60
>>625
いちいち突っかかってきてるなあんた。
嫌な性格でてますねえ。
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 11:06:18.87ID:/Cu22Mrl0
>>625
ドヤ顔なんてしてるつもりないけど。
別にどう言われようがたけど、荒れる原因作りそうなのでもうこのようなレスするのやめます。すみません。
答えて下さった方ありがとう。
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 13:26:39.94ID:pQ2qbrYb0
>>624
34は特にカッコイイねニスモは
35は高いだけでつけてる人なかなかいない
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 14:42:19.64ID://wk5CY70
MY21でるんですか?12月?注文我慢しようかな
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 15:03:07.68ID:45MYYVBJ0
>>620は「買えない嫉妬からの攻撃」と見られても致し方無い
>>625

社外パーツは当然選り好みがあるだろうけど、相当な事情通でも無い限り批判なんて論外
誇り高いGT-R乗りだったら もう少し大人なレスしましょうよ
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 16:39:12.42ID:spcfcRIp0
後期が欲しくて妥協して中期買ったならそうだろうね
個人的には中期の方が他にないというか35らしくて好きだけど
車としては後期の方が間違いなく良くはなってる
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 16:44:07.52ID:TcDdOhYQ0
あと後期は買う時高くても売る時も高く売れるのは間違いない
屋根が重いとか足が柔らかいとか言って後期を貶す人もいるけど
ただの負け惜しみだと思う
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 16:49:23.93ID:pQ2qbrYb0
>>636
真実はあまり言わないほうがいいよ
ここは掲示板なんだから
またフルノーマル中古水野が
怒り出すから

匿名なんだから気楽にいこうぜ
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 16:50:59.34ID:IAYxtwQy0
フルノーマル新車水野なんですが、ここでは馬鹿にされます?
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 16:51:47.56ID:knpmEq+E0
>>637
あんた煽るの好きだな
あなたのレス見てると迷惑なのはあんただよ。
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