【再販】ランドクルーザー70 Part41【専用】
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2014年に日本で期間限定販売されたGRJ76/79の専用スレです
再販70以外の機種や再再販希望等についてはスレ違いなので、ランドクルーザー70の話題をより広く扱う下記関連スレでお願いします
関連スレ
ランドクルーザー70 Part 53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589002582/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586804384/
【再販】ランドクルーザー70 Part40【専用】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592868152/ >>472
コメントは再販をちょっと持ち上げすぎ
再販エンジン=GDのテロップはいただけない
GRJ79のインプレもお願いしたいが5ちゃんなんか見てないか >>471-472
再販買っといて良かったよほんと GRJ76の場合、残り何リットルで給油ランプがつくか知ってる人いますか?
取り扱い説明書に書かれてなかったので >>469
ハイラックスを試乗した時にはもっさりとは感じなかったけど
街乗りだったからかもしれませんが >>477
25リットルとどこかで見た気が。ならランプついてから150キロ走れるな >>478
プラドよりハイラックスのが俊敏だよね
ターボの効きが早い感じ >>471
70のディーゼルってこんな非力なんだな
ほんと5ちゃんは当てにならん >>477
225ページに「燃料の残量が約17L以下になった」と書いてあります >>477
わかっちゃいるけどランプが付いてから満タンにすると俺の財布も給油ランプがつくよ >>481
同じ130psの78プラドだと登坂車線はいらないけどな >>481
非力は確かだけどこの動画の車両は酷いな
タイヤ大きくしてるにしても >>481
ネットでは何故か過剰に賛美されてるけどディーゼルって元々こんなもんだよ 1HDや12H-Tは古いけど良かったよ、1HZはシンプルなとこが魅力かな、前後リーフとか今は雰囲気で乗る車だね。 >>482
5km/Lとしても80キロ程度は行けるのか >>480
1GDはパワーはあるけど2L-Tを思い出させるもっさり感、ハイラックスの方がスムーズに感じるね 銃犯罪大国南アフリカで被弾したらガソリンの方がヤバいもんな
ガソリンをたんのうできる日本に生まれて良かった 上の動画でディーゼルはゴミだってバレちゃったからなぁ 1GRにくらべればオンロードきついけど235ぐらいのタイヤなら1HZでもそこまでストレスないよ
一番バランスいいのは1HD-Tだな >>497
1HDが1番バランス良いね
ヤフオクに出てる1HDのトゥループ、あれ良いね
排ガスもクリアしてるし最近出てる中では1番良いね ショートの2万キロがカーセンサー出てるがどう思う? >>499
以前、他の業者が230万円ぐらいで出してたのと同じやつ ここ最近総合スレですればいいような話を再販スレでしてる人
棲み分けって言葉を知らんのだろうか? >>504
部落の人達が占領してるからじゃね?
>>499
カーセンサーのクチコミのコメントがバカみたい 70をこれのレプリカ風に改造して2021東京オートサロンに群馬トヨタが展示するのは確実だな >>504
俺もずっとそう感じてました。関係ないディーゼルネタはやめて欲しいですね。 >>511
お前らディーゼルに親でも殺されたんか? >>511
あんたが再販ネタ振ればいいじゃん、みんなが夢中になるような。 70乗ってるけどプレミアムフライデーは何も恩恵がないね >>512
>>511じゃないけどGRなら5速固定アクセルちょい踏みで普通に加速してくような緩い坂道で
3速まで落としてベタ踏みしないと登ってかないようなか弱いエンジン載っけた車の話されても困るんだよ… しかしまあなんだ続けなかったからこそ70歳で憲法改正のため3度目の内閣総理大臣安倍晋三もありえる
その頃に祝いで70再再販!? 可能性あるよな。今65?麻生太郎もうすぐ80だっけ >>507
なんだ燃料電池車かよ
ディーゼルなら買いたかったのに ハイラックスはほとんど見かけないけど、再販は街中で結構見る
ちなみに愛知 再販70販売台数 約7200台
現行ハイラックス国内累計販売台数(2017-2019)約14,000台 >>523
そらピックアップのディーゼル車は魅力的だわな >>522
それ逆じゃない?ハイラックスのが見るよ どっちもあまり見ないけどハイラックスのがやや多いかな?
ハイラックス>76>>>79くらい >>524
ハイラックスみたいなスポーツピックアップの本場アメリカじゃディーゼルなんて鼻で笑われちゃうけどな( ´,_ゝ`)プッ ピックアップトラックとかスタンハンセンみたいなカウボーイ風の大男じゃないと似合わないような気がするんだがおまえらはその辺りどうなの? そもそもガソリン価格が下がれば、GRで不満なくなるんじゃない、昔みたいに。ハイオクでも100円ぐらいだったな。 >>527
カミンンズのディーゼルエンジン積んだピックアップは人気ありますよね? >>527
5Lも6Lもあるようなアメリカのでかいピックアップトラックなんて無駄の極み
まったく興味ないわw じつは安い地域ならシェルのアプリ入れてスターレックスカードと併用すればV-Powerが115円くらいで入れられるんだがな
そこまでいくと高い地域の軽油とほぼ変わらんくらいだろ? >>527
アメ車のピックアップでディーゼルエンジンのみの車種もあるぞ? >>527
それは少し前の話
今は歴史上はじめて、御三家のライトデューティトラックに6気筒ディーゼルが揃い、アメリカではディーゼルが盛り上がって来てる >>533
高い地域の軽油と安い地域のハイオクを比較して何の意味があるのか? >>523
実数は判らないけど事故抹消と海外流出で確実に減少中
海外の輸入中古車サイト覗くと日本から輸出されたモデルのほとんどが76 さすがに事故廃車はほとんどないでしょ
あっても0.5%くらいなものだ 廃車は0.1%未満、海外は1.0%程度と推測すると国内残は約7100台 香川編集長 JAXA 取材 TVCM30秒 | トヨタイムズ
https://youtu.be/avDN4SN-2GM 香川編集長 JAXA 取材 TVCM60秒 | トヨタイムズ
https://youtu.be/NMavGrvWmac 香川編集長 JAXA 取材フル (トヨタがつくる月面探査車の全貌に迫る) | トヨタイムズ
https://youtu.be/LlvYUfsZS4c 香川編集長 JAXA取材「夢のある人」が未来をつくっていく|トヨタイムズ
https://youtu.be/gMXj_pNN2_0 >>405
確かに燃費悪くなってるかも
今回、20リットル給油して80キロしか走らなかったわ うそーん
俺のどんな悪くても6切った事一度も無いよ 最近某ショップの影響か、近所で綺麗な70プラドをよく見るようになった
ただ貧乏性の俺からすると、復刻70買った方が割安じゃね?と思うんだけどなんでなんだろ >>550
ディーゼルがいいとか他にも明確な理由があるなら分かるしいいんだけど、ファッションで乗るなら新しい方がいいんじゃないの?と思って >>552
自分で答え書いてんじゃん
ファッションでなく、70プラドに乗りたいって人が多いんでしょ? 俺の79平均して7前後は走るし他のより静かだから当たりエンジンかも✌ >>553
ドレスアップ方向でそんな感じしないんだが...まぁそういうことなんかね Z2風のカスタムが施されたゼファーみたいなノリで80を60みたいにしちゃってるのもあるけど
80には80の良さがあるのになんでもかんでもレトロチックにすれば解決!ってのもなあ…
べつにオリジナル至上主義ってわけじゃないけどそれやっちゃいますか??ってのが増えたような >>552
ファッションだからこそ、どの形が良いとか強いんじゃないの? 俺の79仕事柄しょっちゅうエンジンかけてヒーター&エアコンつけたまま休憩したり仮眠したりするから燃費なんてサッパリわからない
まあ、コンナ感じだから以前から20年間?とかボンゴADバンデュトロキャンタハイエースとか使ってて燃費まったくわからん😷 >>558
MTを嫌う人は多いからそうだろうね
なぜそこまで毛嫌いするのか全く分からんが >>559
走行距離÷使用燃料で計算出来ると思うけど? 燃費うんぬん全ての経費を計算し俺の仕事の使いかたで利益が出れば、許される範囲の好きなファッションのクルマで仕事をするだけ
それが2014年からは79という感じか >>563
わかる
MTガチャガチャするのって市街信号渋滞がメインでイライラするし飽きる >>564
もともとMTこねることなんかほぼない国と地域向けの車だし
使用用途からしてガチな外車 >>536
トヨタも300に載せると言う3300V6ディーゼルで仲間入りか? クラッチ重いからたまに乗って渋滞にあうとふとももやられる この二人の70試乗記観たかったなあ
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