【DS】プジョーシトロエングループの高級車ライン7
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DS7のシーケンシャルウインカー、アウディと比べたら華奢過ぎてダメね シーケンシャルの良さがわからん。
あんなの昔のトラック野郎の発想。 >>952
大衆車風情のアウディとしゃれおつで繊細なDS7と比べるとはビックリ
雑居ビルとアールヌーボーを比べるようなもん
>>954
発想が貧困で笑えるｗ
70年代アメリカにいたんだけど当時のフォードとかアメ車とか
日本でもセドリックとかグロリアとかシーケンシャルだったの知らないのか >>955
知らなかったけど、なおのことそんなのと同じのイヤだとしかw シーケンシャルって昔の自転車のフラッシャーランプでしょ >>955
70年代にアメリカにいたって、何歳だよ！ >>955
しゃれおつってもドア開けたら加齢臭塗れの毛のない短足オッサンが降りてくるんだもんなwそりゃ 車もかわいそうだよね(；＿；)w >>963
まだ40代よｗ
親の仕事の都合で70年代後半からカリフォルニアで小学校時代を過ごしただけ
>>964
もちろん奥さん用のセカンドカーよ >>957
こういうお高い車を買えるのは20代のガキんちょじゃ無理だから
それなりに経済力のある人じゃないと
あんたは素直に軽にしときなｗ 40代でDSサイコー！って悦に入ってるのも、痛い気がするんだけど、、、 なんだ、このへんなやつは？
小学生後半までアメリカにいたのなら、英語は当然しゃべれるんだよね？ >>970
でもアウディを大衆車風情って書いちゃうんだよw
DSだってPSAグループで、今度はFCAとも合併したし。
大して変わらん。 >>975
そんなにするの？
前モデルは安いからそれくらいだと思ってた😢 >>977
DS 3クロスバックのソーシックでも370万だよ？
グランシックで426万、当然車格上だしソーシックでも470万とかしそうだけど 以前のDSはシトロエンのベースモデルに加飾した程度の車だったからね
今のとは内外装の質感もかなり違うと思う >>980
貯めなきゃ買えないようなら諦めた方が良いよ
下取は悲惨なのわかってるしもったいないよ >>980
DS は人気はあるけど売れてないから、一年もすれば未使用登録車が100万引きとかで出てくるよ >>983
＞人気あるけど売れてない
絶妙な言い回し いや、フランス車好きにはDSは好評だよ
ただ割高だったりディーラー不足で売れてないかと
結果人気無いとも言えるけど、車自体は評価高いよ 昔からラテン車メーカーは日本のファッション誌なんかに売り込んで
車の特集ページなんかで取り上げてもらってたから知ってる人は結構よく知ってるし
車にそれほど造詣が深くない女とかも名前だけは知ってたりするし
ただ値段が絶妙に中途半端だったから輸入車の中では安い部類だけど国産車に比べると高いから
輸入車好きはドイツ勢に流れるし値段が折り合わない人は国産車に流れるという >>988
今は国産も割高なんだけどね、まだフランス車は壊れやすいイメージがあるから敬遠されるみたい まぁ先進国G７中、最も賃金が低い貧国の日本で売れるわけないね〜 5台に2台は軽自動車。
単一車種での販売台数トップ3は、N-BOXとスペーシアとタント、
みたいな感じだしね。 >>987
そうなの？3008の代車でDS4乗ったら、あちこちガラガラ五月蠅い車だなあ
って思ったけど。乗り味もフランスっぽくないし。
まあ新型には期待してるけど。 >>993
DS3クロスバックとDS7クロスバックだけだよ。
それ以前のはシトロエンとして出てたし、造りが違う。 DS3CB いきなりシステム言語がフランス語になった
どういうバグやねんｗ >>996
多分フランス人が乗ったんだろう、気にするな このスレッドは１０００を超えました。
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