【MAZDA】3代目ロードスター Vol.153【NC】
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【MAZDA】3代目ロードスター Vol.152【NC】
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|| あらしは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 無視！ ＼ (ﾟДﾟ,,)
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〜（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は〜い、先生。
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〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 夜中に銀河鉄道999流しながら屋根開けてドライブするの超好き。 >>404
少ないボキャブラリーでしか悪口言えない頭の悪い中学生だろうから生暖かく放置すりゃいいよ >>407
普通に黒にしました。やっぱり新品はいいもんですね。 最近肌寒くなって屋根開けるのが気持ちよくなってきたね。
そうこうしてるうちに今年もすぐ終わりそう。 おっさんだからエンケイのRPF1の16インチが履きたい。
エンケイの16インチはバレルがナックルのボルトに当たるのが定説だけど、
esターマックは7jならオフセットとスペーサーでかわしてる車両を見た。
RPF1の16インチ履けんかのう、、。 >>413
オレも欲しかったけど、アームを削ってもギリギリみたいだから諦めた。 >>407
純正？
俺は５年前にロビンスのにかえたけど５年目にして布地の１枚目と２枚目が分離してきて
雨の後ボンド交じりの雨だれがガラスにこびりつくようになってきたから２度目の交換を
考えてる。
やっぱ純正の布黒が一番無難かな 天気回復しそうだね！よし、いろは坂に紅葉を見にいってくるよん >>418
いろはは渋滞ヤバいぞ。オレは裏磐梯まで足伸ばすよ。 >>419
そーなんだ、、裏磐梯かー！検討するわ
さんきゅ >>417
純正です。
社外の奴は、雨が漏るからやりませんって言われた。 明日は天気ええから久しぶりに阿蘇方面へドライブ行って温泉入ってくるわ
もちろんオープンでな
ブレイズエディションのRSやから見かけたら手を振ってくれよな
俺は返さんけどな ブレイズエディションのRSってゴミのことでしょｗ
手を振るとかお断り まあおもちゃと割り切ればアリだとは思うけどな
実物大ラジコンカーとかプラモデルみたいなノリで 昨日は雲一つない快晴で気温も暑くなくサムくなく最高のオープンドライブ日和やったよ
お目当ての露天家族風呂も客がいっぱいやったけどたまたま待ち時間なしで入れた
本当に見晴らしが良くて彼女も感動しとったわ！
https://i.imgur.com/g8LhYOY.jpg 家族風呂みたいに他の人に見られない所じゃないと浮かべられないからなぁ
温泉成分とかで溶けたり空気が漏れたりしなかったか？
お前さんの彼女は。 >>433
おかげさまで君の彼女とは違って生身の人間ですからそんなトラブルあり得ませんよ
まぁ絵に描いたようなルサンチマン丸出しのレスで笑わせてくれますね
彼女と聞いて空気嫁を連想し書き込んじゃうなんて普通ならないよね？
恋愛経験乏しい人間なんだろうな〜きっと >>434
5ちゃんみたいなとこにそんな書き込みするお前が悪い >>435
それ単なるあなたの感想ですよね？
それともそういう明確なルール存在してるの？だったらURL付きで教えてくれないかな？ っていうかNC1にこんな色あったっけ
ブレイズエディション？ >>432
最後の1行俺ならここには書かない
つもりはなくてもこれ見よがしみたいでヒンシュク買うだけ
>>436見るあたり空気読めなそう >>434
必死すぎてウソを取り繕ってるように見えるなw
お約束の反応にいちいちマジになるなよなww >>434
ちゃんと補修したから大丈夫
くらい書く方がスマートなのにネタにマジレスww
初めての彼女で浮かれちゃったか？ いや、ブレイズの紫？は特に好き。
ウチのメトロポリタングレーは地味過ぎる。 ソウルレッドのNC欲しかったのに当たらなかったからなぁ >>454
先着だったっけ
まあ買えなかった事実には変わらんけどなんで25台だけだったんだろうな
せめて250台くらいにしてくれりゃ 中古車サイトでも掲載されてるの2回ぐらいしか見たことないや。
ほとんどイギリスに行っちゃったんだよなあ オレはオーロラブルーマイカかな
海外向けにはあったんだよな 断熱義務か見送り
↓
更に温暖化が進む
↓
無暖房が当たり前になる
↓
夏の冷房負荷は増えるが冬の暖房よりは電気食わない
↓
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ >>468
真っ向から向かってってワロタwwwwwww 言うほど1-3の差、あるか？
脚は今となってはいずれにせよ寿命だし、レブの+500回転は…そこで差が付いて困る用途なら別のクルマ買おうよ。
だがECU、あれは別だ。初期の電スロ設定した奴は乗らずに組んだに違いない。即投げ捨てて社外ROMにすべきだ。 >>470
高速道路の巡航回転数が2以降のほうが低かったから2にしたけどどんくらい騒音や燃費が変わるのかは知らん >>470
俺も電スロ違和感ありまくりで、速攻で書き換えてもらった
高回転域ではパワーをわざと絞ってるってどないやねん
今ではROMチューンでフルパワーで自分好みのスロットル設定で超快適 オレもNOPROのM'zチューンプラスにスロットルマップ書き換え追加してもらったよ
高回転域の伸びだけじゃなく低〜中回転のトルクやフィーリングも良くなって満足
7万くらいかかったけどマフラー交換するくらいならこっちの方が余程効果感じられるし楽しい 劇的に変わることもないのにアホくさ
ゴミはしょせんゴミ 結婚を機に嫁車兼長距離用の車を一台買おうと思ってるんだけどNC乗りから見てMAZDA3ってどうかな。
セダンの内外装めちゃ好みで買うならガソリン2リッターかディーゼルって思ってるんだけど、高速で追い越す時の90-100km/hから〜120km/hまでの加速ってロードスター より辛くないかな…。
シートも純正レカロからMAZDA3のノーマルシートで長距離辛くないかも心配。
もしどっちも乗ったことある人もし居たら意見が欲しい。
場合によっちゃレボーグだけど高いしデザインが好みじゃない… >>484
3は知らんがCVTのレヴォだけはやめとけと言っとく >>484
嫁・・・×
妻・・・○
https://www.gqjapan.jp/culture/column/20171026/what-to-call-your-wife
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1053439340#:~:text=%E3%80%8C%E5%A5%A5%E3%81%95%E3%82%93%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%8B%E3%80%8C%E5%A5%A5%E3%81%95%E3%81%BE%E3%80%8D,%EF%BC%89%E3%80%8D%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%A0%E3%81%9D%E3%81%86%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
https://women-sp.benesse.ne.jp/forum/zboca040?CONTENTS_ID=0104040Y&;MESSAGE_ID=331489&SEARCH=no >>484
マツダディーラーに通ってるなら同じマツダ車がいいんじゃね
奥さんがメインに乗るなら奥さんの意見で選ぶ方がいいかもよ
CXとかMXとかマツダ2とか色々あるし >>484
１日試乗とかないの？
NDは１日試乗したぞ 1日試乗とかあるのか…知らんかった。
東京マツダだけかと思ってた。
Dに一日借りれないか確認して2人でじっくり乗ってみるよー。ありがとう！
あとレボーグもありがとう。CVTいかんのか… 正直、NCよりマツダ3の方がハンドリングは上だったよ
ディーゼルはフロント重くてモッサリだったけど
電子制御満載は魔法だなと思ったわ 1.5は車重に対して非力で軽ターボの方がマシと思えたから2Lだろうね
見た目も内装も外車のようでハンドリングは絶品 CVTはエンジン音聞きながら定速キープできないから普段MT乗ってる人にはいまいちと思う
スカイアクティブXもええぞ。フロント重いけど音がとても気持ちいい。
ハンドルフィールの気持ちよさなら価格帯上がるけどCクラス(C180)も試してみるといいよ。鼻先軽くてちょっとロードスターっぽい。 長距離用で買うならきびきびしたハンドリングより少しゆったりしてた方が良いと思うのでマツダ3は良い選択かも
ただパワーや加速感はロードスターと同等ならSKY-Xじゃないと物足りないかも
でも普通のクルマとして乗るならディーゼルのトルク感はガソリンと違った楽しみもある
シフトダウンしないでモリモリ加速するのを感じたいならディーゼルかね
気持ちいい伸び感ならガソリン、トルク感ならディーゼル
ただし、どちらも程々なので好みで選べばいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
