【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part153
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part152
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594004563/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 推奨NGIP
222.228.136.189
125.58.89.143
101.143.
218.228.212.136
222.10.227.203
222.12.
112.68.
61.86.136.83
112.69.
長文傾向あり
ピンっときたらチェック!
NGネーム
適宜追加のこと @バックフォグ
Aヤリス
B走行中のナビ操作解除
C納車した/された問題
Dヒルアシスト
Eドアバイザー
Fシルバー羽なしデブセダン
G大安と仏滅の納車
Hドラレコ映像確認
I暖気要不要
J燃費
KLEDライナー
Lローンvsキャッシュ
MSIドライブでのブースト制御
Nハイオクガソリン、各社の混合問題
Oクラッチを踏まないでシフトアップの賛否 次スレで以下を>>8と差し替え願います
【 このスレで定期的に何度も繰り返される話題 】
@バックフォグ
Aヤリス
B走行中のナビ操作解除
C納車した/された問題
Dヒルアシスト
Eドアバイザー
Fシルバー羽なしデブセダン
G大安と仏滅の納車
Hドラレコ映像確認
I暖気要不要
J燃費
KLEDライナー
Lローンvsキャッシュ
MSIドライブでのブースト制御
Nハイオクガソリン、各社の混合問題
Oクラッチを踏まないでシフトアップの賛否 ワガママばっかり言いやがって…グレてやる(>_<) >>12
毎回毎回同じ話題を繰り返されるのが我慢できなくて作りましたw
過去ログ参照してくださいと思います。 >>18
今はいいけどドンドン除外していったら話すこと無くなるよ >>19
結婚生活みたいですねw
WRXに限って話題は尽きませんからご安心をm(__)m >>20
歴代インプスレ見ればわかるよ
尽きることがないわけはないから
何でも話題があるというのはいいことなんだよ >>21
それって単に乗り換えでオーナーが減ったせいもあるんじゃないかな? >>22
そういうことだよ
死んだり歳取ったりネタはドンドン減るのみ
販売終了したしね >>23
私が追加したんだが次スレで排除してください
>>24
10年ぐらいしてその時に誰でもガソリン車に乗れる環境であればどの型もまた話題になるでしょうね >>21
ヤリス厨が毎度のことながら参入してきてスレの住人がうんざりしていました。
あれにはみな辟易としていましたねw
相応しくない話題はあらかじめ釘を打っておくのが得策です。 何があったんだろうか?
フォレスターまで終了って… >>29-30
なるほど
でも一斉にやるんだな、知らなかった >>29
年改に名を借りた減産
コロナの影響もあるだろうな FEの白を駐車場で見かけたけど、白にゴールドホイールなかなか良かったな。
キャリパーもシルバーの方が良かった。
あのキャリパーはイエローと色違いなだけなのかな?
555のナンバーだった。 WRCやラリーが好きでWRX乗ってきた人が
現WRCチャンピオンカーのヤリスに乗り換えたり興味持たない理由がない スバル撤退と同時にWRCへの興味も激減したし、現行レギュレーションでの映像見てもなんかつまらんのよね。 >>35
競技は興味あるから見るけど
競技車両のベース車として迫力は無いからな車は
今の規格の車だと、欲しいと思えない >>35
ラリー好きでVAB乗ってるけど、今のWRCにはあんまり面白みを感じないし、
Launch Controlシリーズのビデオ見てる方がいいかなー 4potより6potの方がホイール干渉しにくいのは形状の差? この車楽しすぎ、とかって書き込み見るとホントかよって思うんだけど、 普通じゃね、若い子達なのかな?
俺も年とったな(笑) 今の車は車が色々サポートしてくれて乗るのは楽になったけど
楽しさと言う点だけならGC8の方が楽しかったな 楽と楽しいはちょっと違うよなあ
でも楽を求める気持ちもないと言えば嘘になる
VABはスポーティーなレガシィって感じ GC8 GDB ぐらいまでだろうな
楽しいEJ20 確かにVABは楽だな
楽しさで言えば、足で使ってるアルトワークスの方が楽しいかもしれん テールランプの形がいまいちでクリアテールってのがな
曲線基調のポップな内装もすきじゃない
個人の感想です >>49
GRBの話?
たしかにあのインパネデザインはちょっとな
フロントのマッチョ感はVAより好き
コアラみたいなかわいい系の顔とのギャップも込で E型の純正ホイールが焦茶色だと思ったのは付着した鉄粉が錆びてただけだった… >>46
いいか、皆、こちらに注目 !
(゚д゚ )
(| y |)
車で楽して運転をしようとすると
車 ( ゚д゚) 楽
\/| y |\/
( ゚д゚) 轢
(\/\/ ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。
クルマで楽しようとしちゃいけないんだぞ。 メーカー問わずいろんな車種のスレに書き込んでるやつってろくなやついないよな k1iDnc7f0さんはあちこちお忙しい方ですねw
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名前だけは聞いたことあるけどホンダのスレ覗かないからどんな人かは知らないけども アホンダ千葉って普段はマツダ車関連スレを荒らしている印象だが 情報通のキミたちもメーカー問わずあちこちのスレを覗いているのですねw >>58
IDは ID:k1iDnc7f0 のように表記するとタップで全部見れるよ >>67
保証期間内なら無償
そういや無償だから片側だけしか溶けてなかったら片側しかやってくれないんだろうか?
対策品は内部に差異があるから両方替えないと気になるんだけども 次期型がFA24で400psでSGP車重1300キロかぁ
機械式LSDでMTだったらVAB売って買っちゃいそうかも… コロナのせいで県外出れずに乗れないからもう車自体要らないかも… >>76
頭金400万円で残は月5万の60回払い? インプレッサの4WDで1350kg以上あるのにどうやったら1300kgに出来るのかと
GDBFスペCでさえ1390kgなのに 軽くしろ馬力上げろとかいうのを見ると50代以降というイメージがあるけど、自分達が過去に散々無茶した結果、今の安全基準ができて、安全装置や重量増に繋がってるのにそれに何の反省もなくメーカーに要望するとは浅ましい
今のスペックでもいいから継続して新車が出るだけでも実際御の字だろ
むしろ老害たちは若い人たちに謝る義務がある
若い人が言ってるなら年寄りを恨むしかない >>82
スポーツカーやスポーティーモデルってそういう物だろ?
要求は、年代関係なくね?
今の安全基準って、アメリカやヨーロッパの
試験期間や団体がデカイ車やオフセット衝突やら実験して
優劣つけて競わせてるからだし GC8時代は本当に軽くて楽しかったからな。年寄りはその感覚が忘れられないんだよ。 バンパーのフォグカバーの裏左右って切り抜いてエア流入口にしてる人とか居ませんか?
やはりボンネット変えないと冷えないのか。 スバルの市販価格程度の安物車に、FA24DITで400馬力とか言ってる奴って、
メディアにしろ個人にしろほんとーに情弱無能バカだなと。
恥を晒しても恥ずかしくないんだなと。
ほんとそう思うわ。 FA24で400出るほど回したら、燃費は5km/Lくらいだろうな。
BRZに用意されるMT用2.4LはNAだから、そこまでの出力は出ないだろうし。 4Cも1000万切ってるんだからスバルもバスタブカーボン使ってくれ
1300万で4ドアターボ四駆かFRなら買う ここしばらく、海外で次期型の記事が出てるなぁと思って読むと、
カーセンサー(MagX)の記事からの流用の想像ばっかり。。
海外勢も国内の妄想記事もみんな似たり寄ったり。
次回の北米オートショー辺りまで動きは無しかな。
(そもそもコロナ問題でオートショーどころじゃないけど) >>90
それならGTR買うよ
別にスバルで無くてもいいし >>92
GTRもおそらく今年いっぱいでしょ
で、来年ファイナル5000万のが出て終わり 次期WRX STI、フロント周りはマークXみたいだな。
リヤ周り、このままで出たらと思うと…
400psにEgの部品の重量公差を厳しくするとか400万で庶民が買える車でなくなるわけか?
90年代位の車が1番面白かったのかな? 90年代のホンダとか面白かった
あの時代に働いていたら買う車に迷いまくっていたと思う GRヤリスにあやかって水平対向2気筒を新造してコンパクト市場に殴り込みして欲しい
1.2ターボで200ps位でさ スバル品質の500ならセカンドカーに買うわ。stiちゅーんのアバルトなら尚更。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています