【TOYOTA】ヤリスクロス Part5【YARIS CROSS】
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ･ヤリスクロスのスレッドです
ティザーサイト
https://toyota.jp/yariscross/new/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html
【TOYOTA】ヤリスクロス Part4【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595146496/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>342
内装はヤリスだからこんなもん
ただ色だけはどうにかしろと言いたい
ディーラーに行ったやつ全員協力して色悪いから買いません言えばトヨタも考えるんじゃねｗ >>342
内装はヤリスをレベルだね
ちょっと残念 >>344
ステアリングヒーター、シートヒーター、イージーリターン、アンダートレイのセットがG限定で31900円 内装は130万の車まんまだからしゃーない
シフトブーツくらいは装備しても良かったんだけどね。この部分だけトヨタの意図が分からん 評論家がヤリスを絶賛するからヤリスのHV四駆に試乗したらガッカリだっわ
今の車はプリウスPHV。やはりBセグはCセグより色々劣る
評論家より車作ってるエンジニアが凄いのよね。Bセグが良かったら誰もCセグを買わなくなるから いつディーラー行こうかな
下取り考えると年越してからの納車のほうがいいから発売してからでいいかな >>347
マイナーチェンジ用にいろいろとっておかないとね シフトブーツぐらい自分で取り付けろよ
文句ばかりで買う気ねえ奴がほざいてんだろ Youtube見てると、分割式デッキボードが薄くて割れやすそうという感想がいくつかあったけど、実車見てきた方どうでしたか？
平均的な成人男性が車中泊のときに、デッキボードの上で座っても大丈夫そうでしょうか >>306
部品共販でZのワイパーレバー買って付ければ時間調整間欠機能使えると思う
トヨタのあるある話 こんなまがいものSUVをぼったくり価格で買うとはさすが高齢独身たちだな。 Gグレードでアルミは社外入れて、LEDヘッドライトはヤリスと一緒ならこれでいいな
https://www.sp.koito.co.jp/news/detail.html?CN=288585
ガソリン4WD、ライズは評論家に評判良いからこいつも良さそうな気がする こんな小さい車で車中泊なんて出来るわけない
RAV4やハリアーですら窮屈なのに >>359
売れる車はこういう社外品充実するから良いね
アームレスト買うより社外コンソールボックス待ったほうがいい気がする >>361
アームレストは
ディーラーオプションだよ
納車後いつでもつけられるって >>366
トヨタに限らないけど新型車にすぐに乗りたい人でなければ、1年くらい待ってみて特別仕様車なんかを狙うのが良いだろうね ハリアーにあるリモートエンジンスタートのアプリあるのかな？ >>358
ことおじ日産じいさん
ぼつたかりの価格で、キックス買うのはお前みたいな阿呆やで ヤリスのくせに値段高杉
あと車幅なんで広げちゃったかな
5ナンバーに収める努力をしてほしかったわ 疲れてるのかな？
全然似てないんだが何故だかストームトルーパーが頭に浮かんでしまう ライズの存在意義が謎になったと思ったら>>372みたいなのにはすかさず勧めればよいのね ミニラブ4だよな
宇宙人顔をどう評価するか
乗り出しいくらくらいになるのだろうか？ 台数が出るのは確定してるから気に入らない所はカスタマイズすればいいって感じかな
FFハイブリッドGにアドバンストパーク(BSM)、パワーバッグドア、アクセサリーコンセントつけて乗り出し280万切りそうやね シートはカバー付ければどうにかなりそう
センターコンソールも社外品の出てほしい
ドリンクホルダー部分潰してでも肘置き付けたい感。。 というか300万なんてお金出せないから新古車や程度の良い中古車出てから購入考えようかな涙
Zグレード買う人なら安全装備全部付けそうだし、電動テールゲートは必ず付けてくれそう。。 >>385
電動テールゲートは高いなあと思いつつ付けちゃった
置いて開けてって結構やるからね >>388
安全装備はもちろんだけど、あの機能はヤリスクロスでドヤるには絶対欲しいオプションだと思います！
（あれってメーカーオプション？）
AHSも欲しいけどトヨタのは高感度？ 最上位グレードでオプションてんこ盛りだと300後半いくんじゃないの？ ミッドランドスクエアにシルバーあったけど
カッコイイなぁこれ
https://i.imgur.com/IY2etRM.jpg 間違いなく売れるから新古車もたいして安くならないんじゃないか
新型ヴェゼル次第では競合させられるだろうけどしばらくは値引きも厳しそう GグレードでもLEDライトはつけた方がいいんかな
デイライトとか結構感じ変わりそうだけど比較動画が見たい >>391
4WDだとそのぐらいいきますね。
FFだと340万ぐらいかな？（値引きなし、諸費用込みで） >>392
ミニラブ4だな
ライズやCH-Rが売れなくなるかも >>396
2WDでも点検パック付けたりコーティング次第では300後半行くのでは？ 宇宙人顔めっちゃ良いし、後ろが寝過ぎてないのも良いですよね。
力強いSUV感が伝わってくるような。 このサイズでHVのAWD設定と言うだけでも買う価値はあるわ ヤリスはHVZ FF オプションてんこ盛りツートンカラーで320万から20万値引きしてくれたみたいだけど（叔父が1月だかに契約）
ヤリスクロスはどうなんだろう？？ 思ってるより人気あるから
買いたいひとは納期地獄に陥る前に早目に予約入れた方がいいよ
めっちゃ人が見に来てたから
https://i.imgur.com/kBY10q4.jpg シフトノブブーツつけるだけでいいのに
そんなにコストかかるのかなあ
シフトまわりがめっちゃチャチい カロクロ出るなら欲しいけど
期待できないのでヤリクロかなー >>405
1円単位のコスト削減をするのが自動車業界
原価10円上がるだけで大騒ぎで役員入れた決着会を行う世界 >>408
メーカーオプションにしたらええやんけ
１万までなら出す >>360
今時の軽自動車ですら余裕
箱バンは当然として、ハスラーやジムニーですら問題なく寝れるわ コスト削減はわかるが、内装をもうちょっとなんとかして欲しかった
ガワがいいだけに惜しい
金銭的に厳しい人向けにはライズがあるし
7インチのナビもどうなのよ？ >>416
ちょっとプラッスチッキーでチープ過ぎるな
ドアまわりとかシフトまわりとか特に
あとあの茶色のシート
国鉄時代のビニールレザーシートの電車かよってかんじのデザインと質
ほんと内装で損してる
まぁそれでも売れるからトヨタも勘違いしそう >>417
日常の手入れとか考えると合皮は非常に合理的なんよ 内装に不満を持ってる人は、少し待てばいいよ。
すぐにGRか同等のいい内装のグレードがでるよ。 >>417
個人的にはアームレストなんとかしてほしかったな...
300万出すならやっぱり収納ケース付きのが欲しいよ >>421
せっかくサイドブレーキなくしてかつ幅広げたんだからつけるべきだよなあ
シフトノブブーツも
せめて最高グレードにはオプション設定にでもするべき >>417
今時300万程度では内装プラスチックまみれにしか出来ないよ 安全装備に金かかってるからねえ
軽も200万だしフィットも高い 内装はしゃーないとして安全系は全部入りあとは実車の乗り心地と静粛性
乗り心地と静粛性が神ったらベストセラー間違い無いというか街中に溢れかえりそう 安全装備オプションやっすいからな
PVM+BSM+RCTA+自動駐車で12万は安すぎ ヤリス買うならちょっと金足してヤリクロ買った方が満足度高いな
ヤリスはMCに期待 しかしなんでシートのカラーがこげ茶かね
普通の白黒モノトーンでいいだろうに >>426
AHSとアドバンスドパーク付けても30万いかない？ あっ
自動駐車 がアドバンスドパークのことか！
え？これ安過ぎじゃない？ シートなんて合皮カバーが2〜3万円でアマゾンにあるだろ
自分好みにしたらいいじゃん
どうしてもこの車のデザインを気に入ってるなら
トヨタの車作りは100%満足させない
オプションを付けさせて儲ける商売だから もし仮にそんな商売だとしても、あえてワザと酷くする必要なんてどこにもないと思うけどね 糞ダサ茶シートはさすがに製品では黒選択できるでしょ
できるよな？ ウィンカーの構造的に、大雪だと絶対雪が詰まって見えなくなるよ
フォグランプであれば常灯だから熱で溶けるし、ヘッドライトさえ灯いてれば危険ではないと思うけど、ウィンカーが消えるのは怖いわ さすがにシートとインパネは黒選択はさせてほしい。。。
そのためにわざわざGからZにグレード下げたいレベルだから。 自動駐車悩むは
駐車自分でしなくなったらどんどん下手になりそうよな ヤリスでもハイブリッドのZにオプションてんこ盛りにすると
340万円行くから、ヤリスクロスもハイブリッドのZの4駆にして
340万円程度なら許容範囲では
ちなみにアウディQ2だと1Lターボで400万円するし >>324
ご近所対策
セルモーターの音嫌いなんだよ >>431
半自動だからでしょ。
画面・音声の指示に従って自分でシフトレバー動かさないとならない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
