ヴェゼルは年末ＦＭＣ予定だからそれ見てからでいい
でかくなるという噂だが小型ＳＵＶも同時に噂されてるんでそっちはライズと競合だと思う
いろいろ動画みたらいい車やね
これで現行ヴェゼル安くなったらそっち買うンゴ
ヴェゼル安くなるならCHRはもっと安くなるな
でも、なんやかんや結果出るまでに年末までかかりそう
いまの車しぶしぶ11月車検通すか
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-4/Eu)2020/07/27(月) 11:39:42.50ID:jBSI2a6MM
>>950
ヴェゼルのハイブリッドってくそやん
ホンダのハイブリッド2019年以降じゃないとまともに動かんやろ デザイン的には魂動に統一される前のマツダが作りそうなデザイン
マツダのマークがついてても驚かん
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b17b-keh3)2020/07/27(月) 12:13:36.25ID:wIliH7RZ0
>>952
コロナの影響でホンダは色々延期するって話もあるからヴェゼル待ってると来年の今頃になる可能性もありますね >>945
CX-3より広いと良いなぁ。CX-3は自分のドラポジに合わせて後席座ると膝が前席に触れたから
そんなに広いレッグスペース欲しいわけじゃないけど、同乗者のストレスにならない位はね 燃費を気にしなくていいならcx30の方が全体的に満足度高いと思うわ
たのむからZでも内装黒選べるようにしてくれ
>>964
グダグダいってないでCX30買えばいいやん 0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-rfD2)2020/07/27(月) 12:35:47.91ID:x7BPDlsSd
>>947
キックス購入検討する人はそこまでアホじゃないよw ライズ全長3995cm
ヤリスクロス全長4180cm
CHR、キックス、ヴェゼル4280cm
XV、CX304400cm
比較対象がいないところ突いてきたってわからんかな？
>>967
単位ぐらいちゃんと覚えろよw
40mオーバーの車って何だよw 0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b30-IL33)2020/07/27(月) 12:38:23.54ID:DO5Sni/a0
スレ埋まるの早いな
>>955
パノラマ付けないと耳たぶミラーになるのか
単品33000円だから付けるべきだな >>944
多分それぐらいだろうな
ガソリンは安いけど、燃費は期待しない 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-6psV)2020/07/27(月) 12:49:57.00ID:J7urIdG6M
>>949
僕は現実を受け入れます
妄想の世界に逃げたりしません ライズもヴェゼルも良い車なんだけどさ
手頃な価格で安全支援機能がフルに揃うのは現状だとヤリスクロス一択なんだよね
今から新車を買うなら
全車速追従機能付きACCとホールド機能付きEPBはセットで必須でしょ
運転がちょっと苦手な人にはPVMとBSM、RCTAが神機能
ライズは価格的に無理だろうから
早く新型ヴェゼルが出てヤリスクロスと競合させたいね
今の化石状態のベゼルは論外として新型もヤリスクロスの価格見て頭抱えてそうだな
フィットも無理してヤリスに合わせても結局完敗してるしキックスやCRVみたいに価格勝負捨てて信者から手厚く利益取る方針になるか？
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5185-wWMz)2020/07/27(月) 12:55:00.16ID:hdlLloFa0
CX3はパワーが1クラス上
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-wWMz)2020/07/27(月) 13:00:07.16ID:G8MEpv4od
Zってステアリングヒーターはオプション扱い？
>>977
CX3は最初ディーゼルだけだったのが勿体無かったな
新車効果のある売り時に高価なディーゼルだけだった
今更1.5Lとか2.0Lガソリン出ても安全支援系が化石 >>976
ベゼルは厳しいだろうね
これより後出しで機能面、内装、走り、燃費を比べられる
eヘボなら最低280〜とかになりそう
価格勝負捨てて内装で勝負してくると見てる
DWBにすれば後席狭くなるだろうし、どうなるか
意外と見た目で自爆もあり得る >>978
たしか、ステアリングヒーターは
全グレードオプションだったと思う ガソリン1.5cvtでヤリスGとヤリスクロスGでシートヒーター、PVM、BSM+RCTAだけつけると諸経費抜きで
ヤリス195万
ヤリスクロス213万
価格差18万差だが装備でもヤリスクロスにはヤリスにない本革ステアリング、ステアリングヒーター、電P、全車速ACC、16インチアルミホイール（ヤリスは14インチスチール）の差がある
まじで安すぎというかベゼルキックスを葬り去るつもりの価格設定だな、確かに記事の通り大人気ないレベル
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-wWMz)2020/07/27(月) 13:31:07.39ID:G8MEpv4od
>>981
ありがとん
Gがシートヒーターと絡めて3万らしいからZなら1万ちょいとかなら良いな お台場見てきた。
後付けLEDはどうやらハロゲンなら行けそう。
Zはプロジェクターの内臓型LEDまでだった。
ハロゲン仕様ってデイライトとスモールどうなってんの
ヤリスクロス良いね
荷室容量もフィットとノートより大きいし実用性もバッチリや
取りあえず新型ヴェゼル出るまで待ってみるか
その間にもうちょっと内装をどうにかしたヴェゼル対抗特別仕様が出るかもしれないし
>>987
多分だけどハロゲンは交換用にヘッドランプユニットごと交換することは想定してないから従来通りだと思う。
あとフォグ用のカプラとASSYはエンジンルーム左にメクラのアースしてあったから多分電源はきてるけど、ディマースイッチ式だったらそれごと交換になるから後付けするならリレー かましてスイッチにしてスモール連動するしかなさそうな雰囲気 >>990
めんどくさがりさんは7万最初に払うのがよさそうね シールドビームのledになるから、プロジェクター並みのカットラインと光軸を求めたり、例の勝手にハイビームが欲しい人はLEDを先に入れるべきかな
179cm、68kg、普通体型
ドラポジとって後ろは拳1個だった。
ただ個人的にはペダルが左寄りすぎて、レッグレストに乗せると膝が普通に当たって、ちょっと微妙な狭さだった。
シフトレバーはちゃちいけど130系のヴィッツのシフトをショートストレートにした感じだった。
あとサンバイザーは150系ヴィッツとかヤリスと準拠してる。
寺opのトヨタグラスシーラントとかいうの無料で施工してくれるって言うんでお願いしたけど
6万もするのに なんか微妙そうなコーティングだな、、、
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1f7-b/HF)2020/07/27(月) 14:35:22.19ID:t8wprqLd0
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1f7-b/HF)2020/07/27(月) 14:36:28.88ID:t8wprqLd0
とひあえずうめるか
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1f7-b/HF)2020/07/27(月) 14:36:55.15ID:t8wprqLd0
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1f7-b/HF)2020/07/27(月) 14:37:12.72ID:t8wprqLd0
うめ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1f7-b/HF)2020/07/27(月) 14:37:47.55ID:t8wprqLd0
1000なら値引き20万円
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1302-keh3)2020/07/27(月) 14:41:56.44ID:0zMDJdM+0
目標だ
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