【TOYOTA】ヤリスクロス Part5【YARIS CROSS】
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・ヤリスクロスのスレッドです
ティザーサイト
https://toyota.jp/yariscross/new/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html
【TOYOTA】ヤリスクロス Part4【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595146496/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured いち乙
キックス信者のおかげで無駄にスレ伸びるなw 好調メーカーアンチの人が買うから最初売れて、尻すぼみだろな 動画見てたら外装は慣れた
下からあおるとウーンだが、普通に見下ろすと全然ありだわ 【ヤリスクロス】
【FF/1.5Lガソリン】
2,210,000円 Z
2,020,000円 G
1,896,000円 X
1,796,000円 XB
【4WD/1.5Lガソリン】
2,441,000円 Z
2,251,000円 G
2,127,000円 X
2,029,000円 XB
【FF/ハイブリッド】
2,584,000円 Z
2,394,000円 G
2,284,000円 X
【4WD/ハイブリッド】
2,815,000円 Z
2,625,000円 G
2,515,000円 X ハイブリッドZに電動のリアゲートオープンとアダプティブLEDヘッドライト付けたい
それでナビは地図表示できるやつとテレビ見れるやつに
ドアバイザー、フロアマット
これぐらいでいくら行くだろう? >>15
ざっくり
メーカーオプション177000円
ディーラーオプション17万円
諸費用等13万円 1.ベゼルより安いですか?
2.安全装備が省かれる廉価グレードはありますか?後方から来るのを知らせるやつとか >>16
価格表のは税込なのかな?
合わせると30601000円になる
アドバンスドパークやらBSM、パノラミックビューモニターとかもオプションなんだっけ? ロッキーライズはAセグ ヤリスクロスはBセグだから住み分けできる 8月から見積もり可能だな
早く欲しい車
キックスは装備ダメで却下 一言多いからアホがやって来るんだろうが
興味ないなら黙ってろや 教えて頂きたいんですけど、TOYOTAディスプレイオーディオってオプションでTVも観れるようになるんですか?
走行中にも操作可能なキャンセラーが出たのは知ってるんですけど、ディスプレイオーディオのことなのか分からなくて!
よろしくお願いいたします! >>26
ディーラーオプション?でテレビ見られるやつあります アドバンスドパーク
BSM+HUD
パノラミックビューモニター
これもハイブリッドZに付けたらやっぱ340万ぐらい行くかな?
値引き10万としても330万、、悪くない! >>27
やっぱりあるんですね!ありがとうございます!
ナビはgoogle mapsで十分なんですけどTVは見たかったのでありがたい! 値引き10万とか羨ましい、某東海県は3万も無理といわれた >>29
付けてたほうがリセール良いかなって、、
てんこ盛りでも350万いかないってマジでかなり売れそう XBって10万円もどうやって安くしてるんだろ?
雪国なんでクルマは消耗品なんで安いほうが良いんだが 中間のBグレードにもBSMはOPで付けられるのかな? >>23
キックス全車標準装備
最新e-powerユニット
LEDヘッドランプ(ハイ/ロービーム、LEDシグネチャー付、マニュアルレベライザー付)
LEDリヤコンビネーションランプ
LEDハイマウントストップランプ
ハイビームアシスト
インテリジェント オートライトシステム(フロントワイパー連動、薄暮れ感知「おもいやりライト」機能付)
LEDフォグランプ
サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー(ドアロック連動自動格納機能付)
Dカット型本革巻ステアリング
アドバンスドドライブアシストディスプレイ(7インチ液晶カラーディスプレイ&アナログメーター)
電制シフト
オートエアコン
クリーンフィルター
センターアームレスト(コンソールBOX付)
ゼログラビティシート合皮(ダブルステッチ付き)
シートバックポケット(前席)
上下調整式ヘッドレスト(全席) >>23
キックス全車標準装備
プロパイロット
EBD(電子制御制動力配分システム)
インテリジェント エマージェンシーブレーキ(対車両、対人衝突回避アシスト)
インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)
LDW(車線逸脱警報)
インテリジェント DA(ふらつき警報、運転者の注意力が低下したと判断された時に、休息を促す)
踏み間違い衝突防止アシスト
フロント&バックソナー(車速10 km/h以下での障害物接近検知警報)
SOSコール
ブレーキアシスト(緊急時ブレーキ踏力アシスト)
インテリジェントトレースコントロール(4輪独立ブレーキ制御コーナリング安定性向上システム)
ラゲッジトノボード
i-Sizeチャイルドシート対応ISO FIX対応取付装置(後席左右2席)
チャイルドセーフティドアロック あっ!LEDフォグも付けたい!
白黒のツートンにしたいからそれも加算されるか 駐車は自分で出来るけど気を使うから自分でやらなくてもいいものはやりたくないし、パノラマミックビューとアドバンストパークがセットオプションじゃ無ければアドバンストパークだけつけるし と思ったらヤリスではアドバンストパークにはパノラマミックビュー必須なのか 毎日通勤で使うなら帰りは疲れてるし駐車楽でいいわな フィットは、いつアマガエルになったんでつか
で、BSMは、どのグレードでもメーカーOPできますか? 展示見たけどたしかに内装はちょっとな
Zグレードでこの程度かとは思った 内装は実用性と関係無い部分はコストカット、後席に人は何とか乗れればいいって設計なのでは
その代わりにゴルフバッグが後席倒さずに入る
何をとって何を捨てるかはっきりしてていいんじゃない
ユーザーが本当は何を求めてるかは販売台数で分かる 安さを求めてるんだからトヨタが正しい
安っぽくていいんだよ
安いんだから 後席スライド出来れば最高だけど乗り心地悪くなるのかな ヘッドライトの眉毛部分が銀色の光る素材なんだな
曇りや室内では黒っぽく見えて、晴れたら白っぽくポジションとつながって見える ライズいくらよ?
外装デザインは気持ち悪くて内装ゴミでライズより実用性が乏しく燃費はヤリスより悪くて価格はコミコミ300万円以上
ライズでさえLEDヘッドランプ&LEDテールランプ全車標準装備
本革巻きシフトノブ&シフトレザーブーツ(ステッチ付き)全車標準装備
リクライニング機能付きリアシート全車標準装備
センターアームレストも全車標準装備だぞw
マジで冷静に考えてみろよ
ヤリスクロスHV2WD貧相内装おじいちゃん仕様オプションコミコミ300万円以上
4WDコミコミ350万円以上だして誰が買うの? BSM?HUD?全てオプションですが?
いくら車音痴で馬鹿なトヨタ信者でもさすがに分かるだろう BSM HUD すら付かないキックスなんてゴミ以下になっちゃうな BSMとHUDにしか価値を見出せないヤモリクロスw
オプションでおいくら万円? >>57
後方を自分で目視せず、前しか見ない虫ケラは運転するな。
ノロマが人を殺す最悪な結果になる。 BSMとHUDにこだわってる奴は前しか見れないノロマって宣言してるよな。
危険すぎるわ。
HUDなんか邪魔でしかないのになんで欲しいのか理解不能。 ま、ヤリスクロスみたいな醜いぼったくり車に騙される無能だから仕方ないかな。
ヤリスクロスにはノロマが乗ってるから見かけたら距離を取るしかないね。 >>62
虫ケラが買えないのはわかってるから見栄をはるな。 キックスは>>36-37の標準装備に
アラウンドビューモニター&解像度アップとフレームレスで後方視認性抜群のインテリジェントルームミラー付ければフル装備状態にできる
車線変更や交差点右左折前は後方のミラー確認と目視確認は基本中の基本 目視確認しないオプションはむしろつけないほうがいい。
ノロマな奴ほど。 日産工作員の必死ぶり
日産がトヨタに勝ってるのなんて役員報酬だけ シートがすごいチープ、カバー売り始めたら即被せるかも
あとシフト周り?センターコンソールが弱い…
この辺にオプションで肘置きあるか、社外品で良い感じの出るか
ヤリスのアームレスト、マジでクソゴミだったからなぁ… >>66
まぁトヨタ信者がキックススレ荒らしまくってるからな
報復のつもりなんでしょ キックスは実車たまたま見る機会があって見たけど、まあ別に悪くはない。
でも走りの面だとビミョーそうだと思ってたらディーラーもそこなんですよとはいっていた。
パワーなんか大して求めないし、シビアコンディションでちょこちょこ運転しかしない人には向いてるのかも。
そしてら何よりキックスというと三菱のOEMのイメージしかなくて…ww トヨタは信者たちがどこまでアホなのか試しているんだよね?
「こんなボッタクリ価格の手抜き商品でも買うんだろ」と完全に日本人を見下してる キックスなんて5年前のタイ製
こっちのが日産信者が試されてるだろ >>69
一度乗ってみりゃわかるが走りも悪くない
あの車の問題はレス仕様にがなくて自由にチョイスできないこと >>70
ま、実際馬鹿が買うんだから笑いがとまらんだろうな。 最上位グレード以外はタイヤが小さくてみすぼらしいし、かと言って最上位グレードは完全にいかれたぼったくり価格。
トヨタは鬼畜。 情報工作で弱点を作り出し、作り出した弱点を執拗に叩き続けるスキームがあるんだろうな 系列店ごとに予約開始日が色々みたいだな
23日からやっているところは、他が始める前に契約まで持ち込もうと頑張ってくれた 初めて映像を見た時
上級グレード2トーンシートが昔の営業バンのシートみたい?
と思ってしまった。
もちろん実車を見ると違うはずなのになんであの配色にしたんだろう?
なんか内装はこんなもんでも売れるだろう、と思っているみたいで嫌だな。
もう少しライバル車も頑張ってもらわないとどんどん手抜きしそう。 ヤリスクロスは
最大手のトヨタ製+大き過ぎないサイズ+圧倒的な販売網+低燃費+低価格
という、世に出た時から成功が約束された車だから
これに対抗できるのはもうすぐ出てくる新型ノートe-POWERだけかと
価格が高めのキックスでは無理 Zのシートの配色は良くないとかなり言われてそうだから発売時には修正する可能性もあるかもね 新型ノートはSUVじゃないがな。
ま、車内の広さはたいして変わらないか、後ろは新型ノートのほうが広いだろうからまともな知能があれば新型ノートを選ぶよ。 オールシーズンタイヤを使いたいんだけど18インチにはミシュランクロスクライメイトSUV、16インチにはベクター4シーズンハイブリッドがサイズがあるね。
乗り心地は16インチの方がいいんだろうけどデザイン的には18インチが良いしG買ったとしてもLEDライトに変更するからZのシート次第ではZ買うかなあ 後部座席のヘッドレストが格納式じゃ無いから後方視野が狭くなる
これだったらライズの方が良いじゃないか >>82
タイの方が日本よりも自動車の生産コストが高いんだからしかたがない >>84
ことおじ爺さん毎日朝早くからの連投ご苦労様
少しボケて来てるね
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM0e-H9Nq)2020/07/15(水) 06:45:49.09ID:AA4hcrSDM
ヤリスクロスはかなり前宣伝に力いれてるな。
さすがトヨタ。
今の状況での売り方をよく考えてる。
日産はアホ。 Zのシートの現物見られた方、実際の印象はどうでしたか?
やっぱりじじくさいですか?
内装色のせいでGの選択肢がなくならないです 昨日Dでヤリスクロス聞いて来た
ヤリス発売時はネッツ店だけでの販売で1月で35000台の受注
だったが、クロスは全店発売で手応え十分だから
ハリアー上回って5万台超えるんかなとの事
1月8000台で喜んでる阿保とケタ違い アンチいくら頑張っても誰も振り向いてくれない
自分でオナニーしてるみたい ライズ2WD167.9万円〜4WD228万円のターボエンジン
ヤリスクロスが外装デザインは気持ち悪くて内装ゴミで
ライズより実用性が乏しく燃費はヤリスより悪くて価格はオプションコミコミ300万円以上
ライズでさえLEDヘッドランプ&LEDテールランプ全車標準装備
本革巻きシフトノブ&シフトレザーブーツ(ステッチ付き)全車標準装備
前席シートレッドパイピング全車共通
リクライニング機構付きリアシート全車標準装備
センターアームレストも全車標準装備だぞw
ヤリスクロスはこれら全てオプション設定かそもそも付けられない。商品力ゼロ。
マジで冷静に考えてみろよ
ヤリスクロスHV2WD貧相内装おじいちゃん仕様オプションコミコミ300万円以上
4WDコミコミ350万円以上だして誰が買うの? いつも同じ内容コピペばっかりでもう飽きた
お前らアンチの言う事信じる馬鹿いないよ 最上級グレードのみ18インチホイール装備で腰高くSUV感を強調してるがルーフレールもオプション設定
ノーマル状態でのリアバンパープロテクター形状はのっぺりして「これマフラーショボ過ぎだろw」(河口まなぶ苦笑) 今日最上グレードで仮予約に行くわ
ルーフレールなんか必要ないからオプションがベターだよ
必要無いものまで標準にして、儲けるって日産商法なの? 今の車の選び方
気に入ったジャンルを選択、他メーカーで乗り比べし条件の合ったところで購入。
先入観入りまくってる人はかなり損してるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています