【日産】ARIYA アリア Part3
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
それは、新しい時代の夜明け
ー2021年日産 アリア誕生ー
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html
※前スレ
【日産】ARIYA アリア Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594721026/
【日産】ARIYA アリア Part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594892402/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured コンセントがなかったの？
でもダイジョウブ、何のために発売を来年したと思っているの コンセントが欲しい→ホンダe
コンセント不要→アリア キャンプに行くとか
何かしらの停電時に緊急電源にするとかじゃないと必要はない
ただプリウスPHVの１００Vコンセントは市の補助金が2万ほど出る ホンダeの動画でも補助金出るって言ってたけど、なぜ日産は頑なにコンセント付けないのか リーフto100Vのような外部機器が必要な場合でも補助金2万円は出る。 こんな災害の多い日本にあってこんな高いＥＶのＳＵＶ発売してコンセント１つ付かないならまず売れない！
アウトドア意識して、対災害下を意識しないでどーすんの？コンセント付いてないからリーフは売れなかったと日産はいまだに分からないんだろうな、
また同じことダサリアでもやるのか、コンセント入らないという思考が理解出来ない。ユーザーと作る側の思考がかけ離れているのだな。 なら待つだけだわ、コンセント付きの大容量EV出てくるまでな。オプションで付けて下さいとか、セコイ真似もするなよ
コンセント付かないなら買わない(以上) そもそもアリアに外部給電がつかないというのは確定なの？ >>962
妄想
その辺の詳細は何も決まってないと >>962
リーフto100Vに対応してるのは確定だから補助金は出る >>960
テスラはコンセント付いてないけど世界中で爆売れ >>965
じゃあコンセント付けなきゃアリアが世界中で爆売れなのは確定だなw アンチは必死に叩くネタを探してマウント取りたがってるんです パビリオン行った人いる？どうだった？
遠方から行くから感想ききたい。 EVカテゴリーで1位2位のモデル3とリーフはコンセントが付いてません
アリアもトップセールスを担っているのでコンセントを付けません
販売台数とかなんも考えてないメーカーがコンセント付ければいいんじゃね 自宅の災害用なら蓄電池&ソーラーパネル買えよ。
キャンプ用ならAmazonで2.4kWhで30万円でポータブル電源とポータブルソーラーパネルのセットが売ってるぞ。足りないなら2個でも3個でも買えよ。
高くて買えないなら素直にそう言え。 おまえらが子どもの頃はevが無くても
キャンプできてたろ そもそも今時のキャンプサイトにはコンセントがあるし コンセントじゃなくてもいいから、
リアのラゲッジにシガーソケットは付けてして欲しいなぁ。 PHEVならいつでもガソリン発電できるけど、電池しかエネルギーがないEVで電気使うのは勇気がいるな
出先で走れなくなったら面倒 アリアのナビに目的地入れたら
途中の適切な充電ポイントを指示してくる EVって、洗濯機とか用についてる屋外の普通のコンセントからでも充電って出来るの？
勿論普通には無理なんだろうけど、何かアタッチメントかませるとかで
多少充電が遅くてもそういうコンセントなら月極駐車場にだってついてるのあるし
汎用性高そうだなって思ったんだけど 普通の100Vコンセントで充電できるケーブルが付属してるよ。
もちろん200Vとかチャデモと比べたらパワーは劣るけど。 おお、そうなんだ！
それなら今借りてるガレージにもコンセントあるし
これも十分選択肢に入れられそうだな、ありがとう ちなみに既にコンセントがあるなら、200Vを増やすのも簡単な工事でできるよ。 >>983
100Vなら15Aになるから1時間で1.5kWh
8時間で12kWhしか充電できないぞ！
1日何キロ走るつもり？
チョイ乗りなら大丈夫だけど、長距離を走るなら200Vコンセントは必須
それかZESP3の高いコースが必要 いまチャリ通勤なんで通勤には車ほぼ使わんから２〜３日車庫で寝てるなんてザラだし
むしろ過充電にならないか心配するレベルだと思う
どうせ買うなら充電プランも一番使える奴契約するだろうし多分問題なさそう そんなクルマ寝かせてるなら
ソーラーとかあるといいのに >>986
それなら100Vでもいけますけど2年に一回くらい制約くらいそう。
旅行から帰った翌日に急な用事できて全然充電ないとか。 ■EV販売台数が世界で頭打ち、エンジン車の時代は当分続く
https://diamond.jp/articles/-/231745?page=2
・・ブルームバーグが行った欧州での市場調査によると、ＢＥＶを買わない理由として「同じクラスの
乗用車に比べて割高」「航続距離が短い」「高速道路や市街地の充電設備が少ない」「充電に時間がかかり
ガソリン車やディーゼル車のように5分でエネルギー補給できない」などが挙げられた。
中国でウェブ媒体が行った調査でもほぼ同じ結果が出ている。
要するに、“ＢＥＶにはまだ価格競争力がなく、実用面でも弱点がある”というユーザーの評価が浮かび
上がってくる。
“ＢＥＶにはまだ価格競争力がなく、実用面でも弱点がある”
↑ ↑
つまり、言い換えれば「値段は高いのに糞まずい料理」みたいってことかｗ
調査した欧州に限らず、世界中の自動車ユーザーの総意はそういうことやｗ >>977
走行可能距離的にガス欠も電欠もそんなに変わらんだろ
止まった場合はレッカー移動になるけど
200キロ程度しか走れないホンダEは少し問題だけど
奥さんのお買い物車として使うなら問題ないかと >>990
ガス欠は10リッターでも給油すれば即走れる
電欠だとそうはいかないだろw ガソリン車が便利だと思えばそれに乗ればいい
大部分の人はそうだろうけど 本当の強さって優しさと切なさの上に成り立ってて
それがARIYAのセクシーさにも繋がってるのかも >>973これこそがその蓄電池だろうが
自宅に蓄電池って何千万かかると思ってんだ ARIYAってダサいネーミングだよね
ARIAのが良いに決まってる！
そーゆーとこだよねニッサンのダサ臭いとこ、
今後はダサ臭ニッサンと呼ばせてもらうね、一応買う予定あるから。このダサリア >>996
テスラのpowerwall買えよ。
V2Hよりいいと思う Sacha Beaumarchais
Brigitte Beaumarchais
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