ランドクルーザー70 Part54
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部落解放同盟富田支部は他の支部より行政との繋がりが深く、様々な圧力で権利を「勝ち取って」きたのは事実
もし仮にみやびというショップが解同富田と繋がっていたらと考えると面白いと思うがどうだろうか？ 愛媛県今治市に釣りに行った時に凄いスラム街が有ってびっくりした >>194
独立フェンダーは豪州とかではARBバンパーのサイドバーのような社外品でガードしてるイメージあるから、形状の機能的にあまり重要視するものではなくなったのかなと個人的に勝手に思っている。
しかし、安全性対応やフロントマスクやフレームを弄らないといけないほどの大事になっても根っ子がブレないナナマルは安心感があるな。 >> https://deepannai.info/imabari-sojagawa/
ここかな？
ここは戦後からの朝鮮スラムで由緒ある部落ではないんだよな
不法占拠だから同和地区認定もされていないし当然行政の手も入っていない
金にならない地区だから部落解放同盟等の運動団体も入らないまさに世間に見捨てられた地区
神奈川県は川崎にかつてあったトデヨン(戸手4丁目)や京都の砂防ダムのスラムと同じだね このスレでも追い追い説明するつもりだが同和地区と朝鮮スラムは歴史的に成り立ちが全く違うんだよ
70乗りならこの辺はきちんと押さえておくべきポイントだ >>196 ナナプラも含めてショート/ミドルと
セミロングとでは外板のプレスラインが違う。
そのサイト以前に見たけどバイザーのR部分
からドアの角が外側にはみ出てる。見てくれ
無視ならば装着はできるようだね 再販乗りですが、国内仕様丸目はフレームもボディもペラペラのまがい物なのでランクル70を名乗るのをやめてもらいたいです おまえらに騙されたと思ってHZJ76買ったら中央道でトップ巡航出来んほど薄っぺらトルクやんけなんなんこれ金返せや >>215
日本丸目の1HZエンジンはトルク無いよ。
排ガスの関係でポンプやノズルにセッティングが違う。
アフリカ仕様や過去のオージー仕様なトルクあるけど？
まぁ日本丸目はフレームも薄いし、エンジンのトルクも薄い方が良いですよ。 >>213 有り難う御座います。やっと疑問が解けました。あらためてサイト見たら確かにバイザーのR部分からドアの角が出てますね。個人的には気にならないレベルなので取り付け検討してみます。 >>210
読んでみたが面白かった。昔ここに夜中ランクルで迷い込んで凄く怖かった アンダーカバー隙間を埋めるラジエタ下のスポンジの端が剥がれてるんだが、取っちゃって大丈夫かな。 >>221、>>222
調べたら、やっぱ冷却効果が落ちるみたいですね。ホームセンターで売ってる隙間テープで補修しますわ。 構造変更について詳しい方に聞きたいことがあり書き込みます。
バンパーをクロカンタイプの横幅が短いものを取り付けています。構造変更時には、全長は測定され変更になると思いますが、バンパー自体の横幅については、車体の測定された幅に対して短すぎるであるとか、そういった規定というものや、検査員に指摘されたりはあるのでしょうか？ バンパーは指定部品だから溶接どめとかしない限り構造変更は不要だよ >>225
ありがとうございます。
今回考えているのが、2インチボディリフトとオーバーフェンダー装着でして、厳密には構造変更ではなく記載事項変更になるのかなと思います。
以前、バンパーの横幅が車体幅の70%以上（だったと思います）必要だと聞いたおぼえがありまして。
持ち込み計測時に指摘されないかな、と思いまして。 >>215
釣と思うがAT不良。アキラメロンw
前オーナーがデカタイヤ履いてたんだろう
マジレスするとフロントコイル1HZは排ガス対策で低回転トルクは押さえられてる >>226
詳しく説明するのめんどいからググってもらったらいいと思うけど
相談内容だけなら何も言われないよ >>228
ありがとうございます。ググってみたのですが、今ひとつ理解できなかったものですので…
もう一度探して読んでみます。 トヨタのエンジニアやってます。
専門はランクル70です。
このスレで、フレームが薄いだのボデーが弱いだのと
やり玉に上がってる丸目ですが、マジで弱いです。
国内の舗装された道路でしが使えません。
4ドアは国内専用でしたから、強くする理由がありません。
ミドルのフレームを薄く伸ばしただけです。
はっきり言って6気筒のプラドです。
再販70は輸出向けベースなので全く違いますが、丸目はATがお似合いです。
因みに2007年のマルマでロング系フレームも溶接が強化されてます。 スレが止まってるからっていい加減な事を書き込んだら痛い目に遭うよ >>230
この書き込み、まずいけど、大丈夫なの？
まぁ、特定されそうになっt 特定といえば結婚や就職において身元調査は当然の事だったのだがこれを事実上タブーに追いやったのが他でもない部落解放同盟である
しかしながら該当地区の掲示板や公園の柵等に「身元調査お断り」などというポスターを張り巡らせてしまうものだから、何も知らない素人にまで「あっ、ここ部落なんだ！」と知らしめてしまっている 団地の塀に2-21みたいな表記があるのは普通だが筑豊地区のとある団地には「同-8」なんて表示してある
8は解るが同とは何だ？と思うだろうが同和の同であり、この団地は同和対策事業で建てられたんですよー、中に住んでるのはエッタですよーと知らしめてるわけ
これももちろん差別の専売公社である部落解放同盟の仕事です >>230
だからって再販なんかに乗り換えて周囲から馬鹿にされたくないんだわ
丸目と再販じゃ人気も価値も雲泥の差だからな 弁護士.comより
虚偽の事実をもとに嘘を書いているのであれば、偽計業務妨害罪に当たります。
これらの書き込みがなされているSNSや掲示板の運営者に対して、書き込みの削除を求めたり、書き込んだ人の情報を開示するように求めることができる場合があります。
書き込んだ人が分かれば、場合によっては、その人に対して、損害賠償を求めることも可能です。
書き込みの内容を用意して、弁護士に相談してください あぁ。本物の解放同盟かなんかにこのスレ教えればいいのか。 >>236
脳内エンジニアだよ。ここまでくれば
精神病患いだな
丸目のフレーム厚が再販より薄いのはロング
を除いて輸出用も多分一緒。再販顔のマイ
チェンで全車、今の厚みに変わったんだろう
https://imgur.com/c9lFyx3
https://imgur.com/a/Ex5setc ロングは以前けら厚くて、セミロング以下はVD載せる為に厚くなっただけでGRJやHZJはただ共通フレームって事なだけだよ。 >>237
あぁ、それは大丈夫
丸目なんか薄汚いカッコしたキモオタジジイの乗る車としてとっくに認識済み
臭そうな中古車の代表格として既に嘲笑されてるからｗ バカマルメ顔真っ赤で発狂しててワロタw
バカマルメw おまえらに騙されたと思ってHZJ76買ったら中央道でトップ巡航出来んほど薄っぺらトルクやんけなんなんこれ金返せや 中央道のドコにギア下げるとこあるんだ？77で255/85r16履かせてるけど名古屋まで問題なくいけるぞ >>239
解同に通報するの？
中央本部か地元の支部どっち？
糾弾会凄く楽しみだからマジで頼むわ
逃げるなよ？わかった？ >>239
絶対逃げないでね、ランクル70 乗ってるエッタ君 東京生まれ育ちの自分からすると、この同和部落ネタとかサッパリ理解出来ないんだが、こんなにこだわるってことは面白いのか？ 俺も同和とか在日とかよくわからんけど凄く詳しい人がいて引いてしまうよ
ランクルオーナーはDQNな人も多いね ランクルファンやってます。
専門はランクル70です。
このスレで、フレームが薄いだのボデーが弱いだのと
やり玉に上がってる丸目ですが、マジで弱いです。
国内の舗装された道路でしが使えません。
4ドアは国内専用でしたから、強くする理由がありません。
ミドルのフレームを薄く伸ばしただけです。
はっきり言って6気筒のプラドです。
再販70は輸出向けベースなので全く違いますが、丸目はATがお似合いです。
因みに2007年のマルマでロング系フレームも溶接が強化されてます。 >>250
詳しいんじゃなくてこんなのは本来義務教育レベルだ
大阪では「にんげん」って副読本使って同和教育やってたろうが あのな、東京に部落があろうが差別が行われず意識しなきゃないようなもんだよ。
ちなみに俺は大田区だからガラの悪い地域こそ意識するが、東京のそんな地域の出身者だから差別するなんて言ってるやつ周りに一人もいないぞ
。 >>251
ます。です。です。せん。せん。です。です。です。ます。
小学校からやり直せよ馬鹿w
でも1GRのショボさとオーナーの頭の悪さが妙にリンクしてて悪くないかもwww GRはミニバンから70まで載せてる、廉価版のエンジンやろ 1GR-FE - 4.0リットル
・（初）3代目ランドクルーザープラド（GRJ120W/121W）-（120系 海外向け 国内は2005年7月から）
・（初）4ランナー/4代目ハイラックスサーフ（GRN215W）-（210系 海外向け 国内は2005年7月から）※4ランナーは海外仕様
・ハイラックス（GRN21#W）
・FJクルーザー （GSJ15W）
・ランドクルーザー70系 （GRJ7#K）
・フォーチュナー ※海外仕様
・タコマ ※海外仕様
・タンドラ ※海外仕様
・トヨタ・ランドクルーザー200 ※海外仕様 速い、安い、頑丈！
世界中のハードなSUVに採用されてる信頼性抜群の最高のエンジンや〜
1GR-FEは間違いなく名機だと思うな、うん(^o^)ﾉｼ >>259
ミニバンてどれ？
2GRの事いってるの？ >>259は嘘つきか無知かどっちか知らんが
乗っかって調子こいてる>>261とか恥っ晒しもいいとこっすね
ていうか丸目乗りの人は中古車の相場ばっかり見てないでもうちょっと車の事勉強した方がいいと思う
それが嫌なら丸目以外の話には首突っ込んでこない事だね 見てるこっちが恥ずかしくなるレベルだから 1HZはトラックからマイクロバス、ランクルおまけに船舶用にまで使われてる名機 GRJ200はあるけどHZJ200ってのは聞いた事無いね
GRJ150はあるけどHZJ150ってのも聞いた事無いね
ってか70、150、200とランドクルーザー全てのシリーズで採用されてるエンジンって唯一1GR-FEしか無いって知ってた？ >>265
そうだけど、今さらそういう事言われても、だから何？としか言えないよ
1HZ否定してる人は荒らすのが目的で、レスしてる人は同レベルなんだよ 再販乗りは普段から惨めで恥ずかしい思いをしてるんだから少しくらいは許してやれ 世間の評価は
丸目>>>再販
どうやっても再販に勝ち目は無いんだから好きに言わせておやりなさい もともと1HZが担ってた役割が1GRにスライドしたのかな？
排ガス等の環境問題で販売できる地域が限られてるから1GRへのシフトは必然のような気もする。
一方で未だに販売できる地域では継続されてるところがあるって事はいろんな意味で直系に相応しいのは1HZだと思う。
1VDはその狭間での開発だったからかなり限定的な扱いになってしまってると思いますが環境が第一だと思う。 世界的に見れば再販顔で1VD搭載車以外は、
悪く言えば廉価版
良く言えばゴミw >>271
パーシャルエンジンは1HZより1GRが高いんですけど。 >>275
もうGRJには勝ち目が全く無いから人気だの中古車価格だのでしか張り合えないんだよ
本来ハリアーとかアルファードがお似合いの人種がなんかの間違いで中古の丸目に手を出しちゃった
新車から乗り続けてる極一部を除き現在の丸目オーナーなんてこんなとこでしょ 丸目の70？
ああ、あのフレームもボディも薄い仕様のまがい物の奴か
あれマイルドヤンキーのファッションアイテムとして人気あるんだろ？w
イナカの方に行くと（笑） 腹いてーw
再販乗りが可哀想すぎるからいじめるなってばw 複垢使ってどうにでもなるショボイネット工作貼り付けて世論操作したつもりになってるとか泣けてくるな >>284
1984年70デビュー
1989年バブル絶頂期
2007年現行顔にマイチェン
2008年9月リーマンショック >>283
悔しいのうw悔しいのうw
腹よじれるわwww >>284
世界中のこんなたくさんの人が1GR-FEを支持してくれてる
それだけで僕は満足です(ᵔᴥᵔ) >> 288
小鑓氏「世界的に見れば8割、9割は今回搭載している1GR-FE。最強のエンジンなので楽しんでいただけると思っている」
だそうなので世界中で僕を含む多くの人が1GR-FEを楽しんでるのは間違い無いと思います(*´∀`)♪ >>289
>>284には全く関係ないことをアンカーつけて書いたってことね。 >>284
丸目さんが惨めになるグラフ貼るのやめたげてw 口論するつもりは全く無いので>>290さんが関係無いと思うならそれで良いと思いますd(^_^o) 2008年はガソリンエンジンは1FZ-FEで2009年の7月に1GR-FEに変更されました
このグラフからはガソリンエンジンを1GR-FEに変更したら生産台数がガクっと落ちたという事がわかりますね
その後徐々に回復傾向になって2012年にはドンと増えてようやく2008年を上回ったという事がわかりますね
2012年に何があったかとこの年に新たにダブルキャブが追加されました >>284
再販時に月あたりの生産が6000〜7000台程度と仮定する
これに小鑓チーフの8〜9割が1GRという話に当て嵌めると月あたり4800台〜6300台がGRJ7×になると推計できる
>>293
2009年はリーマンショックによる世界的な金融恐慌真っ只中で自動車なんて前年同期比3割〜4割減が当たり前 >>278-280
再販GRJ70関係の酷評はデビュー時からこんなもん
良く抽出してくれました。
しかし、再販乗りの反応が痛々しすぎて哀れに思えてきました
合掌 >>292
国内向け生産量じゃないから、1HZや1VDも含まれるよね？ 再販vs丸目 議論の拠り所
再販派:トヨタ自動車(株)発表の公式データ、小鑓チーフの太鼓判
丸目派:匿名掲示板のアンケート結果、カーセンサーの中古車価格
うーん、、、🧐 再販70って1年限定で7千台くらい売れたんでしたっけ。
丸目70の方はどの位売れてたのか分かる人いますか？ >>299
なに言ってんの？
ここは70新旧問わずって謳ってるけど、実質丸目スレ
馬鹿も休み休み言え馬鹿
でも、わざわざ出張してきて低能を晒して笑いを提供してくれる再販乗りには感謝してるよw
Yahooニュースのコメ欄を50個以上の複数アカウントで細工してるってレスだけで、こっちは今日も美味しい酒が飲めるんだからねw >>300
香ばしいレスありがとうございます
酒がすすみますわ
ごっさんwww （ ´∀｀ ）＜マルメさん涙拭きなよw
/ , ヽ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
|＼`、: i'、
＼ ＼`_',..-i
＼.!_,..-┘ >>302
悔しいのうwや合掌とかお前の方が痛々しいよ 丸目のバカがID真っ赤にして壊れちゃってると思ったら>>284
これはあかんわロジハラやめたれってw 酷評だらけのGRJ70乗り。
200、プラド、FJからは下に見られ続けて
せめて丸目乗りには認めてもらいたいと願う情弱再販乗りの歪んだ愛情
本家70乗りから構って貰えないからって園児並みの脳で荒らすなw
>>305
ちな、おまえが今日のMVP馬鹿
ごっさんwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
