【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part39
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オーナー様、購入検討中の方
其々情報共有出来るよう良識ある発言を!
(※荒らしと思わしきは華麗にスルーで)
《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592347295/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>390
他にもパドルシフト、HUD・・・
PHVは全部付けられたね >>394
買ったかどうかはわからんが選択肢には入ったな
そもそもが「何でPHVじゃなくてHVにしたの?」って問いに対しての返答だからな 要らない物に大金払いたくないからHVX
HVGに2wdと17インチがあったらそっちそっち買ってた
これは妥協でしょうか? もうそれ言い出したらこの車買ったこと自体が妥協でしょ >>392
HV買った人がガソリン買った人に言った言葉そのまま使ってみただけですよ >>402
お前が煽ること言うから荒れ出した
そしてそれを人のせいにするんだな HVの人はPHVのスレに行けばいいのかもね
ガソリン車よりPHVの方が近いでしょう
向こうだとマウント取られるから嫌なんだろうけど こういうのって荒らそうと思えば簡単に荒らせるからね。ほとんど全ての車にグレードがあるわけで、適当な車スレに行って適当にグレードをボロくそに言えばあとは勝手に荒れていく 妥協なんて個人の感想なんだから別に「本人がそう思うだけ」なら気にならんけど、他人に「それ妥協でしょ?」というのは間違いだと思うぞ。
ID:8EgRYQ8kp はそこが理解できてない。
逆に妥協したという個人の感想すら煽りというのも違うとは思う。
これも俺の感想だけどな。 妥協妥協って…
俺は貧乏で金が無いから妥協してガソリンrav4買ったんだよw!
カネがあるならこの車は選択肢に上がらんわねw。 RAV4が良くて、そのグレードが良くて買った人もいるのに
人の気持ちがわからない人ばかりだね ノブレッセのayaちゃんやらって社長の
愛人なんかな? 例えが違うけど、結婚式中の新郎に、おまえ妥協したんだろうって言いに行く馬鹿が多いって事かな >>415
しかもそれを独身彼女なしの奴が言ってる感じ >>418
なんだよこれ。最初から出しとけよバカ豊田。これがよかったわ >>417
そして自分の理想が現れるまで待って婚期(購入タイミング)を逃すという結果まで… グレードやパターンの値段落差ほんとやめてほしい
せめて50万差以内にしてほしいわ200万近く違うってなんなん
エンジンも2.5LNAと2Lターボと2.5HVでいいじゃん
400ベースでも300ベースでもいいからさ >>418
これ、タイトルが悪いよね。自分もマジか、これにすればよかった!って思ったけど、欧州トヨタやんか Sp5b-5R+E
このソフバン野郎ずっと煽ってばっかりだな 新型タンドラのアーバンカーキめちゃくちゃ格好いいな
アドベのアーバンカーキは微妙なんだけど 自分の価値観を押し付けて他人の買い物に妥協なんて言うヤツは幼稚で、ダサいわ 妥協妥協言ってる本人が1番妥協した買い物してるのかもね
自分は乗りたい車種カラーグレード装備で大満足だから乗るのが楽しくて仕方ない 内装のショボさやリアデザインは大嫌いだけど、
アドベの顔が好きだから妥協して買ったよ
まぁそのアドベ顔にも飽きたから車検通さずに売り飛ばすけどね
やっぱり妥協は良くないよ 同じ車種同士でマウントとかダサいって気づかないのが哀れ
街でrav4見る度に勝った負けたと思って生きてるって視野が狭い人生だね
俺なんかは街でrav4見かけたら親近感しかわかねーわ >>429
乗るときは内装を目にするんだから外装より内装の方を重視した方がいいよ
RAV4の内装はシンプルだからショボく見えるのはしょうがない あれ?ワッチョイの下4桁被ったけどドコモ回線から書くと自演した人みたいになるの? >>430
道路で自分よりも低グレードの車見て勝ったとか思っても
その車は金持ちの遊び車かもしれんしなー 金持ちは何台目だろうと低グレードなんて買わないわ
国産車の安物なんて最上位グレードでもたかが知れてるし 俺はRAV4とすれ違うと心でこんにちは!って挨拶してます 金持ちは自分の必要な機能を備えた車を買う
決して見栄を張ることにお金は使わない むしろ金持ってると思われて良いことって何も無いよね 高い車を見栄で買っていると思ってしまうあたりが既に貧乏人の発想だわ 街中でウインカーを点滅させてるRAV4みると改めてダサいと思った、10年前の車みたい。
LEDって大事だな。 >>443
なんで?それなら小さい車のが身軽でいいぞ C-HR(車幅180cm)に乗ってる者ですが、 RAV4HVに興味があります。 RAV4は、車幅が186cm前後ありますが、生活道路とか運転しにくいですか? >>447
先月コンパクトカーから乗り換えたけどすぐ慣れたよ ホイールベースが長いわけでもないしオーバーハングも短いから運転はしやすい
幅があるのは事実だから狭い道でのすれ違いは気を使うけど困ったことはない 245/70r16のタイヤを付けようと思ってるんですけどフェンダーとかに干渉したりしないですかね? >>447
最小回転半径が5.5〜5.7mだからchrより小回りがきかない ホイールオフセットによる
外径は749mmだからノーマル車高でギリ >>453
付けようとしてるホイールは16インチの7.0J、インセットは40ですね >>451
オフロードタイヤ?
225/70もしくは235/70くらいがベストだと思うけど TRDのカタログオプション車が245/65R17履いてて外径750mm
純正サスで履けるサイズ
ただ16インチはスペーサー入れないとブレーキ干渉するかも、あと16インチ 途中で送信になってしまった
16インチは17インチより肉厚すごいから245でフェンダーはみ出るかどうかだね >>456
オフロードタイヤにしようと思ってましたけどロードノイズ気になるので迷ってます
やっぱ235が安定ですかね・・・ >>458
フェンダーとかスペーサーのこと考えるとその17インチのカタログオプションサイズが安定ですかね
ギリギリまでゴツくしたい・・・ >>462
ディラーは明日カタログ来るって言ってた。 代車でプリウス乗ったけどRAV4より乗り心地いいんだな
エンジン音はハイブリッドだから当然静かだけどタイヤや外からのノイズはRAV4の方が抑えられてた タイヤサイズが大幅に異なる車両を比べても無意味では プリウス買う人ってクラウンとか乗り継いでた爺さんとかが多いから、何気に昔より乗り心地とか内装良くなってんだよね。 >>464
RAV4 って乗り心地悪いの?? 最新のTNGAじゃないのね カートップに各社ACC比較テスト載ってたけどトヨタセーフティーセンスってレーンキーブ下手なの?
マツダのは怖くて唯一ブレーキ踏んじゃったとか
なんだかんだでスバルアイサイトが安定してて日産プロパイロット2.0は飛び抜けて性能高いらしい >>470
キレイに真ん中をキープしてくれるわけではない
あくまで運転支援なんでこの程度でも十分だと思う
自動運転として考えると下手かも >>469
全世代のモノコックSUVに比べるとガッチリしてるしラダーみたいなゴツゴツ感もないから乗り心地はいいよ
でも車高高いから乗用車と比べるのはちょっと 生まれて初めて車を擦った
会社の社用車でやっちまった
携帯で話してたとは言え、まさかのだわ
行き過ぎた安全装置は人をダメにするな
お前らも気を付けろ そもそも携帯で話しながら運転しない方がいい
例えハンズフリーダとしても
確実に運転よりも話す方に意識がいくんだし >>469
悪いわけじゃないよ、と言うかいい部類ではあると思う
2、3年で車変えるし周りも車好きな人多いから色んな車乗る機会があるけど上を見たらキリが無いしね >>464
知恵遅れかよw
タイヤが違うだろ、ボケwwwwwww >>480
首都高等のカーブがきつい所で使えないのはレーンキープのLTAで、前車追尾機能付きクルコンのACCは首都高程度なら使えるだろう
首都高でも車線変更時や環状線への合流部ではACCはオフにするけど >>482
なんだろ?カーブとかそのままの速度で行くから怖かったのよね
ACCあってよかったと思ったのは渋滞のときだな 一般道ではクルコンはオフで、LTAはオンが良いのかね? >>483
そっかー
首都高の都心環状線等でACCの速度を制限時速よりかなり大きく設定して、交通量が少ない時に走ったら、カーブは確かに怖いかも >>484
自分は以下のように使用しています
@ LTAスイッチ
一般道でも高速道でも常に「オン」
A レーダークルコン(RCC)
主に高速道使用
B 車線逸脱警報
LTAスイッチオンでも、RCCを作動させないと、本来のLTA(レーントレース支援)機能は作動せず、LDP(車線逸脱警報)機能のみが作動するようです
このLDP、ちょっとボーっとしてると「車線からの逸脱を検知しました」というアラーム音が出るので、重宝しています >>487
> このLDP、ちょっとボーっとしてると「車線からの逸脱を検知しました」というアラーム音が出るので、重宝しています
運転に集中できないなら
運転やめた方がいいと思うぞ
てか 事故起こす前にやめてくれ! どなたかMAXWINのミラー交換型ドラレコMDR-A001をRAV4に設置された方います? >>488
RAV4のLDPは、実際に車線の逸脱が無くても、LDP存在を忘れて例えばカーブで少しインに寄った時等でアラーム音が出ることが有ること知らないの? >>486
まぁACC初車だし使い慣れてないってのもあるかもしれん
ブレーキ踏んだりすればキャンセルは出来るし運転が楽になるのは間違いない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています