【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part39
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は必ず3行書いてください
次スレは、>>950 を踏んだ人が立てて下さい。
(出来て無い場合促して下さい)
【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4/
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592825534/
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591665073/
オーナー様、購入検討中の方
其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
(※荒らしと思わしきは華麗にスルーで)
《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592347295/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>371
去年の5月時点でまだ出る情報すらなかったし >>278
GZと同等装備にすると結構高いしね
シートエアコンは確かに凄く羨ましいとは思うけどそんなことより助手席もパワーシートにして欲しいわ
あと前車の20アルファードで気に入ってたエンジンOFFでシートが下がるやつ >>349
何を牽引してますか？
自分はバスボートやジェットスキー下ろすために腹下浸かるくらいの深さまで川や湖に入ることがあるけどHVだとなんか危なそう･･･ >>372
ということはPHV欲しいんだ？
買い換えればええやん パワーシートはあっても困らんし便利だけど
レバーであっという間にガチャガチャ動かせる方が個人的に好み >>376
手動の方が早く動かせるしいいって意見は分かるんですがそれなりの車には前席パワーシートはやっぱりついていて欲しいなと
大衆車と言われればそれまでですが中間グレードからは標準でついていてもいいくらいの車だと思うんだけど >>375
欲しいかと言われると是非欲しいってほどではないかもしれん
去年時点でHVとPHVの選択肢があればPHVにしてたとは思う ガソリンX→安くて良いけど見た目がなぁ
ガソリンG→装備そこそこで良いけど見た目がなぁ
ガソリンGZ→ﾍﾞｸﾀﾘﾝｸﾞ良いけど見た目がなぁ
HVX→ハイブリッド良いけど見た目がなぁ
HVG→ハイブリッドで装備良いけど見た目がなぁ
ADV→うおおおおおおお！かっけーーー！！
だから私はアドベンチャー
異論は認める >>374
海で17ftです
腹下突っ込むのはやだねーほんとのおしりまでしか突っ込まないわ
足りないときはトングで伸ばしてる
そもそもこのクラスでサーフでけつ突っ込むと抜けなくない？
パジェロプラドランクルハイラックスじゃないと…フォーチュナーほしいなー PHVの動力性能は魅力だけど、マンション住みだと魅力半減なんだよなぁ。 >>381
わかる
試乗して欲しくはなったけど充電環境ないとなーってなる >>382
あぁ正確に言えば俺もそれだな
RAV4のE-Fourは少し改良されてるしね RAV4GZパッケージで女の子にモテますか？今、ハリアー乗ってて女の子に乗りたいと言われて、ドライブついでにやれました。 アドベンチャーの方がいいとぼくは思います
なぜなら和製アメ車っぽいからです
車で釣れるような女の子なら
アドベンチャーの方がウケがいいと思います
でもBMWとかベンツの方がもーっと好きです
昭和58年生のおじさんはそう思いましたまる >>367
ラダーフレームが高級だとおもっていて草
今や新型レンジローバーだってモノコックなのに
SUVにラダーフレームはいらんわ。 ラダーフレームあえて買うとするとラングラーくらいぶっ飛んでないと買う気しないな。
ゲレンデ買う金あったら欲しいけどw やっと納車されて2日程乗ったHVX4。そもそもこの車の事あまりしらなかったけど「これも標準装備なんだ、へぇ」って発見が色々あったけど
雨滴感知式オートワイパーがないのは不便だった。後付けも出来ないと聞いてプチショック >>390
他にもパドルシフト、HUD・・・
PHVは全部付けられたね >>394
買ったかどうかはわからんが選択肢には入ったな
そもそもが「何でPHVじゃなくてHVにしたの？」って問いに対しての返答だからな 要らない物に大金払いたくないからHVＸ
HVＧに2wdと17インチがあったらそっちそっち買ってた
これは妥協でしょうか？ もうそれ言い出したらこの車買ったこと自体が妥協でしょ >>392
HV買った人がガソリン買った人に言った言葉そのまま使ってみただけですよ >>402
お前が煽ること言うから荒れ出した
そしてそれを人のせいにするんだな HVの人はPHVのスレに行けばいいのかもね
ガソリン車よりPHVの方が近いでしょう
向こうだとマウント取られるから嫌なんだろうけど こういうのって荒らそうと思えば簡単に荒らせるからね。ほとんど全ての車にグレードがあるわけで、適当な車スレに行って適当にグレードをボロくそに言えばあとは勝手に荒れていく 妥協なんて個人の感想なんだから別に「本人がそう思うだけ」なら気にならんけど、他人に「それ妥協でしょ？」というのは間違いだと思うぞ。
ID:8EgRYQ8kp はそこが理解できてない。
逆に妥協したという個人の感想すら煽りというのも違うとは思う。
これも俺の感想だけどな。 妥協妥協って…
俺は貧乏で金が無いから妥協してガソリンｒav4買ったんだよｗ！
カネがあるならこの車は選択肢に上がらんわねｗ。 RAV4が良くて、そのグレードが良くて買った人もいるのに
人の気持ちがわからない人ばかりだね ノブレッセのayaちゃんやらって社長の
愛人なんかな？ 例えが違うけど、結婚式中の新郎に、おまえ妥協したんだろうって言いに行く馬鹿が多いって事かな >>415
しかもそれを独身彼女なしの奴が言ってる感じ >>418
なんだよこれ。最初から出しとけよバカ豊田。これがよかったわ >>417
そして自分の理想が現れるまで待って婚期(購入タイミング)を逃すという結果まで… グレードやパターンの値段落差ほんとやめてほしい
せめて50万差以内にしてほしいわ200万近く違うってなんなん
エンジンも2.5LNAと2Lターボと2.5HVでいいじゃん
400ベースでも300ベースでもいいからさ >>418
これ、タイトルが悪いよね。自分もマジか、これにすればよかった！って思ったけど、欧州トヨタやんか Sp5b-5R+E
このソフバン野郎ずっと煽ってばっかりだな 新型タンドラのアーバンカーキめちゃくちゃ格好いいな
アドベのアーバンカーキは微妙なんだけど 自分の価値観を押し付けて他人の買い物に妥協なんて言うヤツは幼稚で、ダサいわ 妥協妥協言ってる本人が1番妥協した買い物してるのかもね
自分は乗りたい車種カラーグレード装備で大満足だから乗るのが楽しくて仕方ない 内装のショボさやリアデザインは大嫌いだけど、
アドベの顔が好きだから妥協して買ったよ
まぁそのアドベ顔にも飽きたから車検通さずに売り飛ばすけどね
やっぱり妥協は良くないよ 同じ車種同士でマウントとかダサいって気づかないのが哀れ
街でrav4見る度に勝った負けたと思って生きてるって視野が狭い人生だね
俺なんかは街でrav4見かけたら親近感しかわかねーわ >>429
乗るときは内装を目にするんだから外装より内装の方を重視した方がいいよ
RAV4の内装はシンプルだからショボく見えるのはしょうがない あれ？ワッチョイの下4桁被ったけどドコモ回線から書くと自演した人みたいになるの？ >>430
道路で自分よりも低グレードの車見て勝ったとか思っても
その車は金持ちの遊び車かもしれんしなー 金持ちは何台目だろうと低グレードなんて買わないわ
国産車の安物なんて最上位グレードでもたかが知れてるし 俺はRAV4とすれ違うと心でこんにちは！って挨拶してます 金持ちは自分の必要な機能を備えた車を買う
決して見栄を張ることにお金は使わない むしろ金持ってると思われて良いことって何も無いよね 高い車を見栄で買っていると思ってしまうあたりが既に貧乏人の発想だわ 街中でウインカーを点滅させてるRAV4みると改めてダサいと思った、10年前の車みたい。
LEDって大事だな。 >>443
なんで？それなら小さい車のが身軽でいいぞ C-HR（車幅180cm）に乗ってる者ですが、 RAV4HVに興味があります。 RAV4は、車幅が186cm前後ありますが、生活道路とか運転しにくいですか？ >>447
先月コンパクトカーから乗り換えたけどすぐ慣れたよ ホイールベースが長いわけでもないしオーバーハングも短いから運転はしやすい
幅があるのは事実だから狭い道でのすれ違いは気を使うけど困ったことはない 245/70r16のタイヤを付けようと思ってるんですけどフェンダーとかに干渉したりしないですかね？ >>447
最小回転半径が5.5〜5.7mだからchrより小回りがきかない ホイールオフセットによる
外径は749mmだからノーマル車高でギリ >>453
付けようとしてるホイールは16インチの7.0J、インセットは40ですね >>451
オフロードタイヤ？
225/70もしくは235/70くらいがベストだと思うけど TRDのカタログオプション車が245/65R17履いてて外径750mm
純正サスで履けるサイズ
ただ16インチはスペーサー入れないとブレーキ干渉するかも、あと16インチ 途中で送信になってしまった
16インチは17インチより肉厚すごいから245でフェンダーはみ出るかどうかだね >>456
オフロードタイヤにしようと思ってましたけどロードノイズ気になるので迷ってます
やっぱ235が安定ですかね・・・ >>458
フェンダーとかスペーサーのこと考えるとその17インチのカタログオプションサイズが安定ですかね
ギリギリまでゴツくしたい・・・ >>462
ディラーは明日カタログ来るって言ってた。 代車でプリウス乗ったけどRAV4より乗り心地いいんだな
エンジン音はハイブリッドだから当然静かだけどタイヤや外からのノイズはRAV4の方が抑えられてた タイヤサイズが大幅に異なる車両を比べても無意味では プリウス買う人ってクラウンとか乗り継いでた爺さんとかが多いから、何気に昔より乗り心地とか内装良くなってんだよね。 >>464
RAV4 って乗り心地悪いの？？ 最新のTNGAじゃないのね カートップに各社ACC比較テスト載ってたけどトヨタセーフティーセンスってレーンキーブ下手なの？
マツダのは怖くて唯一ブレーキ踏んじゃったとか
なんだかんだでスバルアイサイトが安定してて日産プロパイロット2.0は飛び抜けて性能高いらしい >>470
キレイに真ん中をキープしてくれるわけではない
あくまで運転支援なんでこの程度でも十分だと思う
自動運転として考えると下手かも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
