Gクラスゲレンデヴァーゲン Part44
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
MBUXはいつだよ。2021モデルのデザートモードって何？ >>3
砂を掘らない様にトラクションコントロールするモードでしょ ヘッドライト内の結露ってあんなもんですかね？
前乗ってたC63より酷いような気がします 燃費とか金額的にはどうでもいいけどスタンドに行く回数が多いのは面倒だな。都内燃費で実質5くらいはあるの？ >>9
100リットルちょいも入るタンクだから大丈夫ですよ >>9
車移動メインだと確かに面倒かもね。
街乗り4以下です。
東京〜大阪の往復、東京〜青森の往復で2回満タン給油。
都内港区在住。 63strongerに乗ってますが
都郊外ですが街乗りはでも5キロ以下ってのはほぼありません
東京名古屋は満タンスタート無給油で楽に往復出来ましたよ
メーター表示は８キロでした 高速飛ばさなきゃそんなもんだろな
他の63なら10行くし 新型350d乗りで400d予約済みだけど、63に変えたほうが良い気がしてきた 新型63
下道4km/l
高速8km/l
田舎は混まないから羨ましい。 >>17
お前いやらしいな
そんなこと微塵も思ってないくせに
リアルでも嫌な奴なんだろ？ >>17
都心だと空いてるから街乗り5くらいだな
ちょっと田舎だと逆に混むね どちらにせよ燃費は良くない
そんな頻繁に行くわけでもないけど、今の時期はガソスタ行くのはちょっと嫌だね。 結局、危機意識が民度に比例するらしいよ。
都府かそれ以外か？ってところだわ。 詳しい人教えて下さい
ゲレンデのCピラーに付いてるエアダクトのような物はなんですか？
空気孔（排気箇所）だとしたら 吸気箇所はどこの部分なのでしょうか。
それともCピラー脇のサイドガラスの保護の為のプロテクタ？
もしくはただの飾り？なのでしょうか。 >>27
エアコンを最大風量で付けたまま、Cピラーの前に行って下さい、ドアを閉めたとたんに、どうなるか良く分かると思いますよ
吸気はエアコンのフィルターが付いてる吸気口からです しっかし青山あたりはGの巣窟だな。カブるのか嫌にならないの？ >>30
ならないんじゃない？Gクラス好きな奴って芸能人に影響されてとかアパレル系のファッション番長に影響うけてそうだから
都内でGクラス乗りたいとか田舎から出てきた人は憧れでしょ 憧れ拗らしたカッペが無理して中目あたりに住むのと一緒。
カッコつけた田舎もんが見栄で乗るのがGなんだなぁって。
その実、涙ぐましい慎ましい日々を送ってるんだろなぁ。とねw 乗りたい車に乗ってるだけかと
それをとやかく言うのはどうなのかな 余裕ある奴はスルーすんじゃね？
我慢出来なくなっちゃったんだねぇ！ 車が売れない昨今 Ｇ３５０ｄは未だに1年待ちなんですか？ 1千万以上の車は安定して売れてるよ。
むしろ売り上げ伸びてると思う。 >>30
それがいいんだろ
目立たないからGに乗ってるんだろ
エクストレイルなら目立っちゃうしな 窓がおちた笑
旧型です。
いくらくらいでなおせるの？ >>42
確か5-6万円くらいだったかな
昔で忘れたが、意外に安かったと記憶 >>41
お前、ヘリ高須確定な
↓
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 20:54:32.98ID:133oQzeq0
それは都心も全く一緒だな
目立たない車って事でG63だしな
地方のクラウンやプリウスみたいなもんか(よく分からんが)
軽自動車の方が目立つしね
あと都心の金持ちはそもそも車持ってないのも多いよね
同じ会社の年収億超える人も全てタクシーかヘリで済ませてる >>45
お前だよ、お前。お前がエクストレイル高須だ
バレバレだってのwww 火消しもヘタクソ、頭悪そうw
てかこの馬鹿はID変えまくって何やってんの？ ヘリ高須➡ (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-v7O/)
超スネ夫キャラです。嘘と虚勢のみのゴミなのでご注意を。
尚、馬鹿過ぎてワッチョイの意味も分からない模様。 変なのいると思ったらヘリ高須ね、
カイエンスレでも相手されなくなってGスレ来たんだよ。確かその時のあだ名がバー高杉。
結構、高級車板では有名な荒らしよ。
知識だけは立派なんだけどねぇ。残念なヤツだよ。 >>46
ヘリ高須よ、お前は本物のクズ。脳内Gも確定。
お前はエクストレイルスレがお似合いだぞw
絡んで来やがってよ。気持ち悪ぃ〜んだよてめぇは！ >>50
必死に書きすぎ
エクストレイルからキックスに乗り換えたよ 400dって350dより車重重くなるもんですかね？
350dで自宅タワーパーキングぎりなんで重くなるなら諦めようと思って。 TVキャンセラーやデイライトといった電装系いじったらディーラー保証がなくなるんだっけ？ D担当次第だと思いますが、一見さん、二台目さん、上客紹介、
上客と対応は様々な気もします。因みにワイのシュテ担当はNG. >>54
ありがとうございます。
マフラーのバルブも電気系統で制御してるし、サスも電子制御だけど、その辺を変えてもダメなのかな。
ハッキリとした基準を読んでないけど、どこにあるのか見つけられないw >>50
お前、猪八戒改め豚コロナだろw
タントの調子はどうだ？藁 コーディングしてたからナビの更新を断られた経験ある 本国のコンフィグにもチャイナブルーでたな
Gクラスは他のモデルに比べて内外価格差が少ない気がする まぁたヘリ高須かよ、しつけーしつけー。
ホラよ！
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-l+/r)2020/07/20(月) 23:20:29.15ID:DbhkLW02p
>>50
必死に書きすぎ
エクストレイルからキックスに乗り換えたよ まだ絡んで来やがる
ゲイ野郎、気持ち悪ぃーんだよ！ idまた変えてやがる
色んなスレ出張お疲れっしたw グリーンめちゃくちゃかっこいいな
ブルーより全然いい 400dブルーオーダーしてる俺がヘコむだろ
ブルーも持ち上げて？ これだけ発売から時間経っても全く現行Gがよく見えないな。ベンツは最初気に入らなくてもだんだん良く見えてくると思ってたのに。カッコよさなら旧モデルだし。今現在現行のG乗ってるからって全くオシャレでも無いし残念な車だ。 >>70
落ち着いていて個性もありいい色と思う
女性や子供はブルーだと思う
うちのかみさんもブルー派 旧型ヘリテージプロフェッショナルブルーからG400dプロフェッショナルブルーに乗り換え予定なのですが、G400dはもう予約、受注は開始してるのですか？ちなみに、プロフェッショナルブルー、クルマに興味ない人からはドラえもんみたいな色とか、ハスラーみたいとよく言われます。 本注文はまだだけど、デポ入れたらウエイティングには入れてくれるよ
いつでもキャンセルできるし、しといたら？ 新型のフォルムに合うかは難しいだろう
ところで日産ヘリ野郎がなんでGスレにいるの？
巣に帰れよ。キモい
テメェのいけんはいらねーし。 新型は見てないけど旧型のブルーは本当に綺麗だった。
ドラえもんは面白いね！でもそこ気にしなくても良いと思うよ。緑はガチャピン、赤はムック、みんな面白がって大喜利的にお話ししてるだけでしょ 笑
マット系のイカツ目が流行りだから逆にグリーンもブルーも共にオシャレで良いと思います。 生活保護受給者は納税者に感謝すべきだろ。
てか>>76さんから質問来てんぞ？ 新型G 350dの中古車価格
安い順でソートすると
赤茶が1425
白1520万
黒1570から1600万の間に3台
中古車価格が1600万に近づいてきた びっくりした
メルセデンスベンツ乗りは高貴で気品な人が集まっていると思っていました。 乗ってないビチグソが紛れ込んでるだけ。
ID赤くしてるキチガイね。 黒そんなにあがってるのか
買った時より高く売れるなら嬉しいわ ヘリ高須➡(ｱｳｱｳｳｰ Sa39-v7O/)
書き込むたびにid変える癖ありw
何か意味あるのか？きんもち悪ぃわー。あぁキモい。 >>89
で、ヘリ高須くんは何乗ってんの？
逃げるなよー。 >>86
何乗ってんの？
粉かけて来たのはおまえだからな！逃げんなよ！この野郎！ >>93
新型カイエンと992
新型G63検討してる >>94
911もGも空冷と新型以前で終わってます >>93
猪八戒いい加減消えろ。
古びたタントの洗車でもしとけ。
文体が一緒だからバレバレなんだよw >>95
そんなにおじさんじゃ無いんで昔の車は分からずすみません
Gも旧型63から乗りました 数日前の設定すら忘れるとかwww
痴呆症の底辺ジジイかな？ スネ夫、嘘、虚勢。
別にどうでも良いけど、ヘリ高須くんの生きてる世界観を垣間見た気がするよ。 ID赤くしてる2人はどっちもアホってことで
やっぱワッチョイあると面白い
新型カイエン笑
992笑
買えると良いね笑 AMG世田谷さんで購入したことある方いますかね？
メリットってなんだろう？ Gは新型も旧型もカッコイイよ。普通に乗りたい人は新型！ >>106
ケーユーグループなんで、基本は同じ
ただベンツディーラーでは出来ないオーダーが可能
フルオーダーなんで上客にしか値引きは無い >>105
説明責任を果たそうよ？
嘘をついたなら謝ろうよ？
大人なんだから ヘリ高須妄言集
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 21:43:44.31ID:f0Ois3pu0
あなたの周りがそんなんばっかりだからでしょ
自分の周りは金融フロントばっかりだわ
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 10:44:59.07ID:i8hIPEzo0
金融フロントだったら普通
20代でVPになったら3000万円超えるよ
VPまでは普通にやってれば昇進できる
日系ならクビにならなくて外資の年俸の7-8割くらいだけど
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:12:23.09ID:1X+Ihk440
新型カイエンと992
新型g 63オーダーしました
995名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 22:19:21.73ID:rfA9uSa30
たぶんね社員の数が幾らいようが
平均年収750万以下の会社じゃ難しいのかもね
沢山給与が支払えて、それでも益が出る会社オーナーは
何乗ったって問題無し >>105
おい！高須！この矛盾を説明してみ。
今スレ
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-l+/r)2020/07/21(火) 23:51:57.27ID:L0Yr2mG4p
新型カイエンと992
新型G63検討してる
前スレ
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:12:23.09ID:1X+Ihk440
新型カイエンと992
新型g 63オーダーしました >>108
AMG世田谷ってシュテルンじゃないの？ >>106
ドイツ本国でオーダーできる内容と同じことが可能。
色やオプションも全て。
ただし、日本のカタログモデルとは価格が異なるよ。
カタログモデルは、いくつかのオプションを最初からつけて標準とした価格だから。
フルオーダーは割高になると思っていれば良い。
ただし、日本の法規でできないオプションは不可。
オーダーで多いのは、カタログに無い色、内装の色、パネルの種類。
ステアリングの種類。
ナイトパッケージつけたりとか。
ホイールとか。
いろいろできる。 400dって350dより車重重くなるもんですかね？
350dで自宅タワーパーキングぎりなんで重くなるなら諦めようと思って。 >>111
63オーダーしてないってだけだろ
おちょくっただけなのに反応しすぎ
gやカイエン乗ってるのを信じ無いってどういう生活環境なんだ？
周り見てももっともありふれた車だと思うが >>110
一番下は別の人で知らんな
残りはだいたい事実とあってる >>116
え？おまえマジ痴呆か？
これおまえな
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:12:23.09ID:1X+Ihk440
新型カイエンと992
新型g 63オーダーしました >>116
エアーがよく燃費語れるよな
これ>>15 >>116
新型カイエンと992は所有してるんですか？
これまで嘘をついていたら救いようがありませんよ。 新型はあくまで新型Gクラス
ゲレンデと呼べるのは旧型だけ
スレ分けろよ >>123
お前が決めることじゃない。
ひとりでそう思ってるのはいいが、他人に押し付けんな。 >>123
旧Gをゲレンデと呼ぶのはまだわかる。
新Gをゲレンデと呼ぶのは確かにニワカ臭するわな。
とはいえスレ分けるかどうかは別問題だが。 "「G」とはドイツ語でオフローダーを意味する、「ゲレンデヴァーゲン」（Geländewagen ）の頭文字である。"
W460乗りにしてみりゃ、旧型すらゲレンデと呼ぶとニワカだろ。
結局、新旧問わずGクラスは「ゲレンデ」だよ。 ゴキちゃんにしては背が高いしなぁ( ´Д`)y━･~~ 渡河走行できません
ってエラーメッセージが出て焦った
河渡らないしw >>131
そんなアラートが出るのねw
こっちはまもなく1年メンテの告知が出そうな時期。 >>123
スレ分けの論争はこれまで何度もあって、
実際に新型と旧型でスレ分けしてた時期もあったよ。
でも、結局は今の様に新旧合同スレになってる。
旧型が「らしい」のは良くわかる。 おれは新型350だけど
旧型の無骨さもも好きだし
63の豪快さも好き
要するにゲレンデなら全部好き
仲良くしようぜ >>136
それが？
この年代は5.5LのNAじゃん？ >>121
そこは合ってる
普通の組み合わせだよね
63かgtsか悩んでるわ
てか、5chて嘘ばっかだろ >>122
おお
軽四って言い方、田舎住みかいな
どこ住んでるの？ >>138
信用不可能。
どうしてもならその二台の写真を公開してね。申し訳ないけど妄想の茶番に付き合うつもりはない。
5chの情報は取捨選択すれば良い。 >>138
行って来たら？
東京ポルシェオフ会
開催日 7月吉日
午前11:30〜16:00
GoTo東京除外の意向を受け都内にて開催します！
※一部車種を除く。 400dmanufaktur黒の二月納車分があてがわれたので予約した
新型350dからの乗り換え >>138
お前の話でマカンスレもちきりだぞーw
160cmの角刈りサングラス君！ こないだやっと納車になった黒マット ベンツは初めてだけどナビの配色がセンス悪いね あと案内の声も今一つ、Audiは峰不二子みたいなのが案内してくれてた。でも思ったより取り回し悪くないし乗りやすい、夢がかなったうれしすぎる。 >>146
おめ
ナビの配色より、ナビ自体の性能がクソ >>146
おめ。
AudiもBMWもナビはクソだよな。 >>146
おめでとう！
俺もマトブラにする予定。
内装は何色にしました？ 何故政府がマスクを配布したか理解していますか？
マスクはウイルス対策には意味無いと言われていますが
政府はそんなこと当たり前のように知っているのです。
かつてマスクは奴隷の象徴でした。
要は「モノを言わず従順に規則に従う耐性を国民に付けさせる為」
これに尽きるのです。そもそも疑問に思いませんか？なぜ「新しい様式」なのでしょうか。
コロナはいずれ終息するのだから「臨時の様式」って言えばいいと思いませんか。
つまりもうこのマスク生活や息苦しい生活様式を日本政府（というか世界）は変える気は
無いと言うことを示しています。さあ次はワクチンの番ですよ。しかも強制です。
打たないという選択肢は与えられません。仮に接種しない人は生活に制限を掛けますと
脅してきますよ。どうぞお楽しみに。 G400dとパテックフィリップ、どっち買おうかな…。 パペットマペットのワニの方を買っとけば間違いない。 俺ノーチラス売って63strongerの足しにしたよ笑 予算700で中古買うなら何がいいですかね？
詳しい人に教えて欲しいでっす >>152
strongerなので選べなかった、グレーだけど無難です。 G350とG63の燃費差
都内で自分の使い方で、両方とも1000キロ乗りました
ほぼ同じ使い方してG350dの平均燃費8.3km、G63は5.3km
両方を10万キロ乗るとざっくり燃費差135万
この差をどう思いますか？ >>161
価格差はどうでもいいが、給油回数が気になる。 >>161
何とも思わないけど。
わかってて買ったんじゃないの？
燃費が気になるなら手放せばいいと思うんだ。 >>161
計測時は毎度どの程度の距離走ってるの？
またその時の走行モードは？
燃費のグラフ写真があるなら載せてもらえない？
ヨロ！ >>161
2.5t越えの図体であのパワー。
5.3も出るなら満足度高いのでは？
価格差についても63一択なのでどうとも思わない。 >>161
1000万超える車に乗ってて、燃費のこと気にする人見たことないなあ
燃費が悪い自慢はよく聞くけど
買う買わないの判断材料では無いってことね >>169
燃費うんぬん言ってる人は絶対に買わない 貧乏性の俺は普段使いには社用車にしてるプリウス乗ってる 秒単位のスケジュールでもねーのになw
何アピだよ、この馬鹿。 マグノダークオリーブグリーンいい色だね しかもナイトパッケージ付くのか
欲しいかも グリーンクソかっこいい、なんだこれ。ヤバい、欲しい。
350でこれ出たら間違いなく買ってたわ。 >>177
公式発表されてるね。
既に抽選終わっててこれ見て知っても買えないのに。
いつもこんな感じなの？ 去年内金入れて350d申し込んでるのに限定車のなんも連絡ないよ？4月に半年前に注文しといたAMGGT納車になったんだが。まだまだ一見客扱いなんかね。足車でGLEも乗ってるんだが >>186
神経質だったりクレーマーだったり
要するに嫌われてんじゃない？ >>187
クレームも細かいことも言ったことないし、最初は貧乏客と思われてた節はあるんだよね。即納可能なEクラス勧められたり。S65あたりポンと買わないとダメなんかな。 うちは去年にG350d予約して、今年の11月くらいに納車予定って連絡あったよ。新規の付き合いで手付金1円も払ってないのに。ちなみにシュテルン。 住む県がヤナセ系しかなく、新車見に行ったら相手されず。ほんとに爺さんがふんぞりかえってて驚いた。
今欲しいから中古センター行ったら愛想は良いが、ヤナセ系列はG在庫ほぼ無いに等しい。
シュテルンは在庫豊富で聞いてくれたがヤナセには引けない、シュテルンで買ったらメンテはするが代車出さないと。
シュテルンも見に行ったが左ハンドルはやっぱり怖くて諦め。ただ、今日決めないとすでに商談が2件きててーてか安っぽい殺し文句。あれからひと月、まだ売れてない。
で、結局近所のふつーの車屋でまさに探していた色、年式があり見に行って5分で購入。インジウムグレー、良い色でかわいい ヤナセだろうがシュテルンだろうが担当者次第じゃないかな？
同じヤナセでも店舗によっても雰囲気違うし
今の担当はヤナセで10年弱の付き合いだけど他メーカーを含めて1番良いよ
やはり全国展開しているような大手だからなのかと思ってたけどそうでもないみたいね
ちなみに今までの最低はポルシェ
中小零細だから教育もなってないと思ってたけどここもまた担当次第なのかもね 新型のパンパーについてるシルバーのカバーの取り方わかる人いる？
フロントは簡単にとれるみたいなんだけど 350 manufakturと400 manufakturの価格差が納得できないんだけど見落としありますかね？400の正式な価格が発表されてないので早い話かもしれませんが。
本国のコンフィグの価格で比べると、大きな違いはエンジン＋40万 内装のレザー＋50〜60万ぐらいしかないと思うんだけど他にあります？
オブ黒の400 manufakturなら外装色はダイヤモンドホワイトより40万くらい安いはずなんでエンジン分は相殺されて、内装分のプラス入れて1600ちょい、その他ウッドステアリングとか入れても1700までは全然届かないと思うんだけど。
ブラックアクセントとかライト類スモークはどちらも同じだよね？
まぁ小さい話なのは分かってるんですが、価格差を納得して400買いたいので、何か見落としあったら教えてください。 といってもどうにもならない事だけどね
本国のコンフィグ弄ってるなら
マニュファクと同様の装備になるように、選択すれば意味が分かるよ 350マニュ買ったけど乗り出し1,600だった。
400マニュだといくらなの？
1,700ぐらいだったらそんなもんかと思うけど、もっと高いんかね？ 350との違い
外装色5色、内装2色から選択可能
ステアリング左右選択可能
エクルーシブナッパレザーシート（ダイヤモンドステッチ付き）フルレザー仕様
内装色 チタニウムグレー／ブラック、プラチナホワイト
ウッドステアリング（トリムに合わせたウッド素材を使用）
ナッパレザーダッシュボード
ブラウンハイグロスウッドトリム（ブラック内装）
ホワイトハイグロスウッドトリム（ホワイト内装）
ツートンダッシュボード
ツートンセンターコンソール G 350d特別車のメルセデス公式で
フロントのエクステリア見てたら
本当にパンダに見えてきた >>199 350マヌ8月末納車連絡きましたが乗り出し1650でした 結構価格差ありますね
当方初のGクラス皆様よろしくです >>198
ありがとう。manufakturと近い装備でコンフィグ弄ってみて納得できなかったんだけど、もう一度弄ってみて350には本国でいうエクスクルーシブインテリアが入ってないってことかもと思い始めました。そうであれば内装差が130〜140万ぐらいになるので、まぁそんなもんかって納得できそうです。 >>203
マットとETCセットアップと陸送費ぐらいしか付けてないからか、それ以外にコーティングとか付けてるんじゃない？ 1200万のベース車が1600万オーバーになると
ディーゼルを選択するメリットは無くなるよね
ワングレードのG63の方が納得感はあると思う
サスペンションの出来もG63の方がかなり良くて
ロールやハウジングもかなり抑えてある上で非常に乗り心地が良いし、高速での不安感が全く違う
350限定車買う人は良く検討した方が良いかも知れない 1200に何足したら400もオプションがつくのか謎
詳しく書いてるカタログなりあるのかな
探したが見つけられなかった 高いくせに全然内装色選べへんやん
本国、北米と違いインポーターにセコい感を感じる 何しても売れるから限定車出して高いの売った方がいいな 限定車のパンダカッコいいね
でも、550と価格大差ないじゃん
同じような価格ならパワーあるガソリンのがいいよね もしG550で右ハンドル選べたならそっちに流れる人も多かったかもね G350の特別車パンダ1550万は
20倍の抽選だったと聞いた
そうするとインポーターはもちろんさらに価格を上げるでしょう
で、1700万のg400d
それがまた抽選になると
標準仕様g400dの価格は1600万で売り始めて
1600万が当たり前の価格になる
去年350d はオプがフル装備1200万で買えたのに >>216
デマはやめよう
400は抽選じゃないだろ
申し込めば買えるし高いから人気ないよ
来年には400が1350くらいで出てくるだろ 400d申し込み書くとき期間限定生産だから期間超えたらキャンセルになるよって注釈あったよ
抽選ではないけど >>219
今のところ全然埋まってないらしいけど
買うときに消費税減税になってたらリーズナブルだけどね こないだ旧型350d2年半落ち買って気に入ったから次もGクラス乗りたいが、数年後にいったい幾らになってるんだろう？
そもそも今後まともに新車受注するかもわからず、2030年にはドイツは内燃機関販売停止だし >>221
景気悪くなるのと円高も進むだろうから高いと売れないでしょう
自分としては高いくらいがいいんだけど G400dマニュは期間限定で、期間内に手続きすれば希望者は全員買えると言う認識で間違いないですか？350dマニュの様に抽選では無いのですよね？情報が錯綜しており困惑しております。 まあ間違いなく400dにはプレミアが上乗せされている。アホと金持ち以下は買うべきじゃないよ。 >>223
ほぼ間違いないですね
半年間で作りきってから、ノーマル400dに移行するとのこと
ノーマルでもいいじゃないかな
300万円以上安くなりそうだし マニュじゃなくてマヌだろ？
ドイツ語でManufakturはマヌファクトゥーアだぞ
それとも公式がそう書いてるのか？なら仕方ないけど
と思ってMBJ見てみたら思いっきりマヌじゃねーか全くお前らは 400dマニが1700万
400dの通常ラインナップ車は1550万くらいじゃないの
標準ディーゼルの販売価格を自然に1500万に上げるための
特別車販売価格戦略でしょう
実際は同じエンジンの 350dと400d
それをいきなり1200万から1500万にあげられないから
特別仕様車を出してきた 1700万の400d特別車の後に
ノーマル400dを1500万で出すと
安く感じるから不思議w 普通はノーマル400dの後に特別車を出すのが普通でしょ
それなのに今回のgの販売方法
何らかの意図があっての400d特別車の販売
あからさますぎてすこし引く >>223
Dの担当曰く
期間内生産であって期間内受注ではないので申し込んで100%確実に買えるというわけではなく
生産できなきゃキャンセルでデポジ返却ありますよという説明は受けた >>230
350限定と400限定の価格差が150だからな
そう考えるとノーマル350に150上乗せかな
限定は割高すぎて面白いね >>232
正しい
ただ生産枠余りまくってるのと、漏れてもその後の安くなった400が割り当てられる そう考えたら通常のG350d買うのが1番いいね。
乗り出し1300ちょいで秋に納車予定。 >>235
コスパ考えるとすぐ買える中古の 63がベストでしょう
乗り出し1800くらいかな
400限底が納車される1年後なら1600くらいだろうし
遅さを許容できれば350もいいと思うよ 去年350d予約したが先週末Dから
電話が来て来年の生産枠に入るとの事
特に急いでいるわけではないから
いいが、初期型と何が変わるのか。。 >>235
オプションは？
同じく秋納車だけどフルオプで乗り出し1400の見積もりをもらってる
値引き交渉してないけど本契約では値引きしてくれるのかな？ Gを見てFJクルーザー思い出した
丸っこさ加減がちょっと似てる 仲間だしね、その超高級バージョン、JEEPも同じよ >>240
オプションはAMG、ラグジュアリー、アダプティブ、ETC、マットだったかな。
値引きは40万弱くらいだったと思う。 >>234
通常400が割当って話は申込書にも口頭説明でなかったよ 1230乗り出しフルオプで買った新型 350d走行5000kmを
委託で1480万ぐらいで売り出すので
欲しい人は買ってね
1年乗って飽きた 最近63オーダーした方いますか？納期どれぐらいか教えて下さいませ 400マヌは優秀な店舗でも5台くらいしか割り当てられないみたい >>238
5月初めですよ
6月車検までに納車すればよかったが
間に合わなかった >>252
あー去年9月申込ならば再来年になってしまうかもですね。ありがとう。 >>253
俺は昨年11月申し込みで10〜12月に納車予定だから来年納車もあるかもよ
色やオプション次第だと思うけど
>>243
保証とかドラレコとか入れてるから総額1440くらいだったけど、値引きあっても乗り出し1400くらいなのかな >>236
中古の新型63が1800乗り出しって安くない？ >>256
今売れてないし63中古在庫多いからそんなもんだよ
店頭価格より値引きある 中古車は基本値引なしだって
国産車乗ってる噂のチミか？ ザッと検索しても新型63で2000万切るの2台だけだぞ。 >>258
あるだろ
2000万円近い車両だったら最低50万円くらいいけるのにな 社外秘資料によると、来年以降は400dが主力商品になると書いてあるが、350dが400dに置き換わるのですかね？それとも、350dと400dは併売ですか？ 社外秘資料持ってるのであれば、ここで質問する理由がよくわからない。 >>262
置き換わるんだろう
400をデチューンするロジックがないと思う >>228
ノーマルモデルの350dと400dの価格差は3400ユーロだし、350dと同じ装備内容で日本へ導入するなら40〜50万程度の値上げになると思う。 駒沢公園の階段からボンヤリ駒沢通り見てると小一時間位で50台くらい見るねw
もちろん新旧取り混ぜてだけど。 >>266
C・EクラスやBMW3なら500台ぐらい見るんじゃないの？ >>268
いくら駒沢でもcクラスはほとんど見ないだろう
マカンは多そうだけど
恵比寿だと3シリーズはちょいちょい見かけるがgの方が圧倒的に多いね お前らキモいな、いちいち数えてるのかよ。
しかも小一時間もw >>272
エアオーナーで憧れてるからこそ気になって仕方ない
故にいちいち数えてるんだろう
それくらい許してあげなよ 350やっとこさ自分の番来たよ、色はブラックに変更 限定色とはいえ本当にgクラス、高くなりましたね…
旧350dを新車で1200くらいで買えてたのが嘘みたい >>275
逆に今思うと内容考えて旧型は割高だったんじゃないかな
ほとんど技術革新や変更なしにしては高いと思う
800-900くらいの内容じゃないかな 何か怒ってる？
350なら設定が右しかないから分かるけど、AMG右ハンは運転ヘタなんだなぁってw 右だと運転ヘタ？無免のキッズかな
左ハンドルの方がむしろ路肩寄せやすいし縦列しやすいから、下手くそにはオススメだと思うよ 左ハンドルは追い越ししにくいし
左に寄せたら車から出られない >>282
品がない、余裕がない
あなたみたいのが右Gに乗るのね。
よーく分かりましたw 旧型350も価格が落ちないね、ディーゼルは需要がかなりあるんだな ディーラーは左ハン勧めてくるな。俺は右が良いけど買えないわ 旧350d、来年で5年リースが切れてしまう…
新型も玉がないだろうし高すぎるから無理だから次何にしよう 数年で乗り換えるならディーゼル一択だろう。
リセール率が別車種かと思うくらい違う。 >>292
ディーゼルというより最下位グレードが落ち難いってことだと思うよ
どの車種でも最下位グレードはリセール有利
350と同じで乗ってる時は馬鹿にされるかもしれんが すいません中古で350旧型最終買った負け組です
だって旧型がどんなんか今乗ってみたかったんだもん 安く買って高く売りたい人はG350d
高く買って安く売りたい人はG63
で棲み分けでいいんじゃないの >>299
そのロジックで行くと中古 63が一番良さそうだね
350で満足できない人多いから >>298
煽ってるバカは実社会では底辺だから気にすんな、つかおめw >>304
ありがとう！マッタリ日々の足にして楽しんでます
2030年までにもう一台買い換えて乗り継ぎたいな〜
ディプトロニックが便利 2030までメルベン生きてるといいですね。
すでなくてぷなんやで！ 5万キロ超で最終エンジン以前だとそんなもんだろね。 >>310
真ん中と上とナビが２つあるね？何これ？ >>312
純正ナビとオーディオが残念なので入れ替えてる
ただ、純正ユニット外すことはできないから移設してる
シートヒーターとかのスイッチも移設 先週納車しました。
G350dの新しい直列6気筒のエンジン凄くいいですね！
1200回転から最大トルクが出てすごく乗りやすいです。
プレミア価格がついてるのも納得ですね。 >>314
NAじゃないので回転数だけでは、最大トルクは出ません
1200回転時でも最大ブーストを掛けられた時だけです
トルク表示させられますので確認しながら走って見て下さい
最大ブーストが掛かった時のトルクは驚きますよ
G63の方が低回転でもトルクは圧倒的に大きいです >>316
280馬力ディーゼルで乗り出し1300万円以上も十分コスパ悪いだろ
程度の問題 63乗り「63てコスパ悪いよねw」←余裕を感じる
350d乗り「コスパ悪いから63は興味ない」←あっそwww Ed1乗りだけど、自分が買った時から限定車の価格が200万くらい上がっててびっくり… 中古のG63はG350dみたいなプレミアが付いていないからコスパは低い >>322
逆だろ
プレミア付いてるからNGなんだろ
350のプレミアなんて一時的だろ あの重量のパワー車で5km前後走りゃバンザイですよ。リセールなんか高く売れたらラッキー位のもん。大多数はこんな感じじゃない？
燃費の話が出てたから何度か調べてみたら都内でも5km手前。思ってたよりも良い数字だと感じてた。
コロナのせいで自宅にこもる事が多くなって最近では月一の給油。 巨額ローンで無理して買ったG63が割高とみなされ始めて涙目だな >>325
350d乗りが63乗りにマウント取りに行ってんのかな？笑 350dで十分と思って買ってもうすぐ納車される。
63なんてよっぽどの金持ちが買うもんだと思う。 好きなの乗りゃええやん。ただし身の丈にあった選択せにゃいかんわな。
コスパとかリセールとか割高とか言ってるような者は無理して乗らない方がええんちゃうか。 色々な輸入車を数十台乗り継いできたが
買った金額より高く売れる車は初めてだ
g350d ね
少々飽きてきたから売って
992に乗り換えようかと >>329
G350dmanuが来るから逆パターンだな。
同じく複数台入れ替えてて素992も4ヶ月乗ってたけど、買った値段で売れたよ。
スポクロ・エグゾースト・RSスパイダーホイールぐらいのOPでドアが991に比べると開きにくいのがストレスぐらいでいい車だった。 >>329
高く売れるのは最近の傾向だよ
カイエン クーペも高く売れる
新型ディフェンダーも高く売れると思う
日本市場舐められてるから人気車は品薄になり高く売れる状況 >>329
先週だけど、定価の車輌価格よりも高い査定になると
思わなかった。
ED1の3500km 白 ね。 >>314
納車したってDの人？
お客さんは納車されただよｗ 梅雨明けたから窓半分くらいあけて走ったら髪の毛ボサボサになった。
薄らハゲかけてるから酷いことになったよオイ。
他のクルマじゃこんなにならないけど、薄らハゲのGクラスの皆さんどうしてるの？ フューエルリッドカバーの精度は酷いよな
対策方法も調整方法も無いらしい
おまいらのは平気か？ 風呂の水に浄水器着けて塩素除去したら？
あとちゃんと乾かす。 >>340
あそこだけ樹脂になってるのは理由があるのかな？ >>340
やっぱりそうなんだ。
なんか左に寄ってるし、ボディの面（ツラ）もあってない。
外れを引いたのかと思ってたけど、みんなそうなの？ 旧型が田舎のディーラーに買われて続々とG63仕様()に生まれ変わっているなｗ 最もオイオイって感じるのはバッチ変更。
グレード毎の個性をオーナー自らが否定してる感じ。
だいたいGclassは改造しなくても充分にカッコいい。 G350dが秋に納車するんですが、値引きっていくらくらいでした？
私は35万だったのですが、こんなもんですかね？ >>349
こちらは80万値引きプラス、ディーラーオプション各種でした。 >>350
ディーラーオプションは何つけられますか？
私はフロアマット、ドライブレコーダー、TVキットだけです。 >>352
ドラレコ、テレビは同じで、フロアマットは見積もり内に金額記載ですね。 >>345
うちのはチリは合ってるけどツラはリッドに限らずドアもあってないな
たまに段差ありすぎて当てられたのかと思って点検する時がある >>356
分かってる
350は来年以降は無くなるでしょう 注文も取ってないし確かに実質、販売終了だな確かに
次は400dからになるんだろうな 去年秋に予約した350dは全く音沙汰ないのだが、自動的に400dにシフトされてしまうのかな。 350d買おうと思って週末にディーラーに行ったけど
注文は受けられないし、受け付けても抽選になると
の事。400dは限定車で350dは継続だと言ってだけど。 350は本国と値段変わらないんだな
逆に63は日本価格がかなり割高 400d 350d 限定車って転売対策？
少々高くてもほしい方のための車 >>365
ノーマルの400dで一気に値上げする布石だろうな
来年春ごろから >>365
来年春ごろから 400dで1400くらいで売り始めると予想
オプション込みで1500かな 400dが1500でも普通に売るなら良いよ
今の限定車、色限定、抽選、営業次第で買えたり買えなかったりより そう考えると、先月に乗り出し1300万でG350d買えた俺はかなりラッキーだったなぁ。 >>370
それより新型63の低走行車を乗り出し1450で買った人がラッキーすぎる
280馬力のディーゼル車に1300は高い >>372
グーワールドに1400であったよ
黒だったけどちょっとの時間差で買えなかった 事故車じゃないのかな？
素の63で黒は1万キロ未満だとオークションでも税込1700以下は無い 俺の63、ヤナセの下取りで1950って言われたよ
もうすぐ１年 >>375
事故車じゃないけど安く売ってもらえたみたい
速攻で売れてたけど
他の1800代のg63は売れてないから適正価値はコロナ渦では1700くらいだろうね 秋以降もっと景気悪くなるんだから半年待ったらかなり値崩れしてるよ 2000万切るのは走行30000km以上の2-3台だけだろ。
逆に1400万なんて安すぎて気味が悪い。 >>379
9000キロでも出てきたね
在庫売れてないからな やっぱり旧型しか見当たらんぞ。
旧型のグリルをパナメリカーナに変えて1400万はあるけど。 >>382
あるはずがない
その値段じゃ業者が一斉に飛びつく 1400で販売って買取時1200万ちょっとだしありえない 時間差で買えなかったんじゃなくてそもそも買った奴も居ないってはなしだなw それにしても新型63走り過ぎてて気持ち悪いレベルだな。
かっこいいけど、2000万のクルマには見えなくなってきたな。あまりにも走りすぎているので。 >>383
グーワールドにまだあるぞ
新型 63で走行7000キロのブラック
2018年登録で1400万円
先週出てすぐ売れたけど、みんな悔しいのかな
自分も連絡した時は交渉中だったわ
350の価格で 63買えたね 63売れるの当たり前
ベンティガに比べてリセールよし
カイエンよりワイルドで飽きがこないデザイン
911より街乗りに適して4人ゆったり乗れて
ウルスより安く、十分以上に早く
名車としか言えない 品質の良い個体なら羨ましいが、さっきも書いたように胡散臭すぎ。
修復歴を隠蔽しとらんか。
とりあえず1500万でディーゼルより2000万のG63だけどな。 >>388
水没車とかフレーム修理のない横転車とか
練炭自殺した車両だろうな >>390
今日明日の資金繰りに困ってたオーナー経営者だろ
即金に拘って安値売り
これからこんなの出てくるんだろな gooに出てたのは出てたけどメッチャ怪しいですね。本当にその値段で売ってたとしたら何かしらありそう、水没したとか。 gクラスは無改造が1番なのは分かってるけど、YouTubeで見た社外品の格納式ステップ良さげに見えました。オーナーさんはあんまり興味無い？ 純正部品での変更は有りじゃないか？
strongerをナイトパッケージで2本出しにする無駄な感じは
個性的だったよ >>389
911がGクラスの比較対象にはならんだろ？
両方買うならわかるが、こんなにデカい車にバカ速さは求めない。 >>393
普通だったよ
オーナーの事情とのこと
振り込みに何日も待てなかったんだろ
そもそも1800でも売れてないから、もっと値下げされるだろうし
リーマンの時もファイアーセールあったな
家具とか激安だった >>393
話したけど日本語がつたなかったよ、あと現金のみとのことでした >>394
めちゃくちゃ興味ある。
つけたらディーラー保証なくなるんかな。 社名も怪しいし、電話番号もめちゃくちゃ
住所もGooglemapで見ると別の会社になってる
手を出すべきではないことは明白だな 安ければ63を購入したい層も多くいると言う事が分かった。1400万で63はかなりレアケース。
他はまだまだ強気の価格設定だろ。いずれ落ちるだろうからそれまで待った方が良いよ。 >>407
今の適正は1600-1700だろうな
買い手がいないし
g 400もイマイチオーダー入ってないし マフラー入れてる人いますか？
車検対応でアクラポかカプリストか迷ってる。
音は断然アクラなんだけど出口のあの形はどうも気に入らないんだよね。 >>394
標準のステップで困ったことがない、新型はちょっと狭くなった感があるがそれでも乗り込みやすいし
RXみたいな中途半端な車高だと欲しくなる g400は最初3週間くらいのオーダー分で来年4月納車まで埋まったと聞いたよ
場所によって状況が違うのかな まず他の人が商談中との事。
ここを通して輸出販売をする予定だったものがキャンセルになった。なのでこの金額でオーナーから安く仕入れる事が出来たとの事。
担当者の方も日本人ではないね。
00669??????????????って番号。
これ意味分かるよね？お任せします。 >>373
老婆心ながら心配なので伝えとくよ。
コロナに乗じて今は色んなのがあるからね。
ディーラーやそれ以外の実績のあるところから購入するのがやっぱりベストかなと。 63はオークションでも1700前後で取引されてるんだからそこに出せばいいのに、それを1400で売るということが答え ご判断は任せるよ。
是非が明確なわけでもないからね。現地行って見てくるのが一番納得出来ると思う。 千葉県公安委員会の古物商一覧にも出てこないな
やはり胡散臭すぎる 田舎者が偽エアマックス掴まされたとかの話とは違うからなあ
気いつけなはれや >>412
それ以降全然埋まってないしキャンセルした人もいるみたい うちのほーは400は2.3台しか埋まってなくて、ディーラーで黒と白で内装変えてオーダーしておくと話してた >>422
そうなんですかね？これ予約時の納品見通しではなくてつい最近確保された納品枠ベースなのでキャンセル分は含まないと思うよ ただ確かによくわからないからお店に現状どれくらいの納期か自分も聞いてみよう >>424
キャンセルは申し込んで配車決まるまでにキャンセルしたってこと
店によってやり方全然違うみたいだね 先代G350dを6月に初回車検済ませました。
今さらのように今日、車検時の作業明細を見ていたら、ナビの情報アップデートと書いてあります。
どんなアップデートなのか、たとえば「201●年版データが2020年版データに全面的に新しくなった」のか、それともそうではなくてマイナーな情報補充みたいな感じなのか、詳しいかたいらっしゃいましたらご教示いただけるとありがたいです。 サービスフロントに聞けば良いと思うんだが
ここで聞いてどうするの？ >>428
サービスフロントよりここの人の方が詳しそうだからですよ。
ちなみに、知らない人はレスしないでいいんですよ。「詳しいかた」に尋ねてるんですよ。質問を読めませんか？ >>429
あっそう
なら知ってるけど教えてやらん
その沸点の低さと態度の悪さをなんとかしろ >>432
だから、詳しくない人はレス自体しないでください。わかった？低身長の薄毛さん。 質問してる人間の態度www
Dでも担当でてこないパターンかな おいみんな
このゴミに構うなよ
それともデタラメ回答するのも一興かもな こういうケトルおじさんって価格comにウジャウジャいるイメージｗ この調子でディーラーのサービスフロント怒らせて相手にされなくなったんだろうな
いるよそういう奴
裏で営業マンやサービス連中に名指しで馬鹿にされてるマヌケ
しかし本当に瞬間湯沸かし器だな ナビのアップデートとは地図のアップデート。毎年高速道路が伸びて新しい道が出来てるから地図をアップデートしないとナビはその新しい道を通らないの。 サービスフロントよりここの人の方が詳しい場合ってどういう場面だろう。剛毛だと違うんですかね。 こんな吹きだまりにゲレンデのリアルオーナーなんかいないわな。
たまにキーの写真アップする阿呆がいるけど、ド田舎の中古車屋のポンコツ売り物のキーの写真だろそれっていう笑 >>442
っていう。じゃねーから。
まず、>>440にありがとうは？ >>442
>たまにキーの写真アップする阿呆がいるけど、ド田舎の中古車屋のポンコツ売り物のキーの写真だろそれっていう笑
所有してる事を証明する方法も合わせてレクチャーして下さいね。ケトルくんなら知ってるんだよね？
じゃお返事待ってるよ。 先代のコマンドシステムなんて、地図のアップデートしかないでしょう。
それでも、地図の更新も保証外だと5万位してた。 保証継承さえあれば、新車なり認定で買うメリットないな。 ケトルおじさん、お礼もろくにできない池沼っていう笑
終わってんな >>427
350dの旧型に乗る人間民度は土人レベルだとして
350dの旧型乗ってて良かったなと思う事が一つでもあれば披露して？ 旧型350d
素晴らしい車ですよ
私も3台乗り継ぎましたが、バレーサービスから海まで、デニムからスーツまで、まさに相棒感最高でした。
新型350dは納車一月で売りました、、
足廻り、全然良くないです、、
今は新型63右を乗ってますが。
いまだ、旧型には惹かれます。
高速道路は話になりませんが、、 >>451
俺の旧型g350dと新型g 63交換してください 新63乗りだが足として使うには最高やね。
なんせ満足感がケタ違い。
乗り心地とパワーで満足だよ。 でも確かに新型の350dの足はダメだね
63は旧型とは全く方向性が違うけど
街乗りから高速までかなり良い
特に峠道や高速でのサスの動きは驚くレベルだよね モータージャーナリストの五味が新型63の足と新型350dでは大差無いとYouTubeで言っていた。 >>459
本気で言ってたらモータージャーナリスト失格。
350d売らないといけないからメーカーの意に沿った発言をせざるを得ない。
仕事だから仕方ないが、ユーザーへの裏切り行為だわな。 新型g350dにAMG22インチを付けてるの結構見るんですが妙な腰高感ありますな。
同じように見えて全然違うのでしょう。 新型に全く魅力は感じないな。いまさら感半端ないし、350とか乗ってるの見ててマジで哀れw >>460
あれだけのクルマ乗ってるモータージャーナリストより素人の君の意見を信じるのも無理があるが。
一度彼のYouTube見てみたらいいよ。 この車はお金持ちが乗ってる印象ですが、どんな悪いことすると買えるのですか？ せっかくG 63を持っていても周囲に誰も自慢できる相手がいないのか、5chで下位グレード所有者相手に鬱憤を晴らそうとしている人いますね
いや、本当に持っているのかな 新型63だと、もうすぐ初回の車検の人も出てくる？
発売はもう結構前なんだよね。 >>463
五味みたいなメーカーに言わされてるレポートでも騙されちゃうのかな。
むしろ河口まなぶのG63試乗レポートをみてみろよ。欲しいな感に溢れてるぞ。 手の届かないものに対する評価は厳しめになりがちですね。
ディーゼルは燃料安いって言ってますけどオイル交換サイクルやアドブルーの件やdpf再燃焼など面倒くさい事目白押しですね。
何故あそこまで持ち上げるのかは1つ以外思いつきませんね >>464
試験勉強しないで寝ちゃったよヤベーヨって言ってる奴に、俺もだよ大丈夫だよって相槌うちながら本当は勉強してる、それくらいで買える。 1400万の新63に群がってたのは新350や旧型の人らではなかったのか？
安けりゃAMGを買いたいのなら五味の話しなぞハナからいらんだろ。 >>463
前にも見たけどあらためて見直してみた。
7:35 「350dとG63 乗り心地は大差なし。
こっちは突き上げは少ないですけど、プルプル感がより出ちゃう。
63の方が電子制御サスでしっかり押さえ込んでいる感もあって、
振動はこっちの方が残る感じですね。スッキリ感を求めるなら63ですね。」
11:00 「63のサイド出しのマフラー、ボク大好きなんですけど。
もし乗るんであれば63！っていう、そういう選択肢なんですけど。」
13:13 「ディーゼルにおいては、間違い無く（旧型より）新型です。」
なんだかんだで63ベタ褒めしてるやん。 価格差に反映するスペック差は認めざるを得ないよな？ 1400万円のg63掲載消えましたね。
この中古屋さんの住所って今でも現役でやってる木材店ですね。
あとg63の写真がどこかのオークション会場内のものを載せてるっぽいですね。
先にお金払うとドロンでしょうか？ >>466
ED1ですが、国内最速納車で2018年8月だったから後一年だね。 俺の場合はゲレンデは見た目だけで買ったのでG350dで十分だったな。
むしろG63の縦のグリルは好みじゃないので。
走りや乗り心地とか重視ならGLSかGLE買ってたね。 その辺りは個人の好みだよなぁ。
自分はパナメリカーナグリルでないとダメだし、ディーゼルは選択肢にないので63一択だった。
もちろんGLE、GLSであってもAMGでないと購入対象ではない。
というわけで、好きなの乗ればええやんってことで。 新型G乗り心地良いですよー
私含めて周りの旧63オーナーは皆買い替えましたね。
全員もう戻れないと言ってます。 モータージャーナリスト気取りの素人程
痛いものは無いな。 350dから63に買い替えたけど、
街乗りで流す分には乗り心地は確かに対して変わらない。
でもね、その乗り心地が変わらないのに63はロールもピッチングも上手く抑えてる所が素晴らしいんですよ。
高速で350dはカーブが多いとフラつきと不安感が結構出てくるが、63だとそんな症状は一切無くスポーツセダンを追従出来るぐらい乗り心地が良いのにスタビリティは3枚ぐらい上。
峠道だとさらに良く分かるよ、63はヒラヒラとハイペースで走れるが350dはまぁいわゆるトラックと変わらないレベル。
乗れば誰でも分かるので
五味さんが理解出来ないはずないんだけどな、
確かにゆっくり走る分には乗り心地の良さに大差はないけどね。 >>479
え！え！
新型350dから新型63に乗り換えたのですか？
時間軸おかしくないですか？ >>473
実際に現物確認できたよ
他の中古も扱ってる
即金できた人が買っちゃったけどね >>480
そうですよ昨年10月に新型350dに入れ替え
先月63strongerに入れ替えたけど >>459
それが答え。
大差はない、大差はね。
でも、かなりの差はあるよ。
言葉って便利だよね。
大差はない、という言葉は使いやすいよね。
確実に差はあるけど、うまくまとめられる。 >>484
考え方違う
プロのレーシングドライバーからしたら大差ないってだけ
素人からしたら大差ある 関西だけどナンバープレートの番号を63にしてる痛い奴いない？
3台位見かけたかなー
関東もいる？ 550、63はGに限らず見るよ。
8888の黒塗りブラバスGは不気味だったな。マフラーがこっち3と向こう3。V12のエンブレム。
都内より。 350乗ってるのは、他のやつがどんなの乗ってるかばっか気にしてるんだな。
だからキモいんだよ。 ジーゼルGに会ったらいじめてやろうかな？
町中はびこりやがって。うぜぇ。 63乗ってんのになんでそんな余裕がないのさ。
スルーでええやん。
63も550も350も仲良くしようぜ。 >>497
おまえなぁこら！謝れや誰だと思ってんだ俺を！ カー写メ送れよ。そしたら相手してやるよ。
な？どいつもコイツもバカばっかだなw350はこれだからよ。薄ハゲがよw >>501
だよな。ホンそれよカスが調子乗ってるからよw >>498
お仕置きよおーしーおーきーw
分かるよな？ 新型の後ろ姿めっちゃ劣化してない？
デザイナー誰だっけ？ ほんとにG乗ってる人がここ見に来てここに書き込む意味なんてある？
不毛なやりとりしかないのにw
おれみたいなハリアー乗りが見に来るよーなスレだろww お前も頑張ればG乗れるから頑張れよ。ハリアーなんて踏み台だろ？ >>506
女。ダサいのは350のみ。
63はイケてるよな？ >>492
是非お願いします 前後ドラレコついてる車多いよ
簡単にご尊顔もYouTubeにアップされるけどね
全国の人気者になれるよ いいんだけど やっぱでかいな
普段使いしにくい わかってたけど Ｇクラスって見た目やファッションで選んで乗ってる人も多いと思うんだけど、
みんなどんな腕時計してる？
オレはヨットマスター２ めちゃくちゃな事いいますが、Gにエアサス着いたらどうな感じでしょうね。ランクルのエアサスモデルとかLXと同じような乗り心地になるのかな。全車、ラダーフレームだし。 >>513
g-shock とシードゥエラーd-blue >>510
女なのか。。名前はないw
なんかジープのパクリみたいなリアの見た目になったよね。残念。
確かに女っぽさあるかもな。
男の代名詞みたいな車なのにな。
まぁママさんたちにも人気だったけど。。
デカくするならあのフォルムのままデカくしてほしかったな。
唯一無二から無駄遣い大会のマウントする道具の中の一つに成り下がったな。 これだけ世界的に大成功してるのにケチ付けるのは大人げないかな >>522
あなたは旧型乗ると幸せになれる人なんだろうね。
好きなの乗ればええよ。 >>523
ケチというか残念だなと思いません？
あそこまで何十年も継承した形を緩い台形みたいにして。
ちゃんとGクラス見て作った？
ラングラー見て作ったんか？と仲間界隈では話題になってて、
旧型最終友達二人が買ってた。
まぁ、旧型のフォルムは限界なのはわかるけど、そんなの今更じゃん？
限界フォルムを継承してたから良かったんでしょ？
とは言いながら、新型に乗ったら乗り心地違いすぎて
買い換えたくなるんだろうねw 旧型の末期にはすっかり無駄遣い大会のマウントする道具でしたやん >>525
新型買えないやつの言い訳は見苦しいな。
お前の仲間レベルの低さも察しw >>512
運転のヘボさを車のせいにするのが痛いよ、お前。 >>514
Gでデカいとか言ってたらなんも乗れねーからな >>521
知識だけは豊富なのはエアーあるあるな。 年寄りは変化についていけないからな
旧型に固執するのはそういうこと 旧型に惚れて、いつかはGに乗りたいと思っていたが、いざ買うときには新型になっていた。
いまでは新型のスタイルがベストとしか感じなくなった。
それは個人の好み。旧型が好きならそれでええやん、好きなの乗れば。
ディスり合う奴が一番ダサい。 >>533
変化についていけないって、そんなわけないだろ
新型乗ってるの年寄りおっさんばっかりだぞ
旧型中古の方が年齢若いと思うが
つまり年収で決まるだけ 形に関しては、安全性の問題で旧型のまま出せないんじゃないの
形をなるべく残してモデルチェンジできたなと思うけど >>536
馬鹿に何言っても無駄。節明して理解する知能がないw >>493
ダサw
粉かけてきて逃げるのか？
クソださ350あげてみろや。 誰が350なんて書いてんだよ。
謝るか？あげるか？どっちか選べ。 >>548
は？何でおまえに命令されなきゃいけねーんだよ！
薄ハゲ！コラ！！！ はいはい、エアー確定したな。
「お・し・ま・い…DEATH！」 >>550
クソ過ぎて笑えるよなぁ？
いじめてやろうぜ！ 何でここまで意地になるのか不思議w
ビンボーって人をダメにしちゃうんだなーってw 俺はほんとの63乗りだからよ。
ここにいる全員が承認w
あおえオワタよw >>536
そうなんだよね。
実物見ると、正面とか横とか旧型の直線のみで構成された独特のデザインを継承してる（あれ写真よりあんま旧型変わらない）なーって思ったんだけどね。
後ろから見るとやっぱ、だいぶ丸みを帯びた台形やなぁ。と思って、ここの皆はどう思ってるのかなって話したかっただけなんだけどね。
ここの掲示板は一部に、コミュニケーションに難ありの残念な方がいて。場をめちゃくちゃにしていますね。
残念です。
旧型買える人が新型買えないわけないですよね。
中古の型落ちなら話は別だけど。今時車をギリギリの収入で買う人もいないと思うしね。
みなさん新型リアのフォルムとか気になっていないみたいですね。。
気にしすぎなのかな。。 写メだって偽もんだろ？ダッサいぃぃぃwww
おまえ何かが買える代物じゃないんだよ！わかるかなぁ？返事は？ >>561
理屈がメチャクチャやな。
ゴチャゴチャ言ってないで写真あげたらええやん。 スレの上の方で出てた本国仕様の２本だしマフラー、ディーラーに聞いたら今後も交換に応じる予定はない、という返事だった。
ボンドカーズのブログ見ると¥555500なんだな。結構儲けを乗せてるね。 どいつもこいつも馬鹿ばっかだなー
フリしてるのバレバレなんだよwしねってんだ！ >>560
分かるよ、残念な奴が多くて困ってんだわ。
だろ？苦労するよな？ やっぱりボクみたいなハリアー乗りしかいないんですねここは… 確かに現行Gは旧型のディテールを上手くアレンジして今風に仕上げたなと思ってる。
ただ、>>560が言うようにリアのフォルムはイマイチ感が拭えない。
フェンダーがわかめちゃんのスカートみたくてカッコ悪い。（特に白ボディ） NGにしといた。
これから連投基地外はすぐにスルーだわw ほんとこの吹きだまりスレひでえなあ。
リアルにゲレンデ持ってるの俺だけやん。
あほくさ >>572
わかめちゃんのスカート？
スマン、さっぱりわからんわ >>572 新型は確かに黒の方がコントラストがないからまとまりよく見えたね。
黒はいかつすぎるんだよなぁ。一人で乗るならいいけど。。
新型なら待てばいつでも買えるけど、旧型の新車に近いものはもう買えなくなりそうだから悩んでるんだよなぁ。
旧型も新車価格超えてるしね。アウトドアで乗りたいからプロフェッショナルだけどこの新車はもう手に入らんな。
カーセンサーに2013年のやつあって価格聞いたら1200万ちょいだったかな。 旧型って安全テストの結果を結局公表しませんでしたよね。
中東の方で事故った写真いくつか見ましたがAピラーが下の方までひしゃげてて生存空間無い感じでした。
もしかしたらあそこ弱いのかな？
韓国でも芸能人がGクラスでマンションに突っ込んだ時に横転してピラー潰れて亡くなったみたいですね。
まだネットに情報転がってると思うので確認してみてくさだい >>578
うん、相当値上がりしてると思う。
新型も値上がりしてるから一過性の可能性もあるけど、
すでに希少性あるし、カブリオレみたいに旧型ロングがプレミアつく可能性あるんだよね。
新車レベル買うなら今のうちだね。 >>579
Aピラーの根元は見るからに急所っぽいですよね。
そこにピンポイントに負荷がかかると乗車空間潰れそうですね。
でもそれは新型も同じぽくないですか？
総合安全性能は新型が相当上だよね。 捕捉です。事故原因は心筋梗塞の発症となってますが、ひどい潰れ方です。
YouTubeで
悲報 韓国俳優 キムジュヒョク事故時の映像
で確認出来ます。 韓国は右側通行左ハンドル標準ですから
あの運転席の状態ですと心筋梗塞が万が一軽くても難しそうです。 詳細ありがとうございます。
この事故って建物に突っ込んでるからどちらかというとラダーフレームと重量の影響が大きそうですね。
旧型の安全性能とか関係ないかも。。 旧型Gクラス、無茶苦茶安全なんだけど。
おまえら公式ソースも調べずになにほざいてるの？
https://youtu.be/CqHweCW_sYg cmのやつですね。
前に最初見たときはもうヤケかと思いましたよ。 16年の350d、来年で5年目車検だけど買い換えるか悩むなぁ… カーセンサーでロペライオが350を桁間違えて1億5,000万で出してて草 >>588
中古の旧型63を900万円くらいで買っとけ
満足度が桁違いだしはずかしくないぞ 旧型とかw
増して350とか。恥ずかしさはないの？ >>579
対車
対壁
を同率で考えてたりするの？
中学生からやり直しw >>581
どんな車もひっくり返ったら終わり。
自重に潰れる。 >>584
ラダーの良し悪しすら分からないとは。
物理の法則性を読んでみ？ >>598
おまえは本気で350なんて良いと思ってんの？
クソ、臭い、かったるいの3Kだろ。 やっぱ品がねーわここ
id真っ赤な詐欺師のドチンピラがwwwwwwwwwwww 連投が始まったら速攻でNGですよw
あぼーんばっかりになるけどバカが目に入ってこないからスッキリwww なるほどレギュラー陣なのね
ちょっと立ち寄ったら品がなくてw >>606
おまえ大暴れだなw
350が好きなのか？ これだけ流通してタマがあるのに旧型がそこまで上がる訳がない
高値維持出来るのはカブリオレ等の希少な物だけだよ >>609
低走行のクレイジーカラーもアニバーサリーエディソンも随分安くなっちゃってるしね
コロナ前から200万円以上下がったんじゃないかな たぶん63に異常なこだわりがあるやつは金しか自慢できるものがないんだろうな。。
350ディスってる言葉そのまま君のことだよね。
63てうるさくて、うざがられてる自覚ないの？
住宅街はやめてね。うるさいから。
場所選ばないと田舎の暴走族ぐらいにしか見られてないよ。 >>611
いやいや、踏まなきゃそこまて煩くないですよ
純正マフラーならね >>611
350のディスりを連投してるバカは、実際は持ってないエアーオーナーだから気にしちゃいかん。
みんな仲良く。好きなの乗ればええやん。 >>500
よう猪八戒、久しぶりだな。タントの調子どうだ？ >>575
どう考えても猪八戒改め豚コロナしかいないw
ちな、豚タントに豚コロナと改名させたの俺ですwww >>606
半年以上ここやマカンスレなどで暴れてる中古のタント乗りですわ >>612
確かに踏み込まなければ意外に静かだよね。ただ、スタートアップ時は閑静な住宅街だとかなり気を使うと思う。特に夜。
うちはマンションの地下と近くのビル地下が駐車場。 近所の住宅街はコンフォートで吹かさないで帰ってくるよ
ヤバイのは深夜のコールドスタート。結構爆音よ。 >>618
都心だと周りもv8以上ばっかりだから全然気にしなくていいのにな v8基準なら350も煩いよねw
高音域、中音域こそ近所にはよく響く。
常識ね。そんな事も知らないとは。。。 >>615
誰の事？ちょっと何言ってるか分からない。
350とか乗ってんの？新型63か65以上になったらここ来いよ。
レス残さないと耐えれない程に5ch中毒者か？浅い意見は要らないからさ。
少しは辛抱しろなw >>620
都心住みだけど350の音よくわからん
田舎住みですか？
郊外でディーゼル乗ってるの？ >>622
文盲か。。。やれやれ。
都内。新63amgED1。
おまえはよ？ >>622
写メールと一緒にの載せとけよ。やれやれ
これだから無知ド低能はメーワクなんだよ。 いまどき写メールってw
しかも写メでもなく写メールw >>623
都内って。。。
都心と都内は違うぞ
350が気になるって田舎の方かな？ 2年振りに覗いた
350であろうが63であろうが一般人から見れば
「ジープみたいな車」なんだよ？
俺何回言われた事かｗｗ >>627
いいからアップしてみろよーw
出来ないんだろ？シティボーイくん！ ジムニーは乗ってないけどGにも乗ってない
今はアメ車のフルサイズトラック
Gは物が詰めなさ杉 今日も僕と同じハリアー乗りしか書き込みしてませんね おっと2年前は63乗ってたよ
でも2度とゲレンデには乗るつもりはないかな
いい車だけどね 豚コロナの芸風に進歩がなくて興醒めw
もうすぐ捻ってみろよ。スーパーオートバックスでメルケア、あれは良かった。 >>637
言い訳やめよ？
ズタボロのトラック乗るほど落ちぶれちまいました。
と何で正直に言えないのかな？プライドって怖い。
ねぇ、みんなもそう思わない？ >>636
時々現れるハリヤ君。
ここまで出張してきて無駄レス、レス消費はやめようよ。 >>634
すぐ茶を濁して逃げるのはエアーの常套手段ですねw 豚がどうのほざいてる奴。誰とやりとりしてんだろ。
病気だな。 そんなにG63に憧れててるなら嘘をつかずに素直になれば良かったんじゃない？
G62ってシエラをゲレンデ風にカスタムするエアロパーツのキットなのね。言い逃れは出来ないよ。
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.50
0034 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d155-uKZS) 2020/08/10 15:20:19
久々来てみたら過疎ってんなw
タニグチのバンパーで牽引可、やっと設置出来たよ！
ブリザックタイヤ履かせてそろそろ出動しよっかなぁ。
まえ話してたG62カスタムエアロパーツは見積もり高杉。テヘッw
ID:jjbp4gsC0 >>641
ジムニーもいい車だからコンプレックス持たなくていいよ >>646>>648
いい気になりやがって。
おまえらもエアーなんだろ？あ？ >>643
写メール準備しとけよ
逃がさないからな ID:jjbp4gsC0
久しぶりに来た
サマージャンボ新人かよwww >>651
自白乙。
俺は年末にマニュアルupして本物証明済。 >>655
新鮮な写メール出せよw
去年の話し持ち出してきて馬鹿じゃね？
賞味期限な。賞味期限！ >>653
女々しいやつだなぁ。
エアーだから出せないんだろ？ >>654
脳内アベンジャーズにトドメ刺してるだけよw
持ってるふりしてる奴キモいじゃんw ハリアー乗りの僕も写メールって言葉は使いません
まぁ20代なので当然かそれは >>662
アルミが550
63仕様に改造してる550 カッペほど都心都心言いたがる
元から住んでるやつは言わないw >>665
住居マウントのネカマ。
終わってんな、ゴミ助。 >>655
コロナ不況でミニバン乗り換えか？
口惜しいだろな。一から出直せ成金坊やw 一応確認させてね！
350はGclassの中では廉価モデルって事で良い？ >>663
エンブレム63、AMG、グリル変更。
パッと見ても分からない。ありがとうございます。 350は隣に63並んだらどんなリアクションしてんの？ アンカーも付けられないヘタレのカスが湧いて来やがるw そろx2
あげちまおーかな。ワシの63スペシャルカー。
みんなの意見を聞かせてくれよな！
あげて「欲しい」か「欲しくない」か？ 350dや400dって下手したら2年くらいかかるのかな？
昨日ディーラーが新車入ってこないからディーゼルは新旧問わず中古が上がって上がって仕方ないと言ってたけど >>683
でもコロナで中古も売れてないよね
下取り厳しそう
旧型は特につらいな >>663
10本だから63の標準ホイールじゃね
キャリパーが非AMG >>683
土曜にシュテルンへ350dの見積りに行ったらフルオプション前提で納期1年〜1年半ぐらいだと言われた 一言目から値引きの話し。うんざりしない？
無理して買うならGLE辺りで辛抱しとけっつーのw 350d、あの赤いシートベルトだけなんとかしてほしいですね… 車の雰囲気に合わない気がするんだけど… >>687
見積り書に値引きの記載はなかったわ
そもそもGクラスのことをあまり知らずに行ったから車やオプションのことを詳しく聞きたかったんだよ
ところが予算や支払い方法などこっちの懐事情を探るようなことしか話さない
会話もよく言えばフランク、悪く言えば馴れ馴れしくて気分があまり良くなくて早々に商談を切り上げたから値引きの話は一切しなかった
近場で展示車があるという理由で行ったディーラーだけどもう行くことはないな
オメーのことだよシュテルン北○阪 ディーゼル Gは来年400d限定と素350d併売で再来年から値上げして素400dのみ販売？ >>692
直接言えよ。馬鹿じゃねーの？
みすぼらしい車と、ゴミ服、ダサ時計のコンボのおまえだから仕方ない。 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.50
0034 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d155-uKZS) 2020/08/10 15:20:19
久々来てみたら過疎ってんなw
タニグチのバンパーで牽引可、やっと設置出来たよ！
ブリザックタイヤ履かせてそろそろ出動しよっかなぁ。
まえ話してたG62カスタムエアロパーツは見積もり高杉。テヘッw
ID:jjbp4gsC0 ジムニーシエラ 179万円〜
新型Gクラス 1237万円〜 >>693
詳細降りてきてないって言ってたよ
6月までは400は限定車のみ
350も販売
6月以降は不明ぽい >>699
これは恥ずかしいw
いやジムニーすら所有してない可能性もあるなwww ちょっと目を離したらすぐコレだよ。
仕方ないなぁワシの63あげてやっても良いんだけどなw
特別だぜ！ >>702
おまえは何乗ってるか先言えよ。
Notエアーを証明しろ。 >>699
馬鹿野郎！恥ずかしいだろw
晒すな晒すな！ 高すぎって調べてみたら50万じゃん・・
これで高杉って辛いな >>707
は？おまえどうせ中古屋だろ？
偽写メール載せた奴だよな？
死に切れずにまた現れたのか？
アンカー付けてこいや。 メタボデブの豚野郎支離滅裂で草
40度超えのグンマーとかチバラギあたりに住んでそう コロナの影響で高級車の相場が崩れるみたいな事言ってる奴いるけど
スーパーカーなんかは逆にバカバカ売れてるよ
コロナで行く所ないし車でも買うかって奴が新車こねーから即納買っていくみたいよ コロナは経営者の個人収入に影響がある人は少ないからね
高級車の値崩れは無いかと >>720
普通に値崩れしたけど？？
投げ売りした車にハイエナが殺到してひととおり掃けたところではあるね、今 >>719
いま予約受け付けてないんだね〜
年末に50万引で買えたの奇跡的だなw 350はプラス300万で販売？
何でこんな高いの？ 限定車でもないのにな
プレ値というにはやり過ぎな気もするな さっさと350廃止にして400dにアップグレードして予約再開してほしいね オンリーメルセデスの載ってたオフ会記事の集会は古い特有のセンスgクラス限定なんですか？ >>727
まあ世界的なコロナ不況は来年以降本格化するからアホみたいな値段設定も今のうち セグメントも決めずにコロナの影響語っちゃう奴ほんと多すぎてかわいそう
その主語のデカさは馬鹿の裏返しだな >>731 不況になっても金持ちの数はあまり変わらない
価格が下がる要因無し
ディーゼルは残価率を含めたコスパがいいので
金持ちじゃなくても維持できるよ 63は金持ちだけだが350Dは維持費もリセールもいいので
俺のような庶民でも買える。旧型から新型に乗り替えた
旧型は4年乗ったが追い金が少ないので楽だった。
購買層がちょっと違うね。新型はすごく乗りやすい まだ旧型乗ってる。
来年7月に初めての車検だけどどうしようかと。
新型で大人2人で車中泊できます？ 久々自分で洗車したけどマットって楽よね？
すぐ水滴も拭き取れるし汚れも目立たない。
高圧洗浄機で水洗いのみ所要時間30分。 350はもう売りたくないんだろう、安くて利益率悪いから
内燃機はもう売れる年数決まってて先もないから出来る限り高額モデルで稼ぎたいんだろう マット塗装ってかっこいいけど傷付いて塗り直した場合とか色合うんかね 量販モデルなので見込受注で在庫車から捌くの前提だからだよ >>733
この価格帯の車を買う層は小金持ち
この辺の層は1年後かなり減るよ 350は限定車でもないのに納期が長いというだけで中古車にプレミアム200万だもんな
初代NSXも同じような感じだったけど熟練工の大量動員による増産+バブル崩壊に伴うキャンセル続出であっという間に新車即納になって中古市場は値崩れしたなぁ ディーゼル増産するみたい
そのうちプレ値は崩れるから中古業者は内心焦っているよ 本当にそんな情報が出回り始めているのなら買取も販売も相場がすでに安くなっているはず。実際そうなっているんですかね？ ディーゼル増産するみたいって本当なの？
間違いでしたと否定するなら今のうちだよ
そんなことを適当に書き込むと
風雪の流布になっちゃうよ
企業業績株価にも影響しそうな情報を軽々しくいいのか？ 風雪の流布になっちゃうよ
→漢字な
企業業績株価にも影響しそうな情報を軽々しくいいのか？
→無いな お前らAMG Private Loungeに登録してる？ ロペライオのおっさんも
あれだけ良い車見てきても自分の車は350だもんなー
やっぱ350は評価高いんだろうな g350 china four-cylinderで検索 >>760
川久保さんは「自分にはまだ2000万の車は手が出せない」って他の動画で言ってる。
リセールを言い訳にしてるけど経済的に買えない（買わない）だけだよ。
G63のレビュー動画じゃウキウキしてて欲しいなオーラ出まくってるしw リセールが良い。
これにしがみついて何とかメンタル保ってるけど、一時的な現象だと分かっている。 ３５０いつ安くなるのかなー？
旧モデルでさえ２、３年同じ価格保っている気がする。 Gはドヤるための車なんだし、リセールの良いG350dがベスト。
見た目もほぼ一緒だし一般人はG63との違いなんてわからん。 >>765
4気筒ガソリンターボってどうなの？
日本で350dと同じ値段だったら買わんだろうな 雇われなら350が限界でしょ
V8は燃料含めて経費で落とせる経営者の乗り物 雇われでも稼ぐ人は稼ぐだろう。
数千万年収もいると聞いたが。 4気筒のゲレンデなんて鈍重すぎて、動くのかいそもそも…
3リッターはガソリンでもディーゼルでもないと厳しいよ… >>775
それは外資の証券位でしょ
友達に一人いるが金儲けの廃人だよ
移動は全部タクシー
自分で運転しないリスクヘッジをしている >>776
例えばGLCの2Lガソリンターボはw463のG36 AMGと馬力もトルクもほとんど同じ
そう考えるとアリかもね ヘリの人はもういないのかな？
ホント人脈とか儲け方とか学びたい。
高級車三台とか憧れ。 2000万以上の車に乗れたら昼間からJD乗せてイチャコラ出来るのかなぁ
https://youtu.be/Z0iyhu__nRs ロペライオの社長さんでもg63無理なんですね。
動画でも値段ありきな発言してましたものね。
350も良い車ですがあらゆる部分がちょっとずつグレード下げられてて残念ですね。
メルセデスお得意の序列維持という奴ですかね。 >>754
風雪の流布wwww
この酷暑への対抗手段としてぜひお願いしたい。 あのさ誤変換なだけだろ。ある意味2ちゃんの文化だぜ？ >>786
社長ではなく取締役営業部長くらいの人だったと思う
社長はさすがにフェラーリとかベントレーだったよ 風説の流布という言葉を知っている人は
大抵、風雪ではないことは知ってるだろ
論理的に考えればその可能性が高いことは明らか
792が物事を論理的に考えられない馬鹿w あえて誤変換させて遊んでいた２ちゃん時代のメンバーが少なくなったのかなwなんだか超真面目に指摘されるケースが増えてきたな。時代が変わってきたのか… >>795
そんな些細な事でもマウント取りたい
クズばかりになったって事や。
このコロナ渦の世の中では。 そういうふいんき(何故か変換できない)だから仕方ない 失礼ながら、内容が馬鹿過ぎる事は否めない。
ディーゼル増産するみたいって本当なの？
間違いでしたと否定するなら今のうちだよ
そんなことを適当に書き込むと
風雪の流布になっちゃうよ
企業業績株価にも影響しそうな情報を軽々しくいいのか？ 香具師とか、意味がわからないんだろうな。
今の奴らは。
読めないだろうし。 こうやって遊んでる香具師と風雪はちょっと違う気がする
マジで誤変換したのをしたり顔で5chはワザと誤変換させるんだよってwww >>803
お前の主観とかどうでもいい。ただしつこい。 流れ的に今回の風雪は単なる誤変換
わざとする意味ないし流れでもなかった
それを後出しで釣り宣言するのはすげーダサい 誤変換も恥ずかしいし、わざわざ突っ込むのも微塵子レベル BONDの動画でブラバス850見たんだけどあれ幾らだったんだろ？
エリートスポーツは新型Gブラバスの在庫はないみたい。 誤変換なら自分で次レスで
◯風説
って訂正するよね
単なる無知だろ 彼が社長だったら流石にやばいだろ
いや彼は彼ですごく良いけど
悪気はないがまた違う才能だよあの人 400manufaktur editionどこかまだ買えるところ知りませんか？
優しい人お願いしたす どこでも。
台数限定車ではないから。
まだまだ受注期間中。
ただ、制限は説明されるよ。 >>815
むしろ、正式な受付はまだ開始してないでしょ。 >>815
できるだけ早い枠のが欲しいんですが、先日抽選にハズレまして… >>816
販売会社によりやり方が違うみたいで、営業さんの話がなにがなんだか… 400dマヌファクトゥーアって350dマヌファクトゥーアと何が違うか教えてくれませんか？
早い段階で350dマヌの枠貰っちゃって、400dマヌについて何も情報聞いてなくて。。 ヤフオクにg350d(G63ルック)というのが1400万円開始で出てるんですが、写真見ると完全に63なんですが、、
あと左ハンドル。 >>822
並行輸入かな？これはみんな騙される位完成度高いね。 >>819
内装の豪華さや選べる外装カラーなどなどかと もしg350dをこの仕様にしようとすると非常にお金かかりますね。パーツ輸入している知人によればもし純正なら63のブレーキパーツだけで150万近いらしいです。取付費用もこれだけで10万以上ですね。 一番気になるのはこの業者の住所が架空だという点ですが、、 350dで左ハンドルってことは並行なのかな？
G63ルックだと恥ずかしくてディーラに持ち込めないから並行でも問題ないけど 写真はG63そのものでは
>>827のこともあるし >>827
住所架空だった？
ストリートビューで見ると車のヤードらしきものと、門には社名のプレートあったよ。 そもそも出品者が載せる写真を間違ってたり？
仕様にしては良く出来て過ぎてる。
まさか無いとは思うけど、エンジンルーム空けてガチ63エンジンだったらこの価格は超ラッキーだ。 運転席側ディスプレイはAMG、v8biturbo、回転数や速度もまんま63。
キャリパーもAMGだね。しかも左ハンドル。
これで350なら逆にスゲーぞw
7枚の写真からは矛盾を全く見抜けない。 >>831
今一度確認したのですが
関西スピンドル株式会社
福武興産
の住所のように見えました。
見間違いですかね マフラーも日本仕様の1本出しAMGのように見えますね。並行だとしてもわざわざグレードダウンさせてる？ 逆にG63に350dのエンジンスワップしてると見たほうが自然だな。 修復歴ありの事故車を安いと思うなら買ったら？
実店舗もちゃんとあるんだし現車確認も出来るかと 型式がLDA-463348だから旧型だよな
けど内装は完全に新型だし、型式間違いなのかなんなのかわからないな
住所や社名で検索するとハロワの求人が出るから存在してそうなんだけどね ネタ投下すみません。
皆さんは
街乗り中心の下駄使いだとしたら
どれが良いと思いますか？
AMG G63
ベントレー ベンティガ
ロールスロイス カリナン
ランボルギーニ ウルス
レクサス LX570 レンジローバーも入れてあげて
足ならジムニーシエラ最強 旧型で動いていない時にハンドルを切るとギギギッといった鈍い金属音と振動があるのは普通ですか？ >>841
その中ならG63が一番扱いやすいでしょ g63 のいいところは、ドアが比較的小さく、厚さほどほどで、なにより車幅が魅力的。
車幅198ですが、実際のドアは1860-1870あたりの幅じゃないですか？
個人的に都心部で日常的に使う場合は車幅を最重要項目としてます。 >>843
一般的かは知らんけど自分も同じだよ
旧型最終550ね >>843
前、同じ症状でディーラーに相談したら対策品が出てるってことで交換してくれました。
音綺麗に治りましたよ。 >>850
ガガガというよりも私の車はバキバキって感じでした。 >>849
以前ここで聞いたらボールナット式の仕様みたいな事言われたけど対策品あるんだ
自分も行ってみよう 新型だけどエアコンのコンプレッサーの音が、車の中が冷えてからも鳴り続けてるのは仕様？ 旧型350d
ACC付いてますか？
街中でも頻繁に使えるレベル？
X5はACC優秀で、もうこれがないと運転したくなくて。。 私も旧350dのACCのレベル知りたいです。
都市高速で試しているYouTubeは見たことあるけど、街中でどの程度使えるのか興味津々です。
２年前に買う直前までいって、家内の猛反対で諦めたけど笑、ずーっと気になってます。（結局、セダン系買って雌伏の時を過ごしつつ、捲土重来を期してます） >>856
旧型最終g350dだけど普通にACC使ってる
同じ年代のBMWよりメルセデスの方がACCの技術が進んでる気がする
ただしACC使っていない時の対物対人の自動ブレーキは無いよ 前回Audia7に乗ってました。
当時から着いてたのですが、今のbmと比べたら全然実用レベルでなかったので。。
2014 ２０１５辺りはどうなのかな？と気になりまして。。 >>859
最新のものと旧型のACCを比べてもそこは最新の方がいいと思うけど
メルセデスのACCは設定を80kmにしてブレーキを踏んでACCを無効にして60kmになったとする。再度ACCを有効にした際に80kmに設定されるのがいいと思った。
BMWは現在の速度(この場合60km)に設定されてた。 まぁ仕方ないとはいえムカつくよな
ましてクソ底辺タクシーの洗浄液ブッカケされるとなおさら 昔テキサスのフリーウェイでピックアップ同士が飛沫合戦してたのを目撃したのを思い出した
西陽がきつい夕暮れ時で飛沫がキラキラ光って綺麗だった
完全に巻添えだけどｗ >>861
よく見たら何回もブッカケされてる？
フロントウィンドウ飛び越えて潮吹きしてるやんけwww >>856
ACCはうんこレベル
新型も旧型もGはレーンキープしてくれないよ 元ネタはこれを撮った63乗りのおおらかなコメントとセットだから面白いのに。 新型のレーンキープ
アダプティブにしたら怖いから
標準にしてる ステアリングアシストって来年以降のマイナーチェンジとかで出ますかね？ >>873
他にあってゲレンデだけついてないのはつけれなかったからだとおもうよ >>855
今時クラッチ式のコンプレッサー使ってると思ってるのかな？ >>875
2017年式C220dはクラッチ式だった。エアコン異音のクレームで治してもらったけど、ヤナセの人もびっくりしてた。 >>873
構造上の問題でつけられないみたいだよ。
河口まなぶがYouTube のG63 レビューで言ってる。
ステアリングアシストが付いてないのが残念で、これがついてたら買ってた、みたいなこと。 使った事ないなら、不便か便利かも分からんと思うのだが。 ステアリングアシスト正直微妙じゃね？
首都高だとよくレーン見失うし、カーブキツイところだとピーーって言っていきなり解除されるし。
まぁ無いよりあった方が良いってのはわかるけど、実際みんな使ってる？ >>877
予算が足りないので無理に引き出した理由づけでしょう。まなぶさん、まずお金の事言ってましたよ。
私の前車のSについてましたけど、あまり使いませんでしたね。ハンドルに手を触れてないと解除されてしまいますし。 不便か便利か云々以前に自分でちゃんと運転するからそんなもの必要ないって事でしょう
ましてやエアバッグと同列に語るなどもはや論外 >>874
回答ありがとうございます！
それが理由なら今後もつきそうにないですね。
>>877
自分もその動画見ました！
ちなみにEクラス乗りですがステアリングアシストもディストロニックもたまに使いますが、あれば便利です。
バックカメラも必要ないという人がいると思いますがあれば便利、それくらいの感覚です 同じ値段で付いてるやつ、
ついてないやつあったら
みんなついてるほう選ぶよね
多分使わないけど こないだまでlevorgで350dの2017に乗り換え
前車追従は350d の方がだいぶスムーズ、あと車線変更して少し先に居る前車も認識してるっぽい
levorgは加速、減速が激しい
まあ馬力、ブレーキ違うからなんとも言えないが 中途半端なのいらんよね
その方面求めるならテスラ別で買う 他のベンツのレーンキープはどんな感じなんだろう？
Levorgはよくできてるが、手でハンドルを操舵しないと20秒程で警告から解除だから無駄にハンドルチョンと動かしたりイマイチ頭が悪かった
350dはなきゃないで、まあ良いかと言う感じ 便利になればなるほどダサくなるGclass。
アシストとかGにわかの大好物でしょ？ >>892
新しいのが嫌いなら黙って古いの乗ってればええやん。 >>891
EクラスもCクラスもそうですよ！日本だと法律上何秒以上の自動運転は禁止されてます、、、 警察24時見てんだけど、ポルシェ乗りって無茶な運転しがちなの？
さっきのはカイエンかマカン。
結構デカい事故が度々報道されてるよね。
煽られた事もあったりするんだよな。俺自身も。 >>897
ポルシェに煽られたことはない
バカ率が異常に高いのはBMWのSUVかな
特にX3とかX5あたりの激安鉄屑買うようなバカはヤバい
マジで気をつけた方がいい エンジンにつられてX3のM40d買ってマジ後悔。6000キロで売っちゃった。新車G来るまでアルファードエグゼクティブラウンジS買った。 新型の350dで調子に乗ってたババアもいたけどな
最近事故ってたがな
どの車にせよ調子に乗ってるとろくな目に遭わない ポルシェに乗ってるヤツ、BMWに乗ってるヤツ、とひとくくりで語ってもなーんの意味もない。
ましてや911以外はニワカ、といいながらこのスレではアシストはGニワカの好物でしょ、とか言ってるし。
他人のやる事なすこと気に入らないだけやろ、ボケ。 今、G63オーダーすると納期はどのくらいでしょうか。
ご存知の方、よろしくお願いします。 >>906
新型350dで調子に乗ったと言えば、某芸能人が嫁に買ってもらった白の350d
日本に3台しか無いとかなんかすげぇ話になってたので見てみたら、AMGライン無しの素の350d
そりゃ確かに発売直後なら数少ないわなw ミニスカの女性がGに乗り込む動画ない？車高低い車だとこんな感じになるよね
https://youtu.be/rwjx5Yrsd_g ラインなしの方が良いよな。
だいたいーAMGラインなんて、AMGコンプレックス丸出しじゃん。
ならAMG買えよって話じゃね？ >>916
63買えないのは金の問題だよね。
言い訳は認めない。 350を選んだ最もらしい理由付けするけど
買えないのは努力不足とお金を稼ぐセンスが無い事が原因。
そこは素直に認めて欲しい。 悔しいけど俺は350のライン付き。
AMGに憧れてるけど言い訳はしない。自分の成長の為に事実を受け止める。
必ず俺はAMGに乗る。 >>910
元AKBの奥さんのところですね？
なんで素のやつなんだろう
ディーラーに行って1番安いGっていう風にオーダーしたんですかね >>920
シバターもラインなしの550だね
シバターじゃなかったらカッコいいと思った 新型になってただでさえ外観はダサくなったのに、
ドアバイザーまでつけてる人って。。
服装も金だけかけてダサいやつが多い説
取りやすいうちにとったほうがいいよ！！ >>924
だからひとくくりにすんなってw
鏡を見ろよ、みんなお前よりはカッコいいぞ。容姿も車も。 「ミロしゃちょー」っていうゲレンデ5台、ポルシェ・フェラーリその他たくさん乗ってきたYouTuberが新型G63を絶賛してたけど、身バレしたのかチャンネル消えちゃってるね。
モータージャーナリストみたいなメーカーの宣伝マンが１日乗っただけのレビューより、１台を長く乗り継いできた人の言葉の方が信頼がおける。
少なくとも他人が乗ってるものを貶すことはしないし、ゲレンデに乗ってるからってイキッたりしない。旧型・新型でマウント取りたがってるような人間は。。。 >>925
同じような事をヤナセで言われた
もう限定車以外はオーダーできないのかもね >>927
この人にコメントしたら返事くれたっけ。 >>924
今となっては旧型って貧相でカッコ悪くなったと思うが
まだ乗ってるの？ まーたエアオーナーが対立煽ってんのかよ
暇人だなぁ
昨日ソニー通りでG320走ってるの見かけたけど
旧々型もシンプルでカッコ良かった
いかにも道具感あっていいね 何だかんだ言っても
Ｇは煽られる車
Ｓは煽られない車
旧型Ｇ５５０（黒）とＳ４５０（黒）と乗り継いできてＧの時はたまに煽られたけど
Ｓにしてから全く煽られなくなった
これらが全てを物語っているｗ
もちろん煽られたら降りて行って一発かましてやってたけど
今はそんな事したらパクられるし降りていくのも面倒
Ｗ２２３出たら即買い予定
と言いながら今は嫁専用でＧ３５０所有ｗ >>936
なんでこの人は聞いてもいないこと書き込んでいるの？ >>937
たかが５ちゃんなんて所詮そういう所だろw チラシの裏に書いておいてください
ってゆーのも新聞とらない時代だから言えないのかなもはやw 煽られたら降りていって一発かますような奴だから煽られるんだろうね。
こんな事を自慢気に書き込んで悦に入る感性がすでにネジ１本外れてて整備不良。 経営者とか多いでしょこのクルマを保有してる人は。
道路上でも揉めても窓開けず警察と顧問弁護士に連絡して終わりだろ。
あまりにも低脳すぎて呆れるが、エアオーナーで間違いないだろな。
庶民からすればエアしたくなる程のクルマなんだな。 たしかにゲレンデはひ弱な金持ちお坊っちゃんとか女が乗ってるイメージがあるから煽られるんだろう >>942
おまえいつも同じこと言ってるな。
ひ弱な坊ちゃんや女にイジメられてたのか？ｗｗｗ >>936
型落ちのSをお安く買ってイキってるの？ ぷぷぷっ 何を勘違いしてるん
たかがゲレンデ乗りのエテ公たちはw >>945
ゲレンデ乗り＝×
妄想ゲレンデ乗り＝○
ここは妄想野郎の集まり
本当のオーナーなんていないよｗ 妄想って。そんな珍しい車でもないだろう。
君からしたらそうでもないのか？ >>946
>>936
g350所有といいながら、ここに本当のオーナーなんていないとは、まさに妄想野郎だねー
ちなみに俺はg63 ストロンガーザンタイム マットブラック所有 >>949
ほら又出てきた
妄想野郎
俺、本当は宇宙船所有 >>951
お前さんの宇宙船、ID付きでアップしたら、俺のg63 もアップするよ
楽しみにしてるよ >>953
だってお前さー、拾い画像だの、中古車屋だの、難癖つけて認めないじゃん
ほら妄想野郎にここまで付き合ってあげたんだから、宇宙船早く見せたまえ
これが最後な >>954
顔出さなくていいから、体型がみたいな。腹出たおっさんかどうか。ちゃんとidつけてくれよ。 同じワッチョイ同士の諍い
令和時代の一人遊びは斬新だな >>957
ワッチョイの仕組みわかってないみたいだけど、IPアドレスが違うからな
妄想野郎と一緒にしないでくれ 必死のパッチの妄想エテ公
なんだその写真は
インチキはダメだぞw >もちろん煽られたら降りて行って一発かましてやってたけど
らしいわ >>973
宇宙へ行ってくるからもうちょっと待てやw 宇宙船とかくだろんこと言ってないで自分の乗ってる本当のGでも上げればいいだろ
まあ嫉妬したくなる気持ちもわかるけどと皆が思って終わりだわ 読解力と知能が低すぎる事を示しつけて金を稼げる人間ではないと自己紹介してんぞ ホントのオーナーいないです
ぼくみたいなハリアー乗りが羨ましくて書き込む板ですので
今日も中古のハリアー乗りしかいないですね >>978
何を言ってるんだ
もうちょっとマシな文章書けやエテ公w >もちろん煽られたら降りて行って一発かましてやってたけど
具体的に知りたい
何やった？ うわぁ…
やっぱりこの板も「真のオーナー」少数と「真のオーナーが一人もいないと信じたい可哀想な人」多数なんだな
カイエンスレもそうだった >>985
うんそうだね、車馬鹿ではあるかもw
君も実際に所有してゲレンデを好きになれるといいね 350馬鹿にしてるやつは100%エアオーナーだよ。こちらと落として乗ってるんで63でも350でも大して変わらんのだよ。 それに俺はS450とG350所有だけど
エテ公たちにいちいち写真見せる
必要ないしな。
誰かみたいに偽装工作が面倒だしなw >>987
あ、君昨日尻尾まいて逃げた人だよね
地球に帰ってきたんだね、おかえり〜
宇宙船の写真は用意できた？
ハリアー号でもジムニー号でもいいから早く見せてよw >>990
おーい、とこ行ったんやー？
工場の朝礼の時間かー？w ワッチョイの下4文字が同じって同じ端末って事だったよね。 >>991
君がs450とg350を本当に所有しているなら、それでいいじゃない
誰も否定してないと思うし、少なくとも俺は信じるよ
別に写真もあげなくていいよ
だから君も他の人たちをエアオーナーと決めつけるのはやめなよ このスレッドは１０００を超えました。
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