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【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ16

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0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 22:49:21.81ID:6S7DxJCU0
>>119
>Aシリーズでも530mm以上あるぞ
君のはどこのデータ？
こういう話にはアンチが食いついているのかな？

Rear席の座面奥行き（いずれも本革仕様）
523d 52cm, E220d 46cm, 2.5G 50 cm
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 22:51:13.08ID:93F79UGN0
>>139
↓これは尾山台本人がレクサススレでドヤって
マウントを取った時の自称プロフィール
結果全て嘘ハッタリとバレて皆んなから集中砲火を受けるw

某大手商社執行役員
年収1700万
妻
息子　慶應１年
娘　　都庁勤務
尾山台戸建て所有
品川マンション所有
アウディa4 愛車　
リアル年収10億
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 22:55:46.72ID:93F79UGN0
https://i.imgur.com/DTOfsoq.jpg

そしてこの画像を貼り付け自分の物だと言ったが
直ぐにTwitterからのパクリ画像と指摘された
わざわざ日付やら加工したが即バレ
そしてパクリ元のTwitterまでも特定されたのである
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 22:58:05.73ID:MU3blbaq0
すごい気持ち悪いスレになってきたなw
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 23:19:18.19ID:MbAxvLQv0
うち、20年前のマンションの立体駐車場で
幅1850で余裕で入ります。
ただ、長さは5000で4910だから結構先端はギリギリ、でも大丈夫ですよ。
クラウンの大きさは貴重です。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 00:53:38.48ID:srxpvQyv0
ちなみに同じ様な価格帯のレクサスESはたっぷりとした座面長を確保してあらる。シートがしょぼいのはコスト云々ではなく室内長が厳しいんだな
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 00:56:54.65ID:gQS0JFuW0
W213から220乗換えのワシが来たぞ
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 01:32:14.88ID:uQfJRCMn0
横槍だがなんかメルセデスAからBMの3シリーズに比較対象がうつってね？
そりゃ320の方が車幅広いし当たり前なような気がするんだが…
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 03:01:36.07ID:+go114Me0
G-エグゼクティブ見積もりしたら800万円でした。
いつかはクラウン。若い時に無理してでも乗りたい気持ちはありますが、800万なら21マジェスタもいいなと思ってしまいます。
所持されてる方的には220クラウンにして良かったポイントなどはありますか？
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 05:07:32.50ID:gQS0JFuW0
釣られるなよww
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 08:31:52.12ID:9/odS8K10
>>148
パッと見でも妙に短いのはすぐに分かるが数字でもはっきりだね
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 08:35:00.43ID:VHZAtehl0
この近辺はびっくりするぐらい乗り心地がいいレクサスESバージョンLを700で買って、おもてなしで居心地良いディーラー対応受けるのが最良。W213何も驚かないし、充実感もない　前オーナーより
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 09:28:35.63ID:Yfc9Bf9K0
最小回転半径が5.9ｍ
片側2車線だとUターン一発厳しい場所も多い

右折レーンの左寄りに構えて大回りしないと縁石につかえて切り替えしが要る
切り替えしたりモタモタしてるうちに対向車線の車が迫ってきてクラクション鳴らされる恐れもある
隣にいい女乗せててこれだと恥ずかしいし
かといって十分すぎるマージンで車が切れるタイミングを見計らって自重してるのもこの人下手なのかしらと思われるし
　後ろで待っている右折のやつに、なんでこのタイミングでいかないんだとイライラさせたりして
右折じゃなくて同じUターン車だとその先で煽られるリスクになる

いくら見た目だけは立派な車でもそんなことで見透かされたらたまったものではない
ドライバーの評価というものはその運転技術の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい

逆に言うと
運転下手だと見すかされても大衆車のほうが車や運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派な中途半端なFF車では、がんばってもこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 11:00:19.65ID:bkRIlo130
>>163
おまえブラマヨ吉田かw
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 11:32:17.53ID:Zyo6SkOt0
オーナーの皆さん、荒らしはほっとけほっとけ
奴らは中古の軽しか乗れないんだから

可哀想だから大目に見てやろうや
ただ構わずスルーな
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 11:32:24.86ID:YtY52lll0
なぜ日本車のシートは座面が短いのか？（シートが小さいのか？）

座面を長くすると日本の身長150センチのお年寄りや女性が文句を言うんだよ
だからあえて短くしてる
↓
だからドイツ車などに乗ると小さい女性はシートを低くして、ハンドルの隙間から覗くようなドラポジなんだよ
↓
これを詳しく説明すると・・・
↓
ケツから膝までの長さが座面長より短い
つまり短足やチビは深く座ると膝が曲げれない

浅く座って膝を出すか
シート面とフットペダルを直線に近くしないと踏めないという事

日本車は良心的という事なんだなぁ
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 12:41:09.40ID:ROsosS/y0
>>163
自意識過剰。
そんなこと気にせず、安全第一で頼む。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 12:52:24.91ID:xR+jkOch0
クラウンの次はESかな
トヨタもクラウンユーザーをESに誘導している感じがする
そこでトヨタの期待を見事に裏切ってドイツ車に行く人も多いだろうな
どっちにしてもクラウンを乗り継ぐ文化は終わったな
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 13:33:36.03ID:OGzC7vOB0
>>173
アウディ？？そりゃ絶対に無いわ
見た目のインテリア&エクステリア共に安っぽいから対象外だよ
兎に角、選択肢入れた事すらない無い
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 17:57:23.14ID:UdfUhXuB0
>>172
来年で定年なので退職金でクラウンを買おうかなと思っていましたが、やめたほうがいいですかね
ここ見てたらデザインも乗り味も年配者向けじゃなさそうなので
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 19:19:07.28ID:srxpvQyv0
>>179
座面が下がってるところは足には触れないから寸法には入れないの。しかも入れても150mmはないぞ。だいたい150mmってソースはどこからだよ。
匿名掲示板だからって嘘つきはいかん。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 19:25:54.39ID:kAuIg2lj0
うざいのーゴミカスが
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 19:42:32.88ID:YiebNq4b0
>>182
そもそも3シリーズの話しはなかったのだが・・・
先ずはBMW 3シリーズ　530mmのソースはどこなんだい？
貴方の情報を信じないわけではないが、その情報が全て正しいかはこちらにも判断できないのですよ
こちらにもソースはあるが、それを信じるかどうかは本人しだいにはなる

>>119も反論はしても自身のソースを出していない

匿名掲示板だからって嘘つき呼ばわりはいかん。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 19:51:48.48ID:w133s4+Y0
A「クラウンはAクラスより狭いニダ」
B「嘘乙　クラウンの後席は- Aクラスの後席は- だからクラウンの方が広いし」
A「嘘乙　3シリーズは後席-ニダ」

なぜ3シリーズ？
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 20:17:02.21ID:srxpvQyv0
うーんでも測ればクラウンのシート長が短いのは即分かる話なので、わざわざアンチがシートの短さを強調したくて嘘ついてる気がしてきた。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 20:27:27.26ID:w133s4+Y0
うんだから何故3シリーズがでてきたんだ？
君の中では話が完結してるかもしれないけど誰にも意図が伝わっていないと思うぞ
君の成長のためにも
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 21:16:57.70ID:PvniLXiw0
クラウン、運転がとても楽、安心。
アルファードの眺めはとても魅力だが
車としてはクラウンの方が車らしい。
外車は単純にめんどくさい。
クラウンは全てで出来過ぎ、600万円程度で買えるのだから
ある意味廉価、良心的な価格。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 21:28:06.75ID:9yX9719l0
私20代、年収300万のド底辺でも買えました。
ただクラウンの名前負けしてあまり試乗しなかったことに大後悔
値段なりの価値があるかというとビミョーな気がします
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 21:40:42.88ID:ZJYl6RnT0
死が近づいてくると、なぜか無性に寂しくなるのです。
死を間近にしたときの寂しさは、心の奥底から染み出してくる寂しさなのです。
永遠に肉親や友達に会えなくなるような寂しさです。
地中の中に引きずり込まれていくような、そのようなつかみどころのない寂寥感といえるでしょうか。
そして人が死ぬとき、それまでの人生の始めから終わりまでを走馬燈のように見ることができるという。
その走馬燈の中に若い美人女子大生との交わりが出てこない人生。

車はいいものを乗ってきたけど処女を食えずに寝たきりになって、何もできずに悔いだけが残りつつ死を待つ人生と
車は中古や大衆車で我慢したが大勢の処女を存分に味わって、臨終の際に走馬灯のように処女膜付きオマンコを思い出しながら死ぬ人生
どっちがいい？

多分10年後20年後に「あの時やっとけば良かった」と
後悔しているだろう
今戻ってきたんだよ、その10年後20年後から
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 22:45:15.66ID:N3E1HFUy0
外観はイケてない、
内装はカローラ並、
足回りは腰痛起こすほどの突上げ感、ペラペラのフロントガラスにガーガー煩い遮音性


まるでお前らの人生物語っているな（笑）
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 23:31:43.21ID:YiebNq4b0
>>195
IDが異なるので同一人物かは不明ですがソースを出したということでこちらも出します
出典CG 2018 10 第26回ジャイアントテスト（2018秋）

著作権の問題もありますからコピーは出しませんので、検証したいならご自身で購入してください。
ちなみにE220dがアバンギャルドスポーツ、523dがMスポーツです。
今回クラウンはグレードまで記して、他車はあえて記しませんでした。
両者の意見に齟齬がある場合、条件が同じかどうかを確認することが先決ではないでしょうか？

シートは着座すれば沈むもので、着座前の頭頂部が絶対かどうかは意見が分かれるところでしょう。
自身が所有するRSAを採寸したところCG同様500mmでした。

貴方が嘘つきでないことは認めますが、根拠も曖昧に相手を嘘つき呼ばわりするのはやめた方が良いですよ。
自分が絶対正しいとは限りません。
特に自身で蓄積したエビデンスでなければです。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 23:35:48.54ID:amm98KvG0
ハリアーみたいに新型になってもお値段据え置きならカローラハンドルでも納得できるがクラウンだけ100万近く値上げしたのが納得できない
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 00:42:21.90ID:hI5WkD7m0
>>207
全くだ。自分で採寸して500mmとか恥の上塗り。前端の凹み無視しても500 mm切ってるのに。
著作権とか言い訳して逃げてるところも最低。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 02:01:31.47ID:afE+ht2B0
>>172
ESってカムリって知ってる（？？）
外装変えて、エンジン等中身はカムリ。
糞ダサ杉。
今のトヨタはこんなんばっかり。消費者を馬鹿にしてるね。
カムリをクラウンと比べるのは、情弱のする事だよ。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 02:49:11.60ID:LRqI5t3N0
どの道プラットホームが格下だな
FFで後席が広いから企業の役員専用社用車とかに買われてるね
国産で最大のライバル車だとは思うよ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 03:04:40.15ID:C4i4JUL+0
クラウン2.5HVは505万円
GS300hは627万円
差額122万円


カムリは345万円
ES300hは590万円から
差額245万円

これカムリがバーゲンプライスなんじゃないからな
そんなにお得ならクラウンの半分しか売れないのはおかしい
むしろカムリすらボッタくりの部類


クラウン並みに売れる値段はせいぜい300万円
それに122万上乗せすれば
ESの適正価格は422万円
この程度のシロモノ
170万円の損
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 03:08:44.27ID:C4i4JUL+0
フロントストラットがそんなにいい物ならなぜLSやクラウンのFR車にもフロントストラットにしてコストを下げないのか訊いても誰も答えられない
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 08:19:18.76ID:ZhTiCtvw0
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||／自　ア　半　こ　実　で....｜
|||||:-'"~￣￣ヽ|||||||||||||||||／　.演　ン　数　の .は　も . ｜
／　　　　　　　＼|||||||||||（ 　.　な　 チ　以　ス　　　.ね　｜
　　　　,:;⌒V⌒ヾヽ|||||||||/..　　ん　達　上　.レ　　 　・　..｜
　　　.ﾉ　　　　　.｀ヾ､|||||.(　　　よ　.の　は　の　 　　・　 ｜
　　ノ'‐-‐"　"７-‐".i）|||||） 　　・　　　　　　　　　　　.・.　 ｜
.　/ ｼ⌒四､ /"四､.ﾉ||||ノ　　　.・　　　　　　　　　　　　　..｜
／|　 ￣￣　＼￣./|||||||||||( 　 .・　　　　　　　　　　　　　.ノ
....l|　|i　　　.　.ﾉ　ﾉ|||||||||||||||||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣. ｜
ヾﾉ　U　rﾆﾆ=ゝ/|||||||||||||||　　　　.　_＿＿＿＿　　　　　. |
　＼ 　　　"'"／|||||||||||　　　　. .：／ーﾆ三─:u:ヾ：　.　..　| カローラ、カローラって
＼　.＼＿_／|||||||||　　　　 　..： ﾂ（○）三（○ ）|il:＼.：　....| アンチはカローラ乗りなのかもｗ
　 ＼　　//小||||||||　　　　　　.：|i　(（__人__）:::u:::i||::::|：　　.|
　　. .＼//　.爪＼　　　　　　　：.＼　|r┬-| :::::U:::;:ﾂ　.....　|
　　　. //　　　i　 ｀ヽ　　　　　　： ﾂ　`ー'´　 :::::::::::＼　......|
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 08:29:49.94ID:Sw+hpwTR0
尾山台アウディとかいう基地外か
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 08:47:34.94ID:HjlscKEh0
いつも使うタクシーのドライバーから聞いたけと、カムリはジャパンタクシーより安いから、法人タクシーでも使う事を検討しているらしいよ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 10:28:24.29ID:u5ZV5zp10
糖質は電波探しとけ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 11:32:14.45ID:BkNbgbk40
600万の220買えない面々www
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 15:58:32.29ID:P/9wDd5L0
>>225
Eクラスwwwwwwwww
笑えるwww
あのーCもEも同じで貧乏人しか乗らないよ
Sクラスを新車で買える様になったらドヤってねwwwwww
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 17:01:16.04ID:u5ZV5zp10
ウジ虫は一生ウジ虫
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 19:59:26.08ID:ZhTiCtvw0
　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡 　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 　　　 ／人生いろいろ車もいろいろ
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡　　　 ／それに比べて車もないのに荒らしてるバカニート
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／かまって欲しくて必死なバカニート
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　ニートには　生活保護は　あげません
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　 ＼ 社会批判　止めたら次は　親殺し
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　　　　 ＼刑務所で　初めて労働　馬鹿ニート
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 21:24:19.73ID:2bjRAQjG0
五味ちゃんも220は絶賛www
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 23:46:30.39ID:gBoA5HZA0
トヨタはレクサス含めFR車全般をスポーツ系と位置づけてきているよね
過去のクラウンにあった緩さを望むならESにした方がベターかもしれないよ
おれはクラウンがいいけど
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 07:58:47.21ID:N61bKg/I0
>>236
還暦でクラウンはルーキー見習い補助扱い
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 08:05:36.64ID:/dysaxhw0
頭悪そう
この文章何が言いたいのかわからない
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 08:17:18.51ID:x126gfsF0
今のクラウンに600万や700万の価値は無い。どうしても欲しかったら高年式、低走行、ムーンルーフにレザパケ付きも豊富な展示車、試乗車あがりがお得。220は中古も安い
ちな25RSafv主
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