【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ16

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 11:27:06.09ID:zLpqTR2E0
欧州車に負けないドライビングパフォーマンス
ニュルで鍛えたの強靭な足回り。日本の古き良き伝統くむ名車オーナースレです。


※前スレ
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591101684/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 11:54:09.47ID:MB842PrK0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|    現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。    ゲラゲラ
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)                         
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ  ゲラゲラ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 11:54:35.89ID:MB842PrK0
\|/
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⊂⌒⌒⌒⊃/人\\\
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ドライブして来よう!

    l^ヽ'"'"~/^i、..、 ..、、
  ヾ        ∧__∧``;: 新スレです!
  ミ   ´ ∀ ` (´・∀・)..:;:;   楽しく使ってね! 
  ッ       _ (つ|⌒|⌒|..;ミ     仲良く使ってね!
 (´彡,.     (,,_, ヽ(~^),(^~).ノ
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ドライブして来よう!

    l^ヽ'"'"~/^i、..、 ..、、
  ヾ        ∧__∧``;: 新スレです!
  ミ   ´ ∀ ` (´・∀・)..:;:;   楽しく走ってね! 
  ッ       _ (つ|⌒|⌒|..;ミ     仲良く走ってね!
 (´彡,.     (,,_, ヽ(~^),(^~).ノ      ゆっくり走ってね!
     "'"'゙''""''''゙""´

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 12:02:47.63ID:hw2+R+lb0
3年残価でRSA3.5買う場合って残価率どんくらい?

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 12:12:09.56ID:BwLZHe6G0
都内だけやろうけど、どの寺でも全車種を買えるようにしたのも失敗なのやろな

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 12:21:22.45ID:BwLZHe6G0
今まで乗り継いできたお得意さんほど、品質落として、性能も大したことのない4気筒載せはって、値段上げれば買いませんわな

hvも3.5はええとしても、トヨタの燃費命みたいなのより、日産やホンダの方が走りはキビキビ速くて楽しいですから

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 12:26:15.89ID:49t+OLuM0
仙道敦子

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 12:48:32.55ID:/1I6AV0t0
>>6
ニュルで鍛えた足回りがユーザーに受けると思ったトヨタの老害開発者は君に賛成してくれるよ。

日産は400馬力のスカイラインやGTR、もう猫がまたぐほど売れねーwww

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 12:59:06.90ID:el8/bW9q0
600万、700万もするのに遅い車は乗りたくない

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:10:34.37ID:DzuimSYe0
内燃機関で「馬力が〜」とかもう時代遅れ。

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:21:55.02ID:/1I6AV0t0
速く走れる事、操縦性が高い事。
昔は確かにそれが大切だった。

100kmくらいで走っても横風に煽られる。
皆が驚愕したソアラの馬力はグロスで170馬力だった。
レーサーあがりの評論家がサーキット走らせて語るインプレを皆が注目していた。

今じゃファミリーカーだってもっとパワーがある。
公道で求められる性能よりもずっと上に行った走る機能がには皆興味がなくなった。
広くて明るい室内、開放感や大きな窓。そっちの方が高い付加価値を持つから1boxやSUVしか売れない。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:30:38.52ID:/1I6AV0t0
日本での使い勝手を意識した高級車。もうクラウンが唯一無二の車だ。

プラットフォームはLSとGSの張り合わせ?だから手抜き?

アホかい‼︎

もう共有出来るFR車もなく、それでもクラウン向けに新規に起こした。トヨタはクラウンにはしっかり開発コストかけてるよ。
でもそろそろセダンならではの魅力って何なのか、付加価値をどこに置くのか考えないと厳しい。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:33:21.86ID:sf1kas5A0
× 新規に起こした
○ レクサスのお下がりを張り合わせた

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 14:12:20.51ID:49t+OLuM0
プログレ

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 14:34:15.52ID:RiT1S4750
>>8
国内向けのクラウンをニュルでテストし
世界向けのISは愛知の下山でテストしてる
あべこべだよな

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 14:43:50.09ID:HUjxSlPS0
マイナーチェンジはいつ頃でしょうか

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 14:43:50.69ID:y3hISt4v0
× ニュルでテストし
○ ニュルで記念撮影をし

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 14:57:32.54ID:F3RnOyPo0
車は速さも魅力のひとつです

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 15:52:30.74ID:jGK/oRDk0
クラウンらしさが一番重要。快適でそれでいて速い。質感の高い内装。快適な後部座席。
新型は速いけど、ノイズが目立つし乗り心地はイマイチ。昔だった充分快適だった後部座席もアルファードに慣れると狭くて窮屈。そして、見た目がイマ2つの内装。
これで先代より売れたら逆にビックリするだよ。

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 16:29:11.71ID:LpAn8MqZ0
買えない奴らの言いたい放題は微笑ましい
金が無いって残念だねえ

オーナースレに書き込んじゃってる頭の悪さも優しく見守ってあげよう

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 16:31:35.42ID:+wSw05S20
大失敗作9代目クラウン以来の超失敗作

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 18:52:23.69ID:DzuimSYe0
金持ちほど無駄金は使わない
言ってる意味分かる?

「無駄な物には金は使わない。」

現行は羨望の眼差しじゃないぞ。
憐みの目だ

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 18:54:59.15ID:Q1sewpL80
4気筒はガサツな音
やはりクラウンは6気筒ですね

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 19:16:14.30ID:MB842PrK0
というよりも金持ちは云々って定義付けしてるほうが方がよっぽど可笑しい(ゲラゲラゲラ

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 20:57:04.75ID:PceyfgPh0
色んなお金持ちいるからな。

>>23
現行の4と6そんな差はないかと。
昔のマジェとかに搭載されてた8気筒だと違うの分かる。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 21:29:20.93ID:1swMDZ5Q0
直6とV8ならどっちがいい?

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 21:48:32.96ID:Oz3GsY2A0
外観はイケてない、内装はカローラ並、足回りは腰痛起こすほどの突上げ感、ペラペラのフロントガラスにガーガー煩い遮音性

まるでお前らの人生物語っているな(笑)

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 21:52:59.44ID:wxUYRLqA0
ID:MB842PrK0

自ら荒らしに触るなとテンプレ書いときながら自ら破るww
クラウンオーナーってほんと知能指数低いよな

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 21:53:20.41ID:lp76mj1+0
>>27
毎日飽きずに
カキコご苦労さんです

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:10:53.16ID:Bp4pTFOH0
220を良く思わない奴は買わなくて良し。

俺は全てにおいて素晴らしいと思うから買う

それで良しw

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:17:20.90ID:MB842PrK0
>>28
アンチが人並みの口きくなよ

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:20:41.13ID:Vt7rvajD0
お前らアンチのレスは総てチェックされとるのを忘れんようにな

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:31:56.17ID:49t+OLuM0
ここに直6とV8の両方のオーナー経験者少ないやろ、軽のNAとターボもしくは550ccと660ccオーナー経験者が多いはず。ワイはV8x1 直6x5 V6なし 直4x13やわ

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:38:40.07ID:EvI4H0vW0
現役でV8と直6乗ってるよ

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:47:33.49ID:wxUYRLqA0
ID:MB842PrK0

顔真っ赤やんけww
チョーウケルンデスケドww

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:50:53.87ID:wxUYRLqA0
2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2020/06/28(日) 11:54:09.47 ID:MB842PrK0 [1/4]
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|    現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。    ゲラゲラ
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)                         
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ  ゲラゲラ

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:52:44.44ID:wxUYRLqA0
ID:MB842PrK0

ちゃんとスレのルールは守るんだぞ

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 23:34:39.16ID:IxUOTLHy0
3.5rsad乗りなんだけど、全然満足してる
みんな何が不満なの?

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 23:39:53.73ID:2Jg9QBL00
そりゃあ歩行者近接音でしょ、こればっかりは万死に値する

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 01:46:10.94ID:LNIRqKlk0
>>39
EV走行時だけ、しかも20kmまで。誰も気にしてないよ。

そもそも外についてるスピーカーの音質が変わり音も大きくなっただけの話なのに、防音が悪くなったとか、室内に音を出す様になったとか言いがかりでしか無い。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 01:57:00.51ID:Lo6aDkaY0
俺も3.5RS乗りなんだが、近接音も車内に入ってこないよ

アリスト→ゼロクラ3.0→3.5RS
ハンドリングは良いし、ブレーキはよく効く
踏めばめちゃ速いし、何の不満も無いね

アンチのゴミ等は何乗ってるか知らないけどねw

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 02:11:11.96ID:QuE74fUm0
>>41
入ってこない訳無いんだが…本当に乗ってるんですか?
俺もあんまり近接音は気にしないようにしてるから大丈夫だけどね。

ローダウンして乗ってる奴今日すれ違ったんだけどダサいぞw

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 03:26:32.18ID:QHhRIhHh0
>>41
あのうるさい接近音をどんな風にして無くしたのよ
やり方を教えてくれ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 05:46:47.37ID:1skg0W7h0
耳が遠いだけ

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 08:55:23.03ID:XBfYek9O0
オーリス最高

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 09:26:37.41ID:+1gwjmmA0
近接音君IDコロコロして必死wwww
スピーカーに付いてるコネクタ抜くだけで止まるよ。

そもそもそれで現行クラウンを叩いてるつもりなら誰も賛同者はいないから無意味。

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 09:35:29.54ID:Y5ETcNJV0
トヨタのDitect Shift-CVTは、最初UXに載せたようだけど、220クラウンもこのDitect Shift-CVTなの?

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 11:37:55.56ID:LXD/dWgR0
700万近いオプションのGグレードなのにドラレコがコムテックの画面付きのいかにも安そうなのが嫌だな、ハリアーについてるミラー型のがうらやましい…
それじゃなくてもカメラだけの目立たないやつで前後が録画できるやつがいいな…

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 13:28:30.56ID:hkt3KNZC0
なぜ純正ドラレコ着けなかったんですか?

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 14:35:03.58ID:A22wOhr40
>>33
> ここに直6とV8の両方のオーナー経験者少ないやろ
> 軽のNAとターボもしくは550ccと660ccオーナー経験者が多いはず。

お前どんな友達に囲まれてんだよw
付き合う仲間変えた方が良い

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 16:01:51.88ID:RVTL/IEV0
>>48
ミラー型がお好みなら社外のをつけるのも手では?デジタルインナーミラーつけたのでなければだけど
分離型で前後可のもいくらでもあるから、気に入ったのをつければいい
自分で配線する場合、ピラーやサイド上にもエアバッグ入ってるから注意してね

羨ましがってるハリアーのミラー型の前カメラだけど、、水平55度で130万画素らしいね?
カタログチラ見した程度じゃ載ってなかった気がするからホントか知らないけど、>>48にあるモノより劣るかもよ
見た目はすっきりしてるだろうけどね

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:55:56.13ID:e8286AnJ0
>>49
純正より性能が良い。コムテック

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 18:24:46.53ID:hkt3KNZC0
>>52
じゃあモニター無しもあるのですね。

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 18:36:33.64ID:zLjiWQLa0
>>50
おまえここ5ちゃんやぞw
220乗って書き込みしてるヤツなんか5人ぐらいやろ

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 19:13:25.37ID:nPEI86qI0
>>49
純正は前後録画できるんですか?
車内録画はいらんなと

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 19:23:29.28ID:5pkluW5r0

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 19:41:51.95ID:0c+KsiNJ0
外観はイケてない、内装はカローラ並、足回りは腰痛起こすほどの突上げ感、ペラペラのフロントガラスにガーガー煩い遮音性
まるでお前らの人生物語っているな(笑)

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 20:20:38.23ID:9E85zVdp0
>>55
おっしゃる通りでした

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 21:32:32.89ID:1gbIZgzo0
>>33
>ワイはV8x1 直6x5 V6なし 直4x13やわ

延べ19台とはすごいな
車種遍歴も知りたいぐらいだ

おいらは直4Tx1, 直6x2, 直6Tx1, V6x1, V8x2で、次はFCVを買いたい

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 21:34:29.51ID:yv0f9VO50
>>56
それいいね

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 23:13:52.78ID:AiHypzhH0
前席の縦方向の座面が短いのも不満だが後席の座面も短いなあ
今日友達のベンツに乗せてもらった後で自分のクラウンを見たら後席の座面短かったわ
クラウンクラスでこの安っぽいシートはおかしいだろ
乗り心地の問題はもっと深刻だけど

あーケツいてー

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 23:48:15.34ID:KfvymeKA0
そのネタもう飽きた
違うの無いの?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 00:12:43.07ID:/7ALUJyX0
2年前のモーターファン「別冊クラウンのすべて」読み直してみたら、車内騒音を逆位相の音で打ち消すANCが全社標準装備になっている
これ多分後席で静かになるように作っているから前席だと変な音が聞こえるはず
歩行者近接音ではなくてANCが異音の原因かもしれないな
さらにSportモードではエンジンサウンドを強調して車内に流すという余計な機能もついているようだ

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 05:57:49.68ID:wt1HhuvS0
>>63
しつこいし間違ってる

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 06:13:47.94ID:ArYZfLzI0
スポーツモードのエンジン音は俺は好きだぜ。
近接音は未だに不快感がある。
最初は許容範囲かなと思ってたけど静粛性が高いからやけに気になる。
210hvを結構高く下取るって話だったから買い替え決意したけど少し後悔。
自分の乗り方なら走りが良くなったとは言え220より210の方が合ってた。
マイナーチェンジかフルモデルチェンジで改善されればいいね。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:06:04.07ID:wt1HhuvS0
210とは安全ブレーキの性能が天と地ほども違うからね。さっさと買い替えて正解

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:07:23.21ID:RDRuBAiD0
なぜ日本車のシートは座面が短いのか?(シートが小さいのか?)

座面を長くすると日本の身長150センチのお年寄りや女性が文句を言うんだよ
だからあえて短くしてる

だからドイツ車などに乗ると小さい女性はシートを低くして、ハンドルの隙間から覗くようなドラポジなんだよ

これを詳しく説明すると・・・

ケツから膝までの長さが座面長より短い
つまり短足やチビは深く座ると膝が曲げれない

浅く座って膝を出すか
シート面とフットペダルを直線に近くしないと踏めないという事

日本車は良心的という事!


ベンツのHV

クランクにベルト直結でモーター繋いだHV、しかも48Vなんて良く出せたものだ。設計車恥ずかしくて死にそうだったと思うぞ。

EV作らせれば重すぎてエルクテストぼろぼろだし、PHVは20kmも走れない。ベンツは早く中国傘下に入るべきだな。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:08:50.56ID:SVPMRbvZ0
高級車に旧型ってないよ
210も随分古く見える様になってきた

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:09:45.61ID:W4kjQvYZ0
>>64
正しいの教えて

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:26:59.20ID:yhIwnCwf0
朝から糖質スレ

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:36:15.07ID:zo0eIQNb0
お前らだってわざわざFF車スレ行って「FRにあらずんば〜」みたいな悪態つくだろ。
そのスレの住人にとってはアンチ以外の何物でもないわけよ

自分のスレでやられて文句言う前に反省しなさい

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:46:49.09ID:RDRuBAiD0
トヨタ新型クラウンの口コミ評価・評判

約8割の人がエクステリアは「良い」と評価。欠点は大きくなったボディサイズ。

エクステリアの口コミでは約8割の人が「良い」と評価していました。

新型クラウンのエクステリアに満足した人は

・RSの見た目が良い
・おじさんぽくなく若々しいデザイン
・フロントマスクに重厚感がある

主にこの3点を評価しています。RSモデルに満足している人が多く、インパクトがありながらも高級感があることに満足しているようです。


しかし、残り1割の人はエクステリアを「悪い」と評価しています。どんな点が具体的に不満なのか調べてみました。

新型クラウンのエクステリアを「悪い」と評価した人からは

「サイズ感は歴代のクラウンらしくない」
「マークXなどミドルサイズ的な大きさがよかった」
「大きくなった影響で扱いづらい」

このような口コミが見られました。

新型では全幅は抑えられているものの、全長が長くなったため先代のクラウンに比べて扱いづらいことに不満なようです。

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:48:05.11ID:Qci/O5vr0
かといってCクラスは幅が大きいからな

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:50:52.20ID:RDRuBAiD0
インテリアは約6割の人が「良い」と評価。欠点は安っぽい質感。

インテリアでは約6割の人が「良い」と評価していました。新型クラウンのインテリアに満足した人は

・合成皮革でもシートの質感が良い
・先進的な装備が充実している
・デザインが落ち着いている

この3点を特に評価。標準装備の合成皮革シートでも質感が良いという声が多いです。
また、ナビの上方にもう一つモニターがあるダブルディスプレイが、先進的で使い勝手が良いという口コミもありました。


しかし、4割の人は内装を「悪い」と感じているようです。どのようなところに不満があるのかチェックしてみました。

クラウンのインテリアを「悪い」と評価した人からは

「ウインドウスイッチの台座がプラスチックっぽい」
「操作系のモニターが反射しやすい」
「クラウンクラスで合成皮革シートはない」

このような声が多数。

ウインドウスイッチの台座やシフトの台座が安っぽく、合成皮革シートの質感がイマイチなことに不満があるようです。

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:53:24.11ID:RDRuBAiD0
価格が高い割に標準装備が少ない
クラウンの価格を高いと感じている人たちからは

「2.5HVなら500万円くらいが妥当」
「安全装備は軽自動車の上級グレードでもフルでついてくる」
「本革シートが標準装備でないことに納得できない」

このような口コミがあります。
600万円程度する車なのに、パノラミックビューモニターや本革シート等が標準装備されていないことに不満なようです。

新型クラウンは乗り出し600万円以上!

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 10:17:14.86ID:kGfbH9oV0
>>67
日本向けサイズと言う制約でFR車
法人向けもあるから後席の足元は十分なサイズが必要
スタイルも大切だから車の後ろは下げたい。

前席のシート長は短くするしか選択肢はない

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 10:33:53.21ID:i3rsFKbF0
>>67
やはりクラウンはお年寄りのために設計された車なんだね
ニュルガーとか走りガーとか若返りガーとか売るための宣伝文句に騙される人がなんと多いことか

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 10:38:58.23ID:RDRuBAiD0
            ハ,,ハ
.          ( ゚ω゚ )
           /   ヽ
          ||   | |
          ||   ||:ハ_ハ: またいつもの荒らしよ
          し|  i |J ゚ω゚;): パパ、お断りして
            .|  || ⊂´):.
            | | .| と_つ
           .し ヽJ


            ハ,,ハ
.          ( ゚ω゚ ) お断りします
           /   ヽ
          ||   | |
          ||   ||:ハ_ハ:
          し|  i |J ゚ω゚;):
            .|  || ⊂´):.
            | | .| と_つ
           .し ヽJ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 10:47:08.40ID:fKZKCXRP0
>>77
何歳なん?若さ気にしてるんだろ

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 10:49:33.28ID:akIXLudP0
ザ・ガーデンや紀伊国屋でCクラスの横に停めると、Cクラスが引き立て役になってくれて、クラウンが高級感増し増しで更に立派に見えるからね。

Cクラスが安っぽくみえることこの上なし。
EセグとDセグの格の違いだね。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 10:50:41.66ID:akIXLudP0
Eクラスでも同じようなもんだけど(笑)

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 12:46:14.02ID:U4ICZh710
この前、都内有名幼稚園で園児の送り迎えにクラウンで行ったら、レクサスIS、CTや、ベンツCクラスより立派でみんな驚いてた。
クラウン以下の車は門から50m以上離れた場所で園児を乗降させないとならないわねぇって言ってたわ。

実際、令和になった世間の評価はこんなもん

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 14:19:14.20ID:xl3a9sKo0
糖質スレ

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:12:25.31ID:yQusalm50
>>82
ISで幼稚園の送迎ってwwwwww

絶対嫌ですwwwwww高級車より220のハイヤー雇います。

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:41:28.32ID:v6oRE2Nn0
外観はイケてない、
内装はカローラ並、
足回りは腰痛起こすほどの突上げ感、ペラペラのフロントガラスにガーガー煩い遮音性
まるでお前らの人生物語っているな(笑)

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:08:42.06ID:/UwomD8x0
オプションもりもりのGとGエグゼクティブの違いって席の後ろにある持ち手とエアコンの温度表示くらいですか?
あとは、オプション盛れば仕様にすることが可能?

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:14:36.12ID:H888okqj0
>>67
Fr席の座面奥行き(いずれも本革仕様)
523d 51cm, E220d 51cm, Gエグゼ 50 cm

この1cmの違いを大きく感じられる貴方はすばらしいと思いました

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:51:02.62ID:RDRuBAiD0
>>87
ベンツは座面の調整できるじゃん

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:56:19.60ID:v+AhKVgy0
>>87
嘘こけ
ベンツのシートはクラウンよりデカイわ

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:09:17.91ID:bpRZc1hP0
若さ回帰はいいんだけどね 220パトカー出始めたら見慣れてくるはず でもたっけぇよ!若者が買える値段じゃないよなぁ軽自動車をローンで買うくらいなんだからさ廉価グレード300万代じゃないと買えない‪のでは?

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:34:02.33ID:EwICHCPH0
>>87
ベンツのシート見りぁわかるよ
クラウンのシートが子供用に見える

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 00:02:06.10ID:+CoKRBHr0
>>86
Gexe専用装備です。
・専用18インチノイズリダクションホイール(スパッタリング塗装)&センターオーナメント
・タイヤ空気圧警報システム
・本革シフトノブ
・インテリア本杢調加飾
・バックガラス高板厚化
・後席シート及びラゲージ周辺への吸音材とリヤホイールハウスへの遮音材の追加設定
・後席シートヒーター3段回温度設定
・3席独立温度コントロールフルオートエアコン+1席/前席集中モード
・リヤアームレストサテンメッキ加飾
・専用フロントシート&シートアシストグリップ
・パワーウィンドウスイッチベースのサテンメッキ加飾
・フロント・リヤドア+リヤポケット+リヤ足元LED照明
・専用グレードエンブレム(リア)

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 06:26:47.65ID:MU3blbaq0
輸入車の様に音響システムがグレードアップするとか、シート表皮が本革からセミアニリンやナッパレザーになるとか、ルーフが面積の半分ぐらいガラスのスライディングルーフになるとかならともかく、スイッチの爪加飾とかこんなカスみたいな装備群が700万だからついて600万につかないとか、トヨタがアタマおかしい。コストカットが過剰過ぎて気持ち悪い、だから売れなくなるんだよ

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 06:56:46.99ID:x/qqTXHz0
>>92
纏め乙
Executive乗りですが、こう見ると結構装備差があり満足度高いな

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 08:00:41.48ID:lpO9cUz20
4WD乗ってる人います?

自分が住んでる地域は4WD試乗車少ないし、
試乗レポートは2WDがほとんどなので
情報が少ないんですよね。

4WDは乗心地とか、ワインディングでの
操縦しやすさとか、満足できる車でしょうか?

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 08:14:33.82ID:T2BHOXef0
このスレに書き込みしてる人達が70歳超えてるなんて胸が熱くなる
平均寿命からして次のモデルチェンジまで生きてるか分からないけどクラウンを大切にして下さいね

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 08:40:00.95ID:TNIF4USi0
>>96
俺30代だけど変わってるのかな?

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 08:41:46.08ID:aITU2ppb0
俺Gexeアラフォーやで
すれ違う現行見ても70くらいの年配の方は少ない印象
現行乗りはアラフィフくらいが多い感じがするけどなぁ
まぁでも全体的には60以上の人多いんやろな

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 08:47:06.74ID:3e7LPeSo0
現行ですれ違うのはほぼ高齢者だろ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 08:57:22.33ID:XH7Wxf9f0
>>92
一行目の18インチホイールってところで選んじゃいけないグレードだな。100歩譲ってRSならともかくG系の最上位にこれつけちゃうのは頂けない。

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:19:45.69ID:n3f4gRZi0
先週の火曜日にRS2.5リミテッド注文して、まだラインに乗らないだが。
こんなもんなの?

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:14:06.38ID:Ian3tFfN0
Dに聞けよ

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:17:21.37ID:jh4ICFMR0
>>93
最廉価グレードとかになるとわざわざ手間とコスト掛けてまでわざとみっともなく、かっこ悪く、時代遅れにしつらえることがあるんだよね
例えばプッシュスタートのほうが低コストなのにわざわざ1グレードのためにキーシリンダーにしたり
最廉価グレードのためだけにテールランプの電球バージョン(他グレードはLED)を用意したり
何故コスト掛けてまでわざわざ商品力を削ぐようなことをするかと言えば

客寄せのためにコスト割れで安いプライスタグを掲げてるからそのグレードが売れたら困るから

100ハイエースの廉価グレードの黒グリルは上級グレードのメッキグリルをさらに黒塗装仕上げにしたもので
メッキグリルよりもコストがかかっている。
しかし数の出ない廉価グレードのために専用の工程で製造するよりも
より大量に生産されるメッキグリルの一部を抜き出して黒塗装をした方が
全体として安上がりなのだろう。

廉価グレードも上級グレードと同じメッキグリルにしてしまうと上級グレードを買う人も少なからず減り利益が出せなくなるから

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:31:26.37ID:OcC94fSm0
60以上がここに書き込せんやろw

2.5advance乗り40代です。

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:38:20.94ID:V+h/AHdf0
まだまだケツが青いな
もっと精進しろ

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 11:15:08.67ID:3k3uR04i0
ここでは50代は青二才、40代ははな垂れ小僧だ

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:09:20.27ID:43crGG8W0
しかし年齢関係無く良い車だから満足だわw

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:13:29.01ID:enzUSuJr0
28歳RSA3.5乗ってます

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:58:42.04ID:rbywZKX60
ついてA/C入れちまったぜ〜

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 13:33:49.94ID:M4C7KWkC0
40代でこんなダサいデザインの車買っているって統合失調症だわな

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 13:34:13.91ID:s6mVKiip0
・専用グレードエンブレム(リア)www

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 13:56:31.11ID:hWa4ni/60
220の批判して可哀想な人ですね
  新型買えない僻みかなw

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 14:59:24.49ID:KtTXenJ80
50代はまだパシリ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 15:30:30.58ID:s6mVKiip0
買えてますw

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 16:13:58.27ID:/4Ql01090
>>112
お!210HVと220HV乗ってて近接音が変わったの分からなかったオーナーさん復活ですか?w

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 16:20:13.94ID:7xIwHA580
>>115
もうロックとか近接音が気にならなくなるような音楽でもかけときなよ
そもそも25km/h以下でどんだけ長く走ってんのさ・・

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 16:51:11.83ID:s6mVKiip0
糖質なので次はレーダーが運転席に照射されて、降りてからも追跡されてる!とか言い出す。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 17:00:29.85ID:kI6rT9eb0
近接音スレ立てて一人で妄想垂れ流しててくれ

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 17:25:50.28ID:kI6rT9eb0
>>87
Aシリーズでも530mm以上あるぞ
どこのデータだよ

クラウンのシートは短い
日本人の体格に合わせたシート?騙されちゃいかん。日米身長差は今やたったの4cm

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 17:29:08.71ID:HGdSDpIu0
ミラー格納すれば幅1850の立体駐車場入るかな
誰か検証済みの人います?

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 18:10:03.34ID:7ueOTOnt0
女性なら150cm代のチビもいるぞ
男性でもいるな
https://rokumen.com/140150cm

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 18:23:47.62ID:FJcR2Ico0
210系は接近音ディーラーのobdの設定で切れたけど現行はできないの?
てか、あれは手元のオンオフスイッチと同じで設定してればずっと切れるものやないの?

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 18:25:01.17ID:fBvrYDUi0
220になってから女性もよく運転してるの見るよ。取り回しは確かに良くなって運転しやすい

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 18:28:50.92ID:qKWC63Ir0
クラウンはチビと老人のための車
まともな大人が乗ったら不満だらけ

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 19:07:37.53ID:MU3blbaq0
>>124
その論だとおまえが乗ったら大満足するな

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 19:11:39.01ID:Ian3tFfN0
「クラウン買えないから妬んでる」ってマジで言ってるの?
ほんと憐れやなぁ

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 19:21:14.99ID:TNIF4USi0
自分が嫌いな車のスレにわざわざ来て、
あることないこと罵詈雑言重ねて、
他人の気分を害する奴って何が楽しいんだ?

その行為のモチベーションは何だ?
どういう人生を歩んだらそういう
思考パターンになるんだ?

理解に苦しむ。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 19:23:15.14ID:EIoAIhMl0
>>124
身長は170cmないけど座高が185cm級の短足ならどう?

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 19:37:34.77ID:Ian3tFfN0
>>127
その罵詈雑言しかないスレに、なんでわざわざ嫌な思いをしに来るの?
お前さんが来なければいいだけじゃない

理解し難い
Mなのかな?

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 19:51:07.67ID:7ueOTOnt0
            ハ,,ハ
.          ( ゚ω゚ )
           /   ヽ
          ||   | |
          ||   ||:ハ_ハ: またいつもの荒らしよ
          し|  i |J ゚ω゚;): パパ、お断りして
            .|  || ⊂´):.
            | | .| と_つ
           .し ヽJ


            ハ,,ハ
.          ( ゚ω゚ ) お断りします
           /   ヽ
          ||   | |
          ||   ||:ハ_ハ:
          し|  i |J ゚ω゚;):
            .|  || ⊂´):.
            | | .| と_つ
           .し ヽJ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 20:16:07.44ID:TNIF4USi0
>>129
荒らしが来なければ、
オーナーや購入検討者が
ここで情報交換出来ると思うのだが。

スレタイ読めるかな?

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 20:38:34.64ID:MU3blbaq0
ここは5ちゃんねる

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 20:39:11.06ID:fBvrYDUi0
まともな大人って何だ??

まともな大人でないと新車のクラウン買えませんけどwwwww

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 20:45:29.39ID:oqSqOt3P0
キレる老人問題の対策でこのスレを参考にしています

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 20:51:45.77ID:93F79UGN0
>>130
↑コイツがレクサススレでは有名な尾山台アウディと言うハッタリ野郎!!
兎に角、相手にするだけ無駄だよ
レクサススレではハッタリがバレて誰も相手にしなくなったからクラウンスレに出没してんのよ

何ならこの尾山台のプロフィールを発表してやろうか???

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 21:00:32.22ID:RGuLttSO0
ジジイどもが発狂しております

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 21:04:34.39ID:xh8go5JL0
>>129
おまえの誹謗中傷はヤバイな
今後が見物だ

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 21:05:43.85ID:xh8go5JL0
>>136
ID替えても無駄だぞ
見ものだ

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 21:21:27.51ID:XwR247N30
はったり尾山台の所業暴露希望です

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 21:23:02.12ID:Ian3tFfN0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|    現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。    ゲラゲラ
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)                         
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ  ゲラゲラ

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 21:37:34.10ID:si74z9DC0
中古アウディでセレブ気分

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:04:00.83ID:RlGayinN0
>>140
勝利宣言ワロタ

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:49:21.81ID:6S7DxJCU0
>>119
>Aシリーズでも530mm以上あるぞ
君のはどこのデータ?
こういう話にはアンチが食いついているのかな?

Rear席の座面奥行き(いずれも本革仕様)
523d 52cm, E220d 46cm, 2.5G 50 cm

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:51:13.08ID:93F79UGN0
>>139
↓これは尾山台本人がレクサススレでドヤって
マウントを取った時の自称プロフィール
結果全て嘘ハッタリとバレて皆んなから集中砲火を受けるw

某大手商社執行役員
年収1700万

息子 慶應1年
娘  都庁勤務
尾山台戸建て所有
品川マンション所有
アウディa4 愛車 
リアル年収10億

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:55:46.72ID:93F79UGN0
https://i.imgur.com/DTOfsoq.jpg

そしてこの画像を貼り付け自分の物だと言ったが
直ぐにTwitterからのパクリ画像と指摘された
わざわざ日付やら加工したが即バレ
そしてパクリ元のTwitterまでも特定されたのである

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:58:05.73ID:MU3blbaq0
すごい気持ち悪いスレになってきたなw

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 23:19:18.19ID:MbAxvLQv0
うち、20年前のマンションの立体駐車場で
幅1850で余裕で入ります。
ただ、長さは5000で4910だから結構先端はギリギリ、でも大丈夫ですよ。
クラウンの大きさは貴重です。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:41:34.21ID:srxpvQyv0
>>143
前席シート長

クラウン480mm
BMW 3シリーズ 530mm 更に伸ばす事も可能
ベンツも大体530mm+アルファ

嘘つきはいけないな

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:53:38.48ID:srxpvQyv0
ちなみに同じ様な価格帯のレクサスESはたっぷりとした座面長を確保してあらる。シートがしょぼいのはコスト云々ではなく室内長が厳しいんだな

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:56:54.65ID:gQS0JFuW0
W213から220乗換えのワシが来たぞ

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 01:32:14.88ID:uQfJRCMn0
横槍だがなんかメルセデスAからBMの3シリーズに比較対象がうつってね?
そりゃ320の方が車幅広いし当たり前なような気がするんだが…

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 03:01:36.07ID:+go114Me0
G-エグゼクティブ見積もりしたら800万円でした。
いつかはクラウン。若い時に無理してでも乗りたい気持ちはありますが、800万なら21マジェスタもいいなと思ってしまいます。
所持されてる方的には220クラウンにして良かったポイントなどはありますか?

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 05:07:32.50ID:gQS0JFuW0
釣られるなよww

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 07:09:45.74ID:ABVxQkWc0
>>150
私は逆に来年220からW213へ検討中ですが、1.5ターボとかどうなの?
って感じで躊躇中

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 07:11:29.41ID:ABVxQkWc0
E200の4マテを考え中

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 07:39:00.36ID:6JSN4icw0
トヨタがんばれw

テスラ、時価総額でトヨタ上回る−世界最大の自動車メーカーに
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9fac84f1b501fb1a396567dd41942fec052c341

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 07:59:08.96ID:SsJFJSd60
時価総額ってのは単なる人気投票なのにそれにいつまで振り回されるのか

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 08:31:52.12ID:9/odS8K10
>>148
パッと見でも妙に短いのはすぐに分かるが数字でもはっきりだね

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 08:35:00.43ID:VHZAtehl0
この近辺はびっくりするぐらい乗り心地がいいレクサスESバージョンLを700で買って、おもてなしで居心地良いディーラー対応受けるのが最良。W213何も驚かないし、充実感もない 前オーナーより

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 08:35:49.99ID:wGQQLnBS0
>>157
人気投票。でも競馬のオッズと同じ
プロの投資家や機関投資家は膨大な情報から判断して勝ち馬に懸ける。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 08:37:40.78ID:wGQQLnBS0
小回り効かないESはトヨタが作ったアメ車
日本の事は気ほども配慮してないよ

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 08:51:27.14ID:HLwRJzVx0
小回りが効かないなら切り返せばいいじゃない

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 09:28:35.63ID:Yfc9Bf9K0
最小回転半径が5.9m
片側2車線だとUターン一発厳しい場所も多い

右折レーンの左寄りに構えて大回りしないと縁石につかえて切り替えしが要る
切り替えしたりモタモタしてるうちに対向車線の車が迫ってきてクラクション鳴らされる恐れもある
隣にいい女乗せててこれだと恥ずかしいし
かといって十分すぎるマージンで車が切れるタイミングを見計らって自重してるのもこの人下手なのかしらと思われるし
 後ろで待っている右折のやつに、なんでこのタイミングでいかないんだとイライラさせたりして
右折じゃなくて同じUターン車だとその先で煽られるリスクになる

いくら見た目だけは立派な車でもそんなことで見透かされたらたまったものではない
ドライバーの評価というものはその運転技術の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい

逆に言うと
運転下手だと見すかされても大衆車のほうが車や運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派な中途半端なFF車では、がんばってもこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 10:53:04.93ID:F7C9UblhO
LSとかなんであんな切れ角ないの?

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 11:00:19.65ID:bkRIlo130
>>163
おまえブラマヨ吉田かw

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 11:32:17.53ID:Zyo6SkOt0
オーナーの皆さん、荒らしはほっとけほっとけ
奴らは中古の軽しか乗れないんだから

可哀想だから大目に見てやろうや
ただ構わずスルーな

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 11:32:24.86ID:YtY52lll0
なぜ日本車のシートは座面が短いのか?(シートが小さいのか?)

座面を長くすると日本の身長150センチのお年寄りや女性が文句を言うんだよ
だからあえて短くしてる

だからドイツ車などに乗ると小さい女性はシートを低くして、ハンドルの隙間から覗くようなドラポジなんだよ

これを詳しく説明すると・・・

ケツから膝までの長さが座面長より短い
つまり短足やチビは深く座ると膝が曲げれない

浅く座って膝を出すか
シート面とフットペダルを直線に近くしないと踏めないという事

日本車は良心的という事なんだなぁ

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:02:44.20ID:9yX9719l0
いくら小回りが利いても、クラウンだけは嫌ですw

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:05:14.35ID:w133s4+Y0
>>168
いやなのにオーナー納車待ちスレに書き込むってことは納車待ちなの?
え?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:17:40.98ID:bkRIlo130

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:41:09.40ID:ROsosS/y0
>>163
自意識過剰。
そんなこと気にせず、安全第一で頼む。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:52:24.91ID:xR+jkOch0
クラウンの次はESかな
トヨタもクラウンユーザーをESに誘導している感じがする
そこでトヨタの期待を見事に裏切ってドイツ車に行く人も多いだろうな
どっちにしてもクラウンを乗り継ぐ文化は終わったな

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 13:07:34.82ID:tNFK5COz0
>>172
ESだったらアウディのFF行くだろうな

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 13:08:40.33ID:9yX9719l0
>>169
はい、嫌々乗ってます。
マジ苦痛

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 13:33:16.65ID:WPpJ/Nuo0
乗り換えたら良くね
見栄張って買って乗り換えようにもお金がない悲しいパターン?

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 13:33:36.03ID:OGzC7vOB0
>>173
アウディ??そりゃ絶対に無いわ
見た目のインテリア&エクステリア共に安っぽいから対象外だよ
兎に角、選択肢入れた事すらない無い

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 14:11:12.89ID:Zi8F4HR70
>>175
相手にしない方が良いよw

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 15:04:35.09ID:9yX9719l0
>>175
悲しいパターンです。底辺です。
でもハタから見たら同じ車なので、世間体はあなたと同レベルに見られますねw

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 17:05:25.11ID:YiebNq4b0
>>151
そうだよね
おかしいよね
嘘つきが「嘘つき」とか酷い言い方するし
クラウン220は500mmですよ

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 17:57:23.14ID:UdfUhXuB0
>>172
来年で定年なので退職金でクラウンを買おうかなと思っていましたが、やめたほうがいいですかね
ここ見てたらデザインも乗り味も年配者向けじゃなさそうなので

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 18:16:32.73ID:w133s4+Y0
なんであれAクラスの方が広いは流石に無理がありすぎるね

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:19:07.28ID:srxpvQyv0
>>179
座面が下がってるところは足には触れないから寸法には入れないの。しかも入れても150mmはないぞ。だいたい150mmってソースはどこからだよ。
匿名掲示板だからって嘘つきはいかん。

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:25:54.39ID:kAuIg2lj0
うざいのーゴミカスが

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:31:09.69ID:pT8Nraj20
FFストラット

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:42:32.88ID:YiebNq4b0
>>182
そもそも3シリーズの話しはなかったのだが・・・
先ずはBMW 3シリーズ 530mmのソースはどこなんだい?
貴方の情報を信じないわけではないが、その情報が全て正しいかはこちらにも判断できないのですよ
こちらにもソースはあるが、それを信じるかどうかは本人しだいにはなる

>>119も反論はしても自身のソースを出していない

匿名掲示板だからって嘘つき呼ばわりはいかん。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:48:57.28ID:srxpvQyv0
先ずクラウン500 mmはどうしたの嘘つきくん

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:51:48.48ID:w133s4+Y0
A「クラウンはAクラスより狭いニダ」
B「嘘乙 クラウンの後席は- Aクラスの後席は- だからクラウンの方が広いし」
A「嘘乙 3シリーズは後席-ニダ」

なぜ3シリーズ?

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:52:25.12ID:w133s4+Y0
横槍すまんがまじで疑問なんだ^^

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:54:22.53ID:V/q/GU2o0
>>180
年配者にはレクサスやメルセデスをどうぞ

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:17:02.21ID:srxpvQyv0
うーんでも測ればクラウンのシート長が短いのは即分かる話なので、わざわざアンチがシートの短さを強調したくて嘘ついてる気がしてきた。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:27:27.26ID:w133s4+Y0
うんだから何故3シリーズがでてきたんだ?
君の中では話が完結してるかもしれないけど誰にも意図が伝わっていないと思うぞ
君の成長のためにも

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:30:12.69ID:mpjdbrtU0
オーナーの振りしてる荒らしが
ただ荒らしたくてやってるんだから無視

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:30:48.71ID:mpjdbrtU0
3尻とかベンツの話はスレ違い

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:31:10.53ID:mpjdbrtU0
ドイツのボロは無視

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:00:36.26ID:srxpvQyv0
匿名掲示板とは言え嘘つき野郎は大嫌いなので一応ソースは出しておくわ。

https://i.imgur.com/xYPjkiF.jpg

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:16:57.70ID:PvniLXiw0
クラウン、運転がとても楽、安心。
アルファードの眺めはとても魅力だが
車としてはクラウンの方が車らしい。
外車は単純にめんどくさい。
クラウンは全てで出来過ぎ、600万円程度で買えるのだから
ある意味廉価、良心的な価格。

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:28:06.75ID:9yX9719l0
私20代、年収300万のド底辺でも買えました。
ただクラウンの名前負けしてあまり試乗しなかったことに大後悔
値段なりの価値があるかというとビミョーな気がします

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:40:42.88ID:ZJYl6RnT0
死が近づいてくると、なぜか無性に寂しくなるのです。
死を間近にしたときの寂しさは、心の奥底から染み出してくる寂しさなのです。
永遠に肉親や友達に会えなくなるような寂しさです。
地中の中に引きずり込まれていくような、そのようなつかみどころのない寂寥感といえるでしょうか。
そして人が死ぬとき、それまでの人生の始めから終わりまでを走馬燈のように見ることができるという。
その走馬燈の中に若い美人女子大生との交わりが出てこない人生。

車はいいものを乗ってきたけど処女を食えずに寝たきりになって、何もできずに悔いだけが残りつつ死を待つ人生と
車は中古や大衆車で我慢したが大勢の処女を存分に味わって、臨終の際に走馬灯のように処女膜付きオマンコを思い出しながら死ぬ人生
どっちがいい?

多分10年後20年後に「あの時やっとけば良かった」と
後悔しているだろう
今戻ってきたんだよ、その10年後20年後から

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:58:09.78ID:ep2/ZhxH0
>>180
年配者ならESのほうがいいよ
乗り心地はいいしステータスもクラウンよりだいぶ上

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 22:45:15.66ID:N3E1HFUy0
外観はイケてない、
内装はカローラ並、
足回りは腰痛起こすほどの突上げ感、ペラペラのフロントガラスにガーガー煩い遮音性


まるでお前らの人生物語っているな(笑)

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 22:50:01.23ID:qML91VFI0
ESってあれだろFFなのにセンタートンネルのもっこしあるやつだろ?

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 22:57:59.32ID:Khe5P+Kj0
クラウンってあれだろ、500万もするのに内装カローラなんだろ?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 22:59:10.09ID:NvQUSDt90
年配者は、ESよりクラウンが良いと思う
ESは回転半径が大きくて取り回しが最悪

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:30:20.76ID:Z2bCg1cJ0
>>202
カローラと全く同じハンドルです
トヨタから小バカにされてるのにドヤ顔で乗ってるバカどもです

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:31:43.21ID:YiebNq4b0
>>195
IDが異なるので同一人物かは不明ですがソースを出したということでこちらも出します
出典CG 2018 10 第26回ジャイアントテスト(2018秋)

著作権の問題もありますからコピーは出しませんので、検証したいならご自身で購入してください。
ちなみにE220dがアバンギャルドスポーツ、523dがMスポーツです。
今回クラウンはグレードまで記して、他車はあえて記しませんでした。
両者の意見に齟齬がある場合、条件が同じかどうかを確認することが先決ではないでしょうか?

シートは着座すれば沈むもので、着座前の頭頂部が絶対かどうかは意見が分かれるところでしょう。
自身が所有するRSAを採寸したところCG同様500mmでした。

貴方が嘘つきでないことは認めますが、根拠も曖昧に相手を嘘つき呼ばわりするのはやめた方が良いですよ。
自分が絶対正しいとは限りません。
特に自身で蓄積したエビデンスでなければです。

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:35:48.54ID:amm98KvG0
ハリアーみたいに新型になってもお値段据え置きならカローラハンドルでも納得できるがクラウンだけ100万近く値上げしたのが納得できない

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:41:52.27ID:Khe5P+Kj0
>>205
見苦しい奴だなぁ
素直に謝ればいいのに・・

長文で言い訳とか情けないですよ!

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:43:23.16ID:r/DkI1dk0
だって新型は足踏みパーキングと木目調プラスチックと着色人口合成革からの脱却だったし

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 00:42:21.90ID:hI5WkD7m0
>>207
全くだ。自分で採寸して500mmとか恥の上塗り。前端の凹み無視しても500 mm切ってるのに。
著作権とか言い訳して逃げてるところも最低。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 02:01:31.47ID:afE+ht2B0
>>172
ESってカムリって知ってる(??)
外装変えて、エンジン等中身はカムリ。
糞ダサ杉。
今のトヨタはこんなんばっかり。消費者を馬鹿にしてるね。
カムリをクラウンと比べるのは、情弱のする事だよ。

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 02:42:36.25ID:uvY46Cfz0
ESはアバロンベースじゃねーのか

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 02:49:11.60ID:LRqI5t3N0
どの道プラットホームが格下だな
FFで後席が広いから企業の役員専用社用車とかに買われてるね
国産で最大のライバル車だとは思うよ

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 03:04:40.15ID:C4i4JUL+0
クラウン2.5HVは505万円
GS300hは627万円
差額122万円


カムリは345万円
ES300hは590万円から
差額245万円

これカムリがバーゲンプライスなんじゃないからな
そんなにお得ならクラウンの半分しか売れないのはおかしい
むしろカムリすらボッタくりの部類


クラウン並みに売れる値段はせいぜい300万円
それに122万上乗せすれば
ESの適正価格は422万円
この程度のシロモノ
170万円の損

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 03:06:12.45ID:C4i4JUL+0
>>211
アバロンがカムリベース

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 03:08:44.27ID:C4i4JUL+0
フロントストラットがそんなにいい物ならなぜLSやクラウンのFR車にもフロントストラットにしてコストを下げないのか訊いても誰も答えられない

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 07:11:38.49ID:gBoA5HZA0
>>215
コーナーで車体が傾いたときにストラットではタイヤ接地角(接地面積)を維持しにくいからじゃないの?

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 07:34:30.10ID:uvTcA7df0
クラウンの内装はカローラベース?

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:19:18.76ID:ZhTiCtvw0
______________________
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||/自 ア 半 こ 実 で....|
|||||:-'"~ ̄ ̄ヽ|||||||||||||||||/ .演 ン 数 の .は も . |
/       \|||||||||||(  . な  チ 以 ス   .ね |
    ,:;⌒V⌒ヾヽ|||||||||/..  ん 達 上 .レ    ・ ..|
   .ノ     .`ヾ、|||||.(   よ .の は の    ・  |
  ノ'‐-‐" "7-‐".i)|||||)   ・           .・.  |
. / シ⌒四、 /"四、.ノ||||ノ   .・             ..|
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....l| |i   . .ノ ノ||||||||||||||||| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄. |
ヾノ U rニニ=ゝ/|||||||||||||||    . _____     . |
 \    "'"/|||||||||||    . .:/ーニ三─:u:ヾ: . .. | カローラ、カローラって
\ .\__/|||||||||      ..: ツ(○)三(○ )|il:\.: ....| アンチはカローラ乗りなのかもw
  \  //小||||||||      .:|i ((__人__):::u:::i||::::|:  .|
  . .\// .爪\       :.\ |r┬-| :::::U:::;:ツ ..... |
   . //   i  `ヽ      : ツ `ー'´  :::::::::::\ ......|

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:29:49.94ID:Sw+hpwTR0
尾山台アウディとかいう基地外か

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:47:34.94ID:HjlscKEh0
いつも使うタクシーのドライバーから聞いたけと、カムリはジャパンタクシーより安いから、法人タクシーでも使う事を検討しているらしいよ

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 09:02:41.54ID:Rq0yNB2M0
>>209
カローラ乗りはカローラスレでやれ!
何で此処に来るの〜?(笑)
嫌いな車のスレに何で〜?

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 09:45:53.78ID:Wm4wTRkC0
>>216
そんなのでもESほしいの?

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 10:28:24.29ID:u5ZV5zp10
糖質は電波探しとけ

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 11:32:14.45ID:BkNbgbk40
600万の220買えない面々www

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 14:36:09.98ID:jHuBBfcj0
>>224
格下クラウンでドヤ顔
Eクラスも買えない草

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 14:59:48.73ID:ZhTiCtvw0
>>225
何で此処に来るの〜?(笑)
嫌いな車のスレに何で〜?

カローラ乗りはカローラスレでやれ!

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 15:42:45.81ID:tOnnJW4J0
荒れてますなー
平和にいきましょうよー

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 15:58:32.29ID:P/9wDd5L0
>>225
Eクラスwwwwwwwww
笑えるwww
あのーCもEも同じで貧乏人しか乗らないよ
Sクラスを新車で買える様になったらドヤってねwwwwww

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:02:58.39ID:KvriCMcZ0
ドイツのタクシーってEクラスが多かったな。クラウンコンフォートみたいなもんだな。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:58:00.51ID:ZhTiCtvw0
パリもEクラスだった

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 17:01:16.04ID:u5ZV5zp10
ウジ虫は一生ウジ虫

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:50:31.43ID:66S4QBJJ0
ベンツ民にクソミソに言われて
反論すら出来ない沸騰ジジイどもwwwwww

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:59:26.08ID:ZhTiCtvw0
  ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙         ミミ彡彡
ミミ彡゙ _    _   ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ  '´ ̄` ,|ミミ彡      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡     /人生いろいろ車もいろいろ
 彡|     |       |ミ彡    /それに比べて車もないのに荒らしてるバカニート
 彡|   ´-し`)  /|ミ|ミ   /かまって欲しくて必死なバカニート
  ゞ|     、,!     |ソ  <  ニートには 生活保護は あげません
   ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ /     \ 社会批判 止めたら次は 親殺し
    ,.|\、    ' /|、      \刑務所で 初めて労働 馬鹿ニート
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄      \______________________
    \ ~\,,/~  /
     \/▽\/

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 21:24:19.73ID:2bjRAQjG0
五味ちゃんも220は絶賛www

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 23:27:34.24ID:nvpAq6oV0
地面に吸い付くような走りはFRでしか手に入れられない

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 23:36:40.89ID:afE+ht2B0
>>180
還暦を迎えた方がクラウンに乗っていたらカッコいいですね!
いつかはクラウンを体感してみてください!

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 23:46:30.39ID:gBoA5HZA0
トヨタはレクサス含めFR車全般をスポーツ系と位置づけてきているよね
過去のクラウンにあった緩さを望むならESにした方がベターかもしれないよ
おれはクラウンがいいけど

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 23:54:25.86ID:nvpAq6oV0
FFもコンパクトもSUVですらも全部スポーツ偏向が著しい
センチュリーですらその尻尾が見え隠れしてるし

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 07:58:47.21ID:N61bKg/I0
>>236
還暦でクラウンはルーキー見習い補助扱い

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 08:05:36.64ID:/dysaxhw0
頭悪そう
この文章何が言いたいのかわからない

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 08:17:18.51ID:x126gfsF0
今のクラウンに600万や700万の価値は無い。どうしても欲しかったら高年式、低走行、ムーンルーフにレザパケ付きも豊富な展示車、試乗車あがりがお得。220は中古も安い
ちな25RSafv主

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 08:18:28.07ID:x126gfsF0
>>241
アナルファック

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 09:06:34.84ID:9UEj2QjB0
価値観は人それぞれ余裕があるなら新車で良いと思う、俺も2.5ad所有してるが600万の価値はあると思うが自腹で600万は人生勝ち組でしょうねw  還暦おめでとうございます是非220クラウンを所有して下さい良い車ですよ。

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 09:15:13.10ID:DiQYisnY0
rsリトテット買おうかと思ってたけど娘におっさんくさいからベンツにしてくれって冗談半分だろうが言われて気持ちに急ブレーキかかってしまった..

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 10:07:47.33ID:jGoNyBpS0
またアンチが自演してるよ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 10:15:47.89ID:TBOc2RTS0
リトテット

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 10:32:13.43ID:XJRj9NUa0
そんな娘は板張りに正座させて純日本生まれのクラウン220の
素晴らしさを説いてやれ。
ベンツなどの金髪外人の見掛けに騙されるなとトントンと説教したれ。
足が痺れた頃、パパ、やっぱり車はクラウン、男は日本男子ねと
悟るだろう。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 10:47:17.75ID:jGoNyBpS0
RS リトテット買おうと思ったけど娘にベンツにしてって冗談半分で言われたので、娘に、ベンツは品質も悪いし日本車に比べて故障も多い、
それにクランクにベルト直結でモーター繋いだHVでしかも48Vなんて良く出せたものだ。設計者は恥ずかしくて死にそうだったとパパは思うぞ。
と言ったら、娘は大笑いして、やっぱり品質も安心なRS リトテットにしてって言い出した。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 10:48:55.37ID:jGoNyBpS0
娘にリトテットに突っ込まないでなって言っといたw

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 11:01:56.02ID:OR+gmn6N0
還暦過ぎたらクラウン

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 11:22:52.37ID:IwFtnMDl0
逝ったらクラウン

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 11:26:55.95ID:x126gfsF0
嫁も子供もいない妄想パパ

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 12:22:31.58ID:gfHypcOx0
それどころか童貞だろ

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 12:29:18.15ID:IwFtnMDl0
チェリーボーイもクラウン

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 12:31:38.07ID:Pj5yQz1x0
エアーファミリーって正しく尾山台の事じゃね?
実はバイト生活なのに会社役員とか吹かしちゃってるもんなw

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 12:39:00.34ID:VSqcHjlf0
もうすぐマイナーチェンジ入るから今買うのはあまりお勧めできない
ベンツcクラスもフルモデルチェンジの時期がすぐそこだから今買うのはお勧めできない
このクラスのセダンの買い替え考えてる人は我慢の時間やぞ

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 13:16:58.83ID:x126gfsF0
マイナー来年春やで

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 13:18:58.54ID:gfHypcOx0
MCで後期にしても価格アップ&コストダウン&値引き引き締め&手放す頃には型落ちで下取りいまいち
ろくなことにならないのがこれまでの長い歴史で示されている

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 13:55:03.18ID:q1a/Pn2q0
>>236
その頃にはボロクラは消滅
ジジィどもも息絶えて買うやつなんかいねーよボケ

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 15:49:41.02ID:0vMwKmhL0
もう這い上がる事も無い、5ちゃんであたり散らすだけの死ぬまでウジ虫の様な人生

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 16:40:53.68ID:LCfXX9VT0
ESのバージョンLとクラウンの3.5Gエグゼを試乗した結果、クラウンの方が乗り心地が良く感じたけど私が鈍感なだけ?

ここではESの乗り心地が良いっていうのをよく目にするけど、それは両車とも2.5Lで比較した場合の話し??

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 17:03:57.91ID:VQAfrtAi0
>>261
まずクラウンは3.5と2.5で乗り心地が違う。
3.5のほうが重量がある分、乗り心地が良い。
というかクラウン3.5試乗してしまったなら、もうESじゃ満足できないでしょ。

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 17:10:09.32ID:ptZA/R9W0
>>260
ハエにすらなれないウジ虫もいるんだね

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 17:39:15.14ID:LCfXX9VT0
>>262
なるほど、納得のいく説明ありがとう!
それぞれに良い所がありますけど、移動の道具として選ぶと私もクラウン3.5が良いですね。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 17:51:08.85ID:aZvQopvq0
マイナーするとDAになってCD/DVDは無くなります

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 17:53:49.81ID:0PcrGyHG0
年をとったらクラウン

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 19:59:32.69ID:S/8d43EG0
乗り心地は軽い方の軸重(ミッドシップ以外はまず後輪)の絶対値kgで決まる

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 20:05:06.92ID:S/8d43EG0
FF特有の乗り味だ。
長いホイールベースで姿勢変化は穏やかになっているものの、うねり路面などでは前後が同期せずバラバラに動き、ピッチングが生じる。
多くのケースで前だけがフワフワするので首が動きやすく、目線がブレ、微妙に体がシートから離されるような感覚で、高速道路をまっすぐ走っているだけでも落ち着きが足りない。
もちろん直進安定性は高いし、ハンドルを切った時の反応はいいのだが、車両姿勢に落ち着きが足りないのだ。

旋回中にフロントがあおられると、ハンドルを動かしていないのに旋回特性が変わるのも、FFセダンの限界を感じるところ。

今の技術力をもってしても、高級セダンは重量バランスがよく、加速した際にリアが沈み込み、シートに体が吸い付くような姿勢変化で走るFRが個人的には良いと思う。
姿勢変化も考慮した高級車に求められる乗り味という点では、FRレイアウトで重量バランスの良いLSが優れているし、やはり高級セダンはFRレイアウトなのだ。
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181206-20104569-carview/4/

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 20:24:52.40ID:S/8d43EG0
欧米には首都高のような絶えず揺れてる高架道路が無いんだよ。
ドイツ車でもアメ車でも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産FR高級車は議員のトンズラ仕様だから、
首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。

新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
FF車だと、まず進入時点で強アンダー、びびってアクセルオフ切り返しでタックイン出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもFF車はブレーキランプが点灯するw

マジェスタ、GS460
かつしかハープ橋のS字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース

FFで同じ速度で通過すると右車線へ車体半分飛び出す。そこに車が居たら即死w

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 20:54:07.17ID:ynoQJ9DH0
なんですぐ犯罪自慢しだすんだろうね、クラウン乗りは。
だからDQN言われるんだよ

やめろやボケ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:12:30.66ID:/BV2+mGw0
犯罪並に荒らしてる荒らし小僧が言うな!

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:17:58.36ID:jGoNyBpS0
>>270
お前が自演してやってるんだろ
オーナーでもないDQNは来るな

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:24:05.21ID:ynoQJ9DH0
>>269を犯罪書き込み
>>271を犯罪ほう助

で然るべき機関へ通報しておきました。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:25:06.03ID:QNns/nb90
Eクラスの事を言うと
ウジ虫のごとく湧き出るゴミどもww
格下クラウン涙目だなww

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:25:26.68ID:+huWp7bO0
>>135
オマエ妄想酷いな
早く死んだ方がいいな

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:31:59.33ID:/BV2+mGw0
ウジ虫荒らしは嫌いな車のスレに何で来るの〜?

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:32:57.01ID:/BV2+mGw0
>>274
ボロのどこがいいの〜ww

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:45:01.39ID:2r2hc9cl0
>>144
オマエ妄想酷いな
早く死んだ方がいいな

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:45:37.44ID:2r2hc9cl0
>>145
オマエ妄想酷いな
即刻死ね

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 22:14:59.86ID:4fnc4eJi0
>>262
差は無いと思うけど。
プラシーボ効果の域を出ないかと…。

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 22:18:18.79ID:BT8rV9dv0
今日RS2.5adFour納車されました。
100キロほど走ったけど素晴らしい車だと思いました。
このスレのネガティブな部分ほとんど気になりませんでした。
いい車です。

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 22:18:46.34ID:0bR39+Nq0
エアプだけど>>268を書いた五味ちゃんが2.5と3.0、2.0とまた各RSの乗り味は全く違うって言ってたね

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 22:45:27.12ID:j0mapEqf0
>>280
取り合うな。エアだってwww

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 23:24:17.17ID:x126gfsF0
エアロをDQN御用達のエイムゲイン純VIPか普通なモデリスタにするか考え中

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 23:27:36.64ID:/dysaxhw0
>>282
それならいろいろ試乗した方が楽しいよね
当然クラウン以外だってありだと思うし
良し悪しじゃなく、自分の乗り方や感性に合っているかがポイント

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 23:49:09.39ID:BT8rV9dv0
ここオーナー何人いるの?

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 00:51:03.65ID:v9O7FPt50
>>286
殆どが日本人だーよ

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 01:55:59.43ID:77HOP/5+0
>>269

良く読め
ESも電子サスを使ったFスポーツなら上下動はない。それでもverLにはあえて機械制御のスウィングショックバルブアブソーバーを使って、上下動には目をつむってもより優れた乗り心地を実現している。
この動画の説明は分かりやすい。いやこんなの見る間に自分で乗ってみれば即分かる。

https://m.youtube.com/watch?v=Z_NiYT-tgmA

ただしESはでかいと言う致命的な欠陥がある。クラウンにも同じショックが適用されればESを凌駕する乗り心地が得られる可能性だってある。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 02:30:02.76ID:/rByi92D0
ネタの煽りコピペにマジレスするのが多いねー
200系の頃からの住人はもういないのかねえ

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 09:57:10.53ID:GQJyip610
世間体にちょうどいいクルマ
それがクラウン

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 09:59:41.28ID:Y9BfDg040
>>281
フルタイム4WDだから雪道ガンガン行けますね。
寒冷地仕様でバックフォグも付けましたか?

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 10:14:32.01ID:oCRCBclG0
>>291
横ヤリだがバックフォグとか不要品の不動トップ
常に点けるDQN居るし、何より真ん中1個でプジョー206並にダサい

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 10:50:44.80ID:F8VnLEu+0
それは雪国のホワイトアウトの恐ろしさを知らない、都会っ子だから言えること!

ドイツ車に多い、用もないのに高速等でカッコつけて点灯させてる迷惑DQNのと一緒にしないでな!

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 11:07:40.53ID:cY5xMSGv0
>>292
雪国ならマストだよねぇ
それにバックフォグ2つも3つも付けるかっての
それプジョーだからダサいんだろな♥

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 14:10:55.12ID:oCRCBclG0
>>293
オレ田舎行かねーからな
ホント晴れていても点けてる糞野郎多過ぎ
特にスバルやミニとか点けねーと死ぬのか
煽り同様罰則化しろよ

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 14:26:22.66ID:LsExld+h0
モデリスタつけてる人おる?RSで

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:30:51.74ID:9gXmqVrz0
>>289
180系、200系、220系と乗り継いできてるよ

ただ、このスレは、ニヤニヤ眺めているのがほとんど

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:33:30.72ID:gWd+okG10
>>281
おめでとう。
雪国だとクラウンRSad four、国産セダンのベストバイだと思います。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 20:07:06.14ID:BiZZmU7o0
11月にマイチェン

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 20:28:17.26ID:zjSE9WBf0
マイチェンは
https://youtu.be/Gs069dndIYk

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 21:55:14.02ID:8Dq5x/0K0
試乗してシートが小さいように感じました。
皆様も小さいと感じられてますか?

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 22:01:24.02ID:nmEBcD+m0
12.6cmです(´・ω・`)

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 22:19:17.36ID:GQJyip610
今年のマイチェン延期やて

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 22:49:45.67ID:1bNYXSil0
名門セダンはなぜ見限られた? クラウンだけが売れる理由
https://bestcarweb.jp/feature/column/148415

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 23:13:03.69ID:COgb2cKx0
幅1800って理由くらいだろ

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 00:04:44.43ID:6mT1TF/r0
>>305
それが大切なんだよ

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 00:09:57.36ID:o+IpgPCU0
日産は豚の如く1800超えばかりだからな
1790くらいのスカイラインでも出せば競合対象になり得るのに
フーガは豚でも構わん

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 02:15:02.73ID:kNbUmw1o0
クラウンオーナーの朝食
殆どが納豆 味噌汁 ご飯 お新香
衝撃事実

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