【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
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スレ立て時に本文欄１行目に追加するとワッチョイ表示になります
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/kicks.html
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592822551/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ノート以上、セレナ未満で中途半端だなぁ
セレナよりパワーあったら良かったのに >>565
エスプリは転売目的だったので数回しか乗って無いけどな他は日常的に乗り回したよ
それはともかく直線だけって書いてたから否定してるだけだろ
凄いとかレスした覚えは無い
直線番長なのはテスラモデルXやろ
あのデカトルクで鈴鹿1分12秒台とか有り得ない どんだけ曲がらないのか モデルX 90kg以上のトルクでマークXの2.5Lスタンダードモデルと同じタイムとは >>561
アラウンドの解像度って、ナビのこと？
ルームミラーに写るときのアラウンドの事？
変わってない気がするけど。 連投ゴメン
ちなみに旧レクサスLS600hも同じくらいのタイム
パワーがあっても車が重いとダメだな >>566
セレナはコミコミ400万越えてくるからしゃあないっしょ もうディーラーに並んでてびっくりした
試乗した人も多いのかな？
200まんちょいになったら呼んで >>513
お客様になんて言いぐさだ
黄金色のムエタイのぼりが垂れているぞ
末期的だな株価も店も >>571
了解、レスありがとう。
去年のリーフマイナーチェンジあたりからアラビューの解像度が上がって明らかに綺麗になってるらしいので。
今度デラ行ったときに確認してみるよ。 e-powerって燃費もあまりよくないし
普通にCX-30の方が満足度高そうだな 高速何時間も走行すると燃費激悪だよ
エンジン高回転で回りっぱなし >>581
100km/h越えるとガッタガタだからな 自分も昨日試乗してきたけど、自分自身のドライビングポジションに合わせたらやはりシートレールが飛び出てました。
これってリコールとかサービスキャンペーンとかの対象になるんですかね？ >>581
馬鹿丸出しだな。
100km/hで巡航ならエンジン回転は2400rpmだよ。 100キロで2400…
クロスミッションのスポーツカーかな？ >>563
憧れるぅ。
でもsvx付かない奴の方にもっと憧れる。
あのダサいんだかかっこいいんだがわからん感じが堪らん。 先ほど横浜でキックスの実物見てきました。
いや、かっこええやんこれ。
ドア開けて内装見れなかったのが残念だけど、
ドアガラス越しに見た感じはいい感じだった。 へえ 100キロで2400回転もするん
燃費悪いのわかるわ
高速では乗れんな >>588
またまた、馬鹿丸出し。
2400rpmってのは最も燃焼効率の良い回転数だよ。
そういうことができるのがエンジンと繋がっていない利点だろ。 時速100kmでの回転数が低ければ、ギヤ比は高い傾向（最高速重視）にあり、高速走行時の静粛性と燃費の良さが期待できます。
逆に高ければギヤ比は低い傾向（加速重視）にあり、
車内はどんちゃん騒ぎの大騒ぎである反面、
アクセルを踏み込むだけで加速を始めることが容易になります
時速100kmの回転数が低い 小型車＆普通車の国産車 ランキング [日本車
https://rank.greeco-channel.com/100kmh_rpm_jpn/ ＞＞591
書き込みレベル低すぎるぞ。古典的なエンジン駆動車の話か？
変速機もない、駆動輪と繋がってもいない発電エンジンの回転数の話なんだけど。
キックスは回転を少し下げたような話だったかもしれないけど。 モーターの回転数が1000上がったつーのはどうなったやで？ 正確にはMAX回転数を9000に抑え、
最終減速比とタイヤ径でハイギアー化
し最高速150KMを出している。
中高速トルクを厚めに制御している。 >>599
不確かなんだけど、ユニットは一緒でセルの材料を変更して、出力を上げているという解説をしている人がいた。 半年前に出てたらT32後期じゃなくてこっちにしてたかもなー
試乗してみたら良かった >>599
もう一つ、こんな記事も見つけた。
1.2L (1,198cc) 3気筒ガソリンエンジン (最高出力：60kW/79ps、最大トルク：103Nm/11kg-m、型式：HR12DE) - 交流同期モーター (最高出力：95kW/129ps、最大トルク：260Nm/26.5kg-m、型式：EM57) - パナソニック製のリチウムイオン電池 (容量：1.57kWh) ほうほう、情報ありがと
４駆がないのはバッテリーの余裕が無いからか e-powerで四駆できないんじゃないの
技術の日産(笑) キックスなんて売れないって
値段みたらわざわざ日産買うとかない
しかも海外産
こんなの買ってたら日本で作られた車の価値がなくって
海外生産に切り替えるぞ
潰れそうだから >>603
ノートと同じようなe-4WDならできるんだろうけど、ノートと一緒で遅れているだけでしょ。 実物見てきたけどパンツグリルさえ無ければヴェゼルやヤリクロよりずっと格好いい
あとはポンコツe-powerがTHSⅡくらいの性能あったらSUVで天下取れたかもな >>607
ヤリスクロスまだ発売されてなく、実車無いのに評価凄いなあ ２７５万円って、CX30のガソリン車の最上級グレードと
ほぼ同額なんだよね。質感はマツダの圧勝 >>608
予想CGならともかく実車の画像や動画と大きく変わる訳がない CX30の走り、燃費は平凡すぎて金額に見合う満足感は得られない。 >>600
それなら新型ノートも出力アップか？
けど、やっぱり若干燃費寄りにするかな。 モノトーンのほうが格好いいね
カーキなかなかいいなあ 走りって言うか加速性能と言うか
これに380万ならCX-30のスカイXに400弱出すかな 自分は電動車の方が好みだからなあ
エクストレイルのe-power待ってみるかなぁ とりあえず現行ジュークの後継に新型ジュークじゃなくてマイナーチェンジ版キックス持ってきたのは英断だと思う。 キャシュカイe-POWERは3月発売だって
マガXに実車とイラスト載ってた
5年前に発売した新興国向けの内装ボロボロの車を持って来て何が英断なのかよく分からない まあキャッシュカイはヨーロッパ向けでしょ?
そういや23年度まで出すe-powerのあと4車種って
ノート、エクストレイルとなんやろう エクストレイルディーゼル＆6MTからの乗換えで今日契約した・・・・
１０年目なんだけど、ちょっと色々あって予想以上にお金かかりそうだったところに
「予想以上の下取り額を出してきた」「５年の残価設定で予想以上に安くなった」
「こんなのならMT捨てても欲しいって、ずっと言ってましたよね？」で猛攻撃
今日自動車専用道から山道まで自由に試乗させてくれて、めちゃくちゃ面白かったので
契約しました・・・・・
ワンペダルは素直に使えたし、エンジンはいつかかったのか分からないくらい静か。
持て余し気味だったエクストレイルに比べてすごく扱いやすい。
「私には」ちょうどいい車でした・・・・万人受けするかは難しいけど・・・・
ATのような踏み込みと音と加速、それぞれのラグがないのが私には最高です。
（あの加速までのラグが大嫌いでMTに乗ってた。） 俺達のキックスは始まったばかりだ！
日産先生の次回作にご期待ください。 試乗したって人はチラホラ見るが買った人が一人もいないのが‥ 見た目が終わってる
日本車はなんで全部こんなかっこ悪いんだ…
いらんパーツやラインが多すぎる
なぜもっとシンプルにできない >>631
VCRって、日産の圧縮比可変エンジンのこと？ >>629
まあ、エクストレイルのディーゼルエンジンは
ルノー製だから壊れる前に買い換えたのは正解ですね ＞636
一昨年かな？燃料ポンプは交換になりました・・・・・
強めに踏み込んだらエンジン止まるとか、勘弁してくれと・・・・
（クラッチ切って惰性で進みながら再始動したらとりあえず問題なし）
その辺もあったので今回相談してたメカニックさんからも
「ちょうど買い替えでは・・・・次はコンプレッサーかもしれませんし・・・・・」
といわれるような状態でした。（今は快調なんですけど） >>637
あれ、e-POWERと組み合わせるにしても
北米限定だったりして。日本だとエンジンだけ
乗せられる車が無いし
>>638
外国製の車やエンジンは部品が国内に残っているうちに
買い換えるのが正解です。部品の在庫が尽きると
マジで数ヶ月単位で乗れなくなりますｗ >>629
自分もATだけどDNT31から乗り換え予定。
ディーゼルはDPFとか後々面倒だし、まだ無事なうちに手放すのは
賢明だと思うよね。 職場のやつがセレナe-power値引きして450万で買ってるやつがいるんだけど頭悪くない？ >>629
エクストレイルディーゼル乗ったことがあるよ
エゲツないトルクだよね
キックス試乗したら隔世の感覚あるよね
いい買い物だと思うよ
おめでとうさん >>633
同感
新型フィットのようなデザインがいい 新車で
ブラインドスポットモニター付かない車なんて、買う気しないなぁ やっぱりアンチは頭が狂ってんだよな。
最低限守るべきラインがわからないゴミは不快でしかない。 ゴミを450万で売りつけようとするなんて酷い奴だな e-powerをけなすコメント多い事多い事。
よっぽどうらやましいんだろ。 なんで日産くん頭の中で書き込む内容をまとめて一回の書き込みで終われないんだ？
こんなの二回に分ける必要ないだろ？
ってか会社で使えねぇとか言われてそうだw
647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-nex6) 2020/06/30(火) 00:06:14.64 ID:njzveJDl0
他人の車にケチつけるゴミ。
腐りきってるな。
648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-nex6) 2020/06/30(火) 00:08:00.64 ID:njzveJDl0
やっぱりアンチは頭が狂ってんだよな。
最低限守るべきラインがわからないゴミは不快でしかない。 馬鹿丸出し
他人の車って、まだ購入してるのいないだろう >>30
>>213
まぁ待てよ 亀レスだけどキックスで150km/hも出す奴は絶対いないよ
出したら即廃車だからね
https://youtu.be/Vw4dybCykQE >>657
すげー
これ、誰でもルパン三世みたいな事出来るじゃん(笑)最新装備は違うなぁ >>657
あぁVDC無い頃のキックスのいつもの動画か。
糞アンチいい加減新しいネタ出せよつまんねーな。 >>658
そしてこの猿芝居w
アンチもっと頑張れよww >>659
ずっと書いてるがこんな動画出回る時点でおかしいわ。
他みんなつけてるものをつけるのに金を取るなんて阿漕な商売してるから信頼性がない。 アンチは頭が狂ってるからNGにすりゃいいよ。
同じリンクはるだけの無能だから。 と、同じ事を連続投稿しかできない無能が書いております。 公式でスラロームの動画流してて
そっちはなんともないのにな
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