【MAZDA】マツダCX-8★51列目【3列SUV】
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2017年12月14日の発売以来、3列SUVとしては国内で最多登録数となるなど販売好調なマツダCX-8(KG系)スレです。
「MAZDA CX-8」を商品改良
― 3列シートクロスオーバーSUVとしての利便性・快適性を向上 ―
2019/10/23発表 11/28発売
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201910/191023b.html
>>950 次スレよろしく
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8★47列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577363387/
【MAZDA】マツダCX-8★48列目【4列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580870012/
【MAZDA】マツダCX-8★49列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584151808/
【MAZDA】マツダCX-8★50列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589542562/
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おめでとうございます！
コロナで納車遅れたと思いますが、契約はいつでしたか？ >>100
おめ同志よ
ソロでもファミリーでも楽しいよ
よき旅を >>95
んなことより、マツコネを新しい奴に
してくれ！
旧型のままじゃ、買うのためらうんだよね CX-8初期型2年余り乗ってて、いままでノントラブルでしたが、今日左側の電動格納ドアミラーが少ししか閉じなくなりました 悲しい >>98
私が前にディーラーで聞いたときは
できると言ってましたよ >>107
ラージの導入が遅れるらしいから、
モデルライフも伸びそうだし、
マツコネこのままじゃ厳しいだろ。
新しいのと比べると、カメラの
画質とか酷くてガッカリするのよ。
格下の車には良いの付いてるんじゃ、
流石には買うのためらう…
2021の年次改良に期待するしてます。 >>105
右も壊れるから左右対策品に交換してもらいな >>101
契約は五月の後半でした。
遅れると言うか最初の説明で六月の末か７月にとのことでした。コロナのせいで遅れてるかどうかはすみません、うかがってないです。 >>98
あのキーもっと高級感あるかと思ったが、意外と軽くてチャチイのな >>108
まあ乗って運転してる分には他と比べての画質とかあんまり気にならないよ。撮影して並べて見てると気がつくけど。実用に耐えればいいよ。 >>16
最近はハリアーとレクサスもよく比較されてる
装備面も差がなくなってきたからね >>110
納車早いですね！
当方5月末契約のXDＬパケ、ディーラーオプション多くつけたことでの作業時間もかかるせいか、8月初めくらいの納車のようです >>113
ハリアーといえば、新型ハリアーのバックカメラの画質が悪くて笑ったわ
マツコネも酷いけど、ハリアーもそれを少しだけ良くした程度だった >>112
マツコネ自体は実家のアクセラでトンネル
モードを体験しているので、最新版の
旧マツコネでも全然実用には問題無いのは
分かっているけど、DCM付きの車からの
乗り換えだから、DCM有るマツコネ2
じゃないと買い替えに踏み切れん。 >>117
トヨタでいうT-connectだな
個人的には必要性はあまり感じないけど
治安悪いところに住んでるとかならあったほうが安心かもね
http://tconnect.jp/dcm/dcmpackage/index.html >>112
その実用に耐えないんですよね。唯一と言っていい欠点… >>117
Data Communication Module
車載する専用の通信機のこと マツコネにiPhoneを繋げると、iPhoneの言語設定が英語になっちまう。。。
こんな人いますか？ >>121
マツコネじゃなくて他社の車だけど
うちのiPhoneもなる時がある
買い物とかに出かけてiPhoneのケーブル差しっぱなしでエンジンを切ってそのまま放置
車に戻って、再びケーブル差しっぱなしでエンジンかけるとなる事が多い気がする 購入後1か月でナビの自立位置が出なくなり入院。
それから3か月でバッテリーがあがり。
確認してもらったところ、パワーバックドアで漏電していたらしいです。
対策品とバッテリー交換してもらいました。
あとダッシュボードビビり音と本革シートに既に亀裂が入っています。
これに関しては様子を見て欲しいと言われましたが、ナゼ？って感じです。
新車なのに一気に熱が冷めてしまいました。
早々に買い替えようと思っています。 シートの亀裂ってどんなの？？
言葉だと分かりにくいから写真あげて欲しい。見てみたい。 >>125
シワのことたちゃう？
だとしたらただのクレーマーか最近湧いてる風説を流布するやつ ナッパレザーってどうやって手入れするのがいいの？
めんどくさいのはNGで MY2021のCX-9にはマツコネ2が搭載されるようです。
ということはMY2021のCX-8にも搭載されるかも。
しらんけど。 >>124
すべて事実ならともかく、このご時世、特定の企業の利益を害し営業妨害に該当するような誹謗中傷した書き込みの情報開示請求が認められて、訴訟沙汰になってるっていうようなニュースが毎日のようにやってるから、調子に乗りすぎない方いいよ
転載しただけです〜では済まないからね フロントメッシュにしたいんだが可能？
あとつけた方が良いオプション教えて 俺は一年過ぎた辺りでシートにシワが出来た。
革シートは初めてで、毎日乗ってるからまぁこんなもんかと思ってる。
亀裂ではないが、これも営業妨害の書き込みになるんかね >>131
極端な話革靴と同じ素材使ってるからしわはつくよ。
ひび割れまで行かせないためにはメンテしないとダメだね。
ちゃんと革用クリーム塗りな。 >>127
そういうやつはレザーなんて使っちゃだめだろ。
自分でやるか、召使にやらせるかは別として。 >>119
実用に耐えない車なんてもうこの世には数が少ないだろ。
中国車や韓国車ですらちゃんと動く時代だ。
贅沢言うな非国民。 手入れが面倒だから革シートは全く選択肢に入らないなぁ
子供が汚すし下手すりゃ穴開ける 車の革シート初めてなんだけど、
靴とか鞄とかと同じ様に、
水は天敵だし定期的にクリーム塗らなきゃいけない感じ？ >>136
俺は子供が汚すから掃除がしやすい革シートを選ぶ 車の革シートなんて掃除機くらいしかかけた事ないけど、メンテしないとダメなの？
過去の車からずっとそんな感じだけど 純正の洗浄液で年1回くらいふいとけばいいんじゃないの？ >>139
ヨレと色の変化をどこまで許容するか。
気にしないならひび割れとか穴とかはまず大丈夫 >>141
年1は少なくね？2ヶ月に1回くらいかと。
あまりに少ないと、メンテのつもりがトドメになりそう >>126
放置なんて言われるわけないから、風説の流布だろうね。ほんと誰か通報しろよ Androidautoやカープレイのナビを使った場合、GPSってスマホのやつを使うの？
それとも車のやつ？ 車のやつ。
ただ車のGPSの精度低すぎてスマホのGPSの方がマシな時ある。 >>138
革ならジュースとか染み込まずに済むってことかな？
そう考えると悩ましい… >>127
寺で売ってる三千だったか五千円のクリーナーでたまに拭いてる。 >>147
パンチングして有るから、液体は
中に染みこむよ… パンチングレザーに液体こぼしたら大変な事になるのでは？ シワはしょうがないけど
お尻の凹みはうんざりするよ 俺も小さい子供いるけど、埃も少ないと思って安易にナッパレザー選んでしまったな
選択に後悔はないが >>153
俺も
ボロボロになったら市販の好きなシートに変えれる ディーラーオプションのドライブレコーダーが三つあるんですが、付けるとしたらどれが一番お勧めですか？ もうしばらくで納車される者ですが、レーンキープアシストって1番介入される早い・高いに設定してもあまり使えないって本当ですか？ 介入度高いにしてるけど、グイグイハンドルアシストしてくれるよ
ただしあくまでアシストなので手放し出来る程ラインをトレースしてくれる訳ではない
介入が嫌いな人は低いにしてるはず >>162
自分で操作したいしハンドルが反動するのが
嫌なので切ってる ありがとうございます
使えないか聞いたのは、楽で便利という声がある一方で、違和感があるし変な方向にアシストされてフラフラしてしまう、というのを見たからです >>162
その設定だと敏感に反応しすぎてレーン内を右往左する感じ >>162
早い・感度高は新世代商品では削除された機能だから存分に楽しんだほうがいい >>170
こういう輩が将来は老害クソジジイと言われるんだろうな。 モデル末期にはマツコネ2、ハンズフリーパワーテールゲート、リバース連動ミラーくらいはついてるよね流石に 本スレで希望の光があったぞ
ナビ１０．２５ｃｘ９装備 全方位のカメラ付いてるからリバース連動は付かないんじゃないかな？全方位映して連動もってなると、コストかかってやらなさそうだし。
エルグラはコネクター足りないだったでアラビュー付けるとリバース〜が付けられなかった。笑 いつもと同じから9月ぐらいから改良情報が流れて10,月に公式発表？
・足で開けるテールゲート
・新マツコネ
・カメラ画質UP
位しかやることないかな ソナーの薄型
ドアスイッチ静電式
この辺りも出来るだろ 静電式スイッチはやめてほしい
俺の指だとすごく反応悪い >>176
位って、新世代マツコネに変わる
だけでも凄いと思うけど…
自分はマツコネ古いだけで、買うの
ためらってるし。 >>181
Apple car keyはまだ未対応では？Carplayとは別もんだし >>183 すまん、そうでした。Carplayと勘違いしました。 >>182
マツダを信じる？のだ
内装、電気系統セットで変わるハズ
なので予想よりもいいcx8に乗れるんだって
さらにいまのお手軽価格に新装備上乗せでも
コスパ十分かもね 新マツコネ今年入るわけないでしょ
なんでこんな糞ほど車が売れない年に超改良する理由があんだよ >>187
別に気にしなくていいでしょ
改良するかどうかはマツダだし
それを気に入って購入者が増えれば
どっちも得なだけ 逆にテコ入れでマツコネ2導入する可能性あるんじゃない？
もうすぐ納車される自分には関係ない話だがw 新型ハリアー実物みたらかなりカッコいいな
ここのスレでみんなが嫉妬してるのもわかるわ え？あのハリアーカッコイイの？
俺の感覚がおかしいのかな？？ ハリアーはないわ
外装地味、内装安っぽい（特にステアリング）、リヤウインカー変な位置 >>190は暇人かトヨタ以外の人がハリアーを貶させたいだけでしょ >>191
まあ間違いなく君の美的感覚はマイノリティ側だろうね。 今日ディーラーで聞いた話だとCX-8のマツコネ2は内部システムやセンサーなどの配置がマツコネと全く違うものになるのでフルモデルチェンジの時になりそうだって
今年の年次改良はハンズフリーハッチは来るかもしれないけど基本的には微調整程度になるかもだって
俺に早く契約させたいからそんなこと言ったのかもしれんけれど どの車でも好きな人は好きなんだし、それをひどい言い方で貶したりするってのは基本的に他人とコミュニケーションとれないやつか妬み嫉みなんだよ ハリアー微妙
実車のリアはダサい
8より見劣りするし、乗り換えは失敗だと思うわ
ナビも実質10インチだと言ってたな ハリアーが良いのは見た目とリセールスだけ
質感はマツダの方が良く感じるが品質は断然トヨタ
悩ましいところだね >>196
FMCまでやらないと思ってたけどCX-9の年次改良でマツコネ2に変わることが濃厚って情報があるから国内むけは少なくともCX-8とかmazda6はやるのでは？って話でしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
