【SUBARU】スバル レヴォーグ 28 【2.0専用】
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書くこと！
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
スバル レヴォーグ 2.0専用スレ 05からここは2000オーナーか納車待ち限定にします。
その他の方はご遠慮ください。
【SUBARU】スバル レヴォーグ 27 【2.0専用】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589086905/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
ようこそ。こちら側の世界へ。
そして悩む時が来る。1.6でも良かったかなと。 1.6買ってやっぱ2.0が良かったと後悔するよりマシ 1.6でもよかったなんて言えるのは2.0乗ってるからであって
実際1.6にしたら不満が出るだけだろ
悩んだり後悔するなら上位の2.0を買ったのが正解 俺は2.0で良かった 1.6ではこの走りは味わえない
TAは便利ではあるけどたまに使う程度
渋滞してるときぐらいかな リッター20kmとかは必要と思わないしスバル選んだ時点で燃費は期待してないけど、でもやっぱりガソリンの減り方を見るとちょっとヘコむわw >>950
一か月前に納車だったが、すでにダメ人間になった。
高速走行中、飲み物ボトルやおやつ袋の開け閉め時に全然前見てないです。
昔1.6初期型をレンタカーで3日ほど乗ったが
2.5NAに比べトルクの出方が雑で欲しいとは思わなかったな。 ＢＰ5からの乗り換えだけど、前の見切れがだいぶ変わったからコーナセンサー付けようか検討中。 >>958
俺もBP5からの乗り換えだったけど感覚的にはあんまりかわらなかったな
嫁も運転するからコーナーセンサーはつけたけどね
コーナーセンサーはあったほうが安心ではあるね YouTube五味の試乗インプレ見て2.0で間違い無かったんだと実感した 最新より、2リッター300㏋が欲しかったので、滑り込み購入したんで、めちゃ納得の買い物です
BHで10何年頑張りましたが、これでまた同じくらい乗っていけると思います～
しかし、早々にダメ人間に染まりそうでこわい
( ；´Д｀) この先にローラーつけりゃガードレールに沿って曲がれるな >>965
スポーツカーベースだからしょうがないんだろう
もともと静かな中級セダンとかミニバンから乗り換えた人はかなり煩く感じるんじゃないか
俺は古いカローラからの乗り換えで、「なんだ音同じぐらいうるさいな」って思った
もちろん値段と馬力と走行性能は３倍違うが >>965
スバルのワゴン車のデフォ機能だから諦めなはれ
BGからレガシィ数台乗り継いでレボーグまで来たけど
ロードノイズは代々受け継がれてて、段々気にならなくなるよ ロードノイズ酷いが、これでもBPよりは良くなった
タイヤを純正から換えればもうちっとマシになるんやろな ロードノイズ、トヨタでもウィッシュクラスだともっと煩いしアルベルは静か
そんなもん
ZとかBRZなんかかなり煩い タイヤハウスに防振スプレー塗ってドアデッドニングして、タイヤをミシュランプライマシー4に変えたらだいぶ静かになった タイヤ何選ぶか悩ましい
コンフォート系、スポーツ系もあるし、そもそもOEタイヤのLI=91って少数派？
良さげだなと思ったタイヤは、大概エクストラロードの95なんだけど。 タイヤ換えるなら
POTENZA S007A
REGNO GR-XⅡ
MICHELIN PS4S
FALKEN FK510
ダンロップもいいかもしれんがよくわからん >>981
それを言うならファルケンも住友ゴム工業だよ 横浜ネオバ、、、がいいよ。
晴れの日のグリップ感最高ですよ。 >>965
アウディはその辺はしっかり対処してあるよ乗り心地も含めてやっぱり高いだけあるなと… >>986
DZ102がそろそろモデルチェンジのタイミングではないかと言われてるので
実質2世代前
102でサイズが無い時に渋々選ぶのが101 比べるなら同価格帯の車種で話をしないとあんま意味が無いよな >>991
日本での売値で比べるのも意味はないと思うけど。 >>992
日本で買うんだから日本の価格で判断するべきなんじゃね このスレッドは１０００を超えました。
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