【HONDA】4代目フィット Part46【FIT】
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
前スレ
【HONDA】4代目フィット Part45【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590273634/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヨタも似たか依ったかのいかついデザインばっかりなのでジュークほど奇をてらったわけじゃなく毒にも薬にもならないこれはそれはそれでいい。 個人的に見た目は3だけ嫌だったな
3ナンバーだったらまだいいけど5ナンバーにはちょっとって感じ グリルレスデザインはいいと思うけれどね(一応ちっちゃくついてるけど)
なんか最近ミニバンに多い銀色ギラギラ馬鹿でかグリルに対する嫌悪感もある 3代目はサイドのプレスラインのせいで国産車最低レベル
唯一の誇り、フロントマスクもシャトルとかいう完全上位互換がいる悲惨さ >>654
フィット4のデイライトは、1番明るいと思う >>957
登場時はやりすぎ感あったし不評の声大きかったな
でも慣れって恐ろしいもんで4代目よりある面新鮮に見えたりする
あのプリウスも不評だからと大人しく変えたらマイチェン前の人気が上がったりしてるしデザインは難しいな >>5
ツートンはええね
車高高いやつ見たけど雰囲気あるわ
普通の奴はまぁそのがんばれ >>938
>リチウム電池のほうが劣化しにくいんだから
必ずしもそうとは限らないですよ
素の状態だとサイクル寿命はニッスイ2000回に対してリチウムイオンは500回
初期型リーフのリチウムイオン電池とか無残なものだし >>968
馬鹿はそこを比較するんだ。
基本的な知識すらない馬鹿はしゃべるなよ見苦しい。
プリウスのリチウムイオン電池積んだモデルはどうなんだよお馬鹿さん。
ほんと情けないぐらいの馬鹿だな。 電池寿命は、大電流放電、大電流充電、過大な充電、過大な放電、高温での使用(使用時の発熱に対して、温度管理機構をケチっても同じ)、何れでも短縮する。ケチって高性能を出そうとすると短くなるのが宿命。日産がアカンくて、トヨタホンダがいい方か。テスラどうなんだろう? >>970
馬鹿は何も理解できないからメーカーで語る。 >>969
>>971
ええからキックス試乗してこい
そして帰ってくんな 普通は安全性重視で劣化しない範囲でバッテリー使うけど
日産は無茶な使い方するから劣化が早い >>970
前の型のインサイトはもう殆ど走ってないけどバッテリーがへたったんじゃないの? >>975
もともと売れてないから
それよりフィット2ハイブリッドGP1はまだまだ現役で走ってるからそんなに問題ないと思う >>963
3は見慣れはしたけどやっぱりフロントマスクと全体の輪郭が合ってない
シャトルがバンコランでフィット3はパタリロのシリアス顔
今日は初めて1日に2台4を見掛けた 3は前から見たらガンダムで斜めから見たら卵型なんだよな
まあ後期の方が好きかな
前期好きはクロスターも気に入るな >プリウスのリチウムイオン電池積んだモデルはどうなんだよお馬鹿さん。
貴方の言うように初期型リーフとプリウスは同じリチウムイオン電池でも全然違うでしょ?
それらを踏まえた上での>>937 >>983
馬鹿はお前だよキックスがいいんだろ?
ならこんなスレに執着するなよ >>924
キックスは内装すらまともじゃないからね(笑)
ワイパーは変えたら直るけど、日産の内装はシェア低いから施工者少ないし直しようないなぁ(笑) >>983
何故プリウス30型とフィット4の充電池寿命が比較出来るのか馬鹿にも分かるように解説お願いします キックス WLTC21.6km/L
市街地26.8km/L 郊外20.2km/L 高速20.8km/L
これでHVの燃費なの? キックスキックス言うからパジェロミニのハイブリッド版出るのかと思ってワクワクしながら検索したけどコレジャナイ感すごい
KICKSてなんだKIXじゃないのかよ ハイブリッドなん高いしバッテリー劣化で燃費落ちるし劣化したバッテリー交換に15万かかるからガソリン車の方がいい
ガソリン車はカタログ値より2キロ位燃費いいし
ハイブリッド売りたいからか? バッテリー交換代いれたらガソリン車よりハイブリッドは65万も高い
車体もハイブリッドは100キロ重いから操作性見てもガソリン車がいい YouTubeのレビューも信用出来ないからな
ステマレビュー そもそもだがバッテリー交換必要無いから前提がおかしいんだよ 一度HVに乗ると、ガソリン車に戻れない。
HVは静かだしパワーがあるし、快適だ。 このスレッドは1000を超えました。
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