BMW 4 Series Part 22【F32 F33 F36 F82 F83】
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クーペもカブリオレもグランクーペも
420iも428iも430iも435iも440iもM4も
前期も後期も
みんな仲良く
前スレPart 21
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1581210816
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 雨が入り込むのは建付けが悪いからかな
なんて思ったり 現物見ないと何とも言えないですが、、、本当にラインは良いのに、、、鼻がw デカ鼻は見慣れたとしても、エンブレム周りのモリっとした造形だけは気色悪くて絶対受け入れられない 本国のHPにない事を考えれば、言いたくて仕方ない病が炸裂した
日本人向けの勝利宣言なんじゃね？何の勝利か知らんけど ラインがいい？ウソだろ、こんなの無理くり抑揚つけただけじゃん。86と一緒 確かに86やBRZと変わらんなあ
86の鼻変えてえぐみを増して
BMW乗ってみたいんだがデザインが嫌いで乗る気しない F32は大人向けの洗練されたクーペ感があった。
次期4シリはガキ向けのスペシャリティカーとしか見えない。 非常に残念だけど1番買ってくれる市場に耳を
傾けていくのは仕方が無いし、そうさせない
為に我々が購入せずに便利な車ばかり選ぶの
も悪かった。
唯一の光は日経新聞にドイツ企業は中国との
距離を取る的な記事が書かれていた事かな？
でもBMWに興味が薄れて来ているのも事実。
走りならポルシェ、快適ならメルセデスに
意識が向いている。
BMWには頑張って欲しいが、、、 発売前から超絶不人気の４シリーズ。
まぁあんなキモグリルじゃスレも廃れるわな。
１人どころか相当離れてるから(笑) まずルックス良く無いと中身を気にするところに行かない BMW直営のディーラーが悪いんやで。初見で100万値引きとか言われてて、こっちの方では40万値引きがやっと。そのくせ新古車200万円引だし、正直新車で買うのがバカバカしいわ 日本のクーペファンは貴重な存在でかつM4クラスの顧客を逃したのは大きいよな。
値上がりして且つあのデザインは生理的に無理。 新型買ったとして次回のモデルチェンジでまた鼻戻されたら立ち直れないな、と妄想してみた >>547
それ。
自分的に次期の鼻はレーシーでカッコ良いと思っているけど
もし、横長の鼻に戻されたとしたらそれが世間の評価であり売上であり
BMWが失敗をした事になるからね。
LCIまでとは行かなくても年次でフェイスリフトってあったかな？
少なくとも発売後2年は待つつもり。 今の所、横長鼻はnew Z4かな。
あれもちょっとね。 燃料タンクリコール発生らしいよ ディーラーにお茶飲み行ってお土産もらってくるか 今日ネット記事でみたよ4シリーズは全てのモデルだったような、記事探してみて 対象者車両の製作期間は2012年1月9日〜2016年5月25日
うちの4GCは2017/11月生産だからセーフだた 最初のリコール出されたのが3シリーズで2018/3、その範囲拡大だから2018/3以前のは疑わしくねえか この前Dで8シリ見たんだけど
やっぱかっこいいわ。
顔が。
素直にこの顔で出せばなぁ・・・ いや８は顔だけが残念だと思った。
グリルの形が変だしでかすぎる >>558確かにwww最近寺からの電話やたらくるね
2018年F82CP海苔だが
営業がまた代わったのでシカトしてるがね(´･ω･`)ｳｨｰﾋｯｸ 8系列は8系列でネコバスみたいなんだよなぁ
2GCとかその流れでしょ >>562
新型4シリよりも100万倍マシ
この閑散が全てを物語っている。 >>560
それよりもはるかに不細工顔の4シリーズ。
8シリーズのグリルの形が変とか言われたら4シリーズのグリルは手の施しようがないレベル。 F32は悪くないんだけどもう7年目、F30からだと8年だからさすがに古臭いし、インテリアもね。
G22に否定的な人も今後はG22も含めて選びがいがあるから楽しみだと思うよ。
W206のクーペも出てくるだろうしそれが3気筒とamgしかないならLCIしたEクラスクーペなら430の対抗馬スペックエンジンがある。 しかしながらこの閑散具合は今の悲惨なアウディの通って来た道を辿るように見えて心配だなぁ
今からでもデザイン見直して欲しい。。。 結局新型4はデビュー後大敗北で慌ててLCIで普通のグリルに戻すんだな。
そういうの見透かされてるからますます手を出さない。
ダッさいグリルの前期に乗るハメになるから。
だけどF32買い替え組はLCIがくる前に新型Cクラスに移行しちゃうから
そのころは有望客はいない構図。
絶望スパイラル。 そうなんだよなぁ、抜群のタイミングで無難な
Cクラスが来るし。。 >>569
それな
1尻タレパンダ修正事件を思い出す 現行Cクラスクーペのラインナップ
・C180 Coupe Sports
1496cc 156PS
613万円
・AMG C43 Coupe
2996cc 390PS
997万円
・AMG C63 Coupe
3982cc 476PS
1355万円
C63Sは割愛
次期CクーペにC200くらいのが出てくれればいいな。
C180から飛躍しすぎ。 なんだかんだ新型待ち遠しいわ
いつごろ日本で売り出すんだろ？ 4シリは1月ぐらいに日本に入ってくると直営の営業さんが言ってた まぁ俺をはじめ大多数の人々が既に興味が無くなってる酷い状況だね。。。 M4のグリル、下部の口？と繋がってるとこが、安っぽい射出成形感でまくり。プラモみたい。 レクサスがあのグリルのラインナップを連発した時は嫌悪感しかなかったけど、今余裕があれば一台欲しいと思うわ。たぶん新型も慣れたら欲しくなる >>581
レクサスはスピンドルグリルと心中するくらいの覚悟で全車種の顔変えてたし
その後も信念もってやってるから好みじゃないけどがんばれって思えるけど
デカ鼻はただの気まぐれ、自己満足だからなぁ 嫌悪感しかない 自分はカッコいいと思うんだけどな。サンパウロイエロー欲しいな。
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/619c225f3c3a969f2da4a63e6393d3c9ba75a28a/
G22も同じグリルだったら即決するかもしれないがそこがいつものBMW商法。
見た目の特別感を与えるにしてもフェンダーの膨らみやマフラー程度にしておいて欲しかった。
G系にみられるポジションライト形状の差別化もいつものBMW商法だし
こういう事ばっかしてると俺みたいな貧乏人は他流れちゃうよ。 これで擁護するやつ中の人でしょ
っていうぐらいにドブスで草 車好きの中学生がプラ板で作った
夏休みの工作みたいだわ ALPINAがグリルまるごと新造してださねーかなぁ
ハルトゲでもシュニッツァーでもいいから アルファの方がいいな。
Bimmerpostの予想CGの方がかっこよかったのに…。 >>591
ALPINAに限っては100％ないな
B3/B5がMスポーツバンパーをベースにしただけでニュースになるぐらいだから
B4はグランクーペを出す予定だったけど、このグリルデザインではALPINAのフィロソフィーに合わないということで開発そのものがキャンセルされたという話を聞いた >>594
だから顔変えて出さねーかなって書き込みでしょ
よく読めよ >>595
だからALPINAは絶対に顔は変えねーよって書き込みでしょ
よく読めよ >>596
そういうの分かってて願望書いてるだろうに誰でも知ってるようなマジレスしちゃって
バカじゃねーの >>597
さすが上級国民様ですね
現行B4に乗っててニコルとも話してる身としては無視できなかっただけです
すみません M系もこのグリルで出してきて、ますます後戻りできなくなってきたな なんでこのデザインでGOサインが出てのか理解出来ない
トヨタと提携してるからデザインも似てくるのだろうか？ 力石に殴られてのばされてそうなデザインだ
「新型4に乗って大脱走、これがホントのトンズラってんだ」 LCIで後期モデルが整形手術させるのは明白
前期海苔は数年後に公開処刑されるんだな
F型の1尻と同じ運命よ これだけまたせてこれじゃがっかりすぎる。
フロントだけがどうしても無理だ。他はまだいい。いや内装もこの時代には貧相すぎるか。 >>616
ならねーwww
ブスがちょっと整形してもブスはブスなんだよブス専。 >>616
M4のデザイン嫌いじゃないんだけど、何故グリルの中を赤くした？
鼻血みたいだ。 >>618
色は見るな
カラーリングはあくまでもレース仕様だ >>621
カーボンパーツのオプションの違いだったような。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
