BMW 4 Series Part 22【F32 F33 F36 F82 F83】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
クーペもカブリオレもグランクーペも
420iも428iも430iも435iも440iもM4も
前期も後期も
みんな仲良く
前スレPart 21
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1581210816
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 日本語マニュアルはもう出来てるんだな
ttps://i0.wp.com/wright-company.net/wp-content/uploads/2020/07/G22_MANUAL_02-1.jpg レーダーセンサーがあるからナンバーは決められた位置にしか付けられないということか 現行Fシリーズはナンバーがレーダーに被さってるよね センサーの位置が低いので大型のトレーラーの後ろは注意。
ACCで停止した後さらに前に行こうとする >>427
そんなアホな設計はしないでしょ
悪天候でレーダー部に雪が付着した程度でも使用不能になるんだから New4シリーズ、重慶モータショーでお披露目
日本より先に・・・まぁアジアの中心は中国だから仕方ないけど
10年以内に世界の中心になるだろうけど・・ ちうごく人はクーペに乗る文化、好み無いだろ
連中は威張りの利く大型SUV、セダン好み ぶっちゃけグリル以外もダサくない？
リアも安っぽいわ
現行の6気筒買っとけばよかったな
4気筒にmパフォーマンスブレーキまでつけちまったよ やっぱサイドのプレスラインていうんか、アレあったほうよくないか？流行りか知らんけどノペッとしすぎ そうだね。F系のプレスライン結構作り込まれてて陰影も綺麗に生まれるし高級感あるように思ってたけど。これからはのっぺり系が流行りなのかね。 G系のドアハンドルも好きじゃない
Fのプレスラインに馴染む形が好き E92買う前にディーラーの営業から、ドアハンドルをプレスライン上に置いてるからすごくシャープな見た目なんですよ。とか力説されたことあったけど、もはやそれも売り文句にできないな。 >>449
どうやったら3のグランクーペって読めるんだよｗ ４のグランクーペ出るのかな
この顔だったら５の方がいいな >>446
そうなるとグランクーペ買う意味まったくないな。 BMWは左右キドニーを１つに融合するつもりなのかね
今は中途半端にくっ付いていて気持ち悪い なんかグリル見慣れつつあるわ、しかも濃いボディカラーならグリルの下のニッコリ開口部が目立たんし尚マシ 俺もだいぶ見慣れた。
依然としてダサいことには変わりないが(笑) BMW 4 Series COVID edition. Face mask comes standard. wuhan virusはワクチンの治験が始まったらしいのでもうすぐ顔も変わりますか フロアマットのマジックテープ部分が最近の暑さで剥がれてしまった
なんかおすすめないかな？
純正マット、運転席部だけ売ってほしいな >>464
そんなんDに行けばただで直してくれるわ 運転席だけ売ってほしいのはわかる
洗うのめんどいしな 440iって昔のスポーツカーやスーパーカーでいうとどれぐらい速い？
昔憧れた車より速いと、夢が叶ったようでニヤニヤできるのだが。
別に飛ばしたりはしないんだが… >>472
ありがとうございます。
やはり昔でもスーパーカーは速いんですね。
ひょっとしたらテスタロッサぐらいはと思ったましたが、ニヤニヤできませんでした。 4シリーズの顔はデカ鼻だと言われ
8シリーズの顔は値段なりのオーラがないと言われ
それぞれの顔がもし逆だったらこれほど批判もなく
称賛すらされたかもしれないのに テスタロッサよりは0-100も0-200も440の方が速いよ 昨日、白の２シリーズグランクーペ見かけたぉ。
顔がまんま１シリーズで全体的にずんぐりむっくり。クーペというには程遠い。
４シリーズもあんな風になっちゃったし最近のビーエムどうしたんだろうなぁ。 極めて異端な意見を承知で正直見慣れて来たから
ナンバープレートの位置次第では購入を視野に
入れてる。
M4に限ってはMTもカブリオレもグランクーペも
ありそうだし、少し楽しみになって来た。 これまでにないレーシーな感じにおさまると思うけど
479にあるM4なんかを見るとやはりグリルは左右離した方が良かったなと思う
まだ実車みた訳じゃないから今は楽しみなだけにとどまってるけど
来年春にショールームで目の前にして一目惚れしたら即決するかもしれないし
これはちょっとと思ったらCクーペの検討するかな
ただCクーペって1500ccの上はAMG43になるんだっけ？その間が空きすぎ >>483
ツーリングはM3の仕事じゃない？M4はグランクーペだと思う。 >>481
AMGのC43は無くなってC53で4発エンジンになるって認識だね >>485
そうならありがたいですね
4発という事で800万円以内で収まりそうだし動力だけでいえば430iより上でしょうね
CLAのAMG45？と同じくAMGで4発なんですね
最近のメルセデス顔は結構気に入っててCLSやCLAなどのポジション形状はカッコ良いと思う
クーペ調だからか低い面構えに曲線状なのもいいですね >>486
いや～値段は4発ハイブリッドだろうし現行C43より高くなりそうな気がする。
情報が少ないからまだまだ分からないけど。 なるほど、次期4よりも更に先の話ですもんね
しかしC43クーペより高ければ買えません・・・
何とか次期G22が満足いくような感じでと願うばかり 昔CLK乗っていて、また久しぶりにクーペが欲しくなりこのスレにきました。まもなく新しい4シリーズが出るようですが、私は現行が良いなと。少し安くなりますかね？ >>491
直6は1000万円超えですかね、腰が引けてしまう
CLSの直6+モーターのレビューみてると物凄いパワフルでなめらかみたいですけど
運動性やフィールのスポーツ性については誰も賛辞してないという
メルセデスとBMWの根底のコンセプトの違いはどうしても出てしまいますね 新型は布屋根か
今のうちにメタルトップの買っておくかな 1000万超のオープンカーは布屋根ばっかだし
メタルトップはコペンみたいな安い車のイメージ 6気筒は問答無用で1本超えになってきたな。
ソフトの進化は凄まじいけど他の部分はコスト削減はガンガン進んでるのに
M含めて6気筒モデルが800くらいで買えてた時代はほんとにお得だったよな 缶ジュースが100円時代と150円時代を比べられてもな うーん、G20 330i Mスポのオーダー乗りだしが800万円近い人もいたし
G22 430も同等かそれ以上だと思う
でも実際乗ってみてこの4発はとても出来がいいしそれだけ払う価値はあるかなと
先日、Premium Selectionで長年憧れていたM4が750万円で出ててグラっときた
距離7000㎞で至近距離の見た目も新車と変わらんが2年落ちのMY2018モデル
オースティンイエローでカーボンMパフォ付いててエグいくらいにかっこいいが
フェンダーは膨らんでいるもののさすがに見飽きたエクステリアやインテリア
時代はシステム含めG世代だしDCTも色々言われてるみたいだし
このお店のこの個体
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4278640194/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS211800 新しいのはもちろんかっこいいし、システムが良くなるのも分かるのだけど、このm4はかっこいいかと。一世代前のカレラだってまだ全然かっこいいと思うから、個人的にはm4がいいなぁ。買えないけど（ ; ; ） >>501
ですよね
F系のデザインは傑作だし特にMの迫力には圧倒されます
ただ8年前の設計で構想は16年前くらいだとかで古さも否めないかなと
800万円を中古旧世代のM4か新型新車且つこの先8年現役のG22か
維持費含めて裕福でない自分は後者かな（ ; ; ） >>502
この前、E系の2世代前のM買ったけど走りだけは抜群にいいよ
ソフトやデバイス以外の点で色褪せるものは何もない。
さすがに15年前の車だから消耗品の交換の嵐だけどMはやっぱ別次元かと 見た目だけでもM4にしたいな
エンブレムは435iのままで
あの張り出したフェンダーがめちゃくちゃカッコいい >>502
新型を見かけるようになるとそれがスタンダードになりますよね。リセールまで考えると間違いなく新型ですよね。「俺にかまうな！」って感じでいけるならm4を是非乗っていただきたいですw 皆さん、意見ありがとうございます
Mの魅力は唯一無二なので悩ましいですよね
実際購入となると5年先まで考えてしまいます F10のM5とF90のM5だと、
４WDになったのと、サブフレームリジッドマウントをやめたのが、
F10を選ぶ大きな理由になったね。
人によってはDCTも大事だったね。
次のM4はサブフレームリジッドマウントやめちゃう気がする。 >>508
お店でじっくり見てきましたがカーセンサーでは8000㎞になってますが
フロントガラス内側の価格表や状態には7200㎞ほどだったかと
おそらく1000㎞単位で繰り上げが表示法なんでしょうね
一応2年落ちなので洗車傷程度あるかなと全体みましたが全くなし
全オーナーさんの管理が良かったのかディーラーのデモ車（試乗車）が降りてきた可能性もありますね
自分はここの直営の正規ディーラーの顧客なんですが定期的にオースティンイエローが
入ってきてるようです これ笑えるわ、フェイクマフラーなんてあったんだね
BMWは真似しないでね・・・
https://youtu.be/48yLbBdERAs >>519
デザイン重視なのでヨシ！と考えてる節があるうちは無理
もっともっと高いモデルもフェイクですよ メルセデスは最近フェイク多いな
奥にマフラー有るならマシじゃね？
無いのもあるからね 雨降ったり洗車するとサイドシル？の上に水が溜まるんだけど、みんなも一緒？
乗り降りの時に微妙に鬱陶しい… >>523
確かに水溜まるけどオレはそんなに気にならないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
