【W205】メルセデス・ベンツCクラス102【S206】
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最近なぜにスレ延びまくり？
英字に全角文字は、久しぶりに全角君登場？ >>796
自分のファーストセカンドとあるならその車種書けばいいじゃないか?ｗ
その上で価格が高い方をファーストと呼んでいるなら意味もわからなくないが
一般論でいえば価格ではなく用途によって
ファーストとセカンドカーだろう
SL63とか趣味要素全開だし完全にセカンドカー 43ってプレミア感もないしすぐ飽きる。あっという間に普通の日常に戻ると思うよ。
なぜならE53買ってそうだったから。最初の1ヶ月も持たずに単なる乗用車になってしまった。 もはや車にそんなに夢はないんだけど、もし、20代の気持ちに戻って何か2つ自由に買うとしたら、
AMG SLSロードスター
Eクラスセダン
かな、俺は
ラクに移動するのにSだとデカすぎる Cクラスって前のガラスはUVカットとかじゃないの？
やたら日差しが熱く感じる。 あのう…63は興味ないし、他車や、他クラスもいらないんです。43が好きなのです。
そして後期にこだわる理由が聞きたいので質問したのですが、みんなで違う話で争ってますね。まさか前期乗りばかり？
わかって答えてくれた方々ありがとう。
じっくり考えてみます。
ここは何かちがいました。
悲しく虚しくなります… >>857
そんな人気ないグレードの前期後期の違いなんて知らない人が多いに決まってるだろ
この掲示板に何を求めてるの知らないけど期待しすぎ
アホとしか言いようが無い >>856
UVカットはしてるが熱線カットはしてない >>853
家族一緒の時は普通のセダンとして使って一人の時は飛ばしてみたい自分に凄くいいんじゃないかと思ってるんですが小回り効かなそうなのですげ不便ありますか？ >>859
なるほど。
ドイツ人は陽射しを遮りたくないのか…？
遮熱フィルムとか貼ってる人いる？ >>857
変な捨てゼリフみたいの書くし、あんたの人間性に問題があるからまともな回答がないんだろうよ
俺今までここに何度か質問して、きちんと答えを頂いて感謝したし、逆に他の方の質問にも分かるものは答えてるけどね
SNSでの振る舞い方の問題でしょ >>857
ぶつぶつうるせーな
期待した回答がなくて不満なら他の掲示板いけやボケ 夫婦で600から1000万あって、子供居ないとかなら、普通に乗れる車じゃない？
マンションも分譲4000万位なら賃貸10万家賃より安く組めたりするんだし。
Cクラスはクラウンと同じ位でもてると思うけどなぁ。 最近こういう人多いよね、言外の部分が読めない人
「43なんてやめとけ。それでも好きならどっちでも良い」って言われてるのを理解できてない
不思議でならないよ、なぜその位読み取れないのかが そんな回答を求めてないからだろ・・・
流石に酷すぎるわ、最近のここ >>864
その収入じゃ180でもギリギリカツカツだろ…
マンションのローンと車のローン抱えて、今は居なくても子供できたら終わるよ、それ >>860
飛ばさなきゃ普通のセダンではあるけど、家族からは狭いだのゴツゴツして乗り心地悪いなど、さんざんな言われようで。一番のネックは乗り心地が悪いところです。 国民車かってくらいアルファード走ってるけどあれってけっこう高いよ
500〜700万くらい
土方の兄ちゃんから子沢山のママまでみんなアルファードに乗ってるけどさ
Cクラスなら普通に買える範囲じゃないの？ >>859
何気に助かるこう言うアドバイス
車内の熱対策どうしようか悩んでいたところだ 家族乗りの快適さでアルファードって選択は普通にあるだろうね
面白くはないけど広いし アルベルはリセールが良いからって無理して買ってる人もいるみたいだよー
メルセデスはリセール悪いけどBMWやアウディに比べたらまだましだよねw アルベル乗ってる奴なんか大抵がセンターコンソール無しのゴミグレードを残クレだろ？ >>878
そのセンターコンソールなしのゴミグレードってのを知っているおまえって、、、、
多分ここにいる人はそんな情報ほぼ知らないぞ >>872フルローンで買って下取り高い3年で乗り換えて実際に払ってる金額としてはそうでもないってのが一般的らしいし
3〜4年前までは中東が糞高く買ってくれたから550万で買う→一年間所有する→買い取り業者に550万で売る→業者が中東で650万で売る(この他にハイエースとハリアーも)
こんなことができた
税金が日本車にめちゃくちゃついてるから減税される登録後1年以上の中古がほしいってやつ
250万円で買ったけど3年で下取り100万円未満
550万で買って3年で下取り400万くらい
実際に払ってるのは同じだし なるほど
下取りを気にしている方が多いなーと思っていましたが、そういうのが理由だったのですね >>882そゆこと
だから下取りきにしたら外車なんて特別なの除いて乗れないのにね 年収とクルマって関係ないだろ
年収3千万が数パーセントもいないとかいうけど、遺産や一発投機で当てた奴は1千万くらいクルマに出せるだろ
そうしないと高級車があふれてる現実とマッチしない >>884
答えとしては、いわゆる高級車は法人所有が多いということだね >>887
600万くらいリーマンでも出せるけど、あんた何なの？ >>872
土方の兄ちゃん達は車でイキりたいからCクラスのような小さめの車は選ばないからな、ワンボックスや大きめのセダンやSUVを選ぶ。
でもEクラスやSクラスを買うなら型落ち中古になってしまう。 ブレーキパッドを社外品に替えるとメルケア切れますか？
あと２カ月で最後の点検があるけど、それより前に変えたいと思ってて経験ある方ご教示ください。 貴方ならわざわざ他社のパーツ着けた自社製品を保証しますか？ Cクラスのようなまったりカーで
わざわざ社外品のブレーキパッドつけて何がしたいの？
俺ブレンボってイキりたいの？ｗｗｗ 低ダストパッドじゃないの？
ブレンボにも低ダストパッドあるよ ホイール黒くなるのが嫌なんだ。
洗車機では綺麗にならないし。 保証が切れるから保証とメンテパックが切れるまで我慢な ホイールなんて低ダストでもノーマルでも水掛て雑巾で拭けばいい
ってホイールコーティングしてあるかどうかで全然違うのかもしれない
または洗車機ぶちこむ前に予備洗いのホイールブラシで適当にがしゃっとすれば落ちるし 非AMGラインのホイールが洗いにくいんだな、これが
ロータ削って止める独車のくせにホイールが洗いにくいのはどうかと思う リーマンでムリしてcクラスワゴン買うつもりだけど中古。
2019年モデルで、AMGライン着くとダイヤモンドグリル、インパネが黒になる、アルミの他は何か変わりますか？ >>901
AMGラインはエアサスで、タイヤサイズが前後で違う >>901そりゃでかいとこなら180か200,220dでサスペンションがちがう >>899
> ホイールなんて低ダストでもノーマルでも水掛て雑巾で拭けばいい
それが嫌だから低ダストに変えるんだろ…
ちなみに俺は低ダストに変えたけど、ホイール全然汚れない。
低ダストに変える前はホイールが汚れたら洗車する目安にしてたけど、ホイール全然汚れないから洗車も全然しなくなった… >>902、>>903
なるほと、エアサスの違いですか。それが価格差に出てるのか。
因みに液晶パネルかどうかは何で異なるのでしょうか？AMGなら液晶なのでしょうか？
それとも何か違うオプションがありますか？ >>907
補足ですが、200の4マテだ考えてます。 >>907
2019発売のだと、液晶メーターは多分レザーエクスクルーシブパッケージ装着に含まれていたはず。
ちなみに現行発売のだと、ローレウスエディションのみになって、オプションなしで液晶メーター。
左右のアナログメーターが液晶か物理メーターかの違いで、液晶メーターにしても物理メーターのデザインかつそれに固定して乗るのなら、cクラスの場合、物理メーターでも大きく違わないと個人的に思う。 諸元表は最新しか見れない、つまり2020モデルのローレウスエディションのものしか公式から見れない。2019モデルのは別途カタログ探すんだね。 今エアサス仕様乗ってるけど、正直恩恵はあまり感じないかな
コンフォートにしてもあまりエアサス的乗り心地のふわふわさは感じない
これはエアサスのせいなのか分からないけど、首都高の金属繋ぎがカーブの途中にある様なところだと、跳ねるというかいなしきれてない感覚を受けるし
スポーツやスポーツ+にした時の硬さの変化量はさすがエアサスといった感じだけど 前期180のバネサスは、カッチカチでエアサスと比べると違いを実感できるよ >>914
面倒だからわざわざワイパー立てて洗ったりしないね
慣れちゃったからもう気にもならないし >>914
納車待ちでも初めての車じゃないだろうに >>918
まだワイパー剥き出しで簡単に手でワイパーを立てられる車の方が多いと思うけど エアサスの良さあまり分からない
段差あるとガツん！と来るし、Eのバネサス仕様の方が乗り心地良かったりするし
謎だ 上にも書かれてるけど、バネサスが硬すぎと感じられエアサスが喜ばれている
E乗りからは安物エアサスとか散々言われてるよ ばねが固いと言うのはｃ180のなんちゃってAMGの話しな
素だとエアサスより柔らかいぞｗ >>920
そうだよねえ
このスレだと割とエアサス絶賛なんだけど、Cのエアサスはあまりエアサス感無いよねえ？
もっとコンフォートに振っていいと思うんだけど、コンフォートでもなんかゴムボール感のある硬さがある 洗車時も単に拭く時もワイパーは立てないなぁ
確かに助手席側の中央寄りは拭きにくいけど…
戻し忘れてワイパーが作動した時の被害の方が怖い >>917C180AMGライン、BMW3シリーズMスポーツ、アウディA4と比べるとよさに気づく
A4はSラインつけなくても硬いからびっくり あまりコンフォートに振ると
コンフォートな足にスポーツタイヤと薄目のタイヤでめちゃくちゃちぐはぐするからこんなもんかと 盗用多のエアサスと勘違いしてる馬鹿の多さにびっくりしますた Cのエアサス(後期)も悪くはないけど、なんかフワつく割には段差での入力がかなり大きくて、
これなら出来の良いバネサス(Eクラスとか)の方がすっきりした乗り味で良いかなと。
CベースのGLCエアサス仕様の方が乗り心地は良かったな。 >>920
前期のランフラですか？
後期のノーマルタイヤだと結構コンフォートに感じるよ >>928そりゃタイヤの厚みと車高によるサスペンションの違い
エアサスのS+が一番硬い＞C180AMGライン＞エアサスのS＞アバンギャルドのバネサス≧エアサスのC
アバンギャルドは1インチ小さいのを忘れずに
ランフラットはサイドウォールが素手で曲がらないレベルの硬いタイヤ
だから話にならないし10万くらいでそれなりにタイヤ選べるから長くのるならさっさと変えたほうがいい トランクの中に入ってトランクを閉めたら中から自分でリモコンキーを使って開ける事はできますか？ >>931
トランクの中に人間が入るってこと？
そんな使い方は想定されてないから考えるだけ無駄かと 本日amg c買いました。
中古だけど嫁も子供も楽しみにしています。
自己満です。 >>933
おめでとう！
AMG C43かな？
またはC63かな？ >>932
誘拐されたときのことを想定しているのでしょう >>935
ですよね
自分の車で誘拐されるのは特殊なシチュエーションだと思いますが、そんな想定が必要な人生って反社会的で怖すぎです >>933
おめ！良い色買ったな！
良い車だぞ！205ライフ楽しめよ！
でも、中古なのに嫁と子供が楽しみにしてるってかわいそうな家庭だな！
おまえがもう少し頑張って新車買おうな！
じゃあな！ やっぱり新車信仰ってのはあるんだろうね
家だと中古や非新築の賃貸でも良いけど車だと新車ってのも、矛盾がある気がするが
俺は新車買っちゃったけどこのスレ見てたら新古とか中古でも良かったなって思い始めた >>939
新車で買えないのに、この手の車を手に入れたいってどういう思考？
足として必要なら、別の選択肢あるよね？
ラグジュアリーを目指してるカテゴリの現行型を中古で買う意味がわからない
それって単に見栄っ張りなだけじゃん。ダサくね？ 他人から見りゃ自分の払った半値以下の金額の奴と区別つかないんだから発狂するでしょ
同じグレードで「新車で600したのですか？これ150でお買い得でしたよ💕」なんて言われた日にゃ >>942
そういうのはないね
純粋に不思議なんだよ、メルセデスとかBMWとかレクサスとかの現行型を中古で買う感覚が
「え？そこまでして見栄はりたいの？」って感じ
君はなんで中古買ったの？やっぱり金は無いけど見栄張りたいから？ 納期の関係やそんなに長く乗らないだろう車は中古でも買うかな？
数千キロなら新車と変わらんし ほんとに貧乏人は見栄って言葉好きだなw
純粋に欲しいだけだが経済的に厳しければ中古で買うしか無いだろw
自分の中でその車が欲しくて競合するものが他に無いんだから。
どんだけ馬鹿なんだこいつw ディーラーが大量に登録済みを中古市場に流すから相場がクソ安くなるだろ？
ほぼ新品同様の売れ筋のグレードでオプションもちゃんとついてるやつが格安で手に入るから賢い買い物だと思うけどね >>946
要するに分不相応な車を買って見栄張りたいのね
了解。やっぱりね 見栄を張りたい訳じゃない。
運転が好きで運転を楽しみたいだけ。
そんな俺は中古でM2Cを今年のうちに買う予定。
1000万近い車なんか買えないからなw
M2Cなんか見た目安っぽいから見栄なんてとんでもないわw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
