Gクラスゲレンデヴァーゲン Part42
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
よく分からんけどそれなりに新スレ立てといた
みんな仲良くな G350dから新型G63に乗り換えました。
やはりディーゼル音が自分には受け付けませんでした。
車内では気にならないのですが車外で響きます。
あと軽油を入れないといけないのが鬱になりそうでしたし
Adblueも補充しないといけないしオイル交換周期は短いし、
一番嫌だったのは冬場スキーに出かけるたびに軽油凍結防止剤を入れないといけない事。
めんどくさすぎです。
あと60キロぐらいから加速が悪化するのも気になりました。
サブコン入れてもです。 ストロンガーザンタイムのマットブラックって正規ディーラーでもまだ日本に入港されてないはずのに既に中古で販売されてる…
どうやって限定車を早期に手に入れてるんですかね？ 直6ディーゼルがGのベストバイ
gクラス ベストバイ
でググって下さい 新型可愛いとかって書いてたけど、これ久々見たけどやっぱ厳つい上にカッコええ。
色によりけりか？
https://m.youtube.com/watch?v=Nv-wz-L9SLc >>4
もう入港してるよ！
俺のマットブラックも今週末納車予定！ 21モデルG350dは継続販売で変更点はアクティブパーキングブレーキが廃止のみ
400dは限定車のみ マットブラックエディションから
ダークオリーブグリーンマットに買い換えようか悩んでる。
どっちがいいかね？ >>7
いーなー！！！
ディーラーで納車時期変わるんすね…
あの担当者、全車同じ時期とかホラ吹きやがったか… >>9
Gにマットオリーブグリーンめちゃ似合うと思ってます！ミリタリー感抜群！
4本出しマフラーだしね！！ マットブラック1択だな
マットオリーブは狙いすぎでダサい そーなんだよな
マフラー４本出しにかわるのが購買意欲をそそるんだよな
実際の色を見てみたい 350dはレア車確定しそうな予感だね。
63も良いけど、もう出尽くしてて全く価値はないと思うよ。値下がり確定車には興味も湧かない。
さっきのシルバー艶消しの350とかなら買っても良いかなぁ。
5000万円までなら出せるからね。
今は仕事柄もあって白のピックアップトラックの660cc乗ってる。タンドラの小さいやつね！
だけど彼女もそろそろ作りたいし良い車が欲しいなぁ、なんてねー。
やっぱりGclass乗ったらモテるでしょ？ うちの近くの駐車場は新型63マットブラック、旧350d、旧550とやたらとGclassが多いんだけど、旧型はもうダメね。
古いと言うか、安いと言うか、煽り抜きで言うけどもう貧乏臭い。新型が見慣れて来たせいかもう旧はNGですわ。 2018年前後の話な。新型発売前は旧型こそGclass。
あんな丸いフォルムなんて恥ずかしい、ダサいってずっとこのスレでも言われてた。
でも一部の人はどんな車種であってもFMCした後の型落ち車は時代遅れの貧乏車になるって宣言してた。
今はそれがとても理解出来る。Gも御多分に洩れずだった。正直、安っぽく見えてしまう。 新型63乗りだけど、旧型だったり新型350とか見かけたら、近づかないようにしてる。ドヤってるとか思われたくないし、可哀想だし。 ディーゼル満タンの名レステンプレに入れといてよ
どちらにせよディーゼル車はねぇ、、、
後々、後悔をする。ハンドルを握るたびに涙を流す姿を想像してみなよ。
よほど軽油に思い入れがないなら、AMG狙いで、かつ目標は高く設定しておいた方が無難。
俺も旧型350乗ってた時は肩身が狭かった。
信号待ちでも隣に63なんて並ばれたらまじキツい。
ガソスタでディーゼル満タンでー、なんて言ってる自分が嫌だった。
終いにゃ、軽油満タンでー、って堂々と言えない自分にも嫌気がさした。
後ろ指指されて軽油マンって言われてたと思う。
だからこそのアドバイスをさせてもらうよ。
個人的な意見として伝えとく。もちろん軽油が好きなら乗れば良いと思うけどね！ >>8
アクティブパーキングアシストな
全モデルで廃止みたいよ >>24
40台限定はマグノモンツァグレーのみね
400dのマットブラック設定は無い ブラックの方は63のみだしな
色味はまぁええかって訂正しなかったｽﾏﾝ G400d manufaktur Edition(期間限定)5色
この5色って何色なんでしょうか？？ プロフェッショナルブルーとゼブラしか覚えてない
あとは黒っぽいのとグレーだったような 1年以上待った350、6末か7頭と言われております。
同じくらいのタイミングで納車の人っています？ 400d待ってたけど1700万なら63のストロンガーの黒いっとけば良かったわ >>21
自意識過剰。誰もお前なんて気にしてない。
あ、黒いカッコイイ車いるな、で終わり。
3秒で消える程度の無意味な記憶w >>37
つか黒なんて誰も言ってないな、自己レスながら失礼。
だが、G63は素晴らしい車だが、所詮は車。誰も自分が思うほど気にしちゃいない。
世間の9割は新型G63だろうが旧350だろうが区別なんかつかん。過度な自惚れは滑稽なだけよw 大抵の新型63乗りは、350のことも旧型のことも上だとか下だとか別にどうとも思ってないんでない？
ただ350が63より上だとか言われると、いくらなんでもそれは違うだろって思う
車両価格が全然違うんだから
350乗りの人が63をディスるのはもうやめようよ >>35
じゃあ俺のと同じ船に積載されてるかもですね！
待ち遠しくて情報収集疲れしてます… いろいろと事情はあるんでしょうが、買ってすぐ売り飛ばされてるのを見るとちょっと悲しくなる 350dの限定車の案内きた？マニファクチャーみたいなの 勝てない。63では350に勝てない。
そこは認める勇気を持って欲しい。 >>38
見て、音聞けば誰でも分かるよね。
大丈夫か？ >>45
お前こそ大丈夫か？
お前には区別がつくだろう。俺にだって当然つく。もっといえばここの連中にとってはグレードの違いなんて常識レベルだろう。
だが、世間のほとんどはG63と350dの違いになんて興味ないんだよ。音の違い云々以前の問題。どんだけ自意識過剰なんだよ(藁)
ほとんどの実際のオーナーは別にG63が350dを見下しもしないし350dがG63を妬んだりもしない。お前らエアにも程があるわw >>47
違いが分かるか否かと言う話であって、自意識云々の話はしていないんだが。
お前らエアにも程があるわwと言うのはどう言う意味ですか？ こいつ豚だろ
G65と新型63に乗ってる設定でイキってたら
マカンスレで本当にその2台持ってる人が現れちゃって
発狂して暫くダークサイドに落ちてから
ここに350押して現れてる対抗煽りをしてるだけでしょ >>51
おまえもたいがい基地外みたいだし二度と来るなよ？ >>708
オーナーの方に質問
新型Gですが、強めのブレーキの後の停止や交差点停止時に
全方位カメラが時々作動します
これは何かの設定でしょうか？ 後退以外で全方位なんてウィンカー出す時うっかり右コラム触った時くらいしか出たことないな まだいたのか基地外
もう結構とかぬかしてるくせにまた覗きに来るとかｗ
基地外の行動思考パターンは本当に予測不可能 >>57
いや、豚コロナの行動はすごく分かりやすい。ここの住人も分かって弄ってる。
多分荒らしてるのはその1人だけ。前に豚が消えたらあっという間にスレ清潔になったしw 新型Gですが、たまに店舗入り口などの段差を超えると狭くもないのに全方位モードになります。
センサーの問題でしょうかね。車体が地面に近づきすぎてるとかも無いと思います。 あと最近なのですが不具合1点発生しました。イグニッションonにするとアダプティブブレーキ、esp 、ブラインドスポットアシストが故障のためoffになりましたと表示されます。しばらくエンジンoffにして再起動すると消えたり消えなかったり。
ディーラーで診断してもらうとデフロックセンサーの問題で、メルケアで交換してもらったら一切出なくなりました。同じ症状の方いたら是非参考に。尚デフロックセンサーは10万円ぐらいの部品でしたがメルケア適用で無料でした。 >>58
やめとけ。マジでさ。
相手にするから巣作り始めるんだよ。 てか、そいつがブタだろ
朝からずっとスレ監視してるし、かなりキモすw ID、キャリア変えて必死なんだよ、頭おかしいんだろな。 限定黒マット、なんだかんだで乗り出し2800弱
もう払ったけど高いなやっぱ 転売屋がマージン取ってるから高額になる。
まぁ、ダフ屋と同じイメージかな？
にしてもそのヒトの2800は話し盛ってんだろ。63の限定5台以内ならその価格もあり得るけどな。
てか、その価格って63オールオーダー時の価格よw >>60
Ed1の初期モデルだけど、そういった症状は出たこと無いな。
段差をそこそこのスピードで超えると、ピピッと鳴るけど、これはなんだろう？ >>59 >>69
ありがとうございます
必ず停車時なので、ある意味非常に便利なんだと思うのですが時々全方位映像が表示されます
何かの設定かと色々と探したのですが、見つからず
急停止した時と、障害物や近づいてくる人がいる時なんで
不便では無いんですけどね 盛ってない ラッピングで170かかったんよ
普通にDで買ってる >>70
俺のは、交差点こかでハンドル全開に切るとその症状でる。
最初は目に見えない物でもいるのかと思ってビビったけど、慣れた >>70
>>72
それ障害物センサーが反応してるんじゃなくて？
人とか障害物が、側面〜斜め前方や進行方向上の近距離にいると全方位カメラが表示される。
ＥとＳには前からついてて、交差点とか誘導のいるデパートの入り口では結構反応してるよ。
あと、路駐するときにガードレールや植木に近づくと反応する。
それの事じゃなかったらスマン。 >>73
いや、車も歩行者もいない時だよ
Ｓも持ってるが、一切その現象おこらない 路側帯に入る段差5cm程度でもセンサーはなります。
画面も全方位に切り替わります。真上からの絵柄になって段差付近のボディ辺りが真っ赤になります。
これ、デフォだと思う。今では気にしなくなった。
ED1乗りより。 >>74
うちのも片側3車線で右折レーンに入ると何もないのにセンサー反応する時はある E43ですが、雨の日なんかセンサー全部反応しますよ…
センサー変えてもらいましたが、未だに反応します。 安い
ディーラー認定で新型ディーゼルが1350万で出てる
走行800kmぐらい
欲しい人は買いだろうね センサーの敏感さがアクティブパーキングアシスト廃止の理由かもしれないね 馬力よりも低速トルクを選んだ350乗りは本当の意味でゲレンデを理解していると思うよ。
見た目やスピード、品のないexhaust。やはり63を選ぶ人は、あぁ、ニワカなんだなぁって見てしまう。
金額が高いとか、安いではなくGクラスの歴史、イロハのイからしっかりと学んだ人が《本物のゲレンデである350d》を買うんだよね。
見た目だけのゴタゴタしたAMGはもう成金かニワカ辺りの乗り物。これは事実。
ショートをメンテしながら10年以上乗り続ける人は心から尊敬する。
もう一度、AMGに乗ってドヤ顔な人達はゲレンデヴァーゲンとは何者か？と言った事を考えてみて欲しいな。
あまりに低レベルなやり取りを見ていて悲しくなったよ。なーにがセンサーだよ、なーにが乗り心地だよ。成金のお坊ちゃんズは国産車でも乗っとけってお話。
古くからのゲレンデファンに笑われてるぞ。
ハマーH2をギラギラにして乗ってるバカと同列に見られたくなければ自分が今いかにふざけた車に乗っているかは考えてほしいなぁ。 >>82
なんで？
この様に考えてる人も多くいるって事を知って欲しいだけなんだけど。耳が痛いのかな。 >>80
余計なお世話
説得力ゼロ
ゴタゴタ言ってないで、働け！
お前、ホント気持ち悪いぞ >>84
仕事は終わった。
説得はしてない。考えを伝えることがNGか？
お前の1通が無駄なんだわ。 そんな事も分かってないのか？
回転数って知らないの。そのレベルかよ。 >>80
g 350は、h2とかギラギラしたの乗ってた奴が63手が出ずに乗ってる奴多いだろ
目立つのがいいけど金無くて 350って多いね どうにかして350dは貧乏人のくるまに仕立て上げたいんだな。これはフェラーリの8気筒モデル、ランボのウラカンにも同じようなこと書いてるエアオーナー同一なんかね。 >>90
63買えないなら350も買わねーだろな。
金の問題ではないね。文章をよく読んでから返事してくれ。 >>92
350、550、63。
ランクでのマウントはマジでつまらんよ。くだらないよね。 マウントくだらないって
仕掛けてるのは誰や
何を言おうと
63買えない奴のねたみ、言い訳に
しか聞こえないわ。
頑張って63買えるように
なろうね。 上のひと。妬みとか言い訳とか、その発想はどこから出てくるの？
たかだかゲレンデよ。どんな生活してんだか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
