【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part131【VEZEL】
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2013年12月20日発売～『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939
※Part 119で統合したガソリン車最終スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518693728/
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part130【VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585616728/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>203
1ヵ月分だけ返済出来て喜んでるのかw
あと10年以上返済大変だねww >>206
ローンでしか車買えない貧乏虫必死ww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ わいはヴェゼルが人生２台目だから貯金できたんで振り込み一括で買った
１台目のＲＳＺは新卒で貯金もなく
冬ボ全頭金の３年ローンで買ったけど金利もったいないわあほらしい
我慢して2年目冬で一括買いが賢いんだろうが２０代の思い出プライスレス フリーランスですね
経費を引いた年収で800万ちょい 年金生活シニア
株で、400万円儲かったので、Hybrid Z
買った。 >>222
か、か、株で…よ、400万も儲かったから…は、は、は、はい、HYBRIDぜZとぉぉおおむすびを…か買ったんだなぁ…
って、やかましいわ！ 焦げ付いた土地買い占めて
片っ端から駐車場にしてる >>213
ローンでしか車買えない貧乏虫必死ww
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>214
1ヵ月分だけ返済出来て喜んでるのかw
あと10年以上の返済が待ってるぞww ブラックを通り越してダークマターとか言われてるセコカンやってるよ。
全然暇にならないのにコロナで先行き不透明だからって某茄子減らされて久しぶりに100切ったわマジで糞
忙しすぎて乗れなくて補機バッテリー死んだしテンション下がるわ。 最近でぶって来て、フィット3のシートじゃ座面が小さく、少し窮屈に感じるようになってきたので
他の車に乗り換えを考えてる。
ヴェゼルのシートって、座面や横幅など全体的なサイズは、どうですか？
痩せる気はありません。 ヴェゼルじゃ小さいかな
太っちょならばCRVの方がいいよ 231がどれくらいの体格か分からないけどフィット3が窮屈ならヴェゼルでも窮屈に感じる可能性はあるね
同じく、ゆとりのあるCR-Vを検討するのもいいかも
CR-Vでも窮屈なら思いきってパスポートやパイロットあたりを逆輸入してみるのも手だよ 立体駐車入れるの難しすぎンゴ
量幅5cmくらいしか余裕なくて3回は切り返しちゃう
普通のSUVピタッと駐車してるやつすげーわ 173cm90kgのぽっちゃりさん（笑）の私はヴェゼルのシートで問題なし。
多分、フィット３でも問題なし。
231は関取級と予想するので、他の人が言っている様にCR-V以上をお勧めする。 ヴェゼルに乗り換えたらバックで車庫入れすると必ず右にちょっとだけ曲がる
右のドアミラーに頼るからかな？ >>235
お前はぽっちゃりじゃなくてただのデブじゃねぇか >>237
左のドアミラーはホント欠陥品だと思うわ
足元が文字通り何にも見えないのが終わってる >>230
そういえば工務店の土方は全然業務自粛なんてなかったな。 >>237
懐かしい話題だな
車体サイドのプレスラインがケツ上がりになってて
ミラー越しで白線と合わせるとそうなる
感覚で左曲がりに微調整すれ
慣れるしかない どうしたんだよ ここの気弱アンチｗ
息してんの？ 情けなｗ >>243
ありがとう
納得したよ
全く考えて無かった原因だwww >>238
体脂肪率でみないと判断できないかも
(´・ω・`) >>247
わいも最初は右曲がりやったからな
おちんが右曲がりのせいだと諦めてた時期もありました だいたい右ミラー越しでまっすぐ車体半分挿入したら少し左に傾けてよ
ハンドル戻しながら再挿入でしっくりくるな >>240
バック駐車の際、左のミラーは下側を向くだろ？ >>242
1ヵ月分だけ返済出来て喜んでるのかw
あと10年以上の返済が待ってるぞww 試乗車のRSハイブリッド260万ってどうやろ？
新車だと300超すよね？ >>257
1ヵ月分だけ返済出来て喜んでるのかw
あと10年以上の返済が待ってるぞww 新型で他社に色々追いつくだろうけどアダプティブハイビームは付かないよね
最近は軽にも付くようになったしホンダはライティングの開発を頑張ってほしいわ >>267
1ヵ月分だけ返済出来て喜んでるのかw
あと10年以上の返済が待ってるぞww そしてもう1人がワイや🤓
みな、、、よろしゅうなっ！！！🤓🤚 ヴェゼルみたいな安い車に乗るそうに民度を期待するなよ 中古市場だとツーリングが安いな・・・
田舎だしハイブリッドじゃなくツーリング買おうかな >>278
ツーリングで実燃費14～15って感じ。
ホンダのハイブリッドの制御が気になる人も居るからまずはディーラーで乗り比べてみたら？ >>275
図星かよｗ 在庫ｗ 祖国に返れよ
>>277
おっさんこの俺に喧嘩売ってんの？ うん？ 06月06日 「テトリス」開発記念日
※単発チキンレスしてんじゃね～ぞ？おまえら >>280
ハイブリッドでも田舎なのですぐエンジン掛かるし価格差も考えるとそこまで燃費気にしなくてもいいかな？って感じです
それよりツーリングがCVTなのが気になるかな ヴェゼルのハイブリッドはむしろ街乗り苦手で郊外走行が一番得意
都市部の街中じゃせいぜい18～19kmってとこだけど、郊外走ってると30km近くいくこともある >>285
CVTが気になるって今なに乗ってるん？ >>287
今は軽のライフ
軽で満足だったが時間取れたし車検だから買っちゃおうかなって
CVTってあまり評価良くないと思ってたけど実際はレスポンスとか気にならないのかな？
>>286
30？まじで？ >>288
特に気になる部分は無いと思うけどね
変速ショックはないけど、キックダウンみたいな感覚はあるから慣れなんじゃないかな？
ってか今まで軽で不自由ないなら新型でも1個前でもフィットのが便利に使えるんじゃ？
ヴェゼルだと排気量のわりには車重あるから走り出しとか駐車の切り返しとか重たく感じるかもよ。 ないないｗ
エアコン無しなら少し伸びるけど基本これ
身長１８２体重７９
街１５郊外２０高速１８～２０ >>289
んーいや今でも後ろのシート倒して仕事の道具置いてるからある程度広い車が欲しいんだよね。
>>290
だよねぇ >>286
街乗り得意（燃費が良）で郊外苦手（燃費が悪）の車があったら教えて欲しい >>291
フィットとかフリードじゃなくてヴェゼルにしぼった理由は？
見た目がいい！とかならそれでいいと思うけど、それ以外もあるなら他も色々見てもいいと思うよ >>283
1ヵ月分だけ返済出来て喜んでるのかw
あと10年以上の返済が待ってるぞww >>290
俺も購入当初はそのくらいだったが、運転のコツを掴んでからは街乗り含めて平均23km/Lくらいだ
ヴェゼル(というかi-DCD車)はアクセルワーク次第で燃費が大きく変わる >>293
見た目と積載だけど・・・
ヴェゼルはあまりおすすめじゃない感じ？
フリードもいいね。まぁヴェゼルの方がスポーティーで好みだけどw 積載量はフリード＞＞ヴェゼル＞フィットかな
でもヴェゼルも他の同クラスのSUVと比べたらかなり広いから、悪くないと思う
内外装の質感はその3台の中だったら圧倒的にヴェゼルだよね！ 燃費は前期と後期でだいぶ変わるよ
後期はギア選択が適切になってる
住んでる場所にもよるけど、後期は郊外燃費かなりいい >>295
燃費グランプリ選手の実績はどうでもいい ガソリンX、燃費リッター11㎞
俺より酷いアクセルワークは居ないだろ 俺はハイブリッドZだけど最近はリッター24kmくらい楽に出るな すみません、少し前にマツダ3とヴェゼルで迷っていると書き込んだものです
同じ価格帯のCセグハッチバックとコンパクトSUVのどちらかにしようと思っていて、見た目が好みのこよ二台にしました
だからCX30は考えてません マツダ3のルックスは最強
燃費良ければ買いたかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
