【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
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>>532
まるでマツダが新規開発してるかのような言い方はやめろw
スカイアクティブ(笑) >>531
絶賛はされてなかったがそこそこ普通に褒められてたけど
てか現行もたいした褒められてるの見たことないぞ >>532
マツダの車のがスバルより原価率低いんだけど。開発費も会社の規模考えたらスバルより比率低いし。これで利益出せないってどこに金かけてんの? >>532
ツダオタってろくに調べもせずに思い込みだけで言うよな
それより乾坤一擲だったはずの新エンジンがポンコツだったマツダはどうすればいいんだ >>535
北米インセンティブや大幅値引きになっとる
日本ユーザーは5%ぐらいなんでマツダから見れば頑張らなくても売れる地域
市場価値からしても北米は落とせないんで、今後先細る日本の利益を北米に投入するのは企業戦略としては至極真っ当やな
ツダオタはマツダの生き残りのためにしっかりお布施して北米を盛り上げろよ マツダは拘りが強すぎる割に利益には繋がらない最近は空回りもしてる
ただ悪いけど、今のスバルは所有欲湧かないわ >>541
フォード子会社時代の話だろ親会社のお陰でドイツメーカーの部品を安く調達出来てたんだろうな
今じゃその画像のように中国製ばかりになったけど >>538
たしかにマツダ3やCX-30が一番売れてる国は日本だものな。
マツダ乗りが言う「車にこだわりがある」人が多いはずの欧州では各国合わせてやっと日本と同じような台数。
こだわりがある人はどんどんマツダから離れていってるようだ。 ＞「車にこだわりがある」人が多いはずの欧州
なるほど、スバルが売れない訳だ >>539
スバルは20年３月期は増収増益なんだが馬鹿なのお前ｗ >>465 >>473
論点ズレてるけど。論点ズレてようが何だろうが株価でマウントって
それさ、ヤンキーが言い任されて腕づくでマウント取るのと同じだろ｡
お前さ。この世の全てを株価で説明できると思っているの？
株価なんかで説明しようとするから、いつまでも後付け説明でゴロ撒く事しか出来ないんだよ
巡回スバオタはこんな後付け説明でイキってる奴ばかりだからドミオの嘘積分を肯定擁護しさらすんだな 対立煽りするのはホンダの工作員
一度火が付けば楽できるからな >>545
スバルは収益率の高い北米で稼ぐと決めて今や７割を売る
台数も出ないのに欧州で販売網広げて進むも戻るもできなくなったどこかの間抜けなメーカーとは違う >>532
繰り返しになるけどそれでも利益でるなら間違いじゃないんだよなぁ
ツダオタの基準なら、使い回しで魅力ないのに何であんなに売れるの！？って感じなんだろうけどさ
普通の人間なら、それでも欲しいと思ってるから売れて利益も出てるんだよ
むしろマツダは新しいぎじゅつ？なのに何でこんなに魅力ないの？って感じなんだよ
まずは人間の感覚を取り戻す事から始めよう >>545
そりゃ欧州で目利きに評価されてるのはトヨタとスズキだからね。決して安売りしてるのにトヨタより売れないマツダじゃないよ。 >>551
勝てないケンカ売られて涙目だからって、そんな小学生みたいなこと言うなよ >>554 >>557
支離滅裂指摘に対して開き直りを認めちまうのかよ >>558
何言ってるのかわからん
引用して具体的に指摘してくれ >>558
開き直っているのはお前じゃね？
株価と売り上げで指摘されてるんだから株価で反論しろよw >>399
ただ、マツコネを無くしても30万も下がらんと思われる >>554
そもそもスバルが新規開発してないって認識自体が間違いなんだよね
マツダみたいに声高にアピールしてないだけでね
エンジンは水平対向って形式を変えてないだけで
エンジンの種類自体は増えてるし、設計自体も刷新してる
EJ20が長寿だったのは事実だが、それをツダヲタは新規エンジン無しと誤解してるんだよ
サスペンションも形式変えてないけど
それ以上にプラットフォームを完全に刷新して改良も重ねてるしな
トーションビームでコストダウンしてるのに詭弁でごまかすマツダと違う
とやかく言うならもうちょっと調べてからにしろと ディーゼル作りゃ煤以前にケツ捲って撤退
ハイブリッド作っても燃費がｱﾚなんで走りのハイブリット(笑)
挙げ句の果てにゃ他社スレで論点ずらして大暴れ
スバオタお疲れ様です 今度はちゃんと働いて、AWDでボンネットに口空いた奴買えよ(笑) 出すタイミング逸して出さなかったディーゼルより煤だらけの欠陥ディーゼルでも出した方がマシ、
トヨタから恵んでもらったTHSもろくに使いこなせず消えちゃったけど精神勝利！
ツダヲタですw >>561
お前が別の話でもお構い無しに株価と売上の話ぶつけてるんだろうが｡
見ろよお前のレス、理学的事実にも工学的事実にも真っ向反論せずに
株価や売上の話で無理を通して道理を引っ込ませるマウントばかりじゃねぇか｡
巡回スバオタの嘘擁護や事実否定まで株価や売上の話でカウンターマウント取れた気になってるとか
単なる贔屓の引き倒しじゃねぇか >>567
かなりアタマ悪いな。
マツダ狂信者はこんなのばっかだな。 >>567
理学＝生理学なw
無理して難しい言葉を使うなよ、高卒w >>570
積分も三角関数も分からないお前の方こそ、どこをどうやっても理系じゃねぇだろ >>571
☓理工系＝理学工学系
○理工系＝理科工学系
理学＝生理学＝医療において身体的問題を扱う分野
理科＝自然科学＝数学、物理学、生物学などなどいわゆる理系分野全般
お前に文理もクソもないだろ
学歴コンプの高卒おじさんw ちなみに理工系でいう工学ってのも機械工学のことではないからな？
理科が実験と観察を主体に物事の仕組みを解明する基礎科学であるのに対し、
工学＝応用科学＝加工学
という意味
覚えておこうね マジであの時期にディーゼル出せて本当に良かったと思う
半年でもタイミング逃したら売り逃げなんてできなかったし、その分がっつりと、新型へ投資できる額が減ってた
あそことSKY-Xで人柱になった俺らのお陰で、今後のMAZDAの独創デザイン車が出るわけだから、もうちっと本社もファンも大事にしてくれ >>567
結局何が言いたいん？
マツダがいじめられてかわいそうだからやめてあげてとか言いたいの？ >>572-573
あーあ。お前、理学部や工学部と看板を挙げている大学を嘲ら笑っちまったな
現用実態を嘲ら笑うとか、よく出来るな
今日日どこの象牙の塔の人間だってそんな分類するのはいねーよ と、FFのNAしか買えないスバオタが必死に暴れています
お前のスバル、それダイハツ製じゃねーの？ >>576
いや、お前が嘲笑喰らってんだよ
どんだけ脳みそお花畑やねんwww >>577
このスレは、リストラされた人の溜まり場となる。
放って置いてやれ。
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0520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-kvYf [133.106.75.221]) 2020/05/25 20:28:15
執着って怖いね
ID:vCQwiGx6M(1/2)
0521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-O5Ya [182.250.251.1]) 2020/05/25 20:31:26
>>520
たぶん、コロナで仕事を失った人が、MAZDAを使ってストレス発散させてる。
俺は可哀想な人だと思ってる。
ID:hNnUZhVaa(1/2)
0522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-kvYf [133.106.75.221]) 2020/05/25 20:54:16
>>521
株価ガー台数ガーの人は、コロナ以前からいるような…？
ID:vCQwiGx6M(2/2)
0523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-O5Ya [182.250.251.1]) 2020/05/25 21:02:33
>>522
ずっと無職で、面接落とされると書き込んでるのでは？
ID:hNnUZhVaa(2/2)
0527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-kvYf [133.106.74.14]) 2020/05/25 21:22:07
>>523
それじゃ何年も無職じゃん。あまりにも気の毒だ
ID:0gHqJI7rM Mazda3セダンは芸術品だと思う。尖った部分こそないから平凡と言うこともできるが、すべてが静かにまとまってるとも言える
だからこそ、CX-30をあんな醜くしたのはいけない。過渡期の象徴になってしまった
でも次の新型は、デザイン過渡期から脱却して、新たなステージへと旅立ってくれるはず。新6に期待 確かに麻原彰晃のように、ポア（魂が上のステージへ上がる)して、我々の理解出来ない世界へ旅立ったな。 >>585
トーショントーション、トショトショトーション
あーさーはーらートーションー 【SKYACTIV-X】MAZDA3 0-100km/h フル加速 中間加速 巡行回転数 エンジン始動
https://www.youtube.com/watch?v=w6FdabcXpwQ おいおいまさかの日中もスバオタさん…リストラあったか 夜になるとスバオタが消える？
手当てが付かないからなのか？
シンメトリカルオタ生きてる？ >>592
超大手のパン工場で学生の時バイトしたが社食激安だぜ
さすが世界のほにゃらら 今日も屋根オープンにしてRF乗り回した。
お前らもRF買えよ！ 上の方見ると、スバオタって昼間元気なんだな。平日なのに。
なんか偉そうに講釈垂れてるよね。昼間に。
ちゃんと働いてシンメトリカルAWD とか言う奴買って自分の車種スレ行けよ
ダイハツ製の何とか、って車のスレはあるのかい？ >>595
NB後期のATのタン皮シートなら運転したことある
いい車だった >>593
アンチとか信者とかないから
「メーカー」と「消費者」ね？
頭大丈夫？ アンチのマツダ嫌いって病的だよな
お前に嫌われたくないからマツダ車に乗らないって選択するとか思ってんの？
大体お前は自動車関連で仕事してないだろ
してたらここまでメーカー批判なんかせんぞ
気持ち悪いから自動車に乗らないでくれ >>600
消費者がメーカーに忖度してやる義理はないでしょ？
お前がマツダ関連で仕事してここでマツダ擁護書き込みをしてるんだとすれば
それは立派な「ステルスマーケティング」であり「ネット工作活動」にあたる
自慢げに言うことじゃないなあ >>601-602
言ったな？お前ら2人とも、覚悟は出来てるか？本当にマツダのアンチは存在しないんだな？
妄想・デマカセ・出鱈目・大法螺吹きで風説の流布レスする人間は、居ないんだな？
何を賭けるよ？ >>600
お前に気持ち悪いと思われたくないから自動車に乗らなくなるとでも思ってんのか？
ついでに揚げ足取っとこ >>605
アンチはいるでしょ？
毎日嫌いな物に執着して、どう見ても病んでる >>608
こちらがマツダを嫌いだと一言でも言いましたっけ？
ちょっと被害妄想がヤバすぎません？
あなたこそ心じゃなく頭の方の病気では？ なぜ好きでもない知り合いでもないアンチに執着するのか、逆に不思議だわ
そんなに嫌なら相手しないか見なきゃいいのに 当方はここで特にマツダを叩くような発言はしてないのだが、
何か心に余裕のない人たちが「こいつはアンチだ」「きっと他社の信者だ」と
妙に色めきだって過剰に攻撃姿勢を見せてくるね？
このような醜態を見せつけられると、公平無私ないち消費者の立場としても、マツダは買いたくないと思ってしまうよね
勿論あなた方の同類になりたくないからだ >>605
おっ？以前フォトショでいじった画像出して切腹迫った人なのか？ ツダオタは見えないアンチ相手にスバオタと決め付けて徒手空拳か。そんなことだから日産乗りにさえ馬鹿にされるんだ。 >>612
スバオタお手製の大嘘吐き画像な。別件で同じ手口で大嘘かましてた時に
過去スレから引っ張り出して、其の時のと其の過去のを併せて詰り倒してやったよ｡
それを例え全く同じネタであっても、何度も何度も忘れた頃に再犯大嘘展開しやがるから
もう此処最近は当該スレが更新される旅に纏め貼りしてやってるよ｡
>>406添付先だ。しかし俺が覚えてるだけでもまだまだ他にも大嘘やらかしてんだ、アンチマツダは｡
いつ頃からアンチマツダ活動主体になったかって、三菱ランエボが完全に廃盤になった辺りからだな｡
放っとくとGTRの4WDデバイスやベンツ、ポルシェの4WDデバイスも貶すトンデモ野郎だよ｡ ここはマツダスレ
そんなに左右対象が素晴らしいのなら
ケツにCVT棒突っ込んで真ん中に乗ってろハゲ >>587
NDやマツダ2より遅いのか
どうせドン亀なら1.5L買うのがベストバイかな >>617
いろんな評論家ですら最近1.5がベストバイって言い出してるね
でもMazda3スレでは荒れるから言うなよ マツダ3セダン15Sツーリングの価格
231万5989円（FF車）／255万2489円（4WD車）
ベースがマツダ3セダン15Sツーリング100周年特別記念車の価格
289万3869円（FF車）／ 313万0369円（4WD車）
記念車の専用装備(約60万の装備)
ボディカラー：スノーフレイクホワイトパールマイカ
シート：スムースレザー（レッド）
フロアマット（創立100周年記念バッジ付き）
ヘッドレスト（創立100周年スペシャルロゴ刻印）
フロアカーペット（バーガンディー）
キーフォブ（創立100周年スペシャルロゴ刻印＆100周年専用化粧箱入り）
センターホイールキャップ（創立100周年スペシャルロゴ付き）
創立100周年記念バッジ（フロントフェンダー部) >>619
ボッタクリ過ぎんだろ誰だよこんなもん企画したやつw 一昔前のマツダなら、専用サスやボディ補強、シート、ホイールまで付いてる価格差では、、、 フロントフェンダーのバッジいくらなんだよw
レザーシート20万でもほかポリ過ぎ 個人的には専用BBSまたはRAYSホイールではなく、センターホイールキャップってところがジワる 何の特徴もない1.5Lガソリンエンジンのセダン車によくこんな値段付けられるな。
ある意味感心する。買う人がいるか知らんが。 >>619
ボディカラー以外全部ポン付けできるもんばっかりで草 CX-5登場時はデザインもコンセプトも尖ってるし実際に売れててスゴイなって思ったけどアレが崩壊の始まりだったんだろな
勘違い方向に全力疾走したからなー
拘って尖ってるクルマ作ってたのにすっかりハリボテ屋になって悲しい >>615
フォトショ切腹がスバオタのせいになっててワロタ
そもそもはディーゼルの耐久性で15万キロ？だったかのオド画像あるなら貼ってくれって流れで、わらわらと俺もそれぐらい走ってるだの越えてるだの「言ってる奴」だけはいたよな？
仮にスバオタがフォトショで自演してたとしても他の奴が画像アップしとけば終わった話
それがなかったんだから仮にフォトショがスバオタの仕業だとしてもその他のあるある言ってた奴は嘘だったって話になる
その他のあるある言ってた奴もスバオタの自演扱いにするつもりなのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
