【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 15台目
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2017年5月導入のGLC 250スポーツ(エアサス)乗ってます。先日、走行24,000kmで新車装着のピレリスコーピオンヴェルデ(RF)からミシュランの新銘柄 PS4 SUV(非RF)に交換したところ、乗り味が激しく向上したので投稿。前期型ランフラット装着の方はお試しの価値ありかと。 ランフラットは乗り心地でいうと割と最悪だからねえ。 982です。冬季は18インチの非RFミシュランX ice3+に換装していて、これも静かでまろやかな良いタイヤなのですが、今回のPS4 SUVは19インチでもX ice並に当たりがソフトでしかもパイロットスポーツらしい芯がしっかりした秀作タイヤだと思う。つかピレリのRFが糞でこれが本来の乗り味なのかも。 自分もPS4 SUVかダンロップのビューロを検討してる
PS4良さそうだね ビューロ VE304も235/55R19のサイズがあるんですね。静かで良いタイヤみたいですね。交換されたら是非インプレ上げて下さい! GLCってミニバンみたいに後席で4歳児が着換えってできますかね? >>987
出来ないことはないけど、後席ってホンダフィットより狭いよ >>987
JSのガキでも水着に着替えられるからいいぞ ミシュランはタイヤ重量も軽いため、バネ下重量に好影響もあると思う。
ブリジストンは剛性上げるためにタイヤウォールに大量のワイヤーが使われているので非常に重いです。 乗り心地だけを考えるとバネ下重量を極力軽くした方が良いため、ミシュランが評判が良いというのはそういう事です。 ヨコハマの BluEarth-XT AE61 はどうなんだろう。 >>994
うっそー?
と思ってグクったら色々出てくるんだな。
とくにタイヤ屋が「ミシュランは軽くて交換が楽」って言ってるブログあった。
よーし、俺も次はミシュランにしよ! このスレッドは1000を超えました。
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