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【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 15台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/18(火) 15:10:10.19ID:avpWCAMC0
へープロ野球投手が投球後に肩を冷やしてるのはストレッチなんだｗｗｗ
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/18(火) 15:13:56.65ID:spm1Usch0
アイシングとストレッチは効果が違う。
中途半端なネット知識は笑うww


https://melos.media/wellness/31239/
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 09:03:49.05ID:zPNkM22B0
>>952
ダッサw
最近否定されているのは運動前のスタティックストレッチであって、ストレッチそのものは全く否定されていない。
アイシングとストレッチの違いもわからない陰キャはでしゃばらず黙ってろよ。
どうせ学生時代ロクな運動してないんだろ？

と言う事でこの話はおしまい。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 13:01:32.29ID:dx+7KDKl0
スレが伸びていると思ったらこういう事かw
元野球部の俺にも言わせてくれ。
試合後の入念なストレッチは当然のことで、怠ると怪我や故障の原因だぞ。
プロ野球選手がどれだけクールダウンしてるのか想像つかないんだろうな。
テレビで映るアイシングだけが全てだと思ったら大間違い。

https://baseballking.jp/ns/207079
https://spaia.jp/column/baseball/amp/4768

こいつ本当にGLC乗り？
わざわざここを見てるってことはそうなんだろうな。
こんなクソがGLCに乗ってると思ったら何だか切ないな。
しかしコイツは何故ここまでストレッチで噛み付いたんだろ？
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 14:38:12.29ID:RpRVw56i0
年間150ラウンドして、インデックス+1.4だけどストレッチなんて必要あんの？って感じ。

GLCクーペのシートバイブレーションって使ってる人いる？
旧型のGLCから乗り換えでフルオプにするか悩んでます。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 15:01:58.16ID:8999wdoo0
>>950
そもそも>>946は「ストレッチができないアマチュアゴルファーは」って書いてあるからストレッチしてないだろ。
勝手に脳内変換してストレッチ話をした>>949 が悪いんちゃう。

んで、シートバイブレーションだけどあまり必要ないね。
個人的にどう使かなんだろうけど。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 15:57:28.56ID:tiWHwwlJ0
GLCって街中で見るとそんなに大きく見えないですよね。形はすごくかっこいいと思う。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 17:33:10.49ID:gyMXNmTd0
メルセデスベンツは社債を発行(税引き前年利0.6%)
一口2000万〜
顧客ローンでも利益を出している
それを考えるとローン金利は高い
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 18:11:25.56ID:dx+7KDKl0
>>156
150ラウンドでindex1.4？？ww
多数プロを輩出する強豪大のゴルフ部主将よりゴルフが上手いようだな。盛りすぎ。もっと嘘は上手くつけよ。
おまえが>>949ってバレバレ
些細な話とはいえ、自分よりゴルフに取り組んでるやつを見て余程悔しいんだな。
220d乗りが63S乗りを卑屈な目線で見るのと同等。おまえみたいな糞がディーゼル音を奏でながら63Sのエンブレムチューンした車に乗るんだ。
切ないなー
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 18:22:20.27ID:bJNZjLVH0
GLCのナイトエディションが台数限定で発表されましたね、こういうの待ってた人多そう。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 18:24:22.13ID:zPNkM22B0
まあもうええやんか

それより俺は>>958の何か小さく見える問題に同意できるしそれが気になる
全高が割と低めなのも関係するのかな？
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 18:35:04.30ID:8999wdoo0
車好きもゴルフ好きもそろそろ1000だしマッタリとw
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 19:12:29.95ID:OWnfZ/wR0
>>962
GLCは足回りがデカくて天井に向かって小さくなってる。後ろからみると下から上に車体が絞られているような形なので、独特の形状で個人的にはカッコいいなと感じる。この形状はおそらく遠目または、高い位置からみると車の上部に目線がいくので小さく見えるような気がする。が、近目でみるとけっこうデカいな、と感じる。目線が車の下部にいく位置から見てるからだと思う。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 22:25:32.90ID:gsPdK5PY0
>>956
マッサージ使いまくってる
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 22:29:41.94ID:gsPdK5PY0
運転しててもデカさを感じないから運転楽々だ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 23:02:57.37ID:C+kjXZyB0
>220d乗りが63S乗りを卑屈な目線で見るのと同等

この例え下手すぎやろ
恥ずいわ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/19(水) 23:24:20.43ID:+SOCtXrm0
220dを馬鹿にしてはいけない
なぜなら7〜8割は220d乗りだから
もっと気を使ってあげないと
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 00:08:36.55ID:MDVI2c7X0
>>960
インデックス+1.4の人は俺だけど。
何を妄想してるのか知らんけど勝手に人が自演したりしたことにしないでくれるか？
自分がしてるからそう感じてるなら可哀そうだけど。
プロになっても稼げないから普通にアマでやってるやつなんて腐るほどいるぞ。

>>966
まじですか〜ちょっとレザーパッケつけるか迷ってたんですよね。
レザー外してブルメスターとHUDだけつけようかなって。やっぱつけた方がいいですねえ。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 00:28:35.16ID:LhHK93be0
>>970
っていうかセットだからレザーパッケージを選択しないとブルメスターもHUDも付いてないよ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 06:43:52.68ID:RrolTYe50
ベンチレーションも今はフル活用だ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 08:47:36.54ID:x8tiqh/70
ナイトエディションはレザーシートじゃないよー
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 09:11:05.03ID:9jbqRPUq0
ナイトエディションはAMGラインからエアサス・スポーツステアリングを省き、
全面液晶メーター・各部を黒メッキに変更したものみたい。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 11:06:57.20ID:nV7Ptr300
俺もベロアが好きで、パネルがディスプレイ型嫌いなのよね。
でもHUDは欲しいしブルメスターも欲しいからそこらへん対応してほしい。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 12:09:54.89ID:3OUQAuWj0
ブルメスターは必須
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 17:13:03.35ID:zJD0S6rY0
2017年5月導入のGLC 250スポーツ(エアサス)乗ってます。先日、走行24,000kmで新車装着のピレリスコーピオンヴェルデ(RF)からミシュランの新銘柄 PS4 SUV(非RF)に交換したところ、乗り味が激しく向上したので投稿。前期型ランフラット装着の方はお試しの価値ありかと。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 17:37:06.53ID:nV7Ptr300
ランフラットは乗り心地でいうと割と最悪だからねえ。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 18:23:20.88ID:AFIXFZ6d0
982です。冬季は18インチの非RFミシュランX ice3+に換装していて、これも静かでまろやかな良いタイヤなのですが、今回のPS4 SUVは19インチでもX ice並に当たりがソフトでしかもパイロットスポーツらしい芯がしっかりした秀作タイヤだと思う。つかピレリのRFが糞でこれが本来の乗り味なのかも。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 18:34:33.66ID:RjXg0nyb0
自分もPS4 SUVかダンロップのビューロを検討してる
PS4良さそうだね
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 18:47:51.36ID:AFIXFZ6d0
ビューロ VE304も235/55R19のサイズがあるんですね。静かで良いタイヤみたいですね。交換されたら是非インプレ上げて下さい！
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 19:07:54.14ID:2F25IOgd0
>>987
出来ないことはないけど、後席ってホンダフィットより狭いよ
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 19:15:03.50ID:ih6N7YRw0
GL Cは後席スライドしないんだっけ？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 20:34:37.63ID:K/El8Qqb0
>>980
次スレ頼む
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 23:40:05.42ID:CNDo9Nu20
ミシュランはタイヤ重量も軽いため、バネ下重量に好影響もあると思う。
ブリジストンは剛性上げるためにタイヤウォールに大量のワイヤーが使われているので非常に重いです。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/20(木) 23:45:26.36ID:CNDo9Nu20
乗り心地だけを考えるとバネ下重量を極力軽くした方が良いため、ミシュランが評判が良いというのはそういう事です。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/08/21(金) 00:54:39.66ID:ZjCrEtXc0
>>994
うっそー？
と思ってグクったら色々出てくるんだな。
とくにタイヤ屋が「ミシュランは軽くて交換が楽」って言ってるブログあった。
よーし、俺も次はミシュランにしよ！
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