【TOYOTA】ハリアー HARRIER 116【ZSU6/ASU6/AV6】
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新型ハリアーのディスプレイオーディオは流石にHDぐらいあるよね？ なんで116まで続いてるスレが勝手に終わらされてるの？w ワン速「車はネットで買う時代(仕事くれや)」
こいつもう少し色んもん隠さないんかな？ 出た出た出た出た出た出た出た出た出た出た
ハリアー200万円代から買える大衆車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww Jaguar e-paceにリア回りがクリソツだけどカッコええ
モデリスタエアロで化けそうな感じ
https://i.imgur.com/WtOyU94.jpg 実車のジャガーはかなりマッシブというか、ボリューム感のあるデザインだから、SUVとしてはスリークなハリアーとはだいぶ雰囲気違うんじゃないかと思うけどね でも、五味ちゃんもいってたけどリアのランプ下のクンっ！っていう部分
このクンっ！っていう部分はハリアーの唯一無二な良さになりそうだよね
実車だと相当いいんでしょこのクンっ！っていう部分は >>14
リアカッコイイね。
これならエアロいらないかなぁと、やっぱマフラーは出てたほうがカッコイイ 価格出たね。
これならzに手が出るわ、現行より安くなってないか？ >>10
3代目と4代目は違うからだよ
まさか初代、2代目ハリアースレとナンバー続いてると思ってるアホじゃないよね？ 今年に入ってからの過去10スレは新型ハリアーの話題ばかりだったから、もう現行スレは不要だったかもね
自分も新型納車されるまでこのスレの過疎っぷりを見届けますw 新型、ダッサ！！って思ってたけど、
画像やらトヨタののぼりやら見てると、かっこよく見えてきた！！
後期だけど、駐車場で隣に止めないでね！！
くやしいからw 違う違う
鷹さんマークじゃなくなった時点で価値無し
後期で鷹さん復活したら検討します！でもサンルーフ開かないしなー……… 12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-RaLX [220.58.234.36]) sage 2020/05/10(日) 00:37:56.93 ID:B0oSXT6W0
出た出た出た出た出た出た出た出た出た出た
ハリアー200万円代から買える大衆車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんな馬鹿が買う訳ねーだろ 何が検討しますだ買えねーくせに なんか幼稚なカキコするやつばっかりだね
見てて悲しくなるわ >>32
実物と比較してもやっぱり現行の方が良いな
現行にあったスタイリッシュさみたいなものが無くなってる
オッサンが乗るような営業車をちょっと高級にした車って感じ そうか？現行後期乗りだけど新型の方がスタイリッシュ感あるように見えるけど…まぁ人それぞれか。前期乗りなら数年たってるから買いかもしれんが自分のはまだ1年だからなぁ…
内装だけが買う気が失せるポイントなんだけど。 モデリスタとかのエアロって発売と同時に選べるんですか？ >>38
営業の人にパソコンで見せてもらった
ただ動画内で金額もまだ出て無かった
モデリスタ二種とGRのエアロ フロントから見たら車高高いカローラツーリング
ウインカーはかっこいい アナログメーターカッコいい！
全部デジタルだと安っぽいんだよなぁ ウインカーの光り方はバチクソかっけーな
輸入車でもなかなか無いレベルだろ
それだけにフロントマスクのデザインがほんと悔やまれる ウィンカーはデイライト兼用だからドイツ車みたいにウィンカー点灯時は片方だけデイライト消灯で間抜け
レクサスみたいに独立してた方が映える 道交法で常時ディライト点灯のはずだけど場合によっては片側だけでもあっちはおけなんだなぁといつも思ってる
もしかしたらグレーゾーンなのかもしれんが >>50
よく間違える人多いけど、日本だと
オートライト(暗いと自動的にライトが点く)のが義務化されただけで
デイライト(昼間照明)は義務化されてないよ。
だから普通に消すこともできるはずだよ。 デイライトはオートポジションじゃないとつかない
これはトヨタ車全車そういう仕様 >>52
いや、欧州とカナダはデイライトが完全に義務化されてて、
日本での運送業者のような昼間点灯は自主なんだよ。
>>53
それは知らなかった。実は恥ずかしいことにアクア(2018年式)乗ってて新車待ちで初デイライトだからどうなってるのか知らないんだ またホワイトパールは黄ばんだ070なのかよ
カムリのパールにしろよ >>54
アクアあら新型ハリアーに乗り換えか
グレードは何予約したの？ 中国だと自動車は回復傾向にあるから、大きく値引きを引き出すなら今かもな？
年末の方が値引き渋いかもな >>62
うちの県は元々HV全て車体値引き無しだった
統合したからHVも値引きあると思ったけど甘かった
その分DOPからは結構引いてくれるが
新型はさすがに渋いみたいだ
ターボからだと魅力薄いし、とりあえず見送り 新型とスレ別れたらこんだけ過疎るってやっぱハリアー乗ってる奴殆どいなかったんだなwww そりゃそうよ。オーナーのほとんどはこんなところは見ちゃ居ない。 近年のアウトドアブームで
このクラスのインチキSUVが
めちゃくちゃ恥ずかしい存在になったからねえ。
貧乏人の見栄っ張り車ってイメージがついてしまった。 プレターボ買う前はめちゃみてたけど買ったらみなくなった >>68
アウトドアでキャンプしてる初心者なんてシエンタやベゼルだろ。カンケーない やっぱり新型は現行より良いな 装備も良くて価格抑えてきたよなw ターボ民としては
買い換えれない
ハイブリではね
男ならターボ 80スレに比べてこちらはお通夜だ…
自分も後期ターボ乗りだけど週末新型HV商談してくる
RAV4試乗した限り、HVならターボから乗り替えても許せるレベルよ しかし契約してしまえばまだデラオプもカタログ見て選べないしやる事ねーなww ハリアー馴染みのディーラーなら10万では引いてくれた 下取り査定は衝撃的な安さだった。コロナと新型が出るからだそうだが、新型出たあとはもっと落ちるそうだ https://toyokeizai.net/articles/-/343082
真面目な話する。
今回の新型ハリアーを初期ロットで購入する人は本当に後悔する可能性有り。
理由はディスプレイオーディオ。まあ上記のＵＲＬ見てもらえば詳細は分かるけど、
１年後の年次改良あたりからまた通常のナビも使用出来る設定が出る。
初期はディスプレイオーディオしか選択できない。リセールも暴落するだろう。
悪いこと言わないからナビ搭載選択型から購入したほうがいい。
それだけ。 出来損ないの泥タブみたいなもんに何十万も出すとかジャップは頭がおかしいのかい？って思われてただろうから残当 >>88
Z買えないしナビキット代も出せないんだろ
察してやれよ 何で鷹マークが無くなったんだろ
あとフロントラインがのっぺりしてるのが気になります >>90
純正品で固める派だけどハリアー買うならエンブレムの取り替えを本当に悩む。
Tマークよりチュウヒの方がいいんだよ… ボディの防音材が良くなってるから
JBLサウンドの質は上がるかな？ 見積もりの話とか見てたら新型クソ欲しくなってきた
機能とかどうでもいいけど、新しい車に対して色々想像膨らませるのが楽しそう ターボからの乗り換え候補として
現状、新型は選択肢に無いので
RAV4PHVか、プラドの新型待つか
SUV捨てて選択肢増やすかになりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
