【TOYOTA】ハリアー HARRIER 114【ZSU6/ASU6/AV6】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:
!extend:checked:vvvvvv:
公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 113【ZSU6/ASU6/AV6】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587164191/
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 110【ZSU6/ASU6/AV6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586239850/
※ツダヲタは出禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ホワイトノーヴァの設定こないかな
まあ、レクサスFスポーツを売るための色だもんな
高いFスポーツグレード専用の嫌らしさ creative trendの予想価格からグレード間差を若干修正
[ガソリンタイプ(2.0L直噴)](2WD／4WD)
・Sグレード：約310万円／約330万円
・Gグレード：約340万円／約360万円
・G”LeatherPackage”グレード：約370万円／約390万円
・Zグレード：約390万円／約410万円
・Z”LeatherPackage”グレード：約420万円／約440万円
[ハイブリッドタイプ(2.5L＋電気モーター)](2WD／E-Four)
・Sグレード：約390万円／約410万円
・Gグレード：約420万円／約440万円
・G”LeatherPackage”：約450万円／約470万円
・Zグレード：約474万円／約494万円
・Z”LeatherPackage”グレード：約504万円／約524万円 このサイズで三列ないとかやる気なさすぎて草
それでも売れるのが不思議 ３列目高さも奥行きもなくて
狭すぎて乗れねーだろアホかよ プラの部分が引き立てられてて余計目立つな何でこんな配置にしたんだ 樹脂の使い方は現行も同じ
下回りをブラックアウトするのに樹脂モール使うのはSUVの常套手段
RAV4やNXみたいにアーチモールが素地じゃないだけまだまし >>10
プレーンでデザイトとしては良いと思う。
ただ日本のマイルドヤンキーにハマるかと言えば微妙だな。
まぁ世界戦略だからしょうがないな。オレ的はデザインはいいけどマイルドヤンキーに人気がないといずれリセールも悪くなるし困るんだな。 オプションでサイドガーニッシュを設定してくれると信じてる
つーか現行のほうがカッコいいなｗ 自分は現行のパールだけど下部の樹脂は気になった事ないな。洗車は自分でしないのもあるが、、、 シートヒーターが欲しい場合は、シート素材は合成皮革か本革の必要があるだろうから、「レザーパッケージ」が必要？
それとも「レザーパッケージ」って、本革のパッケージ？ >>17
現行の出尻スタイルが悲しいのかww
確かに新型になってスタイルは良くなった
19インチも海外で売ること考えたら足元の華奢さがなくなって良いな >>19
シートヒーターは本革仕様のレザーパッケージにしかつかない なんでサイドにプレスライン入れちゃったんだろ
横ののっぺり感にあのモールがいいアクセントで他に無いアイデンティティだったのに
サイドビューの飾りっ気無い感じが好きだったのになあ >>21
エッ、それは想定外だった
合成皮革でもシートヒーターは安全面では問題ないんだろうけど、きっとハリアーの販売戦略なんだね トヨタのHV(THS2)の場合、一般道ではエンジンがストップしたまま走る時間が長いので、冬はシートヒーターが欲しい
まあHVでも、暖房ためにガソリンをジャンジャン使って冷却水を加熱する、という方法もとれるけど そーいやトヨタ&LEXUSでファブリックシートでシートヒーター設定されてる車ってあったかな？
大抵皮シートに設定されてるイメージだけど >>26
どうみたらCX5にみえるのか？
オマエハアタマオカシイ
とりあえず>>1を10回音読して退場しろww >>29
ファブリックシートではシートヒーターは安全面で無理だと思う
ただプリウスとかRAV4は、本革でなく合成皮革でもシートヒーターが装備されていなかった？ >>17
ボンネットっていうかオーバーハング長すぎでダサすぎwwwww 顔面→カローラ
横→樹脂の勢いが凄い
後ろ→そもそも話題にもならない
四面楚歌やないか 合皮はLtexとかでもシートヒーター設定のは知ってるけどアクアはファブリックでも設定あるんだ
初めて知った ヤリスクロスの内装ブラウンのが自分的には好みの色だな >>32
「見える」って言ってないんやけど文盲？もしかして仕事できない人？
ちなみにマツダ乗った事ない >>40
ちゃんと>>1を10回音読したか？
お前はアホだから10回声だして読んで理解しろw 現行も白だと安っぽくみえるけど、新型の白の安っぽさはちょっと酷すぎるわ
200万以下の営業車みたい
やっぱり車高下げで古臭い車の雰囲気になっちゃったのが大失敗だな >>40
MM9f-i5UC
なんだやっぱりCX5スレに出入りしてるツダヲタかww
早く巣に帰れよ >>29
古い軽自動車にもシートヒーター付いてるだろ ヤリスクロス発表になってましたがハリアーより画像多い
ポルシェに似せてきてるな〜 ヤリスクロスはいい車だと思うよ〜売れるだろうな〜
顔が韓国車みたいだから俺は乗りたく無いが >>45
CGは艶の感じが違うから現物見てから判断した方がいいかと
車高下げは街乗りSUVの今の流行 >>48
軽は所有したことないから流石に判らん
でも案外ファブリックにヒーター付いている車ってあるんだな >>24
ファブリックシートでもヒートシーターあるよ
タンクとかの上位グレードがそんなんだったと思う >>38
そうなんだ。レクサスもそうだけど陰影を上手く使ってるから、実車みたら2Dよりカッコイイ 最上位グレード買えないならマジで辞めといたほうがいいわ ハリアーを見ると
「な〜んだ、NX買えない人の車かぁ」
コレがあるからNXに限る >>10
商用車みたいな樹脂の付け方だな
白なんてダサすぎて見てられない
トヨタはわざとやってるだろこれ
いい加減レクサスに忖度するのやめろと言いたい >>56
それ言ったらカリナンのブラックバッジに乗らないと終わりがない >>17
これ下の現行の後期じゃなくて前期だろ？
しかも盛れる黒の新型と盛れない白の現行前期型で比較してこれだぜ
どれだけ新型のエクステリアが酷いかがわかるな >>58
樹脂モールはSUVっぽくする常套手段だから嫌ならセダンやミニバン乗っとけ
あとLEXUSに忖度なんてない、あるとしたら予算の壁だ
でもそのお陰で同仕様比較のNXより100万安く買えるんだから金がないからハリアークラスで我慢しろ
車に文句言うより自分がもっと稼げるようになって自分の理想とする車を買えばいい >>29
ファブリックシートでシートヒーター付きは俺の知ってる範囲ではプリウス上級グレードとカローラスポーツ ヤリスクロスの発表はハリアー発売してからで良かったんじゃないかな？
大きくなくていいならハリアーやめてヤリスクロス買う人もいそう >>62
ヴィクシーハイブリッドにも普通についてる >>60
現行はもっと酷いけどw
オーバーハングの異常な長さww >>59
カリナン買えない言い訳でハリアー？比較対象はNXでしょ >>66
カリナン言い出したやつはアホだがお前も文脈読めなさすぎwww >>3
インテリアひでぇな
未だにこのカラーセンス
ターゲットは爺だからしょうがねぇのかな
これじゃあ外車オーナーは見向きもしないわな >>63
ハリアーを買う層としてはレクサス版ヤリスクロスに飛び付く人は多そう
どうしても大きさに比例して小さくなるほどショボくなるから小型で上質な車って少ないし
UXが400〜500万だから、その下だと350〜450万くらいで買えそうだし イヴォークは格好いいけどHVないしな
それとポンコツ過ぎて嫌になる みんな情報ありがとう
安全面を考慮してシーヒーターは本革か合皮のシートにしか付かない、とこれまで考えていたのは車屋の営業戦略に乗せられてただけだったんだ
そうだよね
シーヒーター付けること前提で選ばれたファブリック素材を使えば、ファブリックシートでもシートヒーター可能だよね 下部の樹脂これはダサいね。
最近ホンダとかでみるピアノブラックみたいなのはカッコイイと思う CHRやヤリスクロスはあんなに近未来感あるのに、なんで新型ハリアーだけが旧型車みたいな時代遅れなデザインになったのか謎すぎる ライズはともかくCHRはダサすぎるwww
ヤリスクロスでたら次のFMCないんじゃね？ww シートヒーターなんてシートカバーつけて仕込めばいいだけやん >>55
現行プレミアム乗りで新型が50万値上げならGなんてとても手が出ない自分からしたら
Z買える人なんて天上人だわ
もうハリアーは自分にとって身分不相応な車なのかもしれない
買い換えるつもりだったからただただ悲しい 価格上がるんだろうけど お値段据え置きって言われてもこれなら驚かない この見た目なら現行より値段下がってもなんも不思議に思わんくらいダサい >>85
現行はもっとダサいけどw
オーバーハングの異常な長さww フロントがダサすぎてまいった。
リアはカッコいいんだけどな 現物見たら相当いいだろう。でも値段やコロナ関係で現行が出た時のような物凄い売れ方はしないだろうな。 逆にリセール乞食ならチャンスだよな？
景気が悪く注文が少ない→納期が早い
今注文が少ない→数年後に出回ってる中古が少ない→景気が回復していたら元通りの期待したリセール率復活
うひょ〜 これ多分最後のハリアーだわ
あえて大して売れないようにして
最後は「時代の波」って事にして終了
マークxと同じガラパゴスの運命 >>95
ドル箱のハリアーを終わらせるわけないだろ
マークXは販売が低迷していたからわかるけど、ハリアーは絶好調じゃん レクサス買えないからハリアーを買う。ハリアーを買えないからエクストレイルを買う。この考え方おかしいだろ。
恐らく普段からひねくれたことばっか言って周りから嫌われてる人なんじゃないか。 >>96
そういう事じゃないんだけれどね笑
伝わらないみたい >>96
プリウスからの乗り換えは結構あると思うわ
特にG以上に乗ってるやつ 幼児が車をお絵かきで書くと
ハリアーみたいにオーバーハング
を長くかく、どう見てもアンバランス
これを良いと思う頭が幼児並みかな。 >>99
普通でしょ
自分はいまプレミアム乗ってるけど
値上げで予算オーバーなら予算に収まる車買うしかないじゃん
買えるなら次もハリアー買うよそりゃ 新型が実際に納車され始めたら評価は良い方に傾くな。
現行が評判良いのにトヨタが今回のFMCでそんな下手を打つ訳ない。 現行型のシート色てブラックとブラウンどっちが人気だったの？ コロナ不況のヤバさがわからない/関係無い人達が、最初は買ってくれるだろうけど、コロナが長引いて世界経済が深刻な状況になれば、リセールなんて期待できないし現行ほどは売れないと思う コロナの世界的不況が来るとハリアーに限らず中古の相場ってどうなるのかね
ちょっと前のリーマンの時はどうなったか知ってるひとおる？ >>108
深刻な状況になるのは確定してるけどな
現状回復まで10年はかかるんじゃね。 >>106
最近で言うとプリウスやクラウンなんかは完全に下手うってるけどね ジムニーに買い換えて乗り潰そうか？
なんて職場の話題になるくらい先の予想ができない時代に突入ですね >>114
ある意味ジムニーが一番賢い選択かも
俺は中古相場が暴落するのを待って新車じゃ買えない車を狙うことにした 600以下で考えてるけど流れを見てからだな
零細企業主で今のところコロナの影響はないけど何があるかわからないから余力を残しておきたい >>113
プリウスとクラウンはデザイン冒険しちゃったから
今までのユーザーにそっぽ向かれてるのもあるかもね
ハリアーはキープコンセプトだけど気になるのはサイズアップくらいかな
中堅マンションの機械式立体に入らない >>113
プリウスは同意する
クラウンは法人や中小企業の社長さんという特定需要ありどういうデザインでもそこそこ売れるからなんとも言えない プリウスは三代目があんなに売れたのが異常で、燃費スペシャル車だから
後期でマイルド化するんじゃなく、前期のテイストのままもっと尖らせたら評価できたのに
現行クラウンは走りの評価が完全にスカイラインを上回って欧州ミドルセダン並みになったから、デザインは個性的でも売れてく コロナ RAV4 グローバルモデル化 全幅 エンブレム
ヒットした現行とはこれだけ状況違うしまあ国内じゃ売れないだろ https://www.afpbb.com/articles/-/3280112
新型コロナウイルス、太陽光で急速に不活性化 米研究
インフルと同じで夏には収束してるな
安心して買え >>125
高すぎww
リセール腐ってるしコロナ前ですでに大暴落してる
200万やな 2020年式のエレガンス未使用車が300切ってる
プレミアムで350切ってるからなぁ >>127 17000キロ走行でこの値段はありえんね エレガンス未使用車で200万ってとこやな
それ以上はないわ 未使用車
2019年式エレガンス
乗り出し230万〜
ひでえなwwwこれが現実wwwww 早めに後期売って正解だわww
FMC微妙だから他車買おうか悩んでるけど
新型買う人は型落ちハリアー煽りまくってくれよ リセール乞食仕様のアルファード乗ってる奴って安全運転だから分かり易いよな >>137
リセール関係なく、運転はみんな安全運転だろ
オラついてるのは型落ち乗り >>134
ひゃぁー、こわっ！！
乗り潰すかな。
プレミアム、ムーンルーフとアルパインナビくらいだったら下取り300万あるかね アルファードのSCパケでルーフでノーマルだと貧乏臭すらあるな
ハイブリッドやV6乗りで好き勝手イジってる奴等とは格が違うよ >>134
2019年式未使用車なら車検来年迄だろ
しかもエレガンスならそんなもん
バカなの？ >>140
リセール狙いはモデリスタやTRD付けてるんやで
ルーフ有りは同意
後は色が202ブラックか070ホワイトバール
SCパケだと、ノーマルでルーフ無し上記色以外が一番リセール考えてない そんなに落ちてるのか！今から型落ち買うのもありだなww 正直こだわりがなければ新しめの現行中古がいいと思うよ 馴染みのネッツに行ったけど薄い新型カタログしかなく、セールスの方曰くまだトヨペットにしか情報行ってないとの事。
つーかトヨペットのセールスにはセールスマニュアル的は情報届いてるのかな？ そうなんか
俺もお世話になってるトヨタ店に、来月の先行予約にそなえて下話をしに行こうと思ってたんだが
無駄足になるかもしれんな 結局GW明けくらいまでは見積もり取れないし行ったところで意味ねーぞ
なんか情報あればネットも早いし もう景気も悪くなるし、無理せずにヤリスクロスでいいのでは？ あれを検討するのはそもそもハリアー買う気なんてない人たちでしょ >>152
あと2、3年は景気悪いだろうね。
が、5年後は良くなってるだろから現行ハリアー中古車としての絶対数少ないから相対的にはリセール良いだろうな。もっとも現行プリウス的な人気がないモデルチェンジになりそうな気もするしわかん。
手堅くプラドがいいかな。コロナ禍でランクルシリーズもフルモデルチェンジ後ろ倒しかもしれんし。 録画機能付きデジタルインナーミラーって駐車中の録画できるんだろうか
出来ないなら結局社外品つける羽目になるけど 500万のハリアーより300万のフォレスターの方が機能多くて笑える 買えない奴らが毎日必死にネガキャンしていているのをみるとホント哀れだわ
その努力を少しでも実生活に活かせば余裕ある稼ぎを得られただろうに… ハリアー買えない奴なんているの？
バイト貯金してたら大学生くらいでも買える車
新社会人が貯金無しでもローン組んで買える車
おっさんが貯金あまり使わずとも買える車
嫁用に車一台増やす時に小さい車は嫌と言われた時ちょうど良く買える車
それがハリアー ↑
朝から工作活動ご苦労！
1書き込み当たり50円くらい貰えるのか？wwww >>171
早速蛆虫がわいたかw
そんなお前は何乗ってるんだ？
ちゃんと晒してから次は発言しろよ 買う金は有るけど、今じゃなくてもいいな。消費税下がる可能性も0では無い。経済底上げする商品券とか大幅な限定的な減税等必ずあるはずだ。 これな
ハリアーを見ると
「な〜んだ、NX買えない人の車かぁ」
コレがあるからNXに限る >>175
それより、NX乗ってる方が「RX買えない人の車かぁ」感が強い 感覚の差なんだろうけどまだスポーティー気味なのがなあ
初代のような方向に戻ってくれんかな >>107
ブラウンはダークサドルタンね。
圧倒的に黒が多いよ。ほとんどダークサドルタンは見ない、人気なんいだね。
俺はダークサドルタンなんだけどねw >>169
ハリアーなんか中身空っぽの100万円台の車
車の形してるだけのゴミ 安い割に1クラス上感なのがハリアー
値上げして顔カローラカムリじゃ詰んだわ
デザイン的に忖度せず振り切ってるアルベルクラウンに比べて気使いまくりでなんか可哀想 >>184
買えない奴らが毎日必死にネガキャンしていているのをみるとホント哀れだわ
その努力を少しでも実生活に活かせば余裕ある稼ぎを得られただろうに… >>187
素で乗るのは恥ずかしいなあ
モデリスタ必須か 買えないやつ買えないやつてアホみたいに連呼するやついるけど、ハリアー程度の車なら大概のやつ買えるだろ やっぱフロントのデザインはひどいわ
もうちょっとなんとかならなかったの
まあアルベルのオラつき顔も大概だけど >>192
お前みたいな格安スマホ使ってる奴は無理だけどなw 室内もフロントもシンプルが過ぎる
トヨタっぽくない >>196
CX5スレに出入りしている底辺は来ないでくれる？
マツダ乗りって買えもしない車に粘着して何が楽しいの？
まぁ早く>>1を読んで退場しろw インテリアの飾り気の無さは異常。もうちょいギミックとか加飾あってもいいんじゃないの？！ エクステリアもインテリアもオプション商法なんじゃねーの
アッサリし過ぎてるよな 確かに内装は現行に比べてやっちまった感はある
質感もドアスイッチ周りの樹脂も安っぽいのは否めない
内装は次のNX、RXに期待だな マツダの車はネットだと大絶賛されてるのに、何で売れないの？
煽りじゃなく、素朴な疑問 >>190
未塗装はいいけどデサインがダサすぎ
少しは外車見習えって感じ
ハリアーに拘ってる人って何がそんなにいいの？
やっぱり本音はレクサスがいいけど下位互換で我慢って感じなの？
真剣に知りたい >>205
それを聞いてどうするの？
誰が何を買うかなど気にしても仕方ない。
自分が好きな物を買うのに理由は無いと思うけど？ 室内高低いんだろな。1220ｍｍとか
スキー場通いの車泊用に候補だったんだがどうすっかな >>187
やっぱフロントだせえなぁ
CH-Rもフロントダサいし >>205
別に乗りたい車に乗ってるだけだよ
そんなに人の車選びに関心あるほうが不思議だ
自分はNX200tFスポからハリアーターボに乗り替えたが、次期NXorRXの繋ぎで次は新型ハリアーにするパターン
そもそもハリアーとNXなんて100万しか値段変わらんのに我慢もなにもないだろ >>209
その100万がハリアー選択してる層にはきつくて出せないんだろ
それくらい察しろよ >>206
ハリアーのどこが好きなの？
具体的に教えてよ
>>209
ハリアー好きってレクサスも好きだよね
やっぱり下位互換ってことか
100万大したことないならなんでnxよりハリアーの方が売れてるの？ >>209
> 自分はNX200tFスポからハリアーターボに乗り替えたが、
はい、ウソー。
そんな奴おらんやろw >>211
NX乗ってたときも前期ハリアーの白モデリスタとすれ違ったら目で追ってたな〜
普通にカッコいいよハリアーは
次期型もトヨタの動画みて購入即決
現行ハリアーは冬場ハンドルヒーター無かったのは辛かったけど新型は装備もLEXUSと遜色無いし >>213
普通におるわ
お前の枠で考えるな
creative trendの人もNXから新型ハリアーに乗り替えるって言ってるし
500万以上1000万以下の車で庶民が買えるSUVなんてRX、NX、ハリアーくらいしか食指が動かん 1000万出せるのにハリアー乗ってるの？
ハリアーってそんなにいいのか
すげぇなハリアー
ハリアー指名買いとか都市伝説だと思ってたわ
頭の中ハリアーしかない勢がハリアーを選んでるってことか
つまりハリアーは唯一無二で比較対象が上位互換のレクサスしかないってことだな
ハリアリアンの心情を推し量ることができた、ありがとう>>215 >>216が改行毎にハリアーを入れたくなるぐらいに頭の中ハリアーなのはよく分かった。 >>216
そんなにハリアーが憎いならこのスレ来ない方がいいんじゃない？
NXには劣等感を抱いたことはないなーRXには格違いを感じるけどw ハリアーは指名買いだよ
ハリアー高いからCXなんちゃらに妥協とか
あり得ないからw 現行乗りとしてはまぁ〜落胆ですわ
俺らは負けて嫉妬して乗り継ぎたいんだよ
なにデザイン新型で負けてんだよ面白すぎだろ 現行乗りで、新型に買い替えるつもりだったけど悩むなー。
ほんとに魅力を感じない。 >>220
妥協どころかもっと上位買えるのにあえてハリアーらしいじゃん
ほんとすげぇよなハリアー
マツダなんてどうでもいいのは同感
cxなんちゃらの話は二度としなくていいよ >>218
ハリアー乗りにはレクサスから妥協してる奴なんかいないらしいぞ
似非ハリアリアンはこのスレから出てけ >>223
フリーザの最終形態が怒った時みたいな顔だな
現行モデルはシートのステッチが見える所だけで、本当は縫ってないけど、そういう手抜きは今回のは無くなってるのかねぇ もうちょっと思い切ってGLB乗った方が満足度は高そう 文句だけ書き込みに数日間スレに訪れる奴は何か理由でもあるのか 40,50代のオッサンがネットでマウント取ってるとかマジでキツいな
しかも大衆車ハリアーのスレで >>233
ねぇ？ハリアーが高級車じゃないのはわかるけど、
大衆車なら、世の中の軽自動車は何？
プリウスは？
ラブフォーは？ プリウスもRAV4もハリアーも普及価格帯のもろ大衆車じゃん他に何だと思ったのか 穴つけ忘れてたわ
出回ってるド真っ正面の画像は屈んだ状態から見てるから実際立った状態から見るとこう言った見た目になるんだと思うぜ
厳ついと思った 新型コロナ対策で国民全員に新型ハリアー支給してくれ。 コロコロ車換えれる金持ちでもないから、今のターボで我慢して新型後期乗り換えかな ラブフォーのアドベンチャーのがどうみてもカッコいいっすわ。アドベンチャー顔のハイブリッドが欲しい。今回のはちょっと生理的に好きになれないのよ…。 やはりマツダっぽいわ
ソウルレッドにして並べて置けば絶対に気付かれない 五味やすたか「実車見たら凄いカッコイイ。大人びてるけど決してオッサン臭さというのは無い」 五味やすたか「デザインは言うことない。外装と内装だけで買う価値ある」
実車は写真で分からない奥行きがあって凄いカッコイイらしいです 何が良くてハリアーにするの？同じ車体なんだし素直にNXの方が良いよ >>167
下手に売れてるものを捨てる勇気だね
ただレクサスRXのマイナーチェンジの方向性見ても、大人しめで保守的な変更は北米では受けは良いのでは？ ハリアーは元々北米で売られてないし
これから売られるにしてもあっちの人からしたら完全新規モデルなんだから「保守的な変更」云々は的外れ しかし何なんあのナビディスプレイの後付感
最近の新型トヨタ車全部あのディスプレイが内装の統一感を無くして台無しにしてる。 ここっておもしれーな
すぐにお金の話と、レクサス、松田の話になる
どこのスレでも一緒だがみんな自分と価値観が同じと思ってる 金とレクサスの話は分かる
だがマツダ、てめぇは駄目だ ◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越！！！！
■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN、 いつもお世話になってるデラ（旧トヨタ店）行って、初めてハリアーの話してきたわ
特にネット以上の目新しい情報はなかったが、
内装ブラックの写真と、グレードごとのホイール拡大写真を見せてもらえた
連休明けくらいには価格分かるかも、とのことだった >>215
そら現行NXから新型ハリアー行く奴ような新し物好きはおるやろうけどそいつら新型NX出たらそっちに乗り換えるやろ。
現行NXから現行ハリアーとかはおらんやろw デイライトがLLじゃない→Sグレードw
ナビが小さい→Sグレードww
内装がブラウンじゃない→Sグレードwww
耳たぶミラー付き→SかGグレードwwww
Z乗れない人はどこで妥協するんだ？ うむー、来年のNXが出揃うまで待つべきなのか。悩むなあ。ハリアーは個人的には、高すぎず安すぎず嫌味がなく好きなんだよな。 個人的には幅1850mmまでなら買っていた。
理由は今の駐車場に入るから。
幅がオーバーすることがわかった以上、新型NXを待つ。
それまでにのんびり駐車場を探す。 NXだって1850以上になることわかってるくせに
こんなとこで見栄張ってどうすんの？w お前ら革シートじゃなきゃヒートシーター付かないの忘れてるんか
いやいらんのかもしれんが えっハリアーってシートヒーターついてないの？
という同乗者の一言に怯えるんか？ シートヒーターの実質価格が凄いよな
さすがハリアー他社とは一線を画す ホワイトボディでブラックホイールのイメージ画見てみたい
職人よろです 現行はホイルベースが変に短くてケツがボテっ…としてて全体的にすんげーバランスがおかしく見える
今回のデザインはだいぶマシになった ガソリンZ393万だと？
本皮のシートヒーター、ベンチレーションでプラス30万として
自分のターボプレMLより高いやん
ノンターボの2Lに400は出せないわ >>250
典型的なオッサンの評価だから実物みないと全く信用できん >>276
絶対NX1850超えてくるよ。
現行ハリアーが1835
現行NXが1845
新型ハリアーが1855
この流れをみればわかるやん。 >>283
やっぱり価格は大体>>4に書いてあるとおりなんだろうな。
ガソリンZレザパケで乗り出し450万ってとこか。
えっとナビ付いてるんだっけ？ パノラミックビューモニターも
Zだけのメーカーオプションという噂 >>283
現行の時点でターボと比べて無印プレグレスの方が高いんだから当たり前でしょ >>285
ところがどっこい本命NXは立体駐車場を考慮して1850！売れるから！にするのがトヨタだよ >>256
今回から日本以外でも発売されるとあるから、
北米市場の需要や嗜好も考慮に入れたFMCでは？って話で
元々売られているかどうかは関係ない あぁ五味のやつ聞き流してたけど、ちゃんと聞いてみたら実際に実物を見たのねw >>287
Zなら12.3インチナビ標準じゃなかったっけ？
RXのやつになるのかな
>>289
プレミアムからだと
ML32万？高 プログレ50万高？くらいでしたっけ
ガソリンが非力過ぎてターボにしたけど
HVだと500越え確定的だし、満足行く加速かも不明
値引き大きくないと無理だわ
ただでさえ来月から統合で値引き渋くなるぽいのに >>210
頑張ってハリアー買うつもりだから、
ハリアーから100万円も高いともう無理なのはたしか どうしようかな〜
現行ターボプロメタレザにしようかな〜
新型ガソリンZレザパケにしようかな〜
早く実車見て決めたいな〜 車検が6月いっぱいだから即契約+代車必要だけど 待てる人はそんな急がなくていいんじゃないの 五味かて
いくらなんでも実物はかっこ悪いなんていわねーだろw >>288
それはもう確定してる
各グレードの装備とメーカーオプションは出てるよ >>299
G以上で12.3インチナビ選べるのに
パノラミックはZだけっておかしいと思います！ >>293
HVの加速感はRAV4HV試乗すればある程度は分かるよ >>147
自己レスだけと、今日馴染みのネッツに行ってきた。
タブレットで全52ページのセールスマニュアル見れた。
いろいろ書いてたけど…T connect経由でのエンジンスタートの使用料は未定としか書いて無かった。
最初の3年は無料かなと思ったけど初年度から有料だったのが残念という足下見てる感ありありだな。テザリングで別料金とる大手キャリア的なセコさよ。
GのFFで340万以下なら買うけど、それ以上ならRAV4のアドベンチャーの方がリセールも含め幸せになれそうだな。 ウインカー、シーケンシャルじゃないのかよ。。。
萎えるな たった100万しか変わらないならNX買うに決まってる
安いグレードしか買えない奴が大半なんだろ >>304
だったらSUVじゃなくていいんじゃないの？ >>306
こういう考えの人がいるって事はトヨタの戦略は間違ってないんだなと思う
その為にRAV4があるわけで
そもそもNAのGグレードFF買っても満足出来ないと思うからRAV4買った方が良いと思う NXなんかRX買えなかった感ありあり
見ると悲しくなるわw >>312
それを言い出すと上には上があるんだから堂々巡りだろ 最後はウルス買えなかった人やつww
となるわけだけど、ハリアーの場合はZで耳たぶ取ったやつとそれ以外と言うパワーバランスが出来上がる LX＞RX＞NX＞UX≒ハリアー＞RAV4＞C-HR
というヒエラルキーあるのは事実だがオーナーでもない奴が煽るのは滑稽
個人的に40才過ぎたらRX乗るのが目標だけどそれ以上車に金出すのは無理だな lxとuxは別枠だろ
ハリアーとか乗るやつは興味持たん 確かに
LXやプラドみたいなガチなオフロード系は全く興味ない… トヨタレクサスSUV車格ヒエラルキー
LX
----超えられない壁----
RX
NX
----見えない壁--------
UX
----些細な塀----------
ハリアー
RAV4
----空気感のある壁----
CHR
----目視できない壁----
ライズ
こんなもんだろ くだらねー事ばっか言ってんな相変わらず どうせ2ちゃんとスーパーの駐車場くらいでしか役に立たねーよそんな序列w >>317
そんなみみっちいことで理系マウントとるなよw
お前こそ助詞が抜けてるけど理系だろうかなんていわれたくないだろ？
さてはお前似非ハリアリアンだな？ 次のNX、RXはターボは廃止されてHVとPHVの二本立てかな？
そうなるとハリアーとの壁は高くなりそうだ 君らスバルのアウトバックには興味ないん？
来年の三月にFMC来るみたいだし、サイズほぼ一緒じゃん >>317
俺へのレスかw
単に同じくらいの車格かなって意味で使っただけだよ
5chは揚げ足とるのが醍醐味だね♪ UX、アルベルからが高級車
越えられない壁はそことハリアーの間にあるんだね、常にラインの真下がハリアーの定位置 >>319
分かってなぇな
ハリアーはその序列には入らないのよ
ハリアーっていう一種の乗り物だから
どの車種も比較対象にはならない 車格ヒエラルキーとグレードヒエラルキー
これは新車買うなら多少は気になるだろ
車は上見るとキリ無いし、用途と見た目で車格を落とす事できるが
グレードヒエラルキーは乗ってる限り延々付き纏うからな
なぜか車格がクソ高い車ならグレードヒエラルキーもあんまり気にならないけど
ハリアーはその域まで達してないからな 新型発売されたら間違いなくグレート間のマウント合戦始まるね
現行もHVとターボとNAオーナーの言い争いが絶えなかったし >>323
スバルはクソみたいな水平対抗捨てたら考えてやらんでもないぞ
あとディーラーの対応な >>326
アルヴェルかよりはハリアーの方が高級な感じがする。
オレは20系、30系とヴェルファイア乗ってるけと子供3人いてリセールが良いから消去法で乗ってる。そりゃアルヴェルの方が値段は高いがスライドドアとかシートの数のために高額なだけで高級ではないだろ。 新型ハリアーHVはFFとE-fourの選択が悩ましいな
20万位の差なら4モーターにするけど HVZレザパケのFF予定だけど
やっぱり四駆じゃないと走りに影響するん？ UXはCプラットフォームじゃないか。
内装が豪華なだけで、車格はKのRAV4とハリアーの方が上やで。 >>335
というか、簡易パンフでも4駆HVの良さをアピールしててFF HVのことはあまり触れて無いから、トヨタとしては4駆HV推しかと >>326
300万台のアルヴェルはどう考えても大衆車
クラウンからやで >>337
やっぱり四駆の方が後悔しないか
でも最上位グレード選択は流石に少なそう
ほぼ600だろうし >>323
スバルのアウトバックやマツダのCX-8どちらも凄くいい車
友人が乗ってて何回か運転もさしてもらった
現行比で多分ハリアーよりもいい車だと思う、でもハリアーがいいんだよなー
なんか装備とかLEXUSがーとか言ってグチグチ言われてるけど結局ハリアーでいいのよ >>332
あの広大な空間を隙なく埋めてる徹底さだけでも十二分に高級車
ハリアーより下はさすがにいいすぎ オプション等の詳細を早く知りたいわ
あれ付けてこれ付けてと早く悩みたい >>342
うーんそうかな？現行のアルヴェルってダッシュボードの仕上げとか糸に見えるけど一体型の樹脂成型とかシフトノブが革じゃなくて樹脂とかとか…
パッと実は立派だけどハリアーに比べたら詰めの甘さに安物感がある。その辺はハリアーは上手いや。 >>345
安物感ってまさにハリアーのことだろ
中身空っぽのお粗末な車だから 2ちゃんに張り付いて文句垂れるしか趣味がないお前よりは中身あるね たしかに現行は車音痴が買うお粗末な車だった
五味さんもハンドルも足回りもユルユルだけどそれがハリアーらしくていいと言ってるが新型は恐らくスポーティー路線 >>322
どうなんだろね
中東や北米などのガソリン安い国からしたら低燃費はメリット薄いし
アジアではまだハイブリッドのメンテナンス網ができてないところもあるだろうし
まだありそうな気がするよ >>328
中古の外車に逃げる奴もね
学歴ローンダリングの為に留学するのと似てる笑 >>344
人間の目線からだと、しゃがんでこんな感じ
立った状態から見たらもっとマシと信じたい >>319
UXあたりにランクルが来て
ライズとC-HRの間にヤリスクロスかな
ハリアーは良くも悪くも中間ポジションから抜け出すことも落ちることもない車 >>339
ただ、最上級グレードが一番高いのもアルヴェルなんだよな
アルヴェルはグレードがあり過ぎる 新型ハリアーのガソリンエンジンって、
ノア・ボクシーと同じやつ？ >>357
ヤリスクロスのとこ混雑してそうなイメージだったけどすっこり抜けてたのね >>360
違う
RAV4と同じだよ
ただ、RAV4より車重あるからそれよりもっさりする感じ >>360
違うよ
新型はダイナミックフォースエンジンM20A-FKS採用
但しRAV4試乗した限りもっさりには変わらない >>354
車としての出来はハリアーよりラッシュのが遥かに上
ハリアーは車に興味なくただ走ればいいって人が買う車 rav4ガソリン乗ったが、走り出すと特に感じないが走り出しはめっちゃ重い。ハリアーは尚更だろうな。まあそんなんどうでも良い層が買うんだろう。ハリアーに乗り心地とか走りの質とか4駆性能とか求めてるやつ皆無だろ。見た目100%よ 新型ハリアーの顔がカッコ悪いって言うけどCGのだよね
実車は普通にかっこいいでしょ 五味っ書いたら五味さんな って入れてくるヤツどうした？呼び捨てで構わないでしょそういう仕事してんだから それとも本人？ ID:odSA1YSndはもれなくNGへ
本日から5月6日までNGキャンペーン実施中
NO GOOD!
小池さんからも要請出てるよ！爆 >>357
ハイラックス、でけぇなぁ。
ランクルよりも長いのか。 ハリアーはイジって下品な土方が乗ってるやつ多いけどRXは素で品よく乗ってる人ばっかなとこに民度の違いを感じるわ。 民度っていうかハリアーは20代も多いからカスタムする層も多いだけでは？
RXは年配が多いから弄る人も少ないし、何よりローダウンカスタムした車でLEXUSディーラー入るのは恥ずかしい 20代なんかいるか？
現行乗ってる奴はオッサンしか見ないけど
確かに型落ちはDQNが多いけどな
rav4出たときも思ったけどこの価格帯ですら新車で買えるのはオッサンだけなんだなとは思った
車負けしてるダサ爺が多いこと多いこと
ハリアーはもっと酷くなると予想 >>345
ホントにアルヴェル30系乗ってるの？
樹脂ではないけど 職場の20代のメンバーは新型ハリアー買うってわけ言ってた
多分NAだろうけど
ハリアーはNAとHVで価格差あるから若い奴はNA、中年以上はHV率が高くなるね >>375
ハリアーは安いから乗ってるのは免許取り立てのガキがほとんど いい歳してやっすい車乗ってるおじさんが
なんか言ってるw 原油の価格はしばらく上がらないだろうからガソリンでいいや >>379
自身の20年後の確定予言しての自己紹介乙
車所有すら無理か？笑笑 >>374
えらいノロノロ走る後期型RX450hが前にいて、
コンビニに入っていって降りてきた人を見たら、
ヨボヨボ歩きの80くらいのおじいちゃんだった 現行RAV4、若い兄ちゃん多いぞ
たいていガソリンでエアロつけてる >>363
ありがとうございます。
4,500万円払うのにノア・ボクシーと同じエンジンだと尺だったので。
ラブ4用の新開発エンジンであれば、まぁ許すとしますかね。 >>378
買えない奴らが毎日必死にネガキャンしていているのをみるとホント哀れだわ
その努力を少しでも実生活に活かせば余裕ある稼ぎを得られただろうに…
あとハリアーは幅広い年齢層が購入している
お前も頑張って働けやw
https://i.imgur.com/5GawuUz.jpg >>385
RAV4試乗したときパワーモードにしたらノイズが大きくて普段使いは厳しいと思ったけど、ハリアーは遮音性に拘ったとカタログに謳っているから期待したいところ
エンジンノイズが抑えられてればNAでも必要に応じてパワーモード使えば良いんじゃない？ >>385
次期ノアボクもハリアーと同じエンジンになるのでご心配なく >>388
あらあら。そうなんですね。
プレミアムsuv 真っ赤になって新型ハリアー否定する奴ってやっぱり妬みか何かなんかな？
見ててこっちが情けなくなる。 >>389
あらあら。そうなんですね。
プレミアムsuv謳ってる割には、
ファミリーカーと同じエンジンなんですね。
やっぱりハイブリッドにしますかねー。 >>382
自分のこと言われたと思って
勝手に顔赤くしてんの？w 秋に車検だから検討したいけど、世界恐慌訪れそうであきらめ。 新型の内装あっさりしすぎてて物足りないなー
センターコンソールにスイッチいっぱい欲しいわ >>393
ウホ！
真っ赤にならなくて良いよ？笑笑 グリルとヘッドライトが繋がってるデザインが悪さをしてるな >>357
コンパクト層はつまんねー車しかねーな
TJクルーザー出せば良かったのに >>397
レクサスのヘッドライトは分離式で目尻に向かうにつれ太くなる
トヨタでこれ許されるのはクラウンくらい
まさに忖度 ＲＡＶ４と兄弟車？
なんかＲＡＶ４って初代のロン毛のキムタクのイメージがあるから
ちょっとって感じがする Creative trendがベストカーに価格情報パクられたのかｗ
ちょっとは取材しろよｗｗ HVのレザー E-4でPVMとコンセント付けて乗り出し580までならGOの予定 580ならお釣りくるんじゃね？
自分はGレザパケ HV FF 12.3ナビとBSMで多少の値引き入れて500切り目標
ナビの価格次第だろうけど… >>372
社外品付けてるようなのは10系や30系しか見ないけどなぁ >>407
Ｚのレザー524とするとオプションを30位見てるんだよね。あとは諸費用18万くらいかなぁ
コンセントとマットとパノラマとドアミラー照明
メンテパックやコーティングも入れたいところ 来年NXがでたらきっと浮気しちゃうだろうからセーブしとかないと…
あとRAV4 PHVを見る限り新型NX対抗で樹脂モール塗装してリアシートヒーターついた特別仕様が出るかもね >>409
そこまでつけたら580万は妥当な線だね
今回調光ルーフは20万くらいするらしいから…
あと地方なら資本違いのディーラーで相見積もりとればコーティングやメンテパックはサービスしてくれそう エアロ付けないと商業車だからな
モデリスタとかいくらなんだろ >>412
ごめん パノラマはPVMのこと
ルーフは今回はつけない予定。現行でミシミシ音がしててストレス溜まったので次はやめようかと思ってる 白ならモデリスタ付けた方がデザイン締まるかも？
取付込みで30万アップ見込んどけば大丈夫
まぁ自分は黒一択だけど とりあえず本命ホワイトパールで考える
デラのおじさんからはプレシャスブラック勧められたけど >>415
だったら580あればきっと大丈夫
調光ルーフなら異音は大丈夫だと思うけど天井空かないのは勿体ない
前車はボディー白に黒ルーフの組み合わせが良かったから嵌め殺しのパノラマ選択したけど、開閉しないし汚れてくるとみすぼらしくなるわで失敗だった >>418
ムーンルーフはそれがあるんだよね。
砂ホコリで汚くなっちゃう。
自分はあまり洗車しない人なので面倒は極力排除
あとは現行の下取りか買取次第かな。
コロナ騒動で買取屋よりトヨタのサイトの査定のが良さそうなんですよね。 実際ここに購入後の実写画像が挙がるのは3台くらいかなw >>421
千葉トヨペット ハリアーで検索すれば判るよ >>424
旧型がかなり値落ちしてるって記事見たけど、まだそんなに下がってる感じしないよね。これからガタ落ちかな？
プログレスが250万くらいになったら買うかな。 >>390
よくよく思い出すと現行が出た時の方が、なんじゃこりゃ感あったもんな。
そう思えば今回よく出来た方かもね。 新型ハリアーって5月以降ならネッツでも予約できる？ ネッツだろうがカローラだろうができますよ
５月以降と言わず、いますぐ営業マンの話を聞きに行ったほうがいい このスレにいる奴はハリアーに興味あって買おうとしてる奴か興味あって買えない奴の二択だからな
馬鹿にしてる奴も内心欲しくてしょうがないんだろう
興味なきゃわざわざこのスレ来ないからな マジすか？長年世話になってたネッツは買いたい車なくて悪いと思ってたけど今こそ恩を返す。 >>430
なにその2択
現行スレなんだから現行オーナーもいるでしょ >>430
クラウンやUXみたいな高級車は妬んで来るだろうけどハリアーみたいな誰でも買える安い大衆車でしかもお粗末すぎる出来の車はただ単にバカにされてるだけw
ヨタがハリアーユーザーをバカにしてるのと一緒 みなさんはグレード何かにしますか？
自分はガソリンZにオプションはアラウンドビューモニターとフロアマットだけかな
カラーはプレシャスブラックパールに内装はブラウン✖ブラック
パネルはグレーの木目 自分はハイブリGのレザパケ
モデリスタ付けたいな、色は白 G 有料色 BSMのみ
乗り出し400万切ったら見積りうpしたるわ >>187
素の状態なら現行の方がかっこいいなぉ… >>437
ガソリンの2WDでしょ？逆にそれで400超えたらやばいぞ >>439
まだ価格出てないからわからんよ
ハリアーに400以上出す価値ないと思ってるから超えたら買わないからうpは出来ないだけ >>433
買えない奴が毎日必死にスレに張り付きネガキャンしていているのをみるとホント哀れだわ
その努力を少しでも実生活に活かせば余裕ある稼ぎを得られただろうに… グレードGって12インチナビ付けたらZと価格かわらなくなるんじゃない？ >>440
Gなら12.3インチのナビだけは付けた方が絶対いいよ
このサイズのナビハウジングに8インチDAは悲しすぎる
https://i.imgur.com/wNhCRsU.jpg >>187
初代２代目みたいなどっしり感に戻ったな
現行のペラペラ感はダサすぎ
いかにも安い車って感じだし
実際安いけどw >>444
実際見てどう感じるかだけどナビは道案内さえしてくれれば別にいいんだよねー どうせ何年かで乗ったら車買えるしね 12.3インチのナビ入れたとしても、HDMIケーブルでの接続やDVDの視聴はできないんだろ？
もうAV関係は諦めてるわ >>443
小学生のほうがまだ大人
>>433は毎日生産性のないネガキャンを必死にやってるんだぞwww まあナビ画面しか表示できねーのにデカい意味はあんまりないわな ◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN ハイマウントのロングタイプは個人的に好きだが、Zのみか
Gの人はそうでもないのか 実車見てる五味の評論が一番信頼出来るよね
内装も外装も正当進化してるって言ってたし早く実車見たい その動画だったか忘れたけど音声操作で色々できるかもと言ってたのでそれが気になる >>454
五味さんは私服のセンス無いからデザインセンスも信用できん センスがどうとかってよりある程度褒めないとなりたたんやんあんな仕事
だから鵜呑みには出来んわ >>457
デビュー前にボロクソには言えんわな
試乗の時のテンションで判断すると良い たぶん、実車みたら新型のほうがカッコいいとみんな思うんでないかな
少なくともクラウンみたいに一世代前が古臭く見えるようになると思われ 五味はサイドとリアはめちゃ褒めてたけどフロントマスクについてはチラッと触れただけで流した
つまりそういう事だ こんなとこで30乗りなんて自己紹介する辺り
アスペだろ
普通は恥ずかしくて言えないぞ デザインに関していう事ない、か
特筆して感動もないってことね 初代と２代目はコストかなりかかってるから乗る価値あるけど現行はゴミでしかない あのイメージ画みる限り、黒ならまだわかるが、実物見ないで白を買うのはリスク高すぎる
というか実物も見ないで500〜600万使う奴らっていくらなんでも脳みそ小さすぎると思う 五味は60後期が良すぎて新型大丈夫かなって不安が出すぎ。 五味の動画見たけどまだ新型は見たけどまだ乗っては無いんだな。
旧式乗ってとりあえず点数稼ぎでしょ。
トヨタに対してアピールしてる動画。 >>469
そんなセコい事やってんのはマツダだけだよ
ランクルにハリアーにプリウス乗ってんだからさ 旧型が耳たぶだらけだしな
ハリアー購入層がZ選ぶとは思えない 五味さんがチャンピオンのデカロゴのめちゃくちゃダサい白のパーカー着てたのは、新型の白はダサいからやめとけというみんなへのメッセージ 五味さんは新型の体重が重いから走りが悪いの心配してるよね。 近所に全チャンネル店舗あったらやっぱりトヨペットがええのかな？ 【新型レビュー】 TOYOTA HARRIER 2020年6月登場予定!! 新型ハリアー 発売前に徹底分析!! E-CarLife with 五味やすたか
www.youtube.com/watch?v=p2s34XWfoaQ LOVEKARSまなぶ嫌い
五味好き
わかるやつおる？ >>465
具体的にどこがコスト掛かってるのか判るなら言ってみろw 結局はHV、Gレザパケ、12.3ナビ、BMS選ぶ層が多そうってとこか >>478
ゴミは調べといて乗ったときに自分で気づいたふりをする努力があるが、まなぶはテキトーだな。
とにかく褒めてエビカニゲットの努力はしているようだが。 >>481
自分はそのパターンで検討中
但し>>4にあるようにZとのグレード差が50万に対し、ナビとBSM&RCTAを合わせて40万になるならあと10万足してZにする >>483
間違いなくハリアーもPHVは後から登場するな
外装素地仕上げがカラードになってリアシートヒーター付、PVM付いてZは600万オーバーコース >>484
欠点は住宅に充電器つけると＋200万かかる事だな
今後も乗れる事を考えたらマシなんだろうが >>485
差額がそれぐらいならZだね
ただZでひよってHVからガソリンに妥協になるパターンありえる 車が見たいのであっておっさんの顔は見たくない
YouTuberは自分を撮すならせめて見た目をもう少し考えてくれ
アップで撮すな
手も綺麗にしてくれ
>>481
現行の売れ方考えたら新型も売れるのはガソリンGだろ >>490
100Vならそんなかからんが、充電時間がエライかかる
200Vの本格的なのはマジ高い >>491
現行NA乗ってるならそれでもいいけど、ターボ乗ってる身としてはRAV4試乗した限り物足りない
後から後悔しないようにHVはmustだな ハリアーはz以外HUDさえ付かない
ラブホPHVの予想価格は４００後半〜５ ５０万
加速はSUV最速
マジでハリアー完敗だけど大丈夫か？ 200万かかる充電設備ってどんなのだ？
10〜30万以内で200V付けれるだろ… PHVで100Vってか
買う気ゼロやな
釣るのにバカではな 現行プレミアム乗りはZは買えないけどZしか買いたくないで結局1年で失速するよコレ
Gを受け皿にしなかったのは完全にミスってる 実車が街であふれると更に売れるクルマだよ、新型ハリアーは zを乗りたい人って現行プログレの人だけだから、プログレの少なさからして新型は絶対にGが多くなるから安心してくれ。
後ハリアーに走りとか求めてないから、見た目の高級感風なのがいいのよ。 >>501
現行はプレミアムアドバンスと外観上の違いがなかったからプレミアムが売れたわけやん
ハリアー乗りの外観に対する執着を考えたらハイマウント、ホイールで差別されるGなんて選ぶかな〜って 後から出る海外仕様は国内仕様より良くなってるんだろうな 毎回そこは腹立つわトヨタ >>493
でかいエアコンつける時と大して変わらんぞ？ >>501
プレターボ乗ってたが個人的には今回はz行かざるを得ない
ムーンルーフが重要だから
ナビとかテレビなんか画面小さくてもナビ自体無くてもどうでもいい派だからGにルーフつけたかったわ アラウンドビューモニターもサイドカメラも社外品後付け出来るし耳たぶ嫌ならどうとでもなる >>509
社外でアラウンドビューモニター付けるならプログレ買ってるでしょ。
そんなに値段変わらないと思うし。
アルパインのナビがどうしてもほしいって人ならそうするのかな。 新型の話な 耳たぶだけが理由なら
GからZにして更にオプション料金払うより何十万も安く済むでしょ 現行プレミアム買う層
ベースグレードより少しだけ出したら最上位と外観変わらない
新型ハリアーの場合
Z1択で耳たぶ取るのがトップ層で
それより大幅に見栄えが劣るGに12インチDA付けてブラウン内装
Zと比べてもGはエクステリアも差別化されてこれでも見た目だけの欲求はは満たされない
エクステリアでもリアで丸わかりだからプレミアム層はZに行かないとな トヨタもうまいよな
表面上の言い訳で
ハリアーは内装の車だろと言いながら現行はプレミアムが売れる
現実は外見を気にする人がハリアーを選んでるとわかってる
G(現行のプレミアム相当)は内装はZと同じに出来ます
とユーザーの声を拾ったと思わせてZを買わないと
今までの満足感は得られないと皮肉られてるw 実際にはエレガンスも意外と走ってるの見かけるからな買う人居るんだろ
ここがちょっとおかしいだけで >>513
日本語が下手すぎてモヤモヤするが要するに最上グレードじゃないと見た目満足出来ないってことか？
でもグレード差の違いなんてオーナーしか判らん
一般の人は新しいハリアーだ！と思うくらいだ >>519
ハリアーよりカッコいいのがまたしゅごい 一般人:最新モデルなのに耳たぶついてるね
オーナー:内装は寄せられても外装でバレるから資金力と虚栄心が試される 耳たぶオーナーやけど気にした事なかったわ笑
ってか現行プレミアムが売れてる時点でそこは問題じゃなくね >>517
そりゃあ310万円〜って安く見せかけるためだろ。 アラウンドビューモニターが
最上位グレードのみとかありえないでしょ！ 先々代とか240Gだらけだったし
ハリアーの名前で騙せると思ってるのが大半でしょ >>528
騙すもなにも、国産でほかに手頃で良さそうな車が無いからハリアーって、感じでしょう。
自分の場合だと、マツダは嫌だし、スバルは論外、三菱は特定車種しか売れてないし、日産は先行き不安、外車はリセール悪い
トヨタの中でSUV選ぶとなるとライズ、CHRは小さい、RAV4は装備が物足りない。
レクサスNXは設計古いし次期は値上り確実、RXは大き過ぎる NXのターボとハリアーのハイブリッド比較して
NX買えるだろとか意味不明 >>517
「ハリアーがこんな手に届きやすい価格であるんだ！？」とディーラーに呼び込むための撒き餌グレードでしょ
ハリアーに限らず他トヨタ車やレクサスも似たような売り方 グレード差などハリアーオーナー以外わからんし乗り始めたら気にならん 現行ガンスに純正18インチ履かせても
昼間ならバレないけど夜だとバレちゃうから
可哀想だと思いました 今時の車で耳たぶ有る方が珍しいからね
分からなくてもバカにされるよ ちっちゃい人間だな
耳たぶなんてどうでもいい
他人の車のそんなとこばかり見て楽しいの？ なるほどな
俺も「耳たぶはカッコ悪い」と漠然と思っていたが
それはワンソクおじさんの個人的な好みに染められてたんだろうな
よく考えたら別にカッコ悪くもなんともないわ なるほどな
高い車なのに耳たぶついているのはどうかと思っていたがあらためるわ 調光ルーフって誰得なんだあれ？開かないと意味ないだろ なるほど、耳たぶついてる車は高そうに見えても低グレードの安物なのね、勉強になった あー、見た目の問題じゃなくて「耳たぶ＝安物だからカッコ悪い」とかそういう話なの？
なんかお前らいろいろ忙しいな 耳たぶダメな人は初代や二代目みたいなキノコミラーが好きなんじゃね？ >>549
いや違うでしょ
何もないスッキリしたデザインが良いんだよ 現行耳たぶ乗りだけど、あまり気になったことないけど、無い方がスッキリしてるのは確かだよねー >>519
DAまじで止めてくれんかな
サンヨーのゴリラ！金利手数料負担いたします！
って感じ ツダオタの車ですら、360度カメラ＋センサーで4万のオプション設定ですよ >>547
耳たぶ付いてようが付いてまいがハリアーは安物大衆車に変わりはないよ 耳たぶ(or補助ミラー)付き
今まで
OP付けられなかった層
これから
最上位グレード選べなかった層 お前はネガキャンの内容より日本語の拙さが前にきちゃってダメだ国語からやり直せ >>555
買えない奴が毎日必死にスレに張り付きネガキャンしていているのをみるとホント哀れだわ
その努力を少しでも実生活に活かせば余裕ある稼ぎを得られただろうに… >>554
現行プレミアムは耳たぶ外せなくね？
外すには現行でも最上位が必須。 ハリアーくらいだと車両価格だけで言うと350万くらいのが一番賢いのでは。
ラブホなら300万
CX5なら300万
CX8なら350万
エクストレイルなら250〜280万
CR-Vなら330万(最低グレード)
ヴェゼルなら250万
なお異論は認める。 割りきってライズ200万が一番コスパ高いよなあ
そりゃ売れるわ
ヤリスクロスオーバーだと250万にはなるな ライズも悪くないね、売れるの分かる。
ただちょっと小さいかなぁ。 >>560
売れ筋はGグレードのFFガソリンでしょうね。
本体330万にオプション付けて諸費用込み380から400以内 >>558
これな
ハリアーを見ると
「な〜んだ、NX買えない人の車かぁ」 >>563
Gは中間グレードだよね、OP付けてたらそれくらいいくか。
買うならGだけど、早く実物を見たいね。 >>56
>ハリアーを見ると
>「な〜んだ、NX買えない人の車かぁ」
その考え方だと、NXを見ると
「な〜んだ、RX買えない人の車かぁ」ってなるじゃん
周りなんか気にせずに、気に入ったのを買うのがいちばん！
ハリアーが好きならハリアー買え RXはクラスもプラットフォームも違うからな
rav4、ハリアー、NXの同セグ兄弟はどうしても比べられるだろ このスレでライズの名前見るとは笑
多分誰もライズとは比較検討しないでしょ コスパだけを考えたらライズでもいいかもね
ライズなんて買おうとも思わないけど ハリアーかう金が無かったら
ライズで良いんじゃね？ >>568
ならないでしょ、RXは車格上だし、ラブホとNXの間にあるハリアーの存在意義の問題っしょ 同セグで比較するのは分かるけど買えないからこっち買ったにはならなくね？
RAV4はキャラクター違うし、ディーラーとの付き合いあるからハリアー買う人もいるだろ
妥協して安い方買う人ももちろんいるだろう ライズは200万ちょいで買って3年で150万で売れるポテンシャルあるからな
コスパだけならこいつ以上のはないよ >>564
ハリアーに限らず、LEXUSより安い車乗ってる人どれだけいると思ってるんだ？
相当いるぞ 笑 レクサスは高級車として売ってるブランド
トヨタはそれ以外の車として売ってるブランド
レクサス買えない、買いたく無いひとは必然的にトヨタに流れる、それだけのこと。
ただ、NXはもう古い養分プラットフォームなので価格が近くても買いたく無いのが普通の人の思考。
そこで新型に飛びつくのも至極当然 ハリアーは性能や豪華さを求めて買う車じゃない、名前がハリアーかどうかで決まる ワン速おじは耳たぶでかくてポンポン買い換えられるんだから耳たぶあった方がいいだろうに 個人的見解なんだけど、
ハリアーは真っ直ぐに走りませんよ。ハンドルもふらつくし。
路面状況の云々ですけど単純にロードノイズが酷いだけですね。
あと最悪なのはシートの部分で、アレ、100km走行で腰椎ヤリますね。
平たく言えば基本性能の意味を勘違いしてます。 おれもぶっちゃけ耳たぶは意味わかってなかった
むしろないとダサいと思われてるのかと思ったほど >>589
これもダサい象徴で無いのが富の象徴
たくさん金積まないと取れない
ハリアーも似たぐらい金要求される
https://i.imgur.com/LoMS0NG.jpg 車体にキノコ生やしたら取れないな
ハリアーはミラーのパーツ交換すればいいけど >>187
ごめん今更だけどフロントエンブレム無くなったの？ >>524の「耳たぶを目の敵にしているのはワンソクおじさん説」
ちょっと感心してしまったわ
思い込みって恐ろしいな 法規上の問題だから別に気にするほどの耳たぶじゃないけどね 個人的な見解だけど
耳たぶグレードヒエラルキーが気になるならNXは当然気になるよな
信号待ちとかで隣にNXとか並んだら気まずくて早くその場去りたいよね。
助手席に彼女なんかが乗ってて、「隣のＳＵＶとこのＳＵＶってどっちが高いの？」なんて言われたらどうやって答えてるの？普段。 少し前だけど、夜遅かったので知り合いの20代女子をちょい乗せたけど、確かに評判は良かった。 >>595
そんなの走ってる数見れば女でも分かるでしょ
今どきハリアーが高級なんて騙せるのは大学生くらいまで 個人的な見解だけど
「耳たぶはタサさの象徴で無いのは富の象徴。」とか日常的に言ってるんでしょ？
「隣のＳＵＶも耳たぶ無いけど、このＳＵＶと、どっちが富なの？」なんて言われたらどうやって答えてるの？マジで ID:oQlFe7hea
ID:hgiH8jA60
同一人物だよな 外国人かラリってんのか障害者かどれだ ここで暴れてるアンチは
自分の車にコンプレックス抱えてるだけだよ >>582
レクサス買えないはわかるけど、買いたくない人ってなんだよwww
レクサスのクルマに親がひき殺されたとか? プログレス HVで和歌山県のアドベンチャーワールドから1000キロ位ぶっ通しで帰ってきたけどそんなに疲れなかったよ！ 耳たぶくらいハイエースのガッツミラーに比べればまだまだヒヨコだな。 正面から見た時のメッキのラインが間抜けなんだよなー新型
デザインじゃなく単にスピンドルを分割する為っていう経緯がまーダサい >>606
「サイドアンダーミラー」で調べるとすぐわかる マジで下位グレード耳たぶ擁護してんのはアタマおかしいとしか思えない アホとアンチの文句ばっかでつまんねーなさっさと情報だせや RAV4も国内仕様はパノラミックを外して売る意味不明さだったけど
トヨタブランドでは最上位SUVであるハリアーまで標準じゃないどころかオプションでもZしか付けられないとか酷すぎるな
軽ですら標準装備の時代なのに
さすがにセコい商売が過ぎると売上落ちるだろ Z買えってことでしょ
アルファードにパノラミック付けたきゃ+70万超
ハリアーの場合は最上位グレードのみでさらに数万から十数万払ってください
トヨタ的には本来なら70万払わせたいけど多少妥協してる 結局、最上級買えば問題ない事だしね
納得出来ないのなら他の車買えば済む話だし
それで売れてるんだから間違ってないよ ステアリングのパッド部分、クラウンですらプラチックでなあ
スイッチも本田チックやなあ ヤリスクロスのステアリングの方が良くみえるのは気のせいですか？>< >>588
そう、その通り
お前さんは良く分かっているな！ 耳たぶひとつでそこまで熱くなれるな
お前らイチイチ人の車のミラーをチェックするのか？
チェックしてグレード確認して何かあるのか？
30ハリアーみたいなキノコなら判らんでもないが耳たぶなんてデザイン的に大したインパクト無い
耳たぶ無くせと連呼してる奴等はワン速教に入信した信者だな ワンソクの動画見るまで耳たぶなんて気にしたこと無かったな 耳たぶ付いてたら直感的にダサって思うでしょ
グレードうんぬんとか関係ないよ どうせ高級外車にみみたぶついててもなんとも言わないくせに
蔑むポイントそこしかねーのかよ >>624
一般人は耳たぶ有無なんて気にしないわ
現行ハリアーも売れ筋グレードからしたら殆ど耳たぶ付だろ？
普通のユーザーはそんなこと気にしてない証拠
グダグダ言ってるのは新型の粗探ししているアンチかお前みたいなワン速信者くらいだw ターボ無いのか
後から出るかね？
今乗ってる後期のハリアーが6月車検だから
超迷う
ミニクロスオーバーJCWの方が幸せになれるかな >>626
一般人や普通って言えば精神保てると思ってるんか笑 一般人の普通の反応が一番重要だからか
車オタとかただのアンチの反応なんてどうでもいい 原油ETFで大損したから買えるかどうかわからなくなってきた。(´・ω・`) >>627
いやいや今はそのまま車検取るのが幸せ。 大きな耳たぶはだな福耳と言ってエビス様や大黒様は皆デカい ホンダのcrvはアラウンドモニターないけど耳たぶにはなってないな
スッキリ収まってる もう世間はGWだよなこれ以上細かい情報は休み明けになるかな >>628
そんな間違い探しのような目で人の車をみるお前の精神構造の方が気持ち悪いわ
周りの人にそんなこと講釈垂れたら皆引くぞw >>615
最上位グレード買えないの？ﾌﾟｷﾞｬｰ(^｡^)www
大人しく下位の車種買ったら？
っていうトヨタからのメッセージだな。 >>629
車なんか世の中のほとんどの人は興味ないんだからハリアーとヴェゼルの区別付かないのがほとんど 確かに
去年の夏期休暇にF-PACEで実家に帰ったら親と近所のオバチャンがちょうど話をしていて
新しい車買ったんだね〜、〇〇さんの息子も同じ車乗ってるよ
とか言うので、ほう、こんな田舎に乗ってる人がいるのかと思って見たらヴェゼルだし
全然似てねえだろ、大きさも違うし
と少しイラッと来た オバちゃんはそんなもんよな
職場のおばちゃん、自分の乗ってる車種が分からないって言ってたもん ゲームも全部ファミコンだしな 自動車メーカーもトヨタしか知らないかもしれない >>602
苗字が松田とか本田の人って同姓メーカーの車買うのちょっと敬遠しちゃうって聞いた
だから苗字がレクサスの人もそうなんだろう 耳たぶはメーカーからの嫌がらせだろ
あんなの実用性皆無だし パノラミックビューがぁ、って言ってる皆様
バックカメラとクリアランスソナーのアラーム画面と(多分DOPになる)BCMブラインドコーナーモニターじゃ役不足で、どうしてもパノラミックビューが必要な理由は何？
注: BCMとBSMは全くの別物 昭和だったらディーラーでヘタクソ棒付けてもらうタイプの人じゃねーの 他人の反応なんかどうでもいい
自分で見て気に入らないのが問題
更に問題なのはその耳たぶミラーがほとんど役に立たないこと
>>649
助手席側下付近をカメラで目視できることも重要
まあ役に立たない物が付いてることが1番の理由だな >>649
要不要というより「あれば便利なこともある」くらいのものなんだけど、今どき軽にも付いてるものがないのはどうなの、ってことじゃないかな
高級車って「あれば便利」の積み重ねみたいなとこあるし エンジン掛けたら360度カメラが起動する設定にするといいよ パノラミックビューいらないとか言う貧乏臭いセリフはハリアースレでは辞めてくれ >>650
でもなかったら祝日に旗つけられないよ。 >>652
だよなあ。
軽乗りをハリアーに乗せた時に、
「え？付いてるないの？」
とか言われたくないもんなあ。 マイチェンでの余力残すためとしか思えない仕様だね
FMCまでまた7年あるとするとマイチェン後購入して5年ほどで買い替えがコスパ満足度ともに高そうだから少し様子見するよ
うちは自営だから今は世界情勢的にもキャッシュ温存しておかないといけない 360度ビューはマイナーチェンジで100%つくわ
アメリカでは最初からつくんだろうけどな
ほんま腹立つけど >>660
マイチェンしても今まで通り最上級のみに変わらないと思う >>659
それは人それぞれじゃん
自分の価値観と他人が一緒って思ってる世間知らずなの？ >>659
あなたみたいな心が貧乏人は好きなだけ高級車の型落ちメルセデスにでもお乗りください >>659
買えない奴が毎日必死にスレに張り付きネガキャンしていているのをみるとホント哀れだわ
その努力を少しでも実生活に活かせば余裕ある稼ぎを得られただろうに… >>661
軽なんかよりもハリアーの方がよっぽど必要な装備なのにな。
軽にアラウンドビーとかいらんやろw 軽の客層的に下手くそ向けアピールしないといけないからね マイチェンまで待つ→フルモデルチェンジまで待つのループ >>564
お前さんの太った汚い嫁さん見ると「なーんだ、痩せてて綺麗な嫁さん捕まえれなかったからか」と思うのと一緒だね☆ 現行も耳たぶ付きで売れてるからな。
みんな気にしてない。 耳たぶは別に気にしないって言うか役に立ったことないから必要無いに1票 個人的な見解だけど
「耳たぶはタサさの象徴で無いのは富の象徴。」とか考えてるハリアー信者はNXは当然気になるよな？
信号待ちとか駐車場で隣にNXとか並んだら気まずいよね、早くその場去りたいよね、
助手席に彼女なんかが乗ってて、「隣のＳＵＶとこのＳＵＶってどっちが高いの？」なんて言われたらどうやって答えてるの？ >>644
世の中の大多数の人はそんなもん
他人の車になんか関心はもってない
だ・か・ら、気にせず自分の好きな車を選べ！ パノラマビューって軽自動車とかについてる装備のイメージだけどね
便利だけど、CMで駐車楽々！って合いの手入る感じだし 見栄っ張りが何とかしてやっと乗れる車がハリアーだからね
そんな車でヒエラルキー語られたらZ選ぶしかないよね 無理してでも1番上のグレードを買わないと、直ぐに馬鹿にされるぞ 軽にも付いてる装備がハリアーに付いてないっていうのが許せないんだよな。
サンルーフとかは別にどうでもいいけど、BSMとかアラウンドビューとか安全装備で安いクルマに劣ったら駄目だろ！ >>672
気まずいかもしれないし、普通にnxが高いよと答えるだろ。 3380万以下で普通に買えるとバレてしまうと、困る人たちがいるんだね。 >>672
上を見たらキリはないけど
トヨタで一番高いSUVのハリアーに妥協するならせめて良いの乗ろうな
トヨタも暗に下位グレードと見た目でわかるようにZ専用エクステリアとZ専用OP用意してるんだし
一般人は〜
耳たぶは気にしない〜
と思ってるやつが大半ならこんなことはしない
気にするやつらだらけだからこんな商売してるんだよw 結局、上位グレード買わないと装備面では現行型と代わり映えしないって事なのね 現行から増えてる装備ってハイマントランプ 調光ルーフ 録画機能付きデジタルインナーミラーくらいか？
正直全部要らなくねその分内装に振った方が良かった >>564
お前も含め車板の荒らしは漏れなく何だ無免許かと思われてるけど
それは平気なのか >>684
ほんとトヨタは商売上手だよな
日産やマツダがトヨタと同じことやったらソッポ向かれて深刻な販売不振に陥るけど、
トヨタがやったら顧客はそれでもトヨタについていく
トヨタブランドは偉大なり 全高を1550ミリまで下げたクーペを発売してくれたら駐車場に入るから買えるようになるのでお願いします。 >>694
ミニバン以下の走安性で中身空っぽのハリアーでも車音痴は買ってくれるんだからヨタは笑いが止まらんだろうねw
そりゃ世界一になるわなwwwww >>694
それってトヨタの顧客がアホって事では… >>696
早くハリアー買える年齢になるといいな
がんばれよ！ 外装をホワイトパールにするか、プレシャスブラックにするか・・・
内装をブラックにするかブラウンにするか、それともグレーなのか・・・
悩みすぎて若干ハゲてきたわ >>701
俺もボディカラーやグレード選びで悩みすぎたせいか、生まれて初めて白髪を1本見つけてしまったw >>689
あとHUD、BSM
現行乗ってるが、これは今も付いてないから無くてもいいけど、当時なんで付けれないのか疑問だった。周りの車は普通に付けれたからなぁ >>701
外装ブラックなら内装もブラックでしよ。
白ならどちらでも良さそう >>695
UXの全高は1540
UXはNGでハリアーならOKのポイントを是非紹介して欲しい
荷室サイズ？ >>689
>>703
第二世代TSSの実装が一番の目玉では？
例えば、LTA機能を使うと、高速道路上でACC作動時にハンドルを握っていれば、「理論上は」居眠りしても脳卒中になっても他車にぶつかることはない
また同機能で、両手を伸ばす血行促進運動くらいは可能 マジで中途半端なグレードでハリアー買うやつの気がしれんわ何考えてんだろ
せめて次のマイナーチェンジ待てよ >>707
オレはお前の気が知れん
そんなやつはずっと待ってろ >>706
目玉と言える程の機能でもないし、現行の安全装備でも問題無いと思うけどなー >>705
機械式に入らないんだから他に何を求めるんだよ馬鹿 ここの住民は核心を突かれると、買えない奴が〜とか話を逸らしてるね
皆わかってるんだよね、無理しなくていいよ
耳たぶは素人目からもダサいし、軽の安全装備に劣るグレードはゴミだよ >>713
お前が何乗ってるのか晒してから寝言は言えw 新型はかっこいいな！もう現行が古臭く見えてきた
後ろとかレクサスに寄せてきたもんな >>709
現行の安全装置では不十分なので、第二世代TSSが出現した
でも第二世代では、歩行者昼夜とも認識できるけど、自転車は昼間のみ認識
だからこの部分の改良と更に進化した安全装置を含む第三世代TSSがいずれは出現する
本当の金持ちは、安全と健康にはお金を惜しまないそうなので、その点でも今回のFMCで買い換える人は続出だと思う >>717
本当の金持ちがハリアーなんか買わないと思うし、ハリアー購入層は内外装のデザインで買ってるだけで走り、安全装備なんか二の次だと思うのだが
このスレで安全装備について語ってるの殆ど聞かないし。 >>718
その通り！！
同じ第二世代TSS搭載車は、カロスポ、クラウン、アルベル、RAV4、それから多分最近のLexusにも同等機能が、標準装備されてる
安全装置を優先させるなら、この中から他の要求条件を満たす車を選べば良い >>720
高速道路走行中の斜め後ろの「死角」はやはり怖いよね
だから最近の車にはみなBSMが付いている
ただ第二世代TSSは、ある程度速度を出している時の前方方向への安全装置なので、以下の低速時(相対速度低速を含む)に作動する安全装置はグレードによってはMOPの可能性もあるので、購入時は要注意
・BSM
・RCTA/RCTAB
・インテリジェントクリアランスソナー >>719
豪邸にフツーの車が良く停まってるよね
車は単に安全に移動する道具という価値観の富裕層も多い
当然、高価な車が良いと考えてる富裕層も多いけど
要は、お金の使い方は富裕層といえど千差万別
ただ安全と健康だけは共通らしい インテリジェントクリアランスソナーは必須だな
BSMはどっちでもいいわ すみません、先輩方教えてください。
新型ハリアーのシフトノブと電子パーキングブレーキの間にあるスイッチ？
みたいなものが内装画像で見えたんですが，あれは何ですか？ >>724
そう、ICSは車のサイズが大きくなる程恩恵が大きい気がする
ただ多分真横方向のソナー装置は無いと思うので、背丈の低い障害物の巻き込みにはICSは無力
360°パノラマが可能としても、巻き込み可能性を音声アラームで教えてくれないと、巻き込みには無意味なんだけど
BSMは、確かに車線変更時に顔を横に回転する癖が付いてる人は不要かも
でも同じ車を家族等ちょっと不慣れ人運転するなら是非欲しい機能かな コスパ重視でSUV乗るだけならマツダで良いよ
マツダ3以降はトヨタで言うクリアランスソナーも付いたし
内装、コスパ、装備だけならこんなに安いメーカーもない
トヨタに乗るメリットは信頼度
マツダの場合は今の経営努力を数十年続けないと見限られる
あとマツダ顔は好みが分かれる、俺は大嫌いだからどんなに良くてもマツダには乗らないけど
コスパだけなら悪くないよ
ハリアーZのフルオプションとCX5や8の同程度の装備比べたら
100万から150万ぐらい差が出そうやし >>705
UXは後部座席と荷室が狭いのと、ナビ画面が小さくて貧乏臭いかな。
それと、最近のレクサスは無駄に高いだけに見えるからパス >>727
新型ハリアーにも搭載される2.5LエンジンとTHS2のハイブリッドシステムは、RAV4ではとても評判が良いよ
加速感が気持ち良くて、静かで、燃費も20km/Lを超えさせることも可能だって
HVとなると、残念ながらマツダで対抗できる車が無い PHVもなければ、自動運転も微妙なタイミング
この時期にあわてて買う車ではないな >>725
ブレーキホールドスイッチ？
ブレーキペダル踏んで停止させた後、ブレーキペダルから足離してもクリーピング前に進まない機能(坂道では後ろにも行かない)のON/OFFスイッチかも >>730
自動運転は、自動運転専用道路を作るか、今の道路インフラを自動運転用に変更しない限り、実現は難しいと思う
今のLTAやLDPのカメラによる車線認識は例えば雪が積もれば無力になるし、GPSによる車線想定だってトンネル内やビル影では無力
だから今後相当長い期間は、自動運転装置でなく第二世代TSSのような運転支援装置の時代が続くと思う >>731
そうだろうな。ホールドボタンはエンジンかけた後は毎回押すもんだがパーキングボタンはいつ押すもんなんだ？あれ押す機会ないだろ >>731
返信ありがとうございます。
https://toyota.jp/pages/contents/harrier/new/image/int_img2.jpg
電子パーキングブレーキの下にある細い棒？
みたいな奴です。
ブレーキホールドスイッチは電子パーキングブレーキの左側ですかね。 シフトの奥のスペースすげー深いな
財布置き場になってそう >>734
例えば降雪時に駐車する場合、パーキングブレーキが凍りつかないように同ブレーキを解除する必要があるけど、そんな時にパーキングブレーキON/OFFボタンを使うらしい >>734
回答ありがとうございます。
ブレーキホールドスイッチは電子パーキングスイッチの左側だと画像で思い込んでいました。
ちなみに下の細い棒？みたいなスイッチって何かわかります？ >>735
これは何か分からないですねー
TRCのON/OFF??
POWER/ECOモードの切り替え??
何なのかお楽しみですね！ >>729
パワートレインでHVではトヨタに右に出るメーカーはないね
今はRAV4乗ってるけど、2.0NAは非力過ぎてちょっと後悔
ハイブリッド試乗しとけば良かった
それでもスタート不満はスタートだけで中間トルクはNAでも十分過ぎる
ハリアーに関してはルーフ付けて19インチはかせたら2.0NAでは不満出そう >>736
たしかに結構深そうですよね。
携帯のワイヤレス充電場所になりそう。 >>733
「限定された」道路でね
今でもハンドルに重りを付けて(ハンドルを握っていると車に錯覚させて)、ACC+LTAで自己責任で(半)自動運転させている強者がいると聞いているし RAV4の前後を伸ばしたハリアーよりRAV4の方が走りや取り回しが良いのは間違いないだろうからなあ
先代RAV4は日本で販売されなかったからその分の需要もハリアーに回ったが、次はRAV4との併売だからどうなるか >>735
たぶんドライブモードの変更だろ？
RAV4みたいにたくさん用意しないから
スポーツ
↓↑
ノーマル
↓↑
スポーツ
の切り替えだと思うよ >>739
そうでしたか。
私も解らなかったので、なんかもやもやしてお聞きしました。
情報公開まで楽しみに待っています。
ありがとうございました。 >>744
返信ありがとうございます。
確かにそう言われるとドライブモードの切り替えボタンなのかもしれないですね。
自分の車はステアリングにドライブモードスイッチがあるんで思いつきませんでした。
ありがとうございます。 >>742
高速だけでも手放し可能になるとラクですよね
スマホ使用可となるし 2.0NAでいいと思うけれどな
この車にスピードやレスポンスは不要 >>750
同感
色々と試乗した結果、トヨタのSUVはエンジンがしょぼいものほど乗り味が良いと思った
今まで乗った中で一番乗り味がよかったのが先代のRX270 >>746
文脈からするとハリアーなんか買わない人では？ >>679
違う違う、付いてても付いてなくても本人以外気にしないんだよ
そして同じハリアー乗ってる中でのヒエラルキーなんてクソみたいな物だから無視して良い >>719
そんなことはない
思い込みが激しすぎる >>756
俺は安全装備気にするぞw
少なくとも軽になんか負けたくない。
>>758
国産では高い方だろ。
それで安いクルマに安全装備で劣るのは納得いかん。
そう考えると実質Zを選ぶしかないんだよな…
クソが！ >>746
>>755
本当の金持ちとは...
機能的に必要最小限の物を買う人
見栄張りにはお金を使わない人
NXとハリアーの2択ならハリアーを選ぶ人
即ち無駄金を使わない人
そんな人が本当の金持ちになる
と思う 安全装備で安い車に劣る、値段は内外装のハリボテに費やした車だとハッキリしたね アンチも思わず声を出さずにいられない程の強烈なオーラが出てるハリアーってやっぱり人気なんだな！
買えない人すら魅了するハリアーってスゲェ！ >>759
あぁ、別に個人的に欲しいなら付ければ良いと思うよ
ただし、付いてないから恥ずかしいとかそう言う理由で付けるのは頭おかしい
俺はパノラマビューもBSMも無いとぶつける下手くそだから付けるけどな >>766
「付けてないと恥ずかしい」という理由で付けるのは、見栄張りなので、本当の金持ちには成り辛い
「無いとぶつける下手だから」という理由で付けるのは、機能的に必要最小限な物を買うことなので、本当の金持ちの考え方
(なおインテリジェントクリアランスソナーも必要最小限の1つかと) >>762
安simヲタ工作員ですら嫉妬、羨望のマト ハリアー！
アンチですら語りたくなる オーラのハリアー！
買えなくても板に居座らせるほどの魅力を放つハリアー！
妄想癖のあるやつでもハリアーは気になるんだな
>>762
君もいつかはハリアー買えるといいな
その時は生暖かく迎えてやるよ
えっ？あと20年先？
じゃあまずは安sim生活抜け出さないとな っていうか金持ちがベンツとか乗ってるのは安全性能が高いからだろ。
ミエで乗ってるアホもおるかもしれんけど。
せっかくお金持ってても軽に乗って事故で死んだら元も子もないわ。 >>743
ほんこれ
らぶほのと差別化のために無理やり長くしたくせにその恩恵はゼロ
トヨタ得意の上辺だけのハッタリ 新型の方が現行よりかっこいいわ〜
現行はもうオワコンやなw 問題なのはZですらそもそも忖度デザインである事から逃れられないってとこな
この顔面レベルで450万はコスパ悪すぎた 顔面が云々はあまり意味ないよ
ハリアーである事が重要なのだから。
もうね、ハリアーって一つのブランド力が備わってるの。
プラダのバッグだって中には変なデザインのあるでしょ？それと同じ。プラダである事が重要なの。 オプションでも顔面に鳥マーク付けられないってマジ？
ハリアーの価値半減やんか！！ >>775
あの部分は、ミリ波レーダーの放射と反射波の受信装置がある所なので、ミリ波レーダーを減衰させるような物を取り付けられない
下手な物を付けると事故に繋がるので要注意 >>768
機能的に必要最小限な物を買うことなので、本当の金持ちの考え方
らしいよ？w 一度ハイブリッド車乗るとエンジンだけの車は疲れるんだよね
走行中、常にエンジンの微振動が体に伝わるから
燃費やパワーよりも静かでエンジン振動が少ないのが最大のメリット ハリアー安い大衆車っていうけど、20年前の高級車セルシオと同じくらいの値段だぞ。
20年前の方が日本人の給料高いんだぞ。 >>781
車体はでかいが、ナビ画面がちっちゃい車は
マツダ板へどうぞ〜 >>735
画像をダウンロードして大きくして見たらドライブモードって書いてあるのが分かるよ >>782
480万スタートだったから100万近く高いぞ
しかもあれは本来200万高く売るつもりだったのを営業からの強い要望で赤字販売してたんだから エンブレムがトヨタマークに変わった理由
新型ハリアーだが、そもそもは4月のニューヨークモーターショーで
初お披露目される予定だった。アメリカの複数の自動車メディアは
「VENZA（ヴェンザ）」の名称でハリアーが北米市場に投入されると
かねて報じていた。 クソみたいな名前と思ったらクソするところの名前だった デザインちょっとヴェンザに寄せただろそこが余計だわ >>771
ベンツAクラスはそんなに多くないと思うけど
CやEの方が多いだろ >>788
VENZAってミニバンじゃなかった？
っていうかVENZAってモンツァが由来なのかよ
According to Toyota, the name Venza is a combination of the words "venture" and "Monza," a city in Northern Italy famous for its race track, Autodromo Nazionale Monza.
https://www.samarins.com/reviews/photos/venza.jpg >>719
デザインで選ぶ奴はハリアーは選ばんだろw >>787
そういうことが言いたいんじゃない。
じゃあ昔年収500万くらいのサラリーマンはいくら位の車乗ってたか分かるか？ やめろ
セルシオとか当時は高かったけど
今じゃ恥ずかしくて乗れないやろwww >>795
欧州は以前から、自動ブレーキ等の安全装置の装着が法律で義務化されていて、その要求内容が年々厳しくなっているらしい
また欧州で安全装置装置の観点で一番進んでいるメーカーは、御三家(ベンツ/BM/Audi)ではなく、VOLVOだと聞いている
最新モデルで比較した場合の ベンツ vs トヨタ....
比較項目で違うと思うけど、感覚的には、
・高速時の安全装置: オートバーンで鍛えているベンツ？
・細々した道や狭隘な車庫入れ時の安全装置:
対歩行者認識、対自転車認識、インテリジェントクリアランスソナー等ではトヨタ？
かな
なお、TPMS(タイヤ空気圧監視システム)は欧米や中国に加え韓国でも法律で義務化されているのに、日本は遅れている。スペアタイヤがMOPになるのなら、タイヤ異常を早期に発見できるTPMSくらいは付けて欲しい >>801
じゃあぶつかって死にたくないならベンツだね。ありがとう。 価格の発表は5月11日だっけ？
「お漏らし」はないのかな >>774
そのとおり
この思考こそまさにハリアリアン
>>776
ハリアリアン
>>778
ハリアリアンZ5 >>802
ベンツ乗って生きるなら
ハリアー乗って死ぬ
それこそ真のハリアリアン >>798
そういう事が言いたいんじゃないって言われてもそう書いてあるし 知らんがな
＞＞20年前の高級車セルシオと同じくらいの値段だぞ。 >>774
歴史もないハリアーごときにブランドも糞もないよw
誰でも買えるやっすい大衆車なのにブランドって笑 >>808
でもおじちゃん
NBOXの新車も買えないでしょ？ 顔の樹脂部分が多くて安っぽいな
まだCHRやRAV4のほうがいいわ >>808
だからそれは人それぞれだって何度言えば・・・ 煽れればなんでもいい軽自動車乗りをまともに相手してもしょうがない NX200tの中古は安くなったなぁ
底辺御用達になりそうな勢いだ そりゃモデル末期の車なんて乗りたくないし
NXだろうがカイエンだろうが旧式はショボい >>808
最初は馬鹿にしてたブランドがどんどん出世するのを指をくわえて見てるだけのタイプだな？
そんな奴にハリアー語る資格無し！ 俺も法人登録出来る身分ならハリアーは選択肢からはずれるね >>815
NXは前期と後期で大分違うから前期は安いかも
ハリアーの前期後期の違いと＋ナビの大きさと内装の質感
が違う デジタルインナーミラーにSDカードを挿すと前後のドライブレコーダーになるのは良いね！
デジタルインナーミラーの問題は目の焦点距離合わせ
運転中の前方方向焦点距離は∞
普通のルームミラーでの後方視野の焦点距離も∞
なので焦点距離の変更は不要
しかしデジタルインナーミラーでの後方視野の焦点距離はミラー面までの僅か1m弱
ここため後方を見る際には瞬時の焦点距離切り替えが必要
これ若者でも目が疲れ、目の弱った高齢者では結構辛い 樹脂パーツは1年経つと白っぽくなってきて、格段と安っぽさが出てくる 新ハリアーも今一つの感じだな
特にメーター、インパネまわりは
まったく進歩を感じない >>825
乗ったことない奴ほどこういうの言うけど全然余裕。
アルファード2年使ってるけど普通に便利 デラで話してたらGで365万と言ってたけど値上りしすぎじゃねw嘘でしょww メーター周りが部分的な液晶の時点で前世代感出てしまう。
400万以上出すクルマなんだし、見える所はもう少し今風にしてほしい >>831
最近の車は安全装置が沢山付いてるので高くなって当然
その代わり任意保険料は多少安くなる >>833
いやいや現行だって安全装備付いてるし 新型でもBSMとかオプションだし >>835
知ってる
>>836
特に指定してないからFFだろうなあ 信用してないけどねw DAの扱い次第だけどあれも車体価格に乗せるならまあそうなるのか？
純正9インチナビだって25万近く取るからなトヨタ >>831
デジタルインナーミラー標準だし
あれで10万は上乗せ RAV4が仮にGでFFだと300万だから、金無いなら素直にRAV4乗っとけって感じ RAV4のGでも車両326万だし諸費用で25万ナビにオプションですぐ400万いくぞ
たぶんハリアーGでオプション絞ったらそんなに価格差ない GのFFでも乗り出しベースで450万
旧型のエレガンス乗りには厳しい価格 ガチのヤバい奴か ムキになってるのかどっちだ どっちにしろ俺には理解出来ないからいいけども 今はゴリ押ししてるが、この先トヨタが方針を１８０度変えてＤＡを廃止にした場合
ＤＡ搭載車種は黒歴史モデルになってしまうだろうな
下取りがやばいことになりそう なぜ人は追い詰められると｢笑｣や｢w｣を使ってしまうのか ガソリンの２駆の話に仮定して、
Ｓ ３５０万
Ｇ ３７０万
Ｚ ４２０万
と言われたらサヨウナラしてしまうかもしれんな
ただでさえコロナで先が見えんのに、
価値に見合っていない金額は出せないでしょう
問題は、じゃあよそに行きますとなったときに
欲しい車種が無いということだ えー、みんな
ターゲットは、ハイブリッドじゃなくて、ガソリン車なの？
どこかに新型ハリアーはHVがメインって書いてあった
RAV4でも、ガソリン買った人が、HVにすれば良かったって後悔してる人もいる HVのメリットってガソリン入れる回数が少なくなる以外に何があるの？ このスレにいるような人なら、最低Zで耳たぶ無しを選ぶだろうからね
GやSを選ぶぐらいならRAV4だね 動力性能だろうなあ RAV4ガソリン試乗した事あるけど別に十分だったけどね >>855
気持ち良い加速性能
静かな車内
EV社会への第一歩
ECOに貢献してるというプライド まだ価格は発表されてないことを理解していない人もいるのかｗ 乗り換え考えてる人ほんとタイミング悪いよね
コロナ禍のせいで下取り価格暴落してるでしょ ワンソクの作ってる声気持ち悪い
試乗の時とか、他の人といるときの声は普通でワラタ >>866
別に中古車価格は下がってないけどそうなん？ >>870
マジっすか？
中古車の販売価格も下がっているんでしょうね？
買取価格だけコロナのせいで下げられたらおっちゃん怒るぞ アクリルグリルの質感も落ちてんなコレ
ロアグリルの樹脂も凄いし顔ヤバい >>831
俺がデラに聞いた話では340万だったぞ FMCとコロナで昨年9月から買取100万以上下がった
リセール目的で乗ってた人は全員ご臨終 ＦＭＣは地味な樹脂パーツの下回り
ＭＣで同色カラー塗装の下回り
ヨタのいつもの作戦 ワンおじは耳たぶよりも自分の頭を気にしたほうがいい >>810
C-HRはオワコンだろ
狭い、小さい、何より痛いのはTSSが旧式な点 >>880
まあそうだな
でもCHRは旧式TSSだがBSMは付いてる
そのCHRがオワンコなら、BSMすら付けられない現行ハリアーはどうなる？ 化石か？ 動画編集で必死にモザイクチェックしてるんだろうな・・・ご苦労様です 下取り叩き売りするくらいなら、旧型乗ってるかなあ。 >>887
コロナの特効薬かワクチン開発されたらガソリン価格のリバウンドもすごいぞ
でもこのクラスの車でHVを選ぶ理由は、ガソリン代等の経済性云々じゃ無いと思うんだけどなー HVは「HVであるか否か」みたいな感じで、もうある種ブランドになってるよな
トヨタがそういう売り方してるし 元々HVてのはCO2削減を目的とした環境対応システムであってガソリン代をケチる為のものではない
だから値段も高いし上位グレードの位置付だし、出力を上げたり専用装備も付けて付加価値を上げている
むしろガソリン代を気にするような人が買うものではない
普通の乗り方をするならガソリン車の方がコスパは良いだろう >>892
そもそもガソリン代を気にする人はハリアーを買わないと思う
ハリアーを買う人は、もっと高級な上位グレード志向な人
そうすると新型ハリアーはHV一択になるのでは？ >>868
オタクと言うか理屈臭そうというかモテなそうなオヤジで笑った。想像してたのとは違ったw HVに載せるバッテリー作る過程でガソリンの何倍も環境破壊してる説 >>897
以前はそんな説もあったね
それが今もそうなら、欧州でのガソリン車やディーゼル車の法的な販売規制は無いはず
きっと技術革新や製造数の増加で状況が変わったんだと思う >>898
テスラ買った五味ちゃんがEVとか乗ってるからって環境に優しいなんてことはこれっぽっちも思ってない
って、言ってたからそんなに変わってないと思うよ いくら耳たぶのないすっきりしたサイドミラーにこだわったとしても、
肝心のドライバーがハゲてたらなあ・・・
俺も髪の手入れとか筋トレとかがんばろう パノラマルーフどうよ 雨の日は車内が明るいが それ以外の価値あるのかな 下取りうんぬんはどうでもいい >>908
夏と冬は開けられないし、高速走行中も五月蝿くて開けられない
山の上の夜の駐車場で、子供に車内から天の川を見せてあげるのはどうだろう？
あれを「ミルキーウェイ」と名付けた人は偉いと思う >>896
頭に受話器乗っけてるイラスト見るとイラつくw ハゲって親しみやすいしな
ワン速のファンになったわ 耳たぶミラーなしで髪なしツルツルなら
耳たぶミラーで髪フサフサのほうが断然オサレで
カッコイイと思います。
耳たぶミラーとか細かい事を機にするのは、
自分に強いコンプレックスがある証拠です。 世界広しといえど、頭に受話器乗せてるのは金正恩とワン速さんのみ これマジでワン速さん？
モザかけ忘れるとかある？w
モロ写っとるやんw
想像以上っていうより、声とこの志村モドキがリンクしねーよw Let's go♪
アーアーアーアーアアー♪
ってやってるハゲた汚いおっさん ＲＡＶ４はニッケル水素でも力強い
ハリアーはヤリスから登場した入出力が強化されたリチウムだから
さらに力強いと予想 現行いくらまで下がるかな？場合によっては現行買うか悩んでる ワン速さんは30から40代くらいの
青年実業家ってイメージだから
このハゲ爺はカメラ係のバイトだろ 思ったよりダサい
社外ナビ不可
性能と機能に対して割高
新型アウトバックにするわ
本当はRockyぐらいでいいんだけど
レクサスからだから急に車格落とせないのよ 思いきって、ビッグC-HRみたいな形にしちゃえば良かったのに ワン速
ちなみに、C-HRやRAV4でもこの耳たぶミラーがありましたね。しかもRAV4の日本販売モデルではパノラミックビューモニターの設定が無いため、耳たぶミラー強制装着になっていました。
スーツでバッチリ決めた人からホク毛が出てるくらい残念なので、デザイン性を重視するなら他社のようにサイドビューカメラは標準装備にしてほしいです。 レクサス乗ってるって言う人は
BMWやメルセデス乗ってるって人と一緒で
具体的な車種尋ねたら失礼な人だから
まあお察し >>942
きっと他に問題が無いのか、
それとも見る目が無いのか、
どちらかでは？ 一応現行という裏には
もうすぐ現行では無いという揶揄だよ ポイントはレクサスからアウトバックに乗り換えると言う事をハリアースレで語る事
後はわかるな？ ハゲバレしたのが耳たぶ画像ってのも
なんか因縁めいたものを感じるなw 何を言っても、Zでパノラミックにしなければダサいだけだぞ笑 鷹さんマークが無いのはとにかく全然ダメ
やり直し
鷹さんの指 本人から特にコメントがあるとは思えないけど、
もしあがくとしたら>>933の言う通り「あれはスタッフです」だろうなw >>954
否定するならチラッとカットインすればいいだけ 旧型より古臭いデザインの新型に500万とかアホだろ
絶対NX買った方がいい ハリアー乗ってないけど、これから買うなら新型でしょ
どう見ても旧型の方が古臭く見える
NXはモデル末期だしもっとありえない 今トヨタは樹脂むき出しデザインが主流だからそこについていけるかどうかだな ワン速がハゲとるやないかでもいいじゃん
忖度なくレビューしてくれれば何でもいい 未塗装樹脂は手入れが凄く面倒くさい
ハリアーみたいな都市型だと薄汚れたままだとみっともないし C-HRはカーシェアで乗ったけど悪くなかった
高年式の中古が150万強くらいで買えるのはお得感あるわ
ただいかんせん座席が標準よりデカイ男には狭い
女か華奢な男なら悪くないと思ふ NXはフルモデルチェンジ近いから、中古ならともかく、今から新車買うのはナシだろ
新型が出る度にポンポン買い換えられる財力があるなら別だけどさ レクサスCPOのRX、500万出せば450hのver.L買えそうで悩む
Fスポはさすがに無理だが 街の中古車ならRX300h L
350でいけるしな 新型NX発表されてから冷静に比較して判断すればいいのに、なんで必死な人が多いの？ >>929
電池がリチウムであることとモーターのパワーは全く関係ない >>977
急いで決めて契約しないと、RAV4みたいに納車が半年先になってしまうから RX前期なんて後期に比べたらゴミだからやめとけ
化石支援、化石ナビ、ツブツブLED、等
更に後期でフェイスリフトしちゃったからレクサス乗りからは丸わかり
ナマズ髭と嘲笑される
しかもレクサスcpo以外でレクサス買うなんてアホそのもの
サービスを捨てるなんてレクサスである意味がない 勿論買うなら新車じゃないと笑われるぞ
それなら新車ハリアー乗る方が身の丈に合っててカッコいい RXもあと2年でフルモデルチェンジなのにね、
いまさら前期の中古を買うなんて悲しすぎる 普通にマイナー待ちだな急いでなければ
アルファードパターンで大幅フェイスリフト確実ってくらいには顔ヤバい 発売前からマイナーチェンジ待ちとか言ってる奴は買わないから 何年あると思ってんだ買うなら他の買ってるわ 正確に言うと、型落ちに乗っていてダサいと思われる自分がダサいんだろ？ ハリアーはどんだけ頑張ってもRX買えなかったって言われるからな。見栄で乗るのは不可能。ステータスシンボルとして買うならレクサスRX買わないと。
個人的には今のレクサスはトヨタ車よりも質感のアドバンテージもないし、ただ高いだけのブランドに見えてしまうからハリアーの方がスマートに見える。
日本発売当時のレクサスはトヨタよりも2段階上の質感を持っていたし、品質もトヨタよりも厳しい基準で作ってたから多少高くても選びたいと思ったのにどうしてこうなった？ >>979
基礎物理勉強してこい
リチウムのほうが電圧高くできるから
全く関係ないというのは浅はか。
燃えちゃうから高電圧をニッケルでは維持できない。 >>989
RXなら法人登録が大半だから自営と思われるだけ
個人で買うならハリアーは上位クラスに入る 新型の方がかっこいいな！ハリアー
早くでねえかな！Zにするわー 「新型ハリアーのすべて」いつごろ出るのかな
３冊買うわ レクサスの営業(店長)からの話
担当エリアならLSは100%法人、RXは80%法人だと言ってた
お前の妄想の話をしてるんじゃないんだよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 7日 0時間 53分 16秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
