【W205】メルセデス・ベンツCクラス100【S205】
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次期63は4気筒tTTにモーターだっけ？
これが最後の8気筒になるな >>634わるかった
道具としてつかってるひとはにはまーったく気にしない「人が多かったりする」
ならよいか？ >>651
流石にお前しつこい
見てて不快
ま、ヤナセステッカーが気になってしょうがないだろうけどw >>637
Aの内装、(メルセデスでは)コンパクトで使い勝手のよさや試乗でのディーゼルの静かさに感動したんですが新車で購入するなら新古のC買えると思うと揺らいでしまったんですよね。A狭いですかね？試乗の時にはそんなには気にならなかったんですが…
>>638
子供がまだ小さいのでキャンプ等はまだ先の話になりそうですが、自分の好みはセダンですが使い勝手はSWのが良さそうなのでCにするならSWにすると思います。 新型のA見て思ったが、シフトレバーがいかにもプラスティックで安っぽくなった。以降はどのモデルもこのレバーになるんだろうか。 >>640この微妙な走行距離は試乗イベント用かなんかか >>652まてまておれ、I5yZQl660だけどしつこいって言われるほど書いてないというかID:XN5JTmSo0さんとはべつだぞ？ >>646
同年式の63クーペでブルーも出てるけど色の違いだけでブルーから300万も落ちるとかあるかね？ バーゲンセール中のCに１票
メル保証継続の新古みたいな個体が１番安上がりで満足度も高いよ。
メルケアは延長しないで良いです。寺の言いなり整備はぼったくり
街中の整備工場でもオッケー 目新しさならAクラス
だけど長く乗る可能性があるならCがいいと思う >>640
コロナ関係で誰も手を出そうとしないのかなぁ
いくら何でも落ち過ぎじゃないです？ >>661
c63あたりだと荒っぽい運転されてる可能性もあるから訳ありかも 実車みないとわからんぞ ベンツは3年経てば半額
もうベンツの新車は乗らない >>640だと3年どころか1年未満で半額以下じゃん C200乗ってて、次はAMGのC買うぞ！て思ってたけど
嫁に負けてCLSになりそうや…
AMGじゃないやつ… おれならCのAMGよりもCLSのほうが嬉しいけどな
やっぱり人それぞれなんだろうけどおれは馬力よりも車格派
値段は非AMGだとしてもCLSのほうが高くなっちゃうだろうけど CLSってCクラスベースで車格はCと同じじゃなかった？ 駐車を自動でやってくれるやつ試してみたけど、すごいスピードでクルマ動くんやなw
ブレーキを常に踏み続けれはゆっくり作動してくれる。 お前ら知らんの？AMGは中古は激安だぞ。需要がないんだから値段が下がるのは当たり前。普通の人は燃費も悪く税金も高くうるさい車はわざわざ買わない >>670
先日始めて縦列駐車で使ったけどかなり便利で感動したよ >>651
なんで他人の感覚勝手に想像して決めてるの？統計でもとったの？
ヤナセステッカーが大好きなの？気にしないしどうでも良いなら普通スルーするよね >>673
いつ出したのかは知らんけど、資金繰りの都合で赤字でも現金化したい店がどんどん増える
べつに不思議はない ヤナセシールを気にする人も気にしない人もいる
以上 ヤナセシールに価値感じてる人がバカにされたことによって「気にしてないだけ」という結論に持っていきたいのかね https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&;SORT=2&TOK=&SMAX=20000&ST=R&CARC=AM_S006&GRDKC=AM_S006_F001_K001*AM_S006_F001_K002*AM_S006_F001_K003&OPTCD=REP0 >>680
前スレ見るとヤナセ シールに価値感じていると言ってる人の発言はないんじゃないかな
マイナス価値感じている人（貼らない／剥がす派）とシールの存在を気にしてない人（そのままにしてる派）の二つの意見だけに見えるよ 認定じゃないし2万キロ近く走ってるしちょいと古いけど500万のc63は買いか？
c63て楽しいの？
m2コンペと現行スカイラインとの３つで迷ってるけど、どれが一番楽しいよ。 >>680
誰かも書いてたけど、気にしないならいちいち絡んでこないんじゃないの？ >>667
ベースも車格も全然違うぞ、Cクラスは下位クラスだけどCLSは上位クラスだし ヤナセシールを剥がしたい人は剥がせばいい
気にしない人は放っておけばいい
なんの議論の余地があるの？ 何も知らない世間一般市民がステッカーなしを見るとあれは野良中古やポンコツ並行輸入だと馬鹿にするわけよ >>688
その「世間一般」の声って、精神病の人に聞こえる幻聴のことでしょ？ >>688昔はそうだったね
ヤナセシールがなければ並行？
ナンバーポケットが日本サイズでなければ確定
アメリカ並行が普通に売ってた頃はヤナセ物って言葉があったくらいだわ
20年前の昔話
規制がキツくなってアメリカ並行を日本仕様にしても車屋がもうからないし
ドイツ仕様だと日本と価格がほぼ同一だから並行なんて見ることも無くなった 行く先々でステッカーなし車両を見掛ける度に
何だよあれ野良中古じゃねーか
貧乏人が無理しやがってｗｗｗｗｗ
となるわけよ つまり、昔の話に執拗に拘泥している精神的におかしい人に幻聴が聴こえているって話でいいのかな？
普通の人は、いちいち車のシールなんて見てないよね
自分の人生に1ミクロンも影響がないのだから >>676
いや、だから昨日のアレは間違ってるはずだと思って今日も確認したらまだ普通に売ってるな、って確認よ >>692
そう、オマエの中で開催された全オマエ会議で、満場一致でなw スポーツカーでオートマだと笑われるのと一緒でさ
ステッカー無しも笑われてしまう
今後も変わらないし仕方がないのさ >>697「うわぁあのスポーツカー、オートマだぜ？恥ずかしw」
世間の皆様の心の声「うわぁマクラーレン指差して何言ってw」 オートマ化したスーパーカーは全てが言い訳したもんな
サーキットタイムの為だからとさ 正規輸入車は
G.Daimler
Mercedes-Benz Japan
0120 65 0365
のステッカー貼ってるけどね。これも剥がすと大変みたい。
販社のステッカーは
Mercedes-Benz xxxx
Authorized Dealer of Mercedes-Benz Japan でもよく考えると、シールだのオートマだの、貧乏人のひがみでしょ？
買えない人がゴチャゴチャ言って足を引っ張ってるだけ
と、考えたら、どうでもいいのでは >>700
ヤナセ シール剥がす人はこのベンツのシールも剥がしてるのかな？ 結局はヤナセシール信仰者が荒らせてるってことになるよね
中古や並行だと思われたくないという勘違いした感覚からシールをお守りが何かと思い込んでしまってるんだろうねw ランド・ノリス「マニュアル？あーあの手と足でごちゃごちゃやるやつ？そんなもん乗ったことないけどF1ドライバーなっちゃったw」 メルセデスのシールは剥がしてる人少ないかもなー。配色的にヤナセステッカーより目立たないし、そもそもメルセデスの車にメルセデスシールは違和感ない
ヤナセに聞いたら年寄りは気にしないけど、若い人は剥がしたり元々貼らないでという要望が多いんだって >>692
俺野良の中古で買ったよ！
ヤフオクでヤナセのステッカー買って貼ってる！ オクで売ってるのはYANASEじゃなくてYARASEとかYAMASEステッカーじゃね ヤナセとか糞ダサいわ
俺は新車で買った時につけるなと言った
ヤナセ貼ってる奴は未だにバブルのファッションしてお洒落だと言い張ってるようなもん
そのファッション30年前に終わってますから >>711
人の価値観はそれぞれ
シールを気にしない人もいれば
貼ってあるのがいい人もいる
貼ってないのがスッキリしていいってのは同意だが
人に自分の価値観を押し付けようとするのは
やめたほうがいいぞｗ でもヤナセで買えば全国どこの工場に入庫してもウェルカムじゃないの？
都市伝説なのかな
うちはシュテルンで買ったので系列店以外は野良扱いと思ってるんだけど >>713
全然その感覚は違うよ
まじで意味わからない シール無しは並行輸入されたその筋向けの車両だから近づくなと昔は言われたものよ
俺は購入直後に車検シール以外すべて剥がしてカイロ用ベンジンで残った糊も除去した
定期点検シールも剥がそうと思ったが「新車」と書かれてるから残したw >>713
ヤナセ は全国どこでも対応すると言ってる
でもVWなど他のメーカーのディーラーでも同じサービスしてるよね 204クーペ、205前期クーペを新車で乗り継いできたが納車時ヤナセのステッカーなどはすべて外してもらっている。
個人的主観だけどない方がすっきりしてる感じがする。
またグレードも外している、本国ではグレードもオプションで付ける人は少ないと聞いた。
日本だとはずかしいから（180だと）外してると思う方もいるけどね。 >>718
おれはベンツ乗りはじめてからは関係ないけど、クロカン四駆乗り継いでた頃、4×4のエンブレムだけは「4×4」のあとに「=16」の落書きをされて以来、必ず剥がしてた へえ、シールを崇拝するおじいちゃんもいるんだな
ヤナセとシュテルンが近くて、ヤナセから買う場合は黄色のクソださいシールは貼らないつもりだった
結局営業マンが良くてシュテルンで買ったが 認定中古車買ったんだけどで左端にMercedesBenz〜のステッカーだけでレーダーセーフティステッカー欲しいんだけど言えばくれるのかな？ 車内でMBのwifiを拾うんだけど、これ繋ぐと何になるの？ 俺の買ったシュテルンは貼ってくれなかった
別にいらねーけどさ レーダーセーフティのステッカーって最近の車両は貼られてないと思うけど。付いていても。 >>723
私も疑問です。どうすればいいのでしょうか。
スマホはどこにもつながらなくなるし。wifiをoffにするしかない。 ステッカーといえば、交通安全の神社のステッカーとか、愛犬のステッカーとか、TV番組のステッカーとか、みなさん結構色々と貼ってるのを見かけるが、なんと言ってもE.Yazawaとかのステッカーが一番受けるわ 2019年7月登録のC200に乗っています。
夕方、突然クラクションが繰り返し鳴り出してビックリしました。近所の人が家の外に見にくるレベル。隣のレクサスも音に反応して2台同時に鳴る始末。
取説読んでもセキュリティに言及されておらず、納車時もセキュリティについて説明なかったので原因が不明です。シュテルンも時短営業で電話が繋がらず。
同じような経験ある方いますか？ >>728
エンジンかけて走ったらどうなの？
走っても鳴ってる？ >>727
それ面白いね
いまどきYAZAWAっていうのはかなり面白い >>730
あれな、本人たちは威嚇のつもりなんだぜw
俺はイーヤザワファンなんだズェ！怖いんだズェ！よろちくび！ってw >>730-731
あとアレか？盗んだバイクで走り出してるんだYo！行き先もわからないんだYo！この支配からのSo-Tsu-Gyo！とかw そういうのはベルファイヤーとかそこら辺の貨物車だろ >>723うちはBluetoothテザリングして車をネットにつないで
メルセデスWIFIでレーダー探知機のデータ更新に使ってる >>735
あーお前それ“つおいミニバン”ベルファイヤー乗りさんたちの怒りを買ったな
ベじゃねえよヴェ！ヤーじゃねえよア！伸ばし棒もつけんな！って、怒り狂って突進してくるぞw >>728
経験ないけど盗難防止が作動したんじゃないの？ わざと車両を揺らして盗難アラームを作動させてから住民が確認しに来る時間を遠くから計っているよ。
もし遅かったら次はパクられるから気を付けた方が良いと思う。まぁ嘘だけど。 ディーゼル乗ってる人、実際ディーゼルってどうなの？
車内の静粛性や車外の音とか。満足や不満を教えて欲しい。 >>737
アレ系はめちゃくちゃ馬鹿にしてるからな俺
社用車でたまにアルファード乗るけど脱糞みたいなエンジン音と、
100キロでもレーンチェンジしただけで横転しそうなハンドリングにはしびれる
究極の贅沢だと思うわ >>741
低速トルクモリモリで乗りやすく燃費良好、軽油で安い。
低速、アイドリング時の振動ガラガラ音が何とも我慢できず売っぱらった。 ディーゼルは音は気にならん
ぶっちゃけガソリンターボと大差ない
それよりトルクと燃費の恩恵がすごい
静粛性気にするならs行くか
自分で内装はがして静音化した方がいいと思う アルファードハイブリッドで高速乗ったけど普通に走りやすかったけどな
もちろん安全運転の範囲でだけど ディーゼルと言っても前期と後期でエンジン違うから。少なくも後期の方が格段に静かで排気量も2,000に収まってて、パワーもトルクも上。 ディーラー車検で２５万
同じことやってイエローハット車検なら９万なのになにこの値段差 >>729
いえ、その場で鳴り止みました。
隣のレクサスと時間的には同じに止まりました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
