【HONDA】ホンダ ジェイド part18【JADE】
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2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。
JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。
＜ネーミングに込めた想い＞
英語で「翡翠（ひすい）」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド part17【JADE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581251519/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう
これはBBS-SLIPの付け忘れ対策です。
スレ立て時に、以下の文字列が本文の最初に2行あることを確認してください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 天気良くても、このご時世ドライブにも行けないのが寂しいよ。
おまいら連休中何してた? 4月までは車から出ないドライブ。
5月からは家で寝てた。 県外ナンバーで多人数乗ってる奴ら見たらイラっとする 前スレでVTEC質問したものですが、ジェイド購入しましたのでお仲間入りさせていただきます。今まではホンダ7台新車乗り継いできましたが今回初中古になります。 >>13
県外ナンバーで住んでる人にイラついてもしゃーない 8月で終了だってさ。
ホンダが経営改革で車種を絞ることになってるから、新型はちょっと望めないかも。
北米と新興国のシェアを意識してて、欧州に弱いことを踏まえると、ツーリングワゴンっていうもの自体が欧州向きなもんで・・。 14です。今日納車なんですが皆さん1列目2列目につけるおすすめのドリンクホルダーってありますか?
センターコンソールのドリンクホルダーはインバータとUSBで使ってしまう予定です。 >>28
パネルがカーボン調なので、
カーメイトのカーボン調のドリンクホルダーをつけてます。
助手席側は普段は使わないので折り畳みができるタイプを。 県外からこの時期に入ってきた人にイラつくのはわかるが前から住んでる県外ナンバーの人かどうか見たところでわからん
帰省も控えろというのに出とった県内ナンバーが戻ってきてもそれはいいのか？判別つかんし
ただ、大人数にイラついてるんかな >>31
そんなこと考えてイラついても仕方ないしイラつく必要は無いってこと
なぜ県境越えがダメなのかを理解している人は守っているし
理解出来ずに何も考えてない奴も一定数存在することもわかっていればいいだけ 明らかに県外から来て騒いでる奴は見りゃ分かるだろ。
県外ナンバーで登録変更せずに住んでるならそりゃそいつが悪いわ コロナが収束したら走りたい道
・都留街道(相模原→河口湖)
・国道299号(秩父→松本)
・伊豆スカイライン・下田街道(箱根→下田)
・渋峠(草津→志賀高原) 後期型のワゴン、５人乗りに前期HVXと同じ明るい木目調パネルがあればなぁ・・、、前期から乗り換えるか買い増ししたい…。 下らないことだけど
今日家に到着した時点でODOメーターが9999kmだった
明日は万キロなっちゃうのがなんか切なくもある
https://i.imgur.com/ptJb8Yw.jpg 次、実質的後継車出るんなら成功してほしいね
先代オデッセイ参考に、7人のりと5人のりが選べて、FFと4wd両方用意、ガソリンNAとターボと、ハイブリッドで選べたら売れると思うよ
多分室内サイズをとるためにリアサスをトーションにしてでも、そうして、幅広くニーズ取るためにグレードやオプション展開した方が売れると思うわ
スタイリッシュなロールーフミニバンでもステーションワゴンでも選べて、四駆がある、これでしょう
実際、お世話になってるディーラーの人がジェイドには四駆無くてシャトル結局買う人が多いって嘆いていたし 売れるのはきっと、室内空間広い/トーションビームなんだろうけど、個人的には室内空間狭くてもダブルウィッシュボーンがいい。
俺後ろに座ることないし！！ ジェイドの後期HVRSに乗ってるが
この車は居住スペースを贅沢にとったハッチバックじゃないかと思う
見た目も含め、先代フィットの上級版といわれると納得できる
5人乗りにするときに荷物スペースよりも居住スペースを広くしたのは新しい観点だと感心した
実際に乗ってない人にはただのステーションワゴン化に見えるんだろうけどね
まあどうあれ、売れない＝需要がなかったってことで後継車は出ないだろうし
こんなコンセプトの車自体、よそのメーカーからもなかなか出ないだろうから大事に乗るわ
このまま伝説となりホンダの狙いすぎ珍車迷車列伝にエディックスの次くらいに記されるのは確実 >>38
勿論、幅広く展開できた上で、ダブルウィッシュボーンならそれに越したことないけどな
先代オデッセイは出来てたんだし
ただ今安全性の法律で厳しそうなんだよな、トヨタのカローラツーリングとかフィールダーよりでかくて狭いし
個人的にはトーションビームでも、今のジェイド並みの乗り心地は多分ホンダなら出来るから乗り心地落とさないならそれでいい
現行オデッセイもトーションビームになったけど、乗り心地先代より良くなってるしな >>39
おぉ、自分と同じ考えの人がいた！
ミニバンだと思うと天井低くて車内が狭い、ステーションワゴンだと思うと荷室が狭い、
それならジェイドって後席と荷室が広いハッチバックなんじゃね？！って思った自分は後期型X乗りです。
生産終了も決まったし大事に乗りましょう、お互いに。 >>37
わーかったから
どうせ4駆出だとしても乗る気ないんだし黙ってそのままエアウェイブ 乗ってなさい！ メーカーが出さない以上売れなくて採算合わないって事だよ 難しいところだよねー、
売れる車=良い車
ではないのがなんとももどかしい。
新型のヤリスは先代から比べてすごく良くなってるのに、受注は伸び悩んでるみたいだし。 伸び悩んだのは新型コロナのせいもあるしヤリスはそれでも4月の売上台数約10000で普通車1位
フィットは2位で約9000 納車から５００ｋｍちょうどで、左フロントのホイールをガリ傷していまった・・・・・ >>47
俺は両サイド１本ずつガリ傷付けたよ、ドンマイヽ(´･∀･`)ﾉ。
新型フィットがトヨタのヴィッツに見えてしまう ホイールは黒い所は誤魔化しやすいが光輝シルバー部分が直しにくいな
コンパウンドで同程度まで磨いてクリア吹いたら目立たなくはなるが・・
良い方法無いかね？ >>50
パテ埋めしてABCホビーのミラーシート貼る
なお耐候性は怪しいかもしれん 皆さんありがとう。
ヤスリで削って、順次細かい番手まで作業し、
最後は、ピカールで誤魔化そうと思います。
ただ、ブラウンのメッキ部分がシルバーになるけど。 走る道具なんだし一種の勲章みたいなものだろう、二の足踏まない様になれば良いんじゃ無い 昨年、後期RSターボを購入してまだ10000キロも走行してません。 カローラツーリングの特別仕様車(2.0L)が出たみたいで、気になる
ガソリンRSのオーナーの皆さんはどう？ 後席もドア開口部も狭くて却下
欧州仕様で出るなら買おうと思ってたけど じじいがカローラ買ったけどシャシーもしっかりして良い出来だね。でも安心感はあるが、運転が楽しいハンドリングではない。車が個性を主張しない。走り出した瞬間に、ああトヨタだと感じる万人受け仕様。
後席は狭くなって我慢が必要。ディスプレイオーディオだけはあかん!ろくに役にもたたない、デカすぎ、左前方の視界が遮られる。もぎ取ってやりたい。 カゾリンRS(後期です)良いぜ。
カローラも頑張ったとは思うが、2.0っていってもトヨタのエンジンだからねー。
カタログスペックだけは良いんだよ、あそこは。
乗ると「ホントにそのスペックあるの⁉」っいう驚きがある。 試乗落ち現行RSHVだが半年で1.4万k走ってしまったぜw >>61
ガソリンでしょ
HVRSだけど頑張れば900キロ超えるし >>63
ほぼ通勤たけど今の温かい時期表示でリッター23キロくらい出るから
空になるまで走れば超える 俺RSターボ
どんなに頑張っても表示燃費は平均13.5km/Lだな
まぁ今の季節でも一応5分程度の暖気はしてる >>65
暖気、いいなぁ、うちの向かいが神経質な住民で、比較的カラカラ音が気になる直噴エンジンのジェイド、出来ないんぁ、即スタートだわ。HVX 止まったままの暖気運転はガソリンの無駄だし大気を汚すだけじゃない？
俺はすぐに走り出すけど急激な負荷をかけないようにエンジンだけじゃなく足回りとか車全体をしばらくは労わるように運転してる 今までジェイドの展示なんて、宝塚のホンダでしか見たことない
あそこNSXも展示してるよな
あのホンダ店は異次元
俺の住んでるところなんてほとんどフィットとNシリーズ、たまにヴェゼルなのに 昨日対向車が3台連続黒ヴェゼルだったのには思わずﾜﾛﾀな
ジェイドならあり得んな >>67 展示車なくたって、買えるじゃん。
まだ買えるのかな？買うなら、急がんと。 >>72
試乗車落ちを買うとして
新車値引きは今どれくらいなんだろね？
値引き次第ではそっちの方が良かったり 余剰があれば値引きは良いだろうけど無ければそれほどでもないのでは？ >>73
今頃ディーラーに試乗車落ちなんてない。中古車探せばそれっぽい走行距離のがいっぱいあるでしょ。 シビックセダンも国内販売終了らしい
日本が特殊とはいえ、ホンダはミドルサイズ以上がことごとく不振だね >>68
「必要」かと聞かれたら俺はわからないわ
長期的な検証してないけど不要と言う人も多いだろうよ
俺はキャブのバイク乗りだし、今の時代の車にもまぁなんとなく「した方が機械には良さそう」って考え方からだね
公道で「エンジン温まるまでゆっくり走ろう」が許される交通環境にあれば暖気なしの発進でも良いんじゃない？ 訂正
＞長期的な検証してないけど不要と言う人も多いだろうよ
はあくまで「俺は長期の検証はしてないけど」って言いたかった メーカー公式見解
【いつでもスタートOK！】
Hondaのクルマは、極寒地など一部の特殊条件を除いて、冬でも暖機運転をする必要はありません。
ゆっくり走行しながらのウォームアップで十分です。 >>76
セダンは昔ほど売れないのに価格帯毎に作ってるから数多くね？って思っちゃうかなぁ
Siクーペだったらワンチャンあっただろうか 公式サイト見たら
ボディカラー全色「間もなく生産終了となります」
嗚呼、哀しいねえ、哀しいねえ 乗り始めて4年経過してるんたけどそろそろバッテリー交換なのかなぁ。アイスト使ってないからそんなに負担はかかってないと思うんだけど
最近のバッテリーは劣化の兆候が見られないんで判断が難しいみたいね。 ジェイドの工場ってどこなんだろう。
生産終了後はそのラインに何はいるのかな? 社外のスピーカー付けてる人っている？
TS-V173S買おうかなと思って適合表確認したら取付不可でスピーカー選びが振り出しに戻ってしまったから他の選択肢を聞かせて欲しい こないだフロントにTS-C1730SとリアにTS-C1730をつけた。
感想としては、残念ながら思っていた音とは違った。
ツィーターが強すぎる上に、その音も綺麗な音色で鳴らすという感じではない。繊細さが無いというか。
あと低音が弱くなった。最高出力45w×4chのDOPナビで定格入力50wのスピーカーを鳴らすにはやっぱパワーが足りない感じ。
純正のままのがまだ綺麗に鳴ってた気がする。素直にDOPのハイグレードにすべきだったかなと今となっては思う。取り付け作業もツィーターを純正位置にトレードインする場合は結構大変。
まあエージングが進んでどうなるかってとこに一縷の希望を持ちながら、安い外部アンプの導入も検討中。
音質については価格コムのこの人のレビューが自分の感想と近かったのでリンク貼っとく
https://s.kakaku.com/review/K0000964039/ReviewCD=1223249/ フロントグリル洗うのめんどくさすぎるw
いつも水アカ >>87
ツィーターは強くないしシャリシャリはあるが純正よりマシだろう
ぼやけてない
gathersなのでタイムアライメントやらスピーカーレベル微調整を自分でやらさせてくんないがDIATONESOUND車種設定のおかげで別途DSPつかわなくても妥協できてる アルパインx-170sを付けてるけど、かなり満足してるよ。
音が割とリアルで、低音もなかなか。
高音がやや強いから付属ネットワークでツィータ出力を１段階落としてるけど。
他はサウンドナビMZ200＋デジタルアンプ（7000円くらいで自作）＋デッドニング＋パイオニアのメタルインナーバッフルくらい。
スピーカのみだと６０点、デッドニングで３割UP、アンプで２割UP って感じかな。 >>88ワックス使えば、多少は改善されるよ。水アカより塗装が薄いのが気になる(有料色ではないから一膜少ない為なのかも。)。 >>81
後継の新型モデルが無いとなると
フルモデルチェンジ後に新型みて羨ましくなったり
新型乗りに自慢げなオーラ喰らわなくても済むから気が楽。 >>87
グレード1つ落としてTS-C1730Sは考えていたから助かる
こっちは現行サイバーナビと組み合わせるから相性的にも出力的にも多少ましかもしれんが同じようなことになる可能性も十分ありそうやね
サブウーファーをつける予定はないから低音が弱いのは痛いな >>90
なんとなくアルパインは車種専用のイメージが強くてノーチェックだったよありがとう
他のレビューも確認した感じ概ね高評価みたいだな
デッドニングとアンプがあっての感想に見えるしこだわるならその辺も含めてしっかり考える必要があるんやね 昨日RS契約してきた。
納車は8月上旬予定との事で、このご時世仕方ないし気長に待つわ。
ちなみに、コーティングは付けなかったんだけど、オプションのとキーパーなんかを比べると大差ないのかな。 >>95
いい色買ったな
本当の最終版となるので大事に乗ってな >>95
おめ
自分は、Gzoxだったかディーラーでやってもらったけど、1年経つけど、まだまだ艶っ艶だよ。ガラス系のコーティングはおすすめですね。 >>95
どの程度値引きしてもらえました？
生産終了という事で大きめだったのかな 今日外気温30度近いのにエアコン付けたら全然冷えなくて辛かった
ガス抜けたかな >>98
ここで金額言うのはマズそうな気がするので詳細は控えるけど。
ネットググると予想値引額とかあるけど、それ以上は引いて貰えたよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
